ئەلۋەتتە روسىيە فېدېراتسىيەسىنىڭ ئاساسىي قانۇنىنىڭ ئاساسىي قانۇنى, فۇس ئالىمىلارنىڭ باراۋەر بولۇشى ساقلىغۇچى, شۇنداقلا نۇرغۇن كەسىپلەرنىڭ قانۇنى, بىر نەچچە كەسىپتىن بىر ئايال يەنىلا ھېسابقا ئالمىغاندا, بىر ئايال يەنىلا بىر-بىرىنى يەنىلا ھېسابقادۇر. قاراڭ, پويىز ماتورى ياكى فورمۇلا 1 سىناق. Pics.ru ئاياللارغا يېنىك, ئۇنى يېنىكلىتىش ئۈچۈن, خۇشال-خۇرام, خۇشال ئەمەس.
شوپۇر
رەسمىي, ئاياللار مېترو ياكى پويىزدا تالاش-تارتقان, ئېغىر خىزمەت شارائىتى بىلەن ھەمكارلىشىپ, كۆپىيىۋاتقان فۇنكسىيەگە ئەھمىيەت بەرسىمۇ بولىدۇ. قارىماققا بۇ بىزگە بىر غەلىتە چەكلىمە. سىز ئەرلەرگە ئوخشاش بىر ئايالنى ئويلاپ, ئەرلەرگە ئوخشاش, ئۇلارنىڭ ئارقىسىدا نېمە قىلىشنى خالىمايدىغانلىقىنى تاللىيالمايسىز. قايسىغا قەدەر, ئۈسكۈنىنىڭ ئىشلەشتىن بۇرۇن پۈتۈن تەرتىپنى تولۇق يولغا قويغىلى بولىدۇ. موسكۋا مېترودا بىر نەچچە يىل ئىشلىگەن بىردىنبىر ئايال, ئەمما ھازىر قايتا ئىشلىگەن. ئۆتكەن يىلى, سانك پېتېربۇرگنىڭ ئاھالىسى بىلەن ئىشقا ئورۇنلىشىشنى رەت قىلغان قەرزكە ئەرز سۇندى ۋە ئۇ كىشىلىك ھوقۇق سوت مەھكىمىسىگە كەلدىم. ئەمما كېيىن تېخى قىسقا بولۇپ كەتمىدى.
دىپلومات
كىشىلەر پارتىلاتقۇچىنى ئاڭلىدى, ئەمما ئۇ ئەمەلىيەتتە 1952-يىلى ۋاپات بولغان. ئەلۋەتتە, رەسمىي چەكلەش يوق. سىز بۇ تور بېكەتنىڭ «جىددىيلىك» دىكى نەق مەيداندىكىلەر «جىددىي ۋە ھوقۇق بېرىلگەن باش ئەلچىسىدىكى دىپلوماتلار».? دەل بىر - مىتروفېنوۋ 4ونو ۋالونوۋانا, مەڭگۈلۈك ۋەكىلى (يۇرتىمىزنىڭ ۋەكىلى. قالغان 125 كىشى كىمنى تونۇدى. ھەتتا قانداقتۇر بىئارام بولىدۇ. Mgime ئۆگەتكەن قىزلار, ئەگەر ئۇلار تېخىمۇ يۇقىرى ئورۇنلارغا ئېرىشەلمىسە قانداق قىلىدۇ?
