మరింత ప్రమాదకరమైన పని, హాస్యాస్పదమైన జోకులు. పంపిణీదారులతో ఉన్న పైలట్లు వెలుగులోకి రావడం ఆశ్చర్యకరమైనది కాదు.
Newbies మరియు పాత టైమర్లు
పంపిణీదారు (ఒక బోధకుడు తో యువ-ఆకుపచ్చ,): - బోర్డు XXX, Echelon 60 పడుతుంది. - బోర్డు XXX, Echelon 60 పడుతుంది. నిశ్శబ్దం. - (నాడీ) బోర్డు XXX, పంపిణీదారుకు సమాధానం ఇవ్వండి. చెవి పంపిణీదారుపై బోధకుడు: - నేను ఒక సమితిని ఇస్తాను: బహుశా xxx రేడియోలో పనిచేయలేదా? పంపిణీదారు: - బోర్డు XXX, మీరు నన్ను విన్నట్లయితే, రేడియోలో రిసెప్షన్ బటన్ ఒకసారి క్లిక్ చేయండి. మీరు నన్ను వినకపోతే, డబుల్ క్లిక్ చేయండి! పైలట్ (క్లిక్): క్లిక్ క్లిక్ చేయండి! బౌయింగ్ 737 ముందు నలుగురు సిస్నా విమానం నాటడం జరుగుతుంది. సెస్నా పైలట్: - టవర్, నాకు ఎంత దూరం 737? బౌలింగ్ పైలట్ ఒక తక్కువ హార్స్ బాస్ లేచి ఎలా సమాధానం లేదు: - కేవలం చుట్టూ చూడండి లేదు! ఒక పొడవైన విమాన తర్వాత గాలిలో కోల్పోయిన ద్వేషపూరిత-విద్యార్ధిని స్థాపించడానికి పంపిణీదారుడు. D: మీ చివరి ప్రసిద్ధ ప్రదేశం ఏమిటి? P: - నేను టేకాఫ్లో రెండవ స్థానంలో నిలిచాను. అనుభవజ్ఞులైన పంపిణీదారు - పిళ్ళ "కాసా -22" (ఒక హానికరమైన చట్రంతో ఒక చిన్న జంట-ఇంజిన్ విమానం): D: - హెచ్చరిక బోర్డు XXX, మీరు ఒక విడుదల స్థానంలో ఒక చట్రం కలిగి! P: - చాలా ధన్యవాదాలు, సర్! మేము 1986 నుండి ఈ స్థానంలో ఉన్నాము ...
జాతీయ విమానాలు యొక్క లక్షణాలు
ఫ్రాంక్ఫర్ట్ విమానాశ్రయం భూములు బోయింగ్ 737 "బ్రిటిష్ ఎయిర్లైన్స్". పంపిణీదారు జోక్ కు నిర్ణయిస్తాడు: - విజయవంతమైన ల్యాండింగ్, కెప్టెన్. కానీ మీరు సెంట్రల్ స్ట్రిప్ నుండి కొంచెం మిగిలిపోతారు. బ్రిటన్ వెంటనే ప్రత్యుత్తరాలు: - సరిగ్గా, టవర్! నేను సెంట్రల్ స్ట్రిప్ యొక్క కొద్దిగా ఎడమవైపుకి కూర్చుని. మరియు రెండవ పైలట్ కుడి కొద్దిగా కూర్చుని! భూ పంపిణీ తాత్కాలిక నిష్క్రమణ సమయం నుండి జర్మన్లో మ్యూనిచ్ విమానాశ్రయం అభ్యర్థనలలో జర్మన్ పైలట్ లుఫ్తాన్స. D (ఆంగ్లంలో): - మీరు సమాధానం వినడానికి అనుకుంటే, మీరు ఆంగ్లంలో అడుగుతారు. P (ఆంగ్లంలో): - నేను ఒక జర్మన్ am, ఒక జర్మన్ విమానం పైలట్ మరియు జర్మనీలో ఉంది. నేను ఇంగ్లీష్ మాట్లాడటం