Agar tuzatib bo'lmaydigan xato bo'lsa, halokatli tasodif, baxtli hodisa tufayli qoplanadi va dahshatli najotga aylanadi, faqat bitta narsa qoladi: juda omadli!
Gimli glider
1983 yil 23-iyulda Boeing 767 Havo Lentae aviakompaniyasi Kanada Ottavadan Edvatonga 143 ta bajardi. Tanklarda yo'lning yarmiga to'satdan yoqilg'ini tugatdi. Keyinchalik, kerosin havo kemalariga yuklangan yukni yoqish uchun zarur bo'lgan hajmdan to'rt baravar kam bo'lganligi ma'lum bo'ldi. O'sha paytda Kanada metrik o'lchov tizimiga ko'chib o'tdi va hisob-kitoblardagi uchuvchilar litr, kilogramm, gallon va funtlarda aralashtirildi. Eng yaqin aeroportga etib boring - Winnipea mumkin emas edi. Ammo ekipaj samolyotni GIMLI harbiy aerodromiga olib kelishga muvaffaq bo'ldi va uni yopiq uchish-qo'nish yo'lagida oilaviy ta'til o'tkazgan mahalliy Avtoklubning hayratlanarli a'zolarining ko'zlari oldida ekdi.
Winor voqeasi
1972 yil 12 iyunda MakDonnell Duglas Doks-10-10 samolyoti aviakompaniyalari aviakompaniyasi aviakompaniyalari Denverga Fortevdan uchib ketishdi. Vino yaqinida osmonda to'satdan orqa yuk bo'linmasining eshigini ochdi. Ma'lum bo'lishicha, bu erda, ular: "Qarshiliklar" deyishardi. Uchuvchilar mo''jizaviy ravishda astar boshqarmasiga qaytdilar va uni Detroytga qo'yishdi. Ushbu turdagi aktlangarlar ishlab chiqaruvchisi eshiklarni qulflarni qoplash buyurildi.
Izhame-da favqulodda vaziyatni o'chirish
2010 yil 7 sentyabr kuni Tu-154 Kengashda to'liq quvvatni oshirgan holda Yakutiyadan Yakutiyadan Moskvagacha uchib ketdi. Ekipajda bunday yirik aviachixonalarni qabul qilish uchun moslashmagan Izhma shahridagi "Ko'zlari" samolyotida "Ko'zda" samolyoti. Mutaxassislar bunday qisqa chiziq uchun favqulodda chekkaga xavfsiz qo'nishni baholadilar. Mo''jizani juda katta ravishda Sergey Sotnikov aeroportining ishtiyoqiga katta hissa qo'shdi. Yillar davomida u tasmani munosib holatda mustaqil ravishda qo'llab-quvvatladi, axlatni olib tashladi va butani kesib tashlaydi. Keyinchalik, bu hikoya "daraxtlar 2" filmidagi romandan biri bo'ldi.
Hudsonga A320 favqulodda vaziyat
2009 yil 15 yanvar kuni Airbus A320-214 Airlines aviakompaniyasi AQSh havo yo'llari Nyu-Yorkdan Sietlgacha 1549 ni tashkil qildi. Uchrashuvdan 90 soniyadan keyin samolyot qushlarning qushlarga kirib ketdi, shundan keyin ikkala dvigatellar ham rad etildi. Balandligi bir kilometrdan kam, pastga - Nyu-York, narsalar yomon. Ammo rulning orqasida sobiq harbiy uchuvchi, sobiq harbiy uchuvchi va ikkinchi, parvozlar xavfsizligi sohasidagi mutaxassis edi. U to'g'ridan-to'g'ri daryoga to'g'ridan-to'g'ri rejalashtirishga muvaffaq bo'ldi va yo'lovchilar qayiqlar va qayiqdagi qutqaruvchilarni ishonchli olib tashlashdi. Va samolyot quruqlikka ko'tarilishdan keyin Karolinas aviatsiya muzeyini sotib oldi.
Jachart voqeasi
Bu afsonaviy hikoya Hindiston okeanidan osmonda sodir bo'ldi. 1982 yil 24-iyunda Britaniya Airways aviakompaniyasining 747-236 tselveyar aviakompaniyasini Bill Bulkni Java orolida tashlagan kul bulutini urdi. Avvaliga, salonda tutun hidi bilan hidlangan, boshqaruvchilar chekishni qidirishga shoshilishdi, lekin albatta, topilmadi. Keyin alanga dvigatellardan qochishni boshladilar va birin-ketin birin-ketin kelishdi. Yarim qayg'u bilan samolyot Jakarta aeroportida o'tirishga muvaffaq bo'ldi. Ammo shundan beri amaldagi aviakompaniyalar olovdan qo'rqishadi.