كاپىتان سىزىقچى
دۇنيادىكى تۇنجى بالداقتىكى ئۇزۇن باغلاشلىق كاپىلىال - بىزنىڭ رىئەيزى ئاننا شوتا ئەمەس - پاراخوتنىڭ كۆۋرۈكى ئەمەسلىكىنى ۋە باستۇرۇلغان بۇ رەسىمدە (كارل, بۇ رەسىمدە نېمە خاتا?) ئىلگىرى, زەربە ھەيئەت بۇ قاراشقا ئورۇنلىق تۇرۇبا ئورنىدا, مىنىستىردىن قايسى يۇقىرى دەرىجىلىك ئامماغا خار جەمەتى ۋە كىلومېتىر, ئوتتۇرا نۆۋەتچىلىككە خوراز يۇرتداش ۋە پرېزىدېنتنىڭ ئاخىرلىشىشى كېرەك. ھازىر ھەممە ئىشلار ئاسان, ئەمما ماتروس تېخى گۇمانى بىلەن بولدى: ئۇ ئۇنى دېڭىزغا تارتىش كېرەك? بەلكىم ئۇ بىنورمال بولۇشى مۇمكىن? ئائىلە, بالىلارچۇ? يولداشلار ئائىلە تۇرمۇشىنى ناھايىتى ئاز تەرەققىي قىلىدۇ, ئاياللار قانداق بولۇش? پاراخوتتا يەنە بۇيرۇققا ئېھتىياجلىق بولغان بەك بىلمەيدىغان ئەرلەر, تۇيۇقسىز نېمە? قانداقلا بولمىسۇن, ئاياللار باتۇرلار مورنىياغا بېرىپ مۈركۈتكە ئارىلىشىڭ 2000-يىلدىن باشلاپ, ئۆز قاچا يولۋاس يولۋاقچىسى, ئايتىنىڭ ھەممىسى يول باشلاش ۋە يىلتىزنىڭ باشلىقلىرى. روسىيەدە دۇنيادىكى باشلامچىلىق يول باشلاش تەجرىبىسى بار بىر يىلتىز تارتقان. قىز كۈچ! (ئەمما يەنىلا قانداقتۇر يېتەرلىك بولمايدۇ).
دوختۇرلار تاشقى كېسەللىكلەر دوختۇرى
ئېلىمىزدىكى بارلىق دوختۇرلار ئەتراپىدا تەخمىنەن% 69, ئەمما تاشقى ئىشلار يۈزلىرى بار. بۇ يەردە ئىپادىسى بار: "ئايالنىڭ تاشقى كېسەللىكلىرى گۋىنىغا ئوخشايدۇ: چوشقا بىلەن ھېچقانداق مۇناسىۋەت يوق. قارىغاندا ئۇلار ئاياللارنى ئارقا سۇپىغا يۆتكىمەكچى بولغان جايدا ئىشلىتىلىدىغاندەك قىلىدۇ. ئوپېراتسىيە دورىنىڭ ئەڭ ئۈنۈملۈك يۆنىلىشىدىكى ئەڭ ئۈنۈملۈك يۆنىلىشلەرنىڭ بىرى, ئۇ پۇختا كەمچىل, ھېسسىيات كەمچىل بولۇش نىسبىتى ۋە رېئاكسىيەنىڭ سۈرئىتى - مەدەنىيەتتە مۇناسىۋەتلىك سۈپەتلەر. ئۇ ۋە بۇ نۇقتا. گۇمانلىق جىسمانىي جەھەتتىن جىسمانىي جەھەتتىن ئارام ئېلىش - كۈندىلىك مەجبۇرىيىتى بار, مەسىلەن, بىز دائىم دېگۈدەك, يەنى بىز دائىم ئاياللارغا ئوخشاش دېگۈدەك بولىمىز, ۋەزىپە ئۆتەۋاتىدۇ, ھەمدە قاتتىق بىمارلار نۇرغۇن سائەت نۇرغۇن سائەت. ھەرىكەتتىكى قوش ئۆلچەم. ھەمدە ئۇلارنىڭ ئارزۇسىنىڭ خىزمىتىگە بۆسۈپ كىرگەن ئاياللارنىڭ بۇ يەردە ھېچقانداق ئالاھىدە ئەر ساپاسى ئەمەسلىكىنى ئىسپاتلاڭ.
