Kazi ya hatari zaidi, utani wa funnant. Haishangazi kwamba wapiganaji na dispatchers huangaza.
Newbies na muda wa zamani
Msaidizi (Young-kijani, na mwalimu): - Bodi XXX, kuchukua Echelon 60. Hakuna mmenyuko. - Bodi XXX, Chukua Echelon 60. Silence. - (neva) bodi XXX, jibu dispatcher. Mwalimu juu ya dispatcher ya sikio: - Ninatoa kuweka: labda upande wa redio ya XXX haifanyi kazi? Msaidizi: - Bodi XXX, ikiwa unasikia mimi, bofya mara moja kifungo cha mapokezi kwenye redio. Ikiwa hunisikia mimi, bonyeza mara mbili! Pilot (bonyeza): Bonyeza-Bonyeza! Msaidizi anapanda ndege ya Cessna ya kwanza kabisa mbele ya Boeing 737. Cessna Pilot: - mnara, ni mbali gani kwangu 737? Msaidizi hana muda wa kujibu jinsi majaribio ya Boeing anainua bass chini ya bass: - Si tu kuangalia karibu! Msaidizi anajaribu kuiweka mwanafunzi wa pylon, alipotea hewa baada ya kukimbia kwa muda mrefu. D: Nini eneo lako la mwisho la mwisho? P: - Niliposimama pili kwa upande mwingine. Dispatcher isiyo na ujuzi - Pilla "Casa-212" (ndege ndogo ya twin-injini na chasisi mbaya): D: - Bodi ya Onyo XXX, una chassi katika nafasi iliyotolewa! P: - Asante sana, bwana! Tuna nafasi hii tangu 1986 ...
Makala ya ndege za kitaifa.
Frankfurt uwanja wa ndege wa Boeing 737 "British Airlines". Msaidizi anaamua kupiga kelele: - kutua kwa mafanikio, nahodha. Lakini umeshuka kidogo kushoto kutoka kwenye mstari wa kati. Briton mara moja anajibu: - Kwa hiyo hasa, mnara! Mimi kukaa chini kushoto kidogo ya strip kuu. Na majaribio ya pili anakaa kidogo kwa haki! Majaribio ya Ujerumani Lufthansa katika maombi ya uwanja wa ndege wa Munich kwa Kijerumani kutoka wakati wa kupoteza ardhi wakati wa kuondoka. D (kwa Kiingereza): - Ikiwa unataka kusikia jibu, unapaswa kuuliza kwa Kiingereza. P (kwa Kiingereza): - Mimi ni Kijerumani, ninajaribu ndege ya Ujerumani na iko katika Ujerumani. Kwa nini ninahitaji kuzungumza Kiingereza? Yeye na msukumo wa Kiingereza usiojulikana unafanana na majaribio yasiyojulikana ya ndege nyingine: - Kwa sababu umepoteza ulimwengu wa pili! Jaribio la "Aritals" ya Italia, kuvunja kupitia kwa kuingilia kati: - Italia 1234, ninaomba ruhusa ya kubadili echelon. - Uh ... genitalia 1234, kuchukua Echelon 230. - Bwana Mungu, bwana! Sisi "Alitalia", A, al, na, TA, A, al, na, mimi !! Wapiganaji wawili wa Uingereza kuruka karibu. Jaribio la mpiganaji mmoja ni majaribio ya mwingine: - Angalia, kwa ajili yangu, alama ya inversion inaniweka? - Hakuna njia. - Kwa hiyo, buddy, wewe ni moto ...Zaidi ya Ujerumani. Dispatcher - Ndege ya Ndege ya Italia: - Altalia XXX, jibu kimya kimya. - Altalia XXX, jibu kimya kimya. - Altalia XXX? Jaribio lisilojulikana na msisitizo wa Ujerumani: "Wanaonekana kuwa na mgomo wa pekee" juu ya Uingereza. D: - Air France 123, kubadili kwa mzunguko wa dispatcher ya ardhi, na bahati nzuri katika mechi ya soka ya leo ya Ufaransa na England bila jina la majaribio ya Kiingereza ya ndege nyingine: - Sielewi, wewe ni mbaya?! D: - Na kisha! Mimi ni Ireland! Dispatcher - Wamarekani wa majaribio: - Kuacha hadi 6,000 miguu, shinikizo la anga katika ngazi ya uwanja wa ndege 1011 Millibar. - Je, huwezi kutafsiri kwa inchi ya nguzo ya zebaki? - Sawa, tone kwa inchi 72,000 za chapisho la zebaki, shinikizo 1011 mg ... Stuttgart Airport. D: - Lufthansa 5680, rekebisha kasi ya hadi ncha 170. P: - Naam, kama vile Frankfurt. Huko, pia, moja ya mbili - au 210, au 170 ... Lakini hakuna, sisi ni watu wenye kubadilika: - Sisi, pia. Punguza kasi hadi nodes 173 ... Jaribio la Boeing 747 "Umoja wa Ndege" inajaribu kupiga kelele na dispatcher ya hewa ya Sydney, Australia. P: - Asubuhi njema, Sydney, hii ni "UNITED XXX," sisi ni katika maili 50 na kuona kisiwa chako ... D: - Nilikuelewa, "United" ... Ninakuwezesha kuruka kisiwa mara mbili, basi Unaweza kwenda kwenye kutua.
