جب ناقابل یقین مہارت کی طرف سے ناقابل اعتماد غلطی درست ہوتی ہے، اور مہلک اتفاق ایک خوش کیس کی طرف سے معاوضہ دیا جاتا ہے، اور ایک خوفناک تباہی ایک حیرت انگیز نجات میں بدل جاتا ہے، صرف ایک چیز باقی ہے: تو خوش قسمت!
Gimli Glider.
23 جولائی، 1983 کو بوئنگ 767 ایئر لائنز ایئر کینیڈا نے اوٹاوا سے Edmonton سے 143 کو پورا کیا. ٹینک میں آدھے راستے میں اچانک ایندھن ختم ہوگیا. بعد میں، یہ پتہ چلا کہ کراسین نے ہوائی جہاز کو ایک پراکر ریفئلنگ پر ضروری حجم سے چار گنا کم تھا. اس وقت، کینیڈا نے ایک میٹرک پیمائش کے نظام میں منتقل کر دیا، اور حساب میں پائلٹ لیٹر، کلوگرام، گیلن اور پاؤنڈ میں الجھن میں الجھن میں تھے. قریبی ہوائی اڈے تک پہنچنے کے لئے - Winnipega ناممکن تھا. لیکن عملے نے پلانڈر کے سابق فوجی ہوائی اڈے میں منصوبہ بندی کے موڈ میں جہاز لانے میں کامیاب کیا اور اسے مقامی آٹوولوب کے حیران کن اراکین کی آنکھوں کے سامنے نصب کیا، جس نے ایک بند رن وے پر ایک خاندان کی چھٹی منعقد کی.
وینٹر واقعہ
12 جون، 1972 کو، میک ڈونینیل ڈگلس ڈی سی -10-10 ہوائی جہاز ایئر لائنز ایئر لائنز ایئر لائنز نے ڈینور سے بفیلو سے پرواز کی. وینٹر کے شہر کے قریب آسمان میں اچانک پیچھے کارگو کی ٹوکری کا دروازہ کھول دیا. یہ پتہ چلا کہ یہ اب بھی زمین پر تھا، جیسا کہ وہ کہتے ہیں، "کمزور." پائلٹ معجزہ طور پر لائنر مینجمنٹ میں واپس آ گئے تھے اور اسے ڈاٹروٹ میں ڈالنے کے قابل تھے. اور اس قسم کے سخت ٹیگ کے ہوائی جہاز کے کارخانہ دار دروازے پر تالے کو ریمیک کرنے کا حکم دیا گیا تھا.
Izhme میں ایمرجنسی لینڈنگ TU-154
7 ستمبر، 2010 کو، 154 تک Yakutia سے ماسکو سے اڑ گئے، جب ایک مکمل بجلی کی بندش بورڈ پر ہوا. عملے نے "آنکھوں پر" آنکھوں پر "آنکھ" کو رن پر اششما کے سابق ہوائی اڈے میں، اس طرح کے بڑے ہوائی جہازوں کے استقبال کے مطابق نہیں کیا تھا. ماہرین نے ایک معجزہ کے طور پر اس طرح کے ایک مختصر پٹی کے لئے ایک ہنگامی مشین کی ایک محفوظ لینڈنگ کا اندازہ لگایا. معجزہ بہت زیادہ سرجی سٹینیکوف ہوائی اڈے کے ملازم کے حوصلہ افزائی میں بہت زیادہ حصہ لیا. کئی سالوں میں، انہوں نے آزادانہ طور پر ایک مہذب حالت میں پٹی کی حمایت کی، ردی کی ٹوکری کو ہٹانے اور ایک سکرو کو کاٹ کر. بعد میں، یہ کہانی فلم "درخت 2" میں ناول میں سے ایک بن گیا.