Auto Bechanic
مېگان فوكتىسى بىلەن «تىرانسكېرس فاكىس» فىلىمى «تىرانسكېرس كوماندىسى» فىلىمى بار, كىچىككىنە بويۇن قىسمى, سازلىق چەكمە, جىنسىي چەكمىلەر بىلەن كىچىككىنە بەلگە. ماشىنا رېمونت قىلماي, ئەمما گۈزەللىك كۇلۇبىدىكى گۈزەللىك مۇسابىقىسى. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا, ئاپتوماتىك مېخانىكنىڭ كەسپى توپا, ماي, فىزىكىلىق كۈچلمەس, چىداملىق ھەرىكەت قىلماقتا, چىداملىق بولمىغان خىزمەت كۈنى ۋە دائىملىق تېررى جەھەتتىن كەمسىتىش. نۇرغۇن كىشىلەر يەنىلا ماشىنا ھەيدىگەن-قىلمىغانچە, ئۇنى رېمونت قىلالايدىغانلىقىدا ئېغىر گۇماندىن ئېشىپ كەتتى. مەسىلەن, سۇغۇرتىچىلار, گەرچە سۇغۇرتا كىم ئىكەنلىكىنى ئېنىق بىلىڭ. ياق, بۇ بىر ئادەم ئەمەس. ئادەتتە, تۆمۈر ئاتنى رېمونت قىلىش, فىزىئولوگىيە كېسەللىكلىرى تەركىبى ھازىرقى پەرق ئەمەس.
فورمۇلا 1 سىناق
بىر چوڭ تارىختىكى پۈتكۈل پۈتۈن بىر چوڭ پرىدىن ئالغاندا پەقەت 5 ئايال ئۇچقۇچى بار, شۇڭا تەنتەربىيە ئالاھىدە ئەرسىلا دەپ قارىلىدۇ. ئەمما قىزلار گاڭگىراپ قالمىدى, ئەمما ھەر يىللاردا, گۇرۇپپا باشقۇرۇشتا رەھبەرلىك ئورنى ئىگىلەشكە توغرا باشلىدى. مەسىلەن, Monsa Kallant - سەھرەس, كاسا شەھىرى - ۋاياخا كووېنكېنكو - كاتېھام f1-كوماندىسى. بۇنىڭ ئىچىدە ئۇلار ئارىلاشقان رۇسسۇس قايسى رۇسلار يوق بولسىمۇ, ئەمما ئۇلار چوقۇم چوقۇم ئېنىق ئىشىنىمىزكى.
ئۇچقۇچى
چۈنكى بىزنىڭ كەڭ رەھمىمىز دۆلەتمىزدە ئۈچ نەچچە ئون نەچچە يىل ئاياللار ئۇچقۇچى يوق, ئۇلار چىرايلىق, ئۇچقۇچى. ئاۋىئاتسىيە سېرا ئەلاگا تاراتقۇسىنىڭ ئايروپىلانى روسىيەنىڭ ئايروپىلاندىكى تۇنجى قوماندانى مەسىلىسىگە ئۇچرىغان. ئۇ 2009-يىلى ئىدى. ھازىر بۇ شىركەتتە 13 ئۇچقۇچى بار, ئۇلار ئۈچ پاراخوت بىلەن بۇيرۇق قىلغان. يەنى بىرلا يولدا ۋەزىيەت بار: بىر تەرەپتىن, مېڭىڭ, ئەمما يەنە بىرىدىن يول قويۇش ئۈچۈن, چوقۇم كۆپ سىناپ بېقىشىڭىز كېرەك. ئايروپىلان مۇلازىمەتچىلىرى نۇرغۇن يولۇچى ئەنسىرەش ۋە ئادەتتە ئۇلارنىڭ تەلەيلىكمۇ, مايىللىق دېلولىرى يوق. ئادەمنى ھەيران قالدۇرىدىغىنى, ئەمما بىر جۈپ كىشى روسىيەدىن ئامېرىكىغا چوقۇم بىر جۈپ بولغان ساندۇق, پەقەت بارلىق يولۇچىلار ئارىسىدىن بىر جۈپ كىشىلىك كىشىلەردىن پەقەت بىر ئىككى كىشىلىك يۈز بېرىۋاتقاندا, سازامدىن پەقەت بىپېنيا سابىق) قاتتىق بولۇپ قالدى ھەمدە ئۇچقۇچىنىڭ ئورنىنى ئېلىشنى تەلەپ قىلدى. يەنى رولنىڭ كەينىدىكى مەست ئادەم ياخشى, ئايال ئانچە مۇھىم ئەمەس. بۇ كىشىلەر غەلىبە قىلمايدۇ.