ఎందుకు? అనామక ఆంగ్ల స్వరం అతను మరొక విమానం యొక్క అనామక పైలట్కు అనుగుణంగా ఉంటాడు: - మీరు రెండవ ప్రపంచాన్ని కోల్పోయారు! ఇటాలియన్ "ఆలిటాస్" పైలట్, జోక్యం ద్వారా బద్దలు: - ఇటలీ 1234, నేను ఎంజెలాన్ను మార్చడానికి అనుమతిని అభ్యర్థిస్తున్నాను. - UH ... Genalia 1234, Echelon 230 ఆక్రమిస్తాయి 230. - లార్డ్ దేవుడు, సర్! మేము "అలిటాలియా", A, అల్, మరియు, TA, A, అల్, మరియు, నేను !! రెండు బ్రిటిష్ యోధులు సమీపంలోని ఫ్లై. ఒక యుద్ధ పైలట్ మరొక పైలట్: - చూడండి, నాకు, విలోమ మార్క్ నాకు సాగుతుంది? - ఇంక మార్గం లేదు. - సో, స్నేహితుని, మీరు బర్నింగ్ ...జర్మనీలో. పంపిణీదారు - ఇటాలియన్ ఎయిర్లైన్స్ విమానం: - Altalia XXX, పంపిణీ నిశ్శబ్దం సమాధానం. - Altalia XXX, పంపిణీ నిశ్శబ్దం సమాధానం. - Altalia XXX? ఒక జర్మన్ యాసతో అనామక పైలట్: "వారు ఇంగ్లాండ్లో" వారు ఒక ఆకస్మిక సమ్మెను కలిగి ఉన్నారు ". D: - ఎయిర్ ఫ్రాన్స్ 123, భూమి పంపిణీదారు యొక్క ఫ్రీక్వెన్సీకి మారండి, ఫ్రాన్స్ యొక్క నేటి ఫుట్బాల్ మ్యాచ్లో మరొక విమానంలో అనామక ఆంగ్లమైన ఇంగ్లీష్ పైలట్తో మంచి అదృష్టం: - నేను అర్థం కాలేదు, మీరు తీవ్రమైనవి?! D: - ఆపై! నేను ఐరిష్! పంపిణీదారు - పైలట్ అమెరికన్లు: - 6 వేల అడుగుల వరకు వదలండి, విమానాశ్రయ స్థాయి 1011 మిల్లీబార్లో వాతావరణ పీడనం. - మీరు పాదరసం స్తంభాల అంగుళాలలో అనువదించలేరు? - సరే, మెర్క్యురీ పోస్ట్ యొక్క 72 వేల అంగుళాలు, ఒత్తిడి 1011 mg ... స్టుట్గార్ట్ విమానాశ్రయం. D: - లుఫ్తాన్స 5680, 170 నాట్ల వరకు వేగాన్ని రీసెట్ చేయండి. P: - బాగా, ఫ్రాంక్ఫర్ట్ లో వలె. అక్కడ, కూడా, రెండు - లేదా 210, లేదా 170 ... కానీ ఏమీ, మేము అనువైన ప్రజలు: - మేము కూడా. 173 నోడ్స్ వరకు వేగవంతమైన ఉపశమనం ... బోయింగ్ 747 "యునైటెడ్ ఎయిర్లైన్స్" పైలట్ సిడ్నీ ఎయిర్ డిస్పాచర్, ఆస్ట్రేలియాతో జోక్ చేయడానికి ప్రయత్నిస్తుంది. పి: - గుడ్ మార్నింగ్, సిడ్నీ, ఈ "యునైటెడ్ xxx", మేము 50 మైళ్ళలో ఉన్నాము మరియు మీ ద్వీపాలను చూద్దాం ... D: - నేను నిన్ను అర్థం చేసుకున్నాను, "యునైటెడ్" ... నేను మిమ్మల్ని రెండుసార్లు ద్వీపాన్ని ఎగరవేస్తాను మీరు ల్యాండింగ్కు వెళ్ళవచ్చు.