ہڈسن پر A320 ایمرجنسی لینڈنگ
15 جنوری، 2009 کو، ایئر بیس A320-214 ایئر لائنز امریکی ایئر ویز نے نیویارک سے سیئٹل تک 1549 کی کارکردگی کا مظاہرہ کیا. لے جانے کے بعد 90 سیکنڈ کے بعد، ہوائی جہاز پرندوں کے پرندوں میں بھاگ گیا، جس کے بعد دونوں انجنوں کو رد کردیا گیا تھا. اونچائی ایک کلومیٹر سے کم ہے، نیچے - نیویارک، چیزیں خراب ہیں. لیکن سٹیئرنگ وہیل کے پیچھے سی سی سی سلیینبرگر، سابق فوجی پائلٹ اور پروازوں کی حفاظت کے میدان میں ماہر، ایک دوسرے، ماہرین کے پیچھے تھا. وہ براہ راست دریا پر منصوبہ بندی کرنے میں کامیاب تھا، اور مسافروں کو محفوظ طریقے سے کشتیوں اور کشتیوں پر بچاؤ کو ہٹا دیا گیا تھا. اور زمین پر لفٹ کے بعد طیارے کیرولین ایوی ایشن میوزیم خریدا.
Jachart واقعہ
یہ افسانوی کہانی ہندوستانی سمندر پر آسمان میں ہوا. 24 جون، 1982 کو بوٹنگ 747-236b بوٹنگ 747-236B برطانوی ایئر ویز ایئر لائنز نے جاوا کے جزیرے پر ہالن گیلنگنگنگ کی طرف سے پھینک دیا، ایشز بادل کو مار ڈالا. سب سے پہلے، سیلون میں دھواں دھونا، اس کے ساتھیوں نے ایک تمباکو نوشی کے لئے تلاش کرنے کے لئے پہنچ گئے، لیکن بالکل، نہیں مل سکا. پھر آگ کے انجن سے فرار ہونے لگے، اور انہوں نے ایک دوسرے کے بعد ایک کو روک دیا. نصف میں غم کے ساتھ، ہوائی جہاز جاکارٹا ہوائی اڈے پر بیٹھ گیا. لیکن اس کے بعد سے موجودہ ایئر لائن آتش فشاں آگ سے ڈرتے ہیں.
پرواز 5390 برطانوی ایئر ویز
10 جون، 1990 BAC 1-11 برمنگھم سے مالگا سے برمنگھم کے بعد برطانوی ایئر ویز. پرواز عام طور پر گزر گئی، مسافروں نے کھانے کو پھیلانے لگے. کپتان ٹم لینسٹرٹر نے کندھے کی سیٹ بیلٹ کو بے نقاب کیا اور بیلٹ کو کمزور کردیا. اور پھر واششیلڈ نے ٹیکسی سے باہر نکالا، اور لینسٹرٹر افتتاحی کے ذریعے اڑ گیا. کپتان نے اپنے پیچھے سے ہوائی جہاز کے فاصلے پر زور دیا، اور اس کے پیروں کو سٹیئرنگ وہیل اور کنٹرول پینل کے درمیان پھنس گیا. بیس منٹ، طیارے ساؤتھامٹن میں گر گئی. اس وقت، کپتان باہر خرچ وہ ٹانگوں کے پیچھے رکھا گیا تھا. وہ ڈرتے تھے کہ اگر جسم جاری کیا گیا تھا (اس میں کوئی شک نہیں کہ ٹائم ڈیک)، یہ انجن میں مل جائے گا، اور وہ جلتا ہے. حادثے کے پانچ مہینے بعد، ٹم سٹیئرنگ وہیل کے پیچھے بیٹھ گیا.
