När ett oåterkalleligt fel korrigeras av otroligt skicklighet, och den dödliga tillfälligheten kompenseras av ett lyckligt fall, och en hemsk katastrof blir en fantastisk frälsning, är det bara en sak att vara så lycklig!
Gimli Glider
Den 23 juli 1983 uppfyllde Boeing 767 Airlines Air Canada 143 från Ottawa till Edmonton. På hälften av vägen i tankarna slutade plötsligt bränsle. Senare visade det sig att fotogen var fyra gånger mindre än den erforderliga volymen på en presdrivare tankning till flygplanet. Just vid den tiden flyttade Kanada till ett metriskt mätsystem, och piloterna i beräkningarna var förvirrade i liter, kilo, gallon och pund. Nå till närmaste flygplats - Winnipega var omöjligt. Men besättningen lyckades ta med planet i planeringsläget till det tidigare militära flygfältet i Gimli och planterade det framför ögonen på de förvånade medlemmarna i den lokala Autoclub, som höll en familjesemester på en sluten bana.
Vina
Den 12 juni 1972 flög McDonnell Douglas DC-10-10 Aircraft Airlines Airlines Airlines Airlines flygbolag från Denver till Buffalo. På himlen nära staden öppnade plötsligt dörren till det bakre lastutrymmet. Det visade sig att det fortfarande var på jorden, som de säger, "undercoiled." Piloter återvände mirakulöst till linjeledningen och kunde lägga den i Detroit. Och tillverkaren av flygplan av denna typ av strikt tagg var beordrad att remake lås på dörrarna.
Nödlandning TU-154 i Izhme
Den 7 september 2010 flög TU-154 från Yakutia till Moskva, när ett komplett strömavbrott inträffade ombord. Besättningen hälsade flygplanet "på ögat" i den tidigare flygplatsen i staden Izhma på landningsbanan, inte anpassad till mottagandet av sådana stora flygbolag. Experter uppskattade en säker landning av en nödmaskin för en sådan kortremsa som ett mirakel. Miraklet bidrog mycket till entusiasmen för arbetstagaren i Sergey Sotnikov flygplats. Under åren stödde han självständigt remsan i ett anständigt tillstånd och avlägsnade soporna och skär ner en buske. Senare blev den här historien en av romanen i filmen "Tree 2".
A320 Nödlandning på Hudson
Den 15 januari 2009 utförde Airbus A320-214 Airlines US Airways 1549 från New York till Seattle. Efter 90 sekunder efter start, sprang flygplanet i fåglarna, varefter båda motorerna nekades. Höjden är mindre än en kilometer, ner - New York, saker är dåliga. Men bakom ratten var Cescy Sallenberger, en tidigare militärpilot och, på en sekund, expert på flygskyddsområdet. Han kunde planera direkt på floden, och passagerarna togs säkert bort räddarna på båtarna och båtarna. Och flygplanet efter hissen till landet köpte Carolinas Aviation Museum.
Jakthändelse
Den här legendariska berättelsen hände i himlen över Indiska oceanen. 24 juni 1982 Uppstart 747-236B British Airways Airlines slog Ashes Cloud, kastad av en Halcan Gallinggung på ön Java. Först, i salongen luktade rök, stannarna rusade för att söka efter en rökare, men naturligtvis hittade inte. Sedan började flammorna fly från motorerna, och de stannade efter varandra. Med sorg i hälften lyckades planet sitta på Jakarta flygplats. Men sedan dess är det nuvarande flygbolaget vulkaner rädda för eld.
Flyg 5390 British Airways
10 juni 1990 BAC 1-11 British Airways följt av Birmingham till Malaga. Flygningen passerade normalt, passagerarna började sprida mat. Kapten Tim Lancaster unbuttoned axelbältet och försvagade bältet. Och sedan bröt vindrutan ut ur hytten, och Lancaster flög genom öppningen. Kapten pressade tillbaka till flygplanets skrov från utsidan, och hans ben fastnade mellan ratten och kontrollpanelen. Tjugotvå minuter kraschade flygplanet i Southampton. Hela tiden spenderade kaptenen utanför. Han hölls bakom benen. De var rädda för att om kroppen släpptes (ingen tvivlade på att Tim Decks) kommer det att komma in i motorn, och han brinner. Fem månader efter olyckan satte Tim igen bakom ratten.
Flyg på Miga-vingen
Den 27 maj 1955 tjänade markens mekaniker Peter Gorbanene fighteren i leran nära WFP. Planet klättrade upp remsan och gick för att ta upp, "tipsa" med mig mekanik. Gorbanevs luftflöde receded i hälften runt vingeflans framsida. När höjden är inställd märkte piloten att maskinen uppträder ovanligt. Efter att ha granskat såg han något på högerkanten (det var en natt, inte att överväga), från jorden erbjöds han att återställa "främmande föremål" genom manövrering. Men silhuetten av "ämnet" verkade misstänkt likda en person, och piloten gick till landningen. Planet landade genom att göra en halvcirkel över flygfältet. Alla 27 minuters flygning på avlyssningsvingen Gorbanev, som förutom två revben var brutna, förlorade inte medvetandet. Luftflödet höll det fast på vingen. Hjälten i den här historien och tvekar idag i staden Morshansk.
Våren vyolovich
Twenty-two-year-Old Stewardess visade sig vara den enda överlevnaden i katastrofen av McDonnell Douglas DC-9-32-flygplan, flyg JAT 367. Den 26 januari 1972 förstördes lineren av en explosion av bomben, Och flickan förblev levande efter att ha fallit utan fallskärm från en höjd av 10 160 meter. Hon fick allvarliga skador och tillbringade flera dagar i en koma, men efter ett halvt år av behandling återvände till det normala livet och arbetet i flygbolaget, men redan på jorden. Dess fall har blivit inte bara ett lyckligt fall, utan också en Guinness-bokrekord.
Julian Köpka.
Julian Köpka blev den enda Lansa-flygbolaget Survivor i katastrofen 508, som inträffade den 24 december 1971 med Lockheed L-188 Electra-flygplanet. Flygplanet föll från en höjd av 3 tusen meter i djupet av regnskogen. I kampen för Giuliens liv i 9 dagar med en fraktur av nyckelbenet gjorde självständigt sin väg genom djungeln till människor. I Italien sker filmens "mirakel fortfarande".
Larisa Savitskaya
Larisa Saviteskaya förblev levande efter en flygkrasch och faller utan fallskärm från en höjd av 5 200 meter. An-24, där hon flög, mötte en TU-16 militärbomber, båda flygplanet kollapsade. Vid katastrofen sov Larisa Savitskaya i sin stol i flygplanets svans. Kvinnan vaknade från ett starkt slag, varefter det omedelbart kastades i passagen mellan sätena. Efter att ha vaknat, kom hon till närmaste stolar, klättrade och klättrade mot honom, och utan fästning. Larisa hävdade sig därefter att hon i det ögonblicket kom ihåg av en episod från filmen, där hjälten var igensatt i en stol och överlevde flygplanet. Filmen kallades "Miracles hände fortfarande."