అంతస్తుల యుద్ధం
విధానం మేనేజర్ (స్త్రీ) కేవలం ఒక వృత్తం పంపిణీదారు (మనిషి) సమన్వయ ల్యాండింగ్ బోర్డు ఆమోదించింది. P: - మేము స్ట్రిప్ 5 యొక్క ఉత్తర-పశ్చిమాన 12 మైళ్ళు. D: మీరు అర్థం చేసుకున్నారు, ప్రతిదీ మీరు మరియు విమానాశ్రయం మధ్య శుభ్రంగా ఉంది, నేను విధానం ఒక సరళ రేఖ తో ల్యాండింగ్ అనుమతిస్తుంది 5. P (కమ్యూనికేషన్ తర్వాత జడత్వం ద్వారా మహిళా పంపిణీదారుతో): - ఒక సరళ రేఖ 5 తో ల్యాండింగ్ కోసం అనుమతి, మేడం కృతజ్ఞతలు ... D: - అలాంటిదే, మీరు నాకు మేడం అని! ప్రత్యక్షంగా నిషిద్ధం తో ల్యాండింగ్, క్షీణత ఆపడానికి, ప్రస్తుత ఎత్తు నిర్వహించడానికి, 20 నిమిషాల్లో భూమికి మీ మలుపు. మహిళ పైలట్, ఒక శ్వాస లో, కామాలతో లేకుండా: - టేకాఫ్ టేకాఫ్ సిద్ధంగా ఉంది! DISPACHER: - నేను లేదని ఆశిస్తున్నాను ... గ్రౌండ్ పంపిణీ-స్త్రీ (వెర్రి అంచున): - బోర్డు 2771, ఎక్కడ, తిట్టు, మీరు శీర్షిక చేస్తున్నారా? నేను "సి" ను ఆన్ చేయమని చెప్పాను, మీరు "D" లో! మీరు d నుండి సి వేరు చేయరా? లార్డ్, మీరు అన్ని ఒక సమూహం లో నన్ను కలిపి! నిలబడటానికి ఎక్కడ నిలబడండి మరియు నేను ఏమి చేయాలో మీకు చెప్తాను! అరగంట తర్వాత, నేను ఒక కుమార్తికి సూచనలను ఇవ్వడం మొదలుపెడుతున్నాను, మరియు నేను చెప్పేటప్పుడు నేను చెప్పేది, నేను చెప్పినప్పుడు మరియు నేను ఎలా చెప్పాను! స్పష్టంగా, 2771 ?? గాలిలో ఈ తిరిగే తరువాత, స్పష్టమైన కారణాల వలన, నిశ్శబ్దం పాలించబడింది, కొంత సమయం తర్వాత కొంత సమయం పైలట్ యొక్క వాయిస్ విరిగింది: - నాకు చెప్పండి, నేను ఎప్పుడూ వివాహం చేసుకున్నానా?
గాడిద ఉంది, కానీ పదాలు లేవు?
పైలట్, కొందరు విమానం, తీసుకోవాలని తన టర్న్ కోసం వేచి హింసించారు, గాలిలో దూరంగా ఇస్తుంది: "నేను ఇప్పటికే ఓహ్ * తినే!" D: - చివరి ప్రసారం, వెంటనే మమ్మల్ని పేరు! P: - నేను ఓహ్ * తిన్న, మరియు ఒత్తిడి లేదు అన్నారు! లోడ్ చేసిన విమానాశ్రయం లో, పంపిణీదారు మరోసారి వారు ల్యాండింగ్ అనుమతి కోసం వేచి ఉండాలి వైపులా నివేదికలు. పైలట్ల నుండి ఎవరో, నిరోధించకుండా, "ఇక్కడ షిట్!" పంపిణీదారు కచ్చితంగా ప్రత్యుత్తరాలు: "సర్, ఈ ఛానల్లో అశ్లీల పదజాలం ఉపయోగించడం XXX నియమాల ప్రకారం నిషేధించబడింది. దయచేసి మమ్మల్ని పేరు పెట్టండి. " రెండవ తరువాత, రెండవ పైలట్ సమాధానాలు: "ఈ బోర్డు 123, షిట్ కోసం, స్థితి ప్రతికూలంగా ఉంటుంది." తదుపరి వెంటనే ఇతర సమాధానాలు: "బోర్డు 456, షిట్ యొక్క స్థితి ప్రతికూలంగా ఉంటుంది." మరొక తరువాత, వారి "షిట్ స్థితి" ప్రతికూలమని అన్ని పైలట్లు నివేదిస్తున్నారు. చివరకు, టేక్ ఆఫ్ స్ట్రిప్లో చివరకు, ఆంగ్ల భాష పైలట్ మరియు అది రెండు కుక్కలు ఉన్నాయని తెలుసుకుంటుంది. P (ఈవిల్): - టవర్, * LA, నేను రెండు ఇక్కడ మరియు ** చియ డాగ్స్ కుడి వైపున మధ్యలో. ఇ (చాలా బాగా స్వంతం కాని ఇంగ్లీష్ కాదు): - సర్, మీ సందేశాన్ని నిర్ధారించండి: రెండు కుక్కలు ఇ ** స్ట్రిప్ మధ్యలో?
