上世纪50年代为汽车行业的50年代与绘画和建筑的复兴时代相同。那个时间的设计师主要思考他们的创作之美，只有关于功能，人体工程学和实用性。可能他们不对，敏锐地迷住，但现在我们有一些东西可以看到。
Alfa Romeo Bat 5 - 1953年
在空气动力学的手册钝汉的。在都灵汽车秀BAT5生产了真正的延伸。到目前为止，没有人怀疑汽车可能是如此嗯......简化了。虽然流量生产从未发生过，但很多BAT5思想都移动到Alpha-Romeo串行模型。
福特Gyron - 1954年
福特不太可能严重打算运行Gyron流。根据陀螺仪的工程师的平移，根据陀螺仪，这一原型更有可能的是，这款原型令人叹好，而不是“严肃的”汽车。但是这个想法是什么！
GAZ M-73经验丰富 - 1955年
假设在这种紧凑的SUV上，集体农场和其他功能将沿着处女推动。然而，来自“这种优势”的人不喜欢这台机器，而苏联交叉对输送机不想。但在1996年，铃木将其X-90发射到生产中，这也出现在M-73这样的该死的特征上。
Bisiluro Damolnar - 1955年
赛车Bisiluro是由建筑师 - 超现实主义的Carlo Molnino设计的着名骑手Mario Domont。看来作者，首先，想要“奇怪”，技术特征是第十个业务。所以出来了。在第一个和唯一的比赛中，汽车字面上吹入了一个沟渠，之后将永远坍塌的Molnino和Dath。
福特拉托斯卡概念 - 1955年
未来派设计并不是该模型的唯一尊严。 La Tosca与遥控器远程控制。这是五十！由于生产设计的过度复杂，汽车没有击中，但林肯1958来自拉斯科斯卡的东西。
Lincoln Futura - 1955年
专家们仍然用她的双玻璃驾驶舱叫脚，是最古怪的概念模型。显然，偏心，阻止了这座概念的汽车成为现实。顺便说一下，福特安全地卖掉了好莱坞的汽车，在那里他被转变为60年代的蝙蝠侠电视系列的蝙蝠车。
Buick Centurion - 1956年
这辆车本身奢华，但着名的“后视图”相机制作了它，它通过了在鱼雷上的黑白屏幕上返回的汽车的图像。一个完整的移动电视工作室（在那些时代，否则它不起作用），透明的屋顶对大多数消费者来说都是无法进入的。汽车，当然，奢侈品，但不是那么多。
极光安全车 - 1957年
当人们不做自己的事业时，这就是发生的事情。天主教牧师阿尔弗雷德朱利亚诺梦想为摩托车恐怖分子。并建造了世界上最安全，最丑陋的汽车。一切都没有任何美学，但在展示期间，Aurora共突破了15次。唉，阿尔弗雷德的父亲没有拒绝他的爱好。他陷入债务，破产，毕竟被剥夺了萨达。父亲阿尔弗雷德父亲在贫困中死亡。他的Brainchild在某种研讨会的后院腐烂，但最终它被翻新，现在占据了博物馆的光荣。
Chrysler diablo - 1957年
Chrysler Diablo成为1957年车展的“明星”。实际上，对于节目，他被创造了 - 通常的消费者不太可能购买它。 “魔鬼”的长度 - 超过6.5米，船体装饰着微型金属“恶魔”三角形。沙龙是用红色米色颜色的皮革和丝绒制成的。不是每个人都喜欢口袋。顺便说一下，暗黑破坏神仍然“活着，良好”，估计为400万美元。如果你真的想要你可以购买。
弗里斯基家庭三 - 1959年
在苏伊士危机期间，英国赛车雷蒙德花发明了这种经济概念。唉，Raymond Rider不错，但汽车设计师没有出来。这辆车被认为是“生产中不切实际”，项目被击败。对不起。这样的咪咪。
GM Firebird III - 1959年
发动机 - 涡轮机，如反应飞机。像宇宙飞船一样设计。管理“操纵杆”。一般来说，在五十年代末端，这是一个奇迹。汽车的创造者希望当时的“火热的鸟”将通过街道“飞翔”。看起来你必须等一下。
普利茅斯XNR - 1960年
该概念的主要优点是发动机功率约为200马力。但是在舒适性，设计师卡住了。只有在驾驶员之前建立了全成熟的挡风玻璃，乘客与倾斜的玻璃遮阳板一起提供。是的，让差发烧没有吹，他的座位被放在司机下方。
实验出租车VNIIT-PT - 1964
国内设计师yu.a的城市出租车原型。 Dolmatovsky仅存在于单个副本中。明亮的，宽敞，在滑动门的时候，“超现代” - 他可能是十几岁甚至数十万人。但不支持Dolmatovsky“楼上”的想法。可能，政治局成员不喜欢“资产阶级”设计。
Dodge Charger Roadster - 1964年
也许这种道奇由于“双”驾驶舱没有去生产：毕竟，司机和乘客被高分区分开。没有机会用一个漂亮的乘客把手放在膝盖上。嗯，酷的独轮车中的含义是什么？
Azlk“Moskvich 408 Tourist” - 1964年
“旅游”只有两个原型。该包装包括可拆卸的硬顶，使“旅游”可能就像一个别致的敞篷车，而且是一个“工作主教”。唉。在汽车的生产中从未去过。原型本身不保留。
Dodge Deora - 1965年
实际上，Deora不是一个概念，而是作为习俗，但我们不能在选择中留下他。此拾取器是为底特律自动发展秀创建的，最初是为散乱制作而设计的。但是幻想的飞行是什么！ Picap的侧门根本不是。而不是方向盘方向盘。不是一排，泰坦尼克类是某种（以价格为例）。 2009年，Deora在拍卖中销售324万美元。它不太可能被农产品携带。
Ferrari 512s Modulo - 1970年
超影响和时髦 - 并不意味着好。通过其所有外部优点，模具具有轮闭轮，允许汽车专门展开大半径。美丽，但一般来说，毫无意义。
Delorean DMC-12 - 1977年
在电影“回到未来”的邪教跑车DEREAN DMC-12是生产的一段时间，并享受了狂欢的人气。是的，“黄金时代”持续了很短的时间 - 只是超过一年。 Delorean不仅归功于电影工程师，还因为它是由不锈钢制成的，这没有特别涂料，这给了汽车完全梦幻般的外观。
Pontic Kammback（k） - 1977年
由于这些年发生的能量危机，未推出KAMMBACK的大规模生产。然而，尽管副总统通用汽车仍然建造了两辆汽车的高成本（金银军团）。顺便说一句，汽车为笨重的家畜运输。找不到？