ئاياللار گېن
روسىيەدىكى ئاياللار ۋە ھەربىي مۇلازىمەت يەنىلا قىممەت, گەرچە ئەرلەر ئۆزلىرى نېمە باغ سۆزنى توختاتسا, ئۇلارنىڭ دېگىنىنى ياخشى كۆرىدىغانلىقىنى: «باراۋەرمەنلىك, خىزمەت قىلىشنى خالىسىلەر. نېمىشقا بولمايدۇ? ئاياللار-رول ئوينىشقا بولمايدۇ, مېنىڭچە, باشلىقلىق بېۋا قىلغۇچىلارنىڭ بەك جەلپ قىلمايدىغاندەك قىلسا, ئەمما مەملىكىتىمىزدىكى نۇرغۇن كىشىلەر ئۈچۈن ھەقىقەتەن جەلپ قىلارلىق بولۇشى مۇمكىن, ئەمما بىزنىڭ ئېلىمىزدە ھەقىقەتەن قالتىس كەسىپ قاراش بار. ئەمما گېنېرال ئاياللار ساقچى ياكى تاموژنا ھەققىدە ھېكايە. ئۇلار قۇرۇقلۇق ئارمىيىسىدە. يەنى. Knyazeva Elena Geogievna 2012-يىلى باش ئەلچىخانىسىنىڭ نامىنى تاپشۇرۇۋالغان. ھەممە نەرسە. ئادەتتە ئاياللارنىڭ نىسبىتى ئوبيېكتىپ, شۇڭا, 10%.
Cosmonaut
ئەلۋەتتە, ئالەم ئۇچقۇچىسى ئاياللار ھازىر پەقەت بىزنىڭ بۇ مەسىلىمىز بار. مەسىلەن, پاراخوتتىنو t therfkova غا تاقابىل تۇرۇش ۋەزىپىسىگە تاقابىل تۇرما, چۈنكى يەر بىلەن خېمىر باغچىلارنىڭ كرىزىسى ئىنتايىن ئېغىر بولدى, چۈنكى ئۇ جىسمانىي ناتۇناس قالدى كۆڭلى ئاينىش. قانداقلا بولمىسۇن, بۇ ئۇنىڭ يەر شارىنى ئەتراپىدا 48 ئىنجىل ياساشنىڭ ئالدىنى ئالماسلىقنىڭ ئالدىنى ئالماقتا, پاكار. كوروت دەسلەپتە ئالدامچى بولسا, ئايال ھاياتتا, ھېچنېمىگە تېخىمۇ كۆپ بوشلۇققا ئۇچمايدۇ »- بىر قانچە يىل ئاياللار ئۇچۇپ بولمايدى, ئامېرىكىمىزدىكى چېمپىيونلۇقنىڭ ئالقىنىنى بەردى. ھازىر ئۇ ئاللىبۇرۇن كونىڭ توغرا ئەمەسلىكىنى ئاللىبۇرۇن بايقىدى. بەزى جەھەتتىن ئېيتقاندا, ھەتتا ئەڭ ياخشى ئاستروناش ئاياللار تەرىپىدىن ئېرىشىدۇ (ئاخىرى, ئاياللار ۋە ئورۇنلار ئاز. شۇنداق قىلىپ, 2014-يىلى 3-ئايدا, پران SEROV نىڭ ئالەم مەيدانى مۇۋەپپەقىيەتلىك تاماملاندى. شۇڭا قىزلارنىڭ چولپانلىرىنى يەنە ئارزۇ قىلىدىغان پەيتلەر - سامەلدىلا بەدىنىگە ئوخشاش.