నిజాయితీగా మరియు ఒక వింగ్లో
బోర్డు, సిఫార్సు వేగం మించిపోయింది, ఒక కాలం స్ట్రిప్ మీద వేగాన్ని మరియు రోల్స్ కాదు. పంపిణీదారు: - బాండ్ చివరిలో, ఒక శక్తివంతమైన మలుపు కుడి చేయండి. ఈ, కోర్సు యొక్క, మీరు ఉంటే. మీరు చేయలేక పోతే, విమానాశ్రయానికి విమానాశ్రయం వదిలి, ఖండన వద్ద నియోగించడం మరియు విమానాశ్రయానికి తిరిగి వస్తాయి. క్రాష్ ఫ్లేమ్తో తన కుడి ఇంజిన్గా రన్వే నుండి కూల్చివేసేందుకు ఇది అమెరికన్ కింగైర్ విలువ. కెప్టెన్ నమ్మకంగా అన్ని అవసరమైన చర్యలను అంగీకరిస్తాడు, అత్యవసర ల్యాండింగ్ మరియు ఇక్కడ, ఒత్తిడి నుండి, మైక్రోఫోన్లు గందరగోళానికి గురవుతారు. మొదటి వద్ద అతను టవర్ చిరునామాలు: - లేడీస్ అండ్ జెంటిల్మెన్. ప్రతిదీ ఖచ్చితమైన క్రమంలో ఉంది, మేము ఒక కప్పు టీ త్రాగడానికి ప్రశాంతంగా భూమి. అప్పుడు ప్రయాణీకులకు: - మైడి. మైడి. మైడి. అగ్ని మీద ఇంజిన్. నేను రోల్ భరించవలసి లేకపోతే, మేము అన్ని నశించు ఉంటుంది! అత్యవసర ల్యాండింగ్. అత్యవసర బృందాన్ని కాల్ చేయండి! విమానం భూములు సురక్షితంగా, ప్రయాణీకులు నిశ్శబ్ద మరియు లేతను అధిగమించారు. D: - బోర్డు XXX, మీరు మీతో సామాను కంపార్ట్మెంట్ ఒకటి అని తెలుస్తోంది: - ఒక, ధన్యవాదాలు, టవర్, కానీ మీరు ఎక్కువగా మా సహాయక విద్యుత్ సరఫరా యొక్క luk కంపార్ట్మెంట్ యొక్క ల్యూక్ అంగీకరించారు D: - సరే, పడుతుంది విమానం ప్రారంభమవుతుంది. D: - బోర్డు xxx, uh ... సామాను లీకేజ్ మీ సహాయక పవర్ ప్లాంట్ నుండి ప్రారంభమైంది కనిపిస్తోంది ... పంపిణీదారు: - వంటి ఏదో మీరు ల్యాండింగ్ కోసం లైటింగ్ చారలు అవసరం? పైలట్: - ee ... ఓహ్ బాగా, మేము అది లేకుండా చేస్తాము. పంపిణీదారు: - ఇది మంచిది, లేకపోతే మేము అది లేదు ... దుబాయ్. రన్వేపై అమెరికన్ ఎయిర్బస్ యొక్క "Palcepanted" పైలట్: - టవర్, బోర్డ్ XXX చెప్పారు, నేను అన్ని నాలుగు (ఇంజిన్) రాడ్ మరియు కాంతి, దూరంగా విచ్ఛిన్నం సిద్ధంగా! విమానం యొక్క టేకాఫ్ కోసం తదుపరి పైలట్ కోసం అతను బాధ్యత వహిస్తాడు: - నేను ఈ బడ్డీ చెప్పడానికి ఎన్నడూ ఇష్టపడలేదు, కానీ మీరు ఐదు రాడ్ ఇంజిన్లను కలిగి ఉన్నారని మరియు మండించడం లేదు. మీకు సహాయక పవర్ ప్లాంట్ ఉంది ...
