Hamma narsaga qancha tupurishni xohladingiz va bolaligidan nimani orzu qildingiz? Bu hayot davomida "Darvin mukofot" ni qabul qilgan yagona odam bo'lgan Larri Uaytersning hikoyasi. U Balonlar va geliy bilan bog'langan besh kilometr narida o'tirdi.
Larri Uolters har doim uchishni xohlashdi, u hatto AQSh havo kuchlariga kirishga harakat qildi, ammo uning qarashlari olib kelingan. Yigit yaqin atrofda edi va u piyodada aniqlandi. Vetnamda urushdan keyin yuk mashinasi haydovchisini o'rnatdi. Yetkazib berish mamlakatda yuborilgan va bir kun kelib u hali ham uchishini orzu qilar edi. Bir kuni, Larri armiya do'konidagi Meteo qavatlari uchun ulkan to'plarni ko'rdi. Bu lahzada uning taqdirida aylanib ketdi. Larri bir nechta to'plangan to'plarni, geliy bilan urishdi va parklarini qurishni boshladilar. Aviatsiya faniga, uni qurish, albatta, hech narsa yo'q edi. Hammasi sezgilar, g'ayrat bilan. U alyuminiy bog'i stulini olib, geliy bilan to'ldirilgan 42 ta to'pni oldi. Rejaga ko'ra, uchuvchi bilan kafedra yerdan yuz boshqa metr balandlikka ko'tarilishi va shaharda uchish kerak edi. Uolterlar parvoz uchun puxta tayyorgarlik ko'rishdi. Stulga plastik idishlar suv bilan, pishirilgan sendvich va yo'lda tetiklik kabi tetiklik. Larri, to'pni otish uchun u bilan pnevmatik qurol olib, shunga shu tarzda pasaytirdi. Umuman olganda, hamma narsa o'yladi. "X" lahzasi 1982 yil 2 iyulga rejalashtirilgan. Larri aerosetda o'tirdi, bolaligining orzusini amalga oshirish uchun to'liq qarordir. Xavfsizlik arqonlarini kesib tashlagan qiz do'sti Larri Uayters palatasida Ovozli zarbalar paytida langar Yer yaqinida stulni ushlab turdi. Boshidanoq nimadir noto'g'ri ketdi. Aftidan, yuk mashinasi haydovchisi bir joyda biron bir joyda xato qildi va silliq tushish o'rniga kafedra keskin va nazoratsiz boshlana boshladi. Larri o'zining qiz do'sti bilan ko'chma radio orqali aloqani saqlab qoldi. U sarguzasht yanada qiziqarli bo'lishini allaqachon anglab etgan, ammo u qanchalik ko'p narsani tasavvur qila olmadi.Kafedra bulutlar yetguncha ko'tarilib, ko'tarildi. Parvoz balandligi 4800 metrni tashkil etdi! Eslatib o'tamiz, bunday balandlikda juda sovuq va kichik kislorod. Aytishim kerakki, Larri chalkashib ketgan va undan keyin yo'qolgan ko'zoynaklar. Klargar uchun bu alohida stress. U stulning yonidan qo'rqib, to'plarni otishga jur'at etmadi va u shunchaki yiqilib tushadi. Shunday qilib, havo bo'shlig'ida suzish, Larri Uolters Los-Anjeles aeroportining qo'nish maydonchasiga kirib bordi. Avvalgi delta aviakompaniyasining uchuvchisining ajablanib, birinchi bo'lib besh ming metr balandlikda joylashgan stulning derazasida o'tirgan. Uchuvchi aeroport dispetcheridan o'tdi, bu aviatsiya yo'lagida noma'lum havo kursi joylashgan. Bu juda muzlash, lekin ruhga tushib qolmay, Larri uni yomonlashtirishga qat'iy qaror qilmadi va to'plarni otishni boshladi. Bundan tashqari, u okean tomon buzila boshladi. Yaxshiyamki, kafedra yaqinlashmadi, lekin bir necha marta qulab tushgan qo'llaridan bir necha marta tushdi. Omad baxtiyor edi, chunki samolyot hali ham tezroq emas. Havaskor uchuvchisi yangiliklari allaqachon er yuzida ilgari bilan uchrashgan qutqaruv xizmatlariga keldi. Agar samolyotlar yuqori voltli simlar uchun arqon bilan yopilmasa, qanday qilib qo'nishi qanchalik qiyin bo'lishini ma'lum emas. Nihoyat, bir tomchi juda yumshoq pallalar paydo bo'ldi, natijada Los-Anjelesning butun maydoni yorug'liksiz qoldi. Hammasi bo'lib, Larri havoda ikki soat davom etdi. Ajo aerontiver qo'nish orqali politsiyani hibsga oldi. U aeroport dispetcherlarini, qutqaruvchilarini, va o'zi juda qo'rqib ketdi. Biroq, jurnalistning savoliga javoban, nega u hamma narsani qildi, Larri aytdi: "Biror kishi shunchaki o'tira olmaydi." Keyinchalik u so'nggi yigirma yil davomida bunday parvozni orzu qilganini tan oldi va agar u buni qilmagan bo'lsa, bu aqldan ozdiradi.Los-Anjeles sudi ishdan bo'shatildi. Uni litsenziyasiz samolyotlarda parklarda ayblashdi, shuningdek, aeroport yaqinidagi samolyotga xavf tug'dirganligi. Xuddi shu yili Larri Uolters Darvin mukofotini "tirik qolgan" nominatsiyasida olishdi. Bu juda qattiq ahmoqona harakat qilganlarga bu mukofot beriladi va bu eng ko'p, avlodlardan chiqib ketmasdan evolyutsiya zanjiridan olib chiqilgan. Odatda bu mukofotga putur etkazadi. Parvozdan keyin Larri eski hayotiga qaytarilmagan. U haydovchiga ishni tashladi va oddiy odam qanday qilib o'z hayotini o'zgartirishi mumkinligi bo'yicha seminarlarni o'tkazishni boshladi. Sakkizinchi yillarning oxirida, valterlar AQSh Milliy o'rmon xizmatiga ko'ngilli ravishda yozib olishdi va bir necha yil davomida bir necha yillar davomida bir necha yillar davomida jimgina sarflashdi. So'nggi suhbatlardan birida Larri gazetasi yolg'izlikni sevadi va tabiat bilan muloqot qilishdan mamnun. 1993 yilda Los-Anjeles yaqinidagi o'rmonda notinch ishqiy va xayolparast Larraers o'zini o'ldirmagan.