5390 ta Britaniya aviakompaniyasida
1990 yil 10 iyunda BAC 1-11 Britaniya havo yo'llari Birmingemdan Malagagacha bor. Odatda parvoz odatda yo'lovchilar ovqatlanishni boshladilar. Kapitan Tim Lancaster elkaning xavfsizlik kamarini ochdi va kamarni zaiflashtirdi. Va keyin oyna kabinetdan chiqib, Lancaster ochilishdan bosh tortdi. Kapitan orqa tomondan havo kemalarining fusuraliga tashladi va oyoqlari rul va boshqaruv paneli orasiga yopishdi. Yigirma ikki daqiqada samolyotlar "Sautgempton" da qulab tushdi. Bu vaqt ichida kapitan tashqarida o'tkazdi. Uni oyoqlar ortida ushlab turishgan. Ular tana qo'yib yuborilganidan qo'rqishdi (Tim kestiga), u dvigatelga kiradi va yonadi. Baxtsiz hodisadan besh oy o'tgach, Tim yana rulning orqasida o'tirdi.
MIGA qanotidagi reys
1955 yil 27 may kuni yerga xizmat ko'rsatish mexanikasi Piter Gorbanene WFP yaqinidagi loyda jangchiga xizmat qildi. Samolyot ipga ko'tarilib, men mexaniklar bilan "uchish" ga o'tdi. Goranev havo oqimi qanot samolyotining old tomoni atrofida qoldi. Balandligi o'rnatilganda, pilot mashinaning o'zini g'ayrioddiy harakat qilayotganini payqadi. Tekshirib olgandan so'ng, u o'ng qanotda bir narsani ko'rdi (bir kecha bor edi), erdan Maneveriya tomonidan "begona ob'ektni" qayta tiklash taklif qilindi. Ammo "mavzu" ning silueti odamga shubhali tarzda tuyuldi va uchuvchi qo'ndi. Samolyot aerodrom ustida yarim doira qilib qo'ydi. Ikki minut davomida 27-daqiqada o'zaro aloqada bo'lgan Goranevning qanotidagi parvozlari, ulardan tashqari ikkita qovurg'a sindirilgan, hushidan ketmadi. Havo oqim uni qanot tekisligida mahkam tutdi. Ushbu hikoyaning qahramoni va bugun Morshansk shahrida ikkilanib turadi.
Spring Vyolovich
Yigirma ikki yoshli styuardessi McDonnell Duglas DC-9-32 samolyoti, 1972 yil 26-yanvar kuni Parvoz paytida layner bomba portlashi bilan vayron qilingan. Va qiz 10 160 metr balandlikdan parashyutsiz yiqilib tushdi. U jiddiy jarohatlar oldi va bir necha kun komada o'tkazdi, ammo davolanish normal hayotga qaytdi va aviakompaniyada ishladi, lekin allaqachon er yuzida. Uning qulashi nafaqat baxtli ish, balki Ginnesning kitobnomasi ham bo'ldi.
Julian Köpka.
Julian Köpka 1971 yil 24-dekabrda Lokexe L-188 saylovlari bilan sodir bo'lgan 508 kishining falokatida "Lansa" aviakompaniyasiga aylandi. Samolyot yomg'ir o'rmonining tubida 3 ming metr balandlikdan tushdi. Giyulian hayoti uchun 9 kun davomida klavikaning sinishi bilan 9 kun davomida o'z yo'liga o'z yo'liga aylantirdi. Italiyada "Mo''jizalar hali ham sodir bo'ldi" filmida suratga olingan.
Larisa Savitskaya
Larisa Savitskaya samolyot halokatidan keyin tirik qoldi va 5,200 metr balandlikdan parashyutsiz yiqildi. U uchib ketgan An-24 ikkala samolyot ham Tu-16 harbiy bombardiga duch keldi, ikkala samolyot ham qulab tushdi. Falokat paytida Larisa Savitskaya samolyotning dumida stulda uxladi. Ayol kuchli zarbadan uyg'ondi, shundan so'ng u darhol o'rindiqlar orasidagi paragrafga tashladi. Uyg'onib, u eng yaqin stullarga etib bordi, ko'tarilib, unga yopishib oldi va mahkamlamasdan. Keyinchalik Larisa o'zini o'zi eslab, plyonkadan plyonkaning stulda tiqilib qolganligi va samolyotdan omon qolganligi sababli, o'sha paytda u filmning epizodini eslashini ta'kidladi. Film "mo''jizalar hali ham sodir bo'ldi" deb nomlangan.