Vita ya sakafu
Meneja wa mbinu (mwanamke) amepita tu bodi ya mduara wa mduara (mtu) kuratibu kutua. P: - Sisi ni maili 12 hadi kaskazini-magharibi ya mstari wa 5. D: Wewe ulikuelewa, kila kitu ni safi kati yako na uwanja wa ndege, ninaruhusu njia ya kutua kwa mstari wa moja kwa moja 5. P (kwa inertia baada ya mawasiliano Pamoja na mtumaji wa mwanamke): - ruhusa ya kutua na mstari wa moja kwa moja, shukrani kwa madame ... D: - Kitu kama hicho, umeniita tu Madame! Kutembea kwa marufuku ya moja kwa moja, kuacha kupungua, kudumisha urefu wa sasa, ni upande wako wa ardhi kwa dakika 20. Jaribio la mwanamke, kwa pumzi moja, bila commas: - mnara wa kuchukua ni tayari! Msaidizi: - Natumaini kwamba hakuna ... Ground dispatcher-mwanamke (karibu na hysterical): - Bodi 2771, ambapo, damn, wewe ni kuelekea? Nilikuambia ugeuke kwenye wimbo "C", umegeuka "D"! Huna kutofautisha C kutoka D? Bwana, nyote mnichanganya katika kundi! Simama wapi kusimama na usiende mpaka nitakuambia nini cha kufanya! Baada ya nusu saa, nitaanza kukupa maagizo ya roamage, na nataka uende mahali ambapo ninasema, wakati ninaposema na jinsi ninavyosema! Wazi, 2771? Baada ya jambo hili juu ya hewa, kwa sababu za wazi, ukimya ulitawala, ambayo baada ya muda fulani kuvunja sauti ya majaribio fulani: - Niambie, je, nimewahi kuolewa?
Punda ni pale, lakini hakuna maneno?
Jaribio, ndege fulani, kuteswa kwa kusubiri kwa upande wake wa kuzima, hutoa mbali juu ya hewa: "Mimi tayari nimekula kusubiri!" D: - Matangazo ya mwisho, mara moja hujiita! P: - Nilisema kuwa oh * walikula, na si kunyoosha! Katika uwanja wa ndege uliobeba, dispatcher tena anaripoti kwa pande ambazo wanapaswa kusubiri ruhusa ya kutua. Mtu kutoka kwa wapiganaji, bila kuzuia, Rives: "Hapa ni shit!" Msaidizi hujibu kwa bidii: "Mheshimiwa, matumizi ya msamiati wa uchafu katika kituo hiki ni marufuku kulingana na sheria za XXX. Tafadhali jitayarishe wenyewe. " Baada ya pili, majaribio ya pili ya majaribio: "Bodi hii 123, kwa shit, hali ni mbaya." Kisha mara moja hujibu mwingine: "Bodi ya 456, hali ya shit ni hasi." Mmoja baada ya mwingine, waendeshaji wote wanaripoti kuwa hali yao ya "shit" ni hasi. Jaribio la lugha ya Kiingereza baada ya matarajio ya muda mrefu kumwaga, hatimaye, juu ya mstari wa kuondoa na hugundua kwamba kuna mbwa wawili juu yake. P (Uovu): - mnara, * La, nina wawili hapa e ** mbwa wa Chiya katikati ya mstari. E (si vizuri sana Kiingereza): - bwana, kuthibitisha ujumbe wako: mbwa wawili e ** katikati ya mstari?