مەشقاۋۇل LviV
يىرىقىم بۇرۋېرلىق بىلەن, ئەرلەر دائىم ياخشى كۆرىدىغان كىشىلەر, ئەمما ئاجىز قەۋەتمۇ مۈرىدە ئىكەنلىكىنى ئىسپاتلايدىغان ئاياللارمۇ مۈردى. بۇ يەردە بىزنىڭ پەخىرلىنىش سەۋەبى بار: رۇسسېكا olga بورىس بورىس بورىس ئايىسا دۇنيا لەۋ سۇرۇخ دۇنيادىكى بىردىنبىر مەشقاۋۇل بولۇپ, يالغۇز ھايۋانلارنى يالغۇز ئىشلەشتىكى بىردىنبىر مەشقاۋۇل. ئۇ داڭلىق بۆرىسوۋسكىي سۇلالىسىدىن كەلگەن - دۆلەتنىڭ ئەڭ چوڭ ئەۋلاد تەربىيەلەنگۈچىلەرنىڭ ئومۇمىي خىزمەت تەجرىبىسى 150 ياشتا! ئۇنىڭ ئانىسى يىرتقۇچ ھايۋانلار بىلەن ئىشلەشكە ئوقۇپ بېرىلگەن - روسىيە ئوول لۇگا بورىس ماۋزۇئوۋنى ھۆرمەتلەشتى. ئۇنىڭ ئۆز نۆۋىتىدە يەنە كەسىپ داداڭ ۋە بوۋىسىغا تاپشۇرۇپ بەردى. ئۇنىڭ سۆزىگە قارىغاندا, شىرلار ئۇلارنى بىر گۇرۇپپا بىلەن بىللە - ئىپپ-پەخلىلاردىن ئىپتىل بولۇش ئۈچۈن قالايمىقانچىلىققا ئۇچرايدۇ. شىرلار ھەر ۋاقىت بىخەتەرلىكسىزلىك ھېس قىلىدۇ ۋە ھېچقانداق ۋاقىتتا تەۋرىنىشنىڭ ئاجىزلىقىدىن پايدىلىنىڭ. بىزنى بىلىڭ!
خىزمەتچىلەرنىڭ قاتناش ساقچىلىرى
ئەرلەر چاقچاق قىلىۋاتىدۇ: «ئايال - قاتناش ساقچى تەكشۈرگۈچى بولۇش سۈپىتى بىلەن:, گۇېرنىلا ئىشلەيدۇ, پۇل تېجەيدۇ, كەيپىيات ئۇمۇ بۇزۇۋېتىدۇ, كەيپىياتىمىزدا بۇلاڭ-تالاڭ قىلىدۇ, كەيپىياتى يەنىلا غايەت زور ئادەم قىلىدۇ». ئەگەر ئايال بولسا قاتناش ساقچىلىرى تەكشۈرسە, ئۇنداقتا ۋەزىيەت قىيىن بولىدۇ! قىزلارنىڭ سۆزىگە قارىغاندا, قوزغاتقۇچلار ھەمكارلاشقۇچىلار, ناخشالار دائىم ئەستايىدىللىق بىلەن قوبۇل قىلىنمايدۇ, بىر بولىدۇ, ئۇلار «ھەئە, نېمە ئەۋەتىدۇ,? » ئەرلەرنىڭ شوپۇرلارنىڭ چىرايىنى گوڭبۇرىنىڭ سۈرىتىنى سېلىشتۇرغىلى بولمايدۇ, - ماشىنا نومۇرىنى تەكشۈرۈڭ, - سىر قاراڭغۇلۇق بىلەن كىيگەن. ئېنىقكى, ئۇ يەردىن بىر ئايالنىڭ ئادەم ئەمەسلىكى توغرىسىدىكى تەستىققا لايىق بولغان neanderthals غا ھەددىدىن زىيادە ئىشەنمەيدىغان يېرى. ھەمدە قانداق قىلىپ ئاياللىق ئەمەس?