ఎవరు ఎవరిని ప్రేమిస్తారు
D: - అలాంటి, ఫ్రీక్వెన్సీకి మారడం 119.3 నిశ్శబ్దం D: - బోర్చ్ అటువంటి ఏదో, ఫ్రీక్వెన్సీకి మారండి 119.3 నిశ్శబ్దం D: - అలాంటిదే, మీరు నన్ను విన్నారా? లాంగ్ పాజ్ పి: - బోర్ఫ్ కాబట్టి, కారణంగా? D: - నేను ఇప్పటికే మీరు నాలుగు సార్లు పిలిచాను. 119.3 P యొక్క ఫ్రీక్వెన్సీకి మారండి: - కాదు, మీరు మాకు మూడు సార్లు మాత్రమే అని పిలిచారు! పైలట్ జోకర్, ఒక చిన్న ప్రాంతీయ విమానాశ్రయానికి రాత్రికి చేరుకున్నాడు: - టవర్, అంచనా, నేను ఎవరు? షిఫ్ట్ యొక్క తల స్ట్రిప్ లైటింగ్ కంట్రోల్ ప్యానెల్కు తన చేతిని విస్తరించింది మరియు అన్ని నాటడం లైట్లు తగ్గిస్తుంది. - మొదటి మీరు అంచనా, మేము ఎక్కడ? మధ్యాహ్నం సమయం, భూమి మీద టేకాఫ్ అనుమతి కోసం ఒక సమూహం విమానం కోసం వేచి. పైలట్: - టవర్, ఇది "అలిటాలియా -1234", మీకు మంచి వార్త ఉందా? పంపిణీదారు: - అవును. నేను త్వరలో పుట్టినరోజును కలిగి ఉన్నాను ... రక్షణ మంత్రిత్వశాఖ ద్వారా ఒక పౌర విమానం చార్టర్డ్, టేకాఫ్ ఆన్ కోసం వేచి ఉంది. D: - బోర్డు XXX, మీ గమ్యం పేరు పేరు: - ఇది ఒక రహస్య విరామం సమాచారం. D: - బోర్డు XXX, మీ టర్న్ P కోసం వేచి ఉండండి: - eee ... మరియు దీర్ఘ వేచి? D: - ఇది ఒక రహస్య సమాచారం ... పి: - టవర్, టేకాఫ్ కోసం వేచి ఎంత సమయం? D (stritably): - అవును, అది అన్ని వద్ద వేచి అవసరం లేదు, P: - టేకాఫ్?! అవును, నాకు ముందు తొమ్మిది వైపులా! D: - బాగా, చివరకు ఇడియట్ వచ్చింది, మరియు నా సమయం పడుతుంది తగినంత! పంపిణీదారు పూర్తిగా 30 రోజులు ఉపశమనం పొందింది.
ప్రొఫెసర్ లాఫోచ్, రిసెప్షన్!
పంపిణీదారు: - స్ట్రిప్ ఒకటి లేదా మూడు అనుసరించండి. పైలట్: - సరే, మూడు ఒకటి స్ట్రిప్. Dispatcher: సమాధానం తప్పు, కానీ ఈ మంచి ఆలోచన ... నేను నా మనస్సు మార్చారు, మూడు ఒకటి స్ట్రిప్ అనుసరించండి ... పంపిణీదారు: - బోర్డు XXX, మీరు 6 మైళ్ళు, 10 గంటల ఆదేశాలు కలుస్తుంది. పైలట్: - మరొక మైలురాయిని ఇవ్వండి, నాకు ఎలక్ట్రానిక్ వాచ్ ఉంది. పైలట్: - టవర్, మేము బయలుదేరినప్పుడు, మేము చాలా చనిపోయిన జంతువును చాలా చివరలో చూశాము. పంపిణీదారు: - బోర్డు, టేక్ ఆఫ్ వేచి, మీరు విన్న? పైలట్ టేకాఫ్ కోసం ఎదురుచూస్తున్నది: - నేను విన్నాను. మేము ఇప్పటికే మా ప్రొవైడర్ ప్రొవైడర్ను తెలియజేయలేదు. ట్రాన్స్పోర్ట్ ఎయిర్క్రాఫ్ట్ డ్రోఫ్ యొక్క అరుదైన రకం (పార్ట్రెడ్ తో ఒక చిన్న పక్షి పరిమాణం) యొక్క ఐర్లాండ్లో రవాణా కోసం వసూలు చేయడం లోడ్ అవుతోంది. బోర్డు మీద పక్షులతో పాటు, SUV కూడా "Langread" ను రవాణా చేస్తుంది. పైలట్: - జార్జియా డ్రాప్ మరియు లాన్డ్రెడ్, పంపిణీదారుని స్వీకరించండి: - eee ... నేను సరిగ్గా అర్థం చేసుకున్నాను? మీరు వంటచెరకు "ల్యాండెడ్" తో లోడ్ అవుతారు ??? పైలట్ (గాలిలో బలమైన జోక్యం ద్వారా విరిగిపోయే ప్రయత్నం): Pshshsh, చాక్, చాక్, Psshshsh, Chavk. పంపిణీదారు: - uh ... నేను మీరు వినండి లేదు, ఘన శబ్దాలు. మీరు నీళ్ళు వేసే గొట్టం పీల్చటం ఉంటే శబ్దాలు.
