2009-يىلى 1-ئاينىڭ 15-كۈنى, ئاۋىئاتسىيە شىركىتى ئاۋىئاتسىيە شىركىتى نيۇ-يوركتىن سېھىنەتتىن قېچىپ كەتتى. ئەمما ئۇچقاندىن كېيىن بىر مىنۇتتىن كېيىن كېيىن, ئايروپىلان قۇشلارنىڭ بولاقلىرى بىلەن سوقۇلغان. ھەر ئىككى ماتور چەكلەنگەن. يولۇچىلار ھېچنېمىنى جاكارلىيالمىدى. ئۇلار ئۆزلىرى ئۆزىنى قانائەتلىنەرلىك ماتور شاۋقۇنى دەپ قارايدۇ. سالوندا جىمجىت ۋەھىمە قولغا چۈشۈرۈلگەن. خاتىرجەم, ھەتتا بىر ئايالنىڭ تاشقى كۆرۈنۈشىدە, تىپىك يۇقىرى دەرىجىلىك باشقۇرغۇچى. بۇ مەريەم برۇس ئىدى.
خىزمەتچىلەر بەزى مۆجىزىلەرنى باشقۇرۇپ ئايروپىلاننىڭ ھۇجرىغا ئۇچىدۇ ۋە سۇغا يەتكەن. پۈتۈن ئۇچۇش ئۈچ مىنۇت ۋاقىت سەرپ قىلدى. ھايات قالغان ھەممە نەرسە ھاياتلىقنى پەسەيتى - بۇلار, مەن چوقۇم سۇغا ئوخشاش سۇدىكى جىددىي ئىشلارنى تەكرارلاپ دەيمەن. مەريەم ۋە كۆز كۆزنى يۇرىمىدى, ھەممە ئىش يۈز بەرگەندەك.
ئەمەلىيەت شۇكى, بۇ ئاپەتنىڭ ئۇ ئۈچۈن يەتكەن. 10-قېتىملىق (تۆت تەبىئىي ئاپەت ۋە ئىككى چارەك جىنسى) ئايالى) ھايات بولىمەن, ھەتتا خاتا ھۇجۇمدا, ھەتتا ئۇنىڭ ئەجايىمنىڭ يەتتىنچى ئىدى.
تۇنجى قېتىم مارىىنننىڭ يولدىشى بىلەن بىللە, ھاۋاي بىلەن بىللە ھاۋاي بىلەن بىللە ئارام ئالغاندا تەبىئىي ئاپەتكە دۇچ كەلدى. تەتىل ئەسىرى: ئۇلار يۇيۇلدى ۋە ئاپتاپپەرەسلەر. سنىننادا بىر قىسىم ۋاقىتتا پاكلانغان, دىققەت قىلدى, چۈنكى ئۇلار سىگنالنىڭ مەنىسىنىڭ نېمە دېگەنلىكىنى بىلمىدى. مەريەمنېن ئۆزىنىڭ يولدىشى بىلەن سوزۇلغانلىقىنى ئەسلىدى. ئاخىرىدا بىرەيلەن ئۇلارنى كۆرۈپ, ھاۋاينى ئويلاشقان دېڭىز شاۋقۇنى ھەققىدە ئاگاھلاندۇرۇش - ئاۋارىچىلىق بۇ ئاراللاردا دائىم كۆرۈلىدۇ. كۈن بويى, مەجلىسچى ئېرىگە ۋە باشقا مورمون چېركاۋىدا تۇرۇپ, يولۇمنىڭ دولقۇنىنى ساقلىدى. ئەمما دېڭىز شاۋقۇنى ھاۋاينىڭ دېڭىز قىرغىقىغا يېتەلمىگەن.
1985-يىلى كۈز پەسلىدە, گارروزان گلورىيا ئامېرىكىنىڭ شەرقىي دېڭىز قىرغىقىغا چۈشتى. زورلۇقتا, ئۇ بوران ئىرېنى 2011-يىللىرى بوران كېسەللىكىگە سېلىشتۇرىدۇ. نيۇ-يوركنىڭ تۈۋرۈك تىزىش جەريانىدا شەھەرنىڭ شەھىرى نۇرى ئەمەسلىكىنى چۈشەندۈردى. بولمىسا كەلكۈن ناھايىتى ئايان بولىدۇ. ئالماشتۇرۇش تاقالدى - ھەمدە بۇنىڭ ناھايىتى ئاز ئۇچرايدۇ! ئامېرىكىدىكى نۇرغۇن كىشىلەر ساقال-ھالەتنىڭ باك ئىگىسى دەپ ئاتىدى. نەچچە يۈز مىڭلىغان كىشىلەردىن چىقىرىۋېتىلدى. گلورىيەدىن كېيىن, ئۆيدە توشۇلغان دەرەخ, پورتلار دوپپى ۋە قىرغاقلىرىدا ۋەيران قىلىپ چىقىرىۋېتىلدى. مەريەم بەۋس برۇس بىلەن ئۇچرىشىپ قالغاندا ئايروپىلانغا چىقىپ, يېڭى مىڭغا كېسەل ئاتا قىلدى. بۇ ئايروپىلان ناھايىتى ياخشى پاراڭلاشتى, ئەمما ئۇنى كېيىنكى باتارېيەنى ئۇرغۇتىش مۇمكىن ئەمەس ئىدى.
بىر نەچچە يىلدىن كېيىن, برۇس سەيغا قايتىپ كېلىپ, تېلېۋىزورغا تېلېفون قىلىپ, پەقەت كولاستىكىدا بولغان قارalanela خەۋەرلىرىنى ئاڭلىدى. ئۇ يۈز بېرىدۇ. ئەمما برۇس بىلەن ئۇنىڭ يولدىشى قار كۆچكۈنىدىن قايتىپ كەلدى. Maryann يەنە يەنە ۋاپادارلىق.
