Ass asuransi wajib pikeun motor anu rusak sempit bidang tindakan pikeun pancén di jalan éta, tapi, tapi henteu aya pasokan mobil - sareng suksés padamelan. Kumaha anjeun tiasa nempatkeun jalan, kumaha pikeun ngartos naon anu nyekel, sareng naon anu kudu dilakukeun lamun konflik masih kajadian?
Upami dina nutshell, maka hartosna nangtung otomotif nyaéta pikeun ngabuktikeun kacilakaan atanapi nyalahkeun korban dina kacilakaan anu henteu aya. Teras nempatkeun tekanan dina hiji jalma, nungtut artos pikeun karusakan matéri. Panulis mangrupikeun psikologi anu saé sareng cobi ngolah korbanna langsung bari kagét.
Pilihan substitusi: hiji. Pajak numpak anjeun dina dua mobil. Hiji dipasang dina mobil anjeun. Aktip ngaciét dina kaca spion, sareng nalika anjeun ningali, anjeun pilem pilem kadua ujug-ujug muncul dina jalur salajengna. Jeung sadaya, tanpa pilihan - mobil anjeun ngajero, sareng anjeun nganggo pin mobil. Mobil munggaran, sacara umum, éta aya, sareng sésa-sésa anu kadua pikeun panggihan hubungan. Dina kaayaan sapertos kitu, panipuan biasana nyobian ngabéréskeun masalah di tempat, atanapi ngagambar kacilakaan di diasuransikan - sareng aranjeunna Ruksakna Ruksakna Ruksakna. Dina kasus kadua, mesin caluslin parantos jauh tina sisi "anu dipikahoyong. Tuluy éta henteu diwelahan, tapi tinggalkeun sapertos kieu. Sareng angkat kana bisi salajengna.
2. Panyebaran scammer dina baris tatangga ampir dina mobil nganggo mobil anjeun, tapi dina "zona buta". Penjahat buang bal ténis atanapi sapotong sabun tina jandela - éta hits awak. Teras panipuan mimiti aktip nunjukkeun korban (anjeun) anu anjeun kedah lirén, nyusut, blok. Salajengna tekanan aktif. Sering, opat atanapi lima pamin anu kuat tumiba tina mobil palsu, anu di luhur tina nada anu ngajelaskeun ka supir anu dipiboga. Nunjukkeun sisi payun atanapi eunteung rusak. Nalika aya anu ngeusian paguneman supir, anu teu leres-leres ngalakukeun passplowled sandina dina kaca spion pungkur atanapi jangjang korban. Sigana sapertos tempat ieu mobil sareng cilaka. Hasil tina tekenan ieu, korban kedah mayar karusakan tanpa asuransi. Carti salahik tina Panipuan: Mobil Mérek tina penanaman tutuwuhan, tapi sanes usaha pang luhurna (BMW, Merah, Anta, sareng Audi, jeung RDD). Penjahat sering dibuka kalapa henteu émut nomer. Anggo tekanan agrésif pikeun sambel swuksifikasi tina Rut. Panipuan tiasa rada dina mesin, sareng supir tiasa muncul tina mobil salajengna, anu "sadayana anu dipendakan sareng mastikeun". 3. Cara séjén pikeun podstava mangrupikeun "ditembongkeun" pejalan kaki. Dina meryogikeun pérak atanapi kantun dina lampu lalu lintas, jalma ngadadak nyeri di Hoo mobil, éta dipikahoyong pikeun ngarusak kipas angin, sareng gambarna gambar dina aspal. Sigana mah anjeunna némbak. Upami kinerja dilegakeun ogé, maka saksi "saksi" sarjana. Creek naék, bising, nyerat ka surga sareng ngajerit: "tetes kana mobil asing, ayeuna tekanan anu paling gampang." Ditémbak turun pejalan kaki serius. Ku alatan éta, panipuan diusulkeun pikeun nyebarkeun damai upami korban ngimbangan aranjeunna sangsara fisik sareng moral. Anyar, "Fontanka" nyerat yén di St. Petersburg aya sababaraha kasus dukungan anu pikaresepeun. Dina hiji pérak pituin, manis anu diasah pisan pencét leungeunna dina tiung mobil atanapi eunteung mobil premium sareng kagét nunjukkeun ku supir "Balut". Geuwat lalaki muncul dina baju sipil kalayan mikropon dina ceuli, ngagambarkeun perwira FSO. Teras aya tekan sareng ancaman, aranjeunna nyarios upami supir mobil teu ngimbangan réncang "sobat" penderita "bakal kaleungitan sadayana anu ngagaduhan. Di dieu di manusa kapangaruhan ku perangko televisi sareng sieun kakuatan kaamanan. Panipuan ngungkabkeun ngabubarkeun sababaraha jalma ku 20 rebu dolar.
Naon anu kudu dilakukeun upami anjeun murag deui atanapi aya anu kacurigaan yén panyebaran - Ulah ngantunkeun langsung tina mobil. Resep tilu puluh detik. Salila ieu, dunya bakal nginget, tapi anjeun gaduh waktos pikeun diri anjeun, pikeun ngahiji sareng pamikiran sareng ngaleungitkeun kejutan anu pangheulana. Malah upami anjeun ngamimitian sambel dina kaca, teu langsung kaluar.
- Entong masihan kana nada sareng agresi pancancara. Panugasna pikeun sambel anjeun kaluar kasatimbangan sabab anjeun angkat ka basa-jama, sareng anjeun tiasa mencét "numutkeun konsep".
- Émut yén dina naon waé anu pasukan di jalan, perusahaan asuransi sareng DPS diurus. Teu aya kaputusan patarosan dina situs. Ngan moal tiasa ku definisi.
- Upami sigana yén anjeun mangrupikeun panipuan, maka kami henteu satuju pikeun ngeusian "Otoprotola" (Éta ngamungkinkeun motor pikeun ngadamel kacilakaan leutik tanpa pikahoyong diri tanpa kacilakaan wewengkon leutik tanpa kacepatan laut).
- Nelepon 112, ngajelaskeun dispatcher kaayaan sareng sauran DPS. Pompaiphirter Gelas hoyong komunikasi sareng pulisi, sareng di 99% kasus aranjeunna langsung ngaleungit.
- Dina kasus anu ngandelkeun, panipuan sumping ka tabrakan ku pulisi, sareng panginten nyababkeun baju. Upami awakna anu mimiti ngajaga penjahat atanapi sigana pikeun anjeun ogé anjeun henteu bersih, nyauran dps sorangan atanapi Telepon DPS atanapi anu ditulis dina nyetir mesin rolobal. Teu aya anu dahsyat upami anjeun salah. Anjeun ngan ukur jalma sadar anu hoyong ngabantosan pulisi.
- Mésér parékam pidéo. Upami anjeun teu tiasa ngagaleuh, ngawartosan ka babaturan pikeun masihan ruah atanapi ulang taun anyar. Alat leutik ieu tiasa nyalametkeun anjeun tina tumpukan masalah. Nalika panipuan ngartos yén sadayana pinuh, aranjeunna biasana leungit kapercayaan sareng cobi ngabubarkeun mobil.
Nalika teu kahaja, sok nyauran 112 sareng ngantosan patugas DPS. [YouTube ID = "Jebzv5Kof-Fe" "normal" Autooplay = "Henteu