Kwa neno la uaminifu na mrengo mmoja
Bodi, imeshuka kwa kasi iliyopendekezwa, haiwezi kupungua na inaendelea kwenye mstari kwa muda mrefu. Msaidizi: - Borf Kwa hiyo, mwishoni mwa bendi, fanya kugeuka kwa nguvu. Hii, bila shaka, kama unaweza. Ikiwa huwezi, kuondoka uwanja wa ndege kwenda barabara, kupeleka kwenye makutano na kurudi kwenye uwanja wa ndege. Ilikuwa na thamani ya Kingair ya Marekani ili kuondokana na barabara, kama injini yake ya kulia na flamm ya ajali. Kapteni kwa ujasiri anakubali hatua zote muhimu, huja kwa kutua kwa dharura na hapa, kutokana na shida, huchanganya microphones. Mara ya kwanza anashughulikia mnara: - wanawake na waheshimiwa. Kila kitu ni kwa utaratibu kamili, sisi ni ardhi kwa utulivu ili kunywa kikombe cha chai. Kisha kwa abiria: - Maidi. Maidi. Maidi. Injini ya moto. Ikiwa siwezi kukabiliana na roll, tutapotea! Kutua kwa dharura. Piga timu ya dharura! Nchi za ndege kwa usalama, abiria wanaangalia utulivu na rangi. D: - Bodi ya XXX, inaonekana kuwa una moja ya compartment ya mizigo na wewe: - A, asante, mnara, lakini uwezekano mkubwa kukubali luke ya luk compartment ya nguvu ya msaidizi d: - Sawa, kuchukua off ndege kuanzia. D: - Bodi XXX, uh ... inaonekana kama uvujaji wa mizigo ulianza kutoka kwa mmea wako wa nguvu ... dispatcher: - Kitu kama hicho unahitaji kupigwa taa kwa ajili ya kutua? Jaribio: - Ee ... Oh vizuri, tutafanya bila hiyo. Msaidizi: - Ni vizuri, vinginevyo hatuna ... Dubai. "Palcepanted" majaribio ya Airbus ya Marekani juu ya barabara: - mnara, anasema Bodi XXX, nina fimbo yote ya nne (injini) na mwanga, tayari kuvunja mbali! Anawajibika kwa majaribio ijayo kwa mstari wa kuchukua ndege: - Sijawahi kupenda kusema hii, buddy, lakini inaonekana una injini zote tano za fimbo na kupuuza. Una uwezo wa wasaidizi ...
Ambaye anapita nani
D: - Nje ya vile, kubadili kwa frequency 119.3 kimya D: - Borch kitu fulani, kubadili kwa frequency 119.3 Silence D: - Kitu kama hicho, unanisikia? Pause kwa muda mrefu P: - Borf hivyo, unasababishwa? D: - Nimekuita mara nne. Badilisha kwenye mzunguko wa 119.3 P: - Hapana, wewe tu ulituita mara tatu! Jaribio la majaribio, linakaribia usiku hadi uwanja wa ndege wa mkoa mdogo: - mnara, nadhani, mimi ni nani? Mkuu wa mabadiliko huweka mkono wake kwenye jopo la kudhibiti taa na kupunguzwa taa zote za upandaji. - Kwanza nadhani, wapi? Muda wa mchana, kundi la ndege linasubiri ruhusa ya kuzima duniani. Jaribio: - mnara, ni "Alitalia-1234", una habari njema kwa ajili yetu? Msaidizi: - Ndiyo. Nina siku ya kuzaliwa hivi karibuni ... ndege ya kiraia iliyopangwa na Wizara ya Ulinzi, kusubiri kugeuka kwa kuchukua. D: - Bodi ya XXX, jina lako la marudio P: - Hii ni habari ya pause ya siri. D: - Bodi XXX, Endelea kusubiri kwa upande wako P: - Eee ... na kusubiri kwa muda mrefu? D: - Hii ni habari ya siri ... P: - mnara, ni muda gani wa kusubiri kuchukua? D (kwa hasira): - Ndiyo, sio lazima kusubiri kabisa, uondoe kuruhusu P: - Ondoa?! Ndiyo, hapa mbele yangu pande tisa! D: - Naam, hatimaye alikuja kwa idiot, na kutosha kuchukua muda wangu! Msaidizi alikuwa amefunguliwa kabisa kwa siku 30.
Profesa Loph, Mapokezi!
Msaidizi: - Fuata mstari mmoja au watatu. Jaribio: - Sawa, kwa mstari wa tatu. Msaidizi: Jibu si sahihi, lakini hii ni wazo nzuri ... Nilibadilisha mawazo yangu, kufuata strip moja-moja ... dispatcher: - Bodi XXX, una kuingiliana kwa maili 6, maelekezo kwa masaa 10. Jaribio: - Kutoa alama nyingine, nina kuangalia kwa umeme. Jaribio: - Mnara, tulipoondoa, tuliona mnyama fulani aliyekufa mwishoni mwa mwisho. Msaidizi: - Bourge, kusubiri kuchukua, umesikia? Jaribio la kusubiri: - Nilisikia. Tumewajulisha mtoa huduma wetu. Ndege ya usafiri iliyopangwa kwa usafiri nchini Ireland ya aina ya kawaida ya drof (ukubwa mdogo wa ndege na partridge) imesimama kwenye upakiaji. Mbali na seli na ndege kwenye ubao, SUV pia inafirisha "Landread". Jaribio: - Georgia Drop na Landread, pata dispatcher: - Eee ... Nilikuelewa kwa usahihi? Wewe ni kubeba na kuni "Landread" ??? Jaribio (kujaribu kuvunja kupitia kuingiliwa kwa nguvu juu ya hewa): Pshshsh, Chavk, Chavk, Psshshsh, Chavk. Msaidizi: - Uh ... Siisikia wewe, sauti imara. Sauti kama wewe ni kunyonya hose ya kumwagilia.