1993-يىلى 2-ئاينىڭ 26-كۈنى, مىنالغان يۈك ماشىنىسى نيۇ-يوركتىكى دۇنيا سودا مەركىزىنىڭ يەر ئاستى ماشىنا پاراخوتىنىڭ يەر ئاستى ماشىنا پاراخوتلىرىدا ئىزدەندى. ئۇ جەسىتى ئۇدا ئۇ 606 كىلوگىرام ئۇرېيەچىلەرنىڭ لاتاتورىيەسى ۋە ھىدروگېن بىلەن ھەر بىر سىلىندىر ئىدى. ئۇ تېرورلۇق ھۇجۇمى ئىدى. شىمالىي ئوكياننىڭ بەدەلسىنىڭ بەشىلىشى ۋە جەنۇبتىكى ۋە ئۇنىڭغا چۈشىدىغانلىقى پەرەز قىلىنغان. مىڭلىغان ئادەم ئۆلتۈرۈلىدۇ. نەتىجىدە, ئالتە ئادەم قازا قىلغاندەك, مىڭدىن ئارتۇق ئادەم يارىلاندى (ئاساسلىقى تارقاقلىق ئىچىدە), ئەمما مۇنارنىڭ ئۆزى تەسەۋاتىدۇ. ئوپېراتو ئىشخانىسىدا ئوتتۇز تۆتىنچى قاچا, ئالدى بىلەن Transfeormer پارتىلىغانلىقىنى قارار قىلدى.
2001-يىلى 9-ئاينىڭ 11-كۈنى, تېرورچىلار ئۇچۇش جەريانىدا تۆت خىل يولۇچىلار ئاۋىئاتسىيە شىركىتىگە ئېرىشتى. ئۇلارنىڭ ئىككىسى نيۇ-يوركنىڭ ئاستىدا ئۇچقانلىقى ئۈچۈن, ئۇلارنىڭ ئىككىسى تاللاندى. ئۇلار دۇنيا سودا مەركىزىگە مۇنارغا ئەۋەتىلدى. 3000 ئادەم قازا قىلغان. ئۇچۇش مارىئانن برۇس ئەتىگەندە ئەتىگەندە نيۇ-يوركتىن ئېشىپ كەتتى. تۇتۇلغانلار بىلەن بىرلا ۋاقىتتا. ئۇ تېرورلۇق ھۇجۇمىغا تاللاپ بولالىغان - ھەمدە تاللانمىغان.
9-ئاينىڭ ئاخىرىغىچە يەر تەۋرەش يەر تەۋرەشنىڭ بىرى 194-يىلى 17-يانۋار كالىفورنىيەدىكى يەر تەۋرەش دەپ ئېتىراپ قىلىندى. لوساليا ئانژېلېس ۋە ئۇنىڭ شەھەر-ئاسىمى يارىلاندۇر, شۇنداقلا لاس ۋىگاستىنىڭ ۋاسكىستىن 350 كىلومىتىرغا چىقتى. 8700 دىن ئارتۇق ئادەم قاتتىق ۋە ئاسان يارىلانغان, 57 ئۆلتىلگەن. نەچچە مىڭلىغان ئىمارەتلەر يا كۆۋرۈكلەر تەرىپىدىن ۋەيران قىلىنغان, يا بىخەتەر كۆرۈلۈپ, كەينىگە چېقىشلىنىدۇ. تەبىئىي گاز تۇرۇبا يولى بار, نۇرغۇن ماشىنا مېھمانلىرى يىقىلدى. يوللارنىڭ بىرى تاكسى برۋېرغا سوزۇلۇپ كەتتى. نېمە ئىش بولغانلىقىنى ھېس قىلماي, ئالدى بىلەن تاكسى ھەيئىتىنىڭ چۈشەندۈرۈشىنى تەلەپ قىلدى. ئۇ ھەرگىزمۇ تەلەيلىك بولىدۇ! برۇس شەھەرگە يېتىپ بارغاندا, ئۇنى سىزىشقا بولمايدۇ.
قەھرىمانىمىزنىڭ چۈشۈپ كەتكەن ئايروپىلاندا بۇنداق تەمكىنلىك بىلەن ساقلاپ قېلىشى ئەجەبلىنەرلىك ئەمەس. بەلكىم ئۇ ھېچ ئىشنىڭ يۈز بەرمەسلىكىگە ئىشەنگەن بولۇشى مۇمكىن. ياكى پەقەت كۆنۈپ قالغان بولۇشى مۇمكىن.
ھازىر مەريەمس برۇس 55 ياش, ئۇ شىمالىي كارولىتىنلىق شىركەتلەرنىڭ بىرىدە مۇدىرىيەت مۇدىرىيىتىنىڭ ئەزاسى مۇدىرىيەت مۇدىرىيىتى مۇدىرىيەتنىڭ ئەزاسى, ئۇ ھېس قىلىدۇ. يولدا, برۇسنىڭ تۇغۇلغان كۈنى 4-ئاينىڭ 1-كۈنى چۈشتى. بەلكىم بۇلارنىڭ ھەممىسىنىڭ يېنىدىكى بارلىق سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن, تېلېۋىزوردىكى ئالقىشقا ئېرىشكەنلەرگە ئانچە مۇۋەپپەقىيەتلىك ئەمەس. ئايروپىلان ھازىر چۈشۈپ كەتتى! Boo! ھازىر كۈلۈمسىرەڭ, يوشۇرۇن كامېرا ئېلىۋالىسىز!