میگا کے ونگ پر پرواز
27 مئی، 1955 کو، زمین کی خدمت میکانیک پیٹر گوربانین نے ڈبلیو ایف پی کے قریب مٹی میں لڑاکا کی خدمت کی. ہوائی جہاز نے پٹی چڑھایا اور میرے میکانکس کے ساتھ "ٹائپ" لینے کے لئے چلا گیا. گوربین وی کے ہوائی اڈے ونگ ہوائی جہاز کے سامنے نصف میں پڑا. جب اونچائی مقرر ہوتی ہے، پائلٹ نے محسوس کیا کہ مشین غیر معمولی سلوک کرتی ہے. جانچ پڑتال کے بعد، انہوں نے صحیح ونگ پر کچھ دیکھا (ایک رات تھی، غور نہیں کیا گیا تھا)، زمین سے انہیں "غیر ملکی اعتراض" کو دوبارہ ترتیب دینے کے لئے پیش کیا گیا تھا. لیکن "موضوع" کے سلائیٹ ایک شخص کی طرح مشکوک طور پر لگ رہا تھا، اور پائلٹ لینڈنگ میں چلا گیا. ہوائی جہاز ہوائی اڈے پر نصف دائرے بنا کر آیا. انٹرفیسر گوربین کے ونگ پر ان کی پرواز کے تمام 27 منٹ، جو، اس کے علاوہ، دو ریب ٹوٹ گئے، شعور سے محروم نہیں تھے. ہوا کے بہاؤ کو مضبوطی سے اسے ونگ کے طیارے پر رکھا. اس کہانی کے ہیرو اور آج مارشنسک کے شہر میں ہچکچاتے ہیں.
بہار وولووچ
بیس سالہ بچہ میکنینیل ڈگلس ڈی سی -9-32 طیارے، پرواز جیٹ 367. جنوری 26، 1972 کے تباہی میں واحد بقا بننے کے لئے باہر نکل گیا، 26 جنوری، 1972 کو، لائنر بم کے دھماکے سے تباہ ہوگیا، اور لڑکی 10 160 میٹر کی اونچائی سے پیراشوٹ کے بغیر گرنے کے بعد زندہ رہے. اس نے سنگین زخموں کو حاصل کیا اور کئی دنوں کو کاما میں خرچ کیا، لیکن علاج کے نصف سال بعد عام زندگی میں واپس آ گیا اور ایئر لائن میں کام، لیکن پہلے سے ہی زمین پر. اس کے موسم خزاں نہ صرف ایک خوش کیس بن گیا بلکہ ایک گینیس بک ریکارڈ بھی ہے.
جولین کوپکا.
جولین کوپکا 508 کے تباہی میں صرف Lansa ایئر لائن بقایا گیا، جو 24 دسمبر، 1971 کو لاکید L-188 الیکٹرا ہوائی جہاز کے ساتھ واقع ہوا. ہوائی جہاز بارش وسعت کی گہرائیوں میں 3 ہزار میٹر کی اونچائی سے گر گئی. Giulian کی زندگی کے لئے جنگ میں 9 دن کے لئے کلھلی کے فریکچر کے ساتھ آزادانہ طور پر جنگل جنگل کے ذریعے اپنا راستہ بنا دیا. اٹلی میں، فلم "معجزات ابھی بھی ہوتی ہے" فلمایا گیا تھا.
لاریسا Savitskaya.
لاریسا Savitskaya ایک ہوائی جہاز کے حادثے کے بعد زندہ رہے اور 5،200 میٹر کی اونچائی سے پیراشوٹ کے بغیر گر. ایک 24، جس نے اس نے اڑانے کے بعد، ایک ٹا -11 16 فوجی بمبار کا سامنا کیا، دونوں طیارے کو ختم کیا. تباہی لاریسا Savitskaya کے وقت جہاز کے دم میں اپنی کرسی میں سو گیا. عورت ایک مضبوط دھچکا سے اٹھ گئی، جس کے بعد اس نے فوری طور پر نشستوں کے درمیان گزرنے میں پھینک دیا. اٹھانے کے بعد، وہ قریبی کرسیاں، چڑھ کر اس پر چڑھتے ہیں، اور اس کے بغیر جلدی کرتے تھے. اس کے بعد لاریسا نے اس بات کا اعتراف کیا کہ اس لمحے میں وہ فلم سے ایک پرکرن کی طرف سے یاد رکھے گئے تھے، جہاں نایکا ایک کرسی میں کھینچ گیا اور ہوائی جہاز سے بچا. فلم کو بلایا گیا تھا "معجزات اب بھی ہو گی."