上世紀50年代為汽車行業的50年代與繪畫和建築的複興時代相同。那個時間的設計師主要思考他們的創作之美，只有關於功能，人體工程學和實用性。可能他們不對，敏銳地迷住，但現在我們有一些東西可以看到。
Alfa Romeo Bat 5 - 1953年
在空氣動力學的手冊鈍漢的。在都靈汽車秀BAT5生產了真正的延伸。到目前為止，沒有人懷疑汽車可能是如此嗯......簡化了。雖然流量生產從未發生過，但很多BAT5思想都移動到Alpha-Romeo串行模型。
福特Gyron - 1954年
福特不太可能嚴重打算運行Gyron流。根據陀螺儀的工程師的平移，根據陀螺儀，這一原型更有可能的是，這款原型令人嘆好，而不是“嚴肅的”汽車。但是這個想法是什麼！
GAZ M-73經驗豐富 - 1955年
假設在這種緊湊的SUV上，集體農場和其他功能將沿著處女推動。然而，來自“這種優勢”的人不喜歡這台機器，而蘇聯交叉對輸送機不想。但在1996年，鈴木將其X-90發射到生產中，這也出現在M-73這樣的該死的特徵上。
Bisiluro Damolnar - 1955年
賽車Bisiluro是由建築師 - 超現實主義的Carlo Molnino設計的著名騎手Mario Domont。看來作者，首先，想要“奇怪”，技術特徵是第十個業務。所以出來了。在第一個和唯一的比賽中，汽車字面上吹入了一個溝渠，之後將永遠坍塌的Molnino和Dath。
福特拉托斯卡概念 - 1955年
未來派設計並不是該模型的唯一尊嚴。 La Tosca與遙控器遠程控制。這是五十！由於生產設計的過度複雜，汽車沒有擊中，但林肯1958來自拉斯科斯卡的東西。
Lincoln Futura - 1955年
專家們仍然用她的雙玻璃駕駛艙叫腳，是最古怪的概念模型。顯然，偏心，阻止了這座概念的汽車成為現實。順便說一下，福特安全地賣掉了好萊塢的汽車，在那裡他被轉變為60年代的蝙蝠俠電視系列的蝙蝠車。
Buick Centurion - 1956年
這輛車本身奢華，但著名的“後視圖”相機製作了它，它通過了在魚雷上的黑白屏幕上返回的汽車的圖像。一個完整的移動電視工作室（在那些時代，否則它不起作用），透明的屋頂對大多數消費者來說都是無法進入的。汽車，當然，奢侈品，但不是那麼多。
極光安全車 - 1957年
當人們不做自己的事業時，這就是發生的事情。天主教牧師阿爾弗雷德朱利亞諾夢想為摩托車恐怖分子。並建造了世界上最安全，最醜陋的汽車。一切都沒有任何美學，但在展示期間，Aurora共突破了15次。唉，阿爾弗雷德的父親沒有拒絕他的愛好。他陷入債務，破產，畢竟被剝奪了薩達。父親阿爾弗雷德父親在貧困中死亡。他的Brainchild在某種研討會的後院腐爛，但最終它被翻新，現在佔據了博物館的光榮。
Chrysler diablo - 1957年
Chrysler Diablo成為1957年車展的“明星”。實際上，對於節目，他被創造了 - 通常的消費者不太可能購買它。 “魔鬼”的長度 - 超過6.5米，船體裝飾著微型金屬“惡魔”三角形。沙龍是用紅色米色顏色的皮革和絲絨製成的。不是每個人都喜歡口袋。順便說一下，暗黑破壞神仍然“活著，良好”，估計為400萬美元。如果你真的想要你可以購買。
弗里斯基家庭三 - 1959年
在蘇伊士危機期間，英國賽車雷蒙德花發明了這種經濟概念。唉，Raymond Rider不錯，但汽車設計師沒有出來。這輛車被認為是“生產中不切實際”，項目被擊敗。對不起。這樣的咪咪。
GM Firebird III - 1959年
發動機 - 渦輪機，如反應飛機。像宇宙飛船一樣設計。管理“操縱桿”。一般來說，在五十年代末端，這是一個奇蹟。汽車的創造者希望當時的“火熱的鳥”將通過街道“飛翔”。看起來你必須等一下。
普利茅斯XNR - 1960年
該概念的主要優點是發動機功率約為200馬力。但是在舒適性，設計師卡住了。只有在駕駛員之前建立了全成熟的擋風玻璃，乘客與傾斜的玻璃遮陽板一起提供。是的，讓差發燒沒有吹，他的座位被放在司機下方。
實驗出租車VNIIT-PT - 1964
國內設計師yu.a的城市出租車原型。 Dolmatovsky僅存在於單個副本中。明亮的，寬敞，在滑動門的時候，“超現代” - 他可能是十幾歲甚至數十萬人。但不支持Dolmatovsky“樓上”的想法。可能，政治局成員不喜歡“資產階級”設計。
Dodge Charger Roadster - 1964年
也許這種道奇由於“雙”駕駛艙沒有去生產：畢竟，司機和乘客被高分區分開。沒有機會用一個漂亮的乘客把手放在膝蓋上。嗯，酷的獨輪車中的含義是什麼？
Azlk“Moskvich 408 Tourist” - 1964年
“旅遊”只有兩個原型。該包裝包括可拆卸的硬頂，使“旅遊”可能就像一個別緻的敞篷車，而且是一個“工作主教”。唉。在汽車的生產中從未去過。原型本身不保留。
Dodge Deora - 1965年
實際上，Deora不是一個概念，而是作為習俗，但我們不能在選擇中留下他。此拾取器是為底特律自動發展秀創建的，最初是為散亂製作而設計的。但是幻想的飛行是什麼！ Picap的側門根本不是。而不是方向盤方向盤。不是一排，泰坦尼克類是某種（以價格為例）。 2009年，Deora在拍賣中銷售324萬美元。它不太可能被農產品攜帶。
Ferrari 512s Modulo - 1970年
超影響和時髦 - 並不意味著好。通過其所有外部優點，模具具有輪閉輪，允許汽車專門展開大半徑。美麗，但一般來說，毫無意義。
Delorean DMC-12 - 1977年
在電影“回到未來”的邪教跑車DEREAN DMC-12是生產的一段時間，並享受了狂歡的人氣。是的，“黃金時代”持續了很短的時間 - 只是超過一年。 Delorean不僅歸功於電影工程師，還因為它是由不銹鋼製成的，這沒有特別塗料，這給了汽車完全夢幻般的外觀。
Pontic Kammback（k） - 1977年
由於這些年發生的能量危機，未推出KAMMBACK的大規模生產。然而，儘管副總統通用汽車仍然建造了兩輛汽車的高成本（金銀軍團）。順便說一句，汽車為笨重的家畜運輸。找不到？
