Den sovjetiska medborgarnas maniska passion till att ställa in kan förklaras av den allmänna asketiken i deras omgivande verklighet. Husen var gråa, vägen är ojämn, och kläderna är nonsens. Därför stänker folk sin kreativa energi för allt som kom över armen. Särskilt led transport.
Sedan barndomen har våra landsmän vana sig för att göra ekarna på en cykel med en färgad tråd, hänga ur otaliga kataphover och inrama sidu päls. När personen växte och transplanterades på bilen, traktorn eller bussen hade han redan haft tydliga idéer om den vackra och kunde fullt ut ansöka om sin kunskap inom designområdet. Lyckligtvis är bilen ett ordlöst, och kan därför inte ge leverans.
Toning
Bästa toning är gardiner. Nu förvärvar de ett nytt liv i samband med förbudet på toningen av de främre fönstren. Returnerar den gamla sovjetutvecklingen. Det var sant, då gardinerna var vackrare, med fransar.Det andra sättet att tonade skottkärra är att ta glaset med ett tejp. Detta är en noggrann process som kräver exponering och hård hand. Isolatet måste limas med ränder från insidan, försök att se till att lumen mellan skikten var lika med bandet. Så det visar sig vacker tonning av blå eller svart färg beroende på typ av tejp.Inte alla tuningelement kan göras. Något kommer att behöva köpa. Till exempel, en plastkonstruktion som är fäst vid bakrutan och samtidigt imiterar flera spoilers och utför toningens roll. Det är inte känt som uppfann det, men de inhemska auto-passagerna föll till smak. Men de största älskarna av denna skit är ägare av heta sedans som produceras av Volga Automobile-fabriken.
Lampor
Eventuella ägare av bilen kommer att bekräfta att strålkastarna i fredligt liv kämpar mycket sällan. Detta kan bara hända i fallet med en olycka eller sikta på en stor kullersten. Men i Sovjetunionen accepterades det noga med att behandla saker. Därför skyddade strålkastarna som de kunde. Vanligtvis användes specialköpta maskor.Och ett annat viktigt tillskott till strålkastarna. De kan inte räcka. Ägarna till Zhiguli, Muscovites och Volga tillsatte nödvändigtvis stor gul eller vit dimma. Minst två, maximalt var begränsat endast av fantasin av ägaren.
Lerguards
Mudguards är en viktig del av stilen. De erfarna förarna säger att de blåa mudguardsna lägger till tio hästar till motorens kraft. Och det här är inte ett skämt. Mudguards med Mercedes-ikonen eller Audi är fortfarande mycket värderade. De kompletterade perfekt bilden av Volga och UAZ.
Spoiler
Utan en spoiler ansågs avstämning av kroppen oavslutad. Det ser bra ut och på hatchbacksna, och på sedanerna. Ju mer spoiler desto bättre. Det lägger till ytterligare 20 hästar till makten. Och kraften, som du förstår, förväntar dig inte.
Om bilarna kunde tala, skulle den oupphörliga stönheten av smärta och lidande stå över Sovjetunionens vägar.
Salong
Interiören ses inte allt, men det är han som skapar den nödvändiga komforten. Varje liten sak påverkar förar- och passagerarnas psykologiska tillstånd. Låt oss börja med sätena. De måste vara täcker. För det första är det vackert, och för det andra är den fabriksbelagda stugan fortfarande så bättre. Så länge föraren inte köper eller inte lätt spara täcken för en ny bil, är det nödvändigt att köra utan att ta bort cellpofanen från sätena.Sätena är också perfekt leta efter färgade halvor, och en massager måste vara på förarsätet. Det är sant, den här saken är så kortlivad, hur vacker. Massager består av små trä kegs, strängt på en tjock fiske linje, vilket är ganska snabbt.
Regel
Rattet gjordes för att smyga päls. Särskilt nåldrivrutiner flög ratten med rör från droppare. Genom att ge, ökade det hanteringen av fordonet. Och händerna svettade inte. De medborgare som har saknat pengar på päls, blötläggde ratten med ett tät lager av tejpen. Det blå tejpen serveras i allmänhet alltid som en outtömlig inspirationskälla för sovjetiska designers.
Växellådspak
Han betraktades som en bordsymbol som personifierar den manliga styrkan och hälsan hos ägaren av bilen. Därför förvärvade stora vackra knoppar från Plexiglas för honom. Inuti, som regel var det en vacker ros. Särskilt chic ansågs vara en uppsättning av en förkroppslig hävarm för hävarmen och fyra finnar som låste upp dörrarna.
Vindskydd
Det var vanligt att designa pennanter, och i en cirkel under gummibandet av tätningsmynt. De sa att det var för pengar. Också en bra ton ansågs hänga en bunt av triangulära flaggor av olika stater. Det symboliserade världen runt om i världen och gav föraren till känslan av engagemang i statens internationella politik. Förarna av bussar var särskilt förtjust i pennanter. Lyckligtvis tillåtet platsen.
CD
Detta är ett obligatoriskt attribut för bilen, men han dök upp i nittiotalet och hänvisar till den post-sovjetiska stämningen. Under tron att cd-skivan på vindrutan sparar från radarerna av trafik poliser. Vissa tätar det under tätningen med tätningen med en spegelsida till fienden, medan andra trodde att strömmen i den här enheten var i sin flimmer. Därför suspenderades uniformen under spegeln av den bakre vyn, för att rotera, vilket återspeglade de skadliga strålarna av polisradaren.
Smak
Utan det har designen av bilen inte rätt att bli färdigställd. Ju fler smaker är det bättre. De måste hänga från backspegeln bredvid cd-skivan. Men den största chic var doften av en plastkrona. Hon satt fast vid torpedo och serverade huvuddekorationen av inredningen.
Torped
Kronan av Tuning Salon är designen av frontpanelen eller, som de kallade, torpeder. Här blir det bra att se en anteckningsbok på sugkoppen, en fläkt och en hund med ett svängande huvud. Om pengarna trycks, och förmågan att köpa allt är det inte, kommer de att spara klistermärken med uppmuntrande inskriptioner: "Ligger mig själv, användningen av föraren", "Titta inte på röven och titta på foten", etc. Innan vittiga klistermärken uppträdde, antog förarna ovala omvandling med vackra kvinnor. Nu dör konsten av ryskt autoflöde. Traditionerna går in i det förflutna, men trollkarlen var kvar i Outback, som vet hur man ska pumpa skottkärra. Om du kör bort från stora städer, är det möjligt att möta intressanta mönster av folkkonst - i all sin ära. Naturligtvis listar den här artikeln inte alla exempel på folkstuning. Om du kan lägga till material, lämna kommentarer - vi kommer att läsa dem med nöje.
