Ngembangkeun sadaya umat manusa mendorong kahayang pikeun mendakan. Sumanget panaliti hirup di unggal urang. Tapi nalika sadaya pulo anu kabuka, sareng dina peta teu aya tempat weter, bersek tukang petualangan Agung tetep ngan ukur dina kahareupeun turunanana. Sababaraha di antarana milu ngan mendakan rurin kuna, batur - diajar juru liar. Sareng sababaraha turun kana dungeons kota ageung. Jalma sapertos jalma ngagaduhan nami anu Digger, atanapi paneliti komunikasi taneuh.
Saha anu ngagali
Gairah pikeun pangajaran dungeons - pendudukan anu sesah sareng bahaya. Hayu urang ngamimitian sareng kanyataan yén tindakan ieu haram. Dina waktos anu sami, ngarambat sapanjang conyirat jero aya dina diri bahya, seueur anu seueur anu maot. Sareng ngémutan kanyataan yén éta kedah turun dina lobang, tambakan sareng tops, pasti henteu dipikanyaho nalika lalaki anu maot nalika perjalanan anu parah.
Nu alatan sareng dunya jero taneuh paling sering mimitian ku pemanasan anu ngalaman, kumargi langkung saé pisan kaleungitan. Kadang-kadang-kaluaran Inlets dibungkus atanapi tumpang tindih ku penjaga ku jaga, sakapeung kartu sapertos anu ngan saukur panemuan.
Supaya di perjalanan, alat khusus diperyogikeun:
Sapatu luhur-luhur;
Jas pelindung;
Lampu kuat sareng batré buluan ka dinya;
Tali;
Ngabelur
Gunting pikeun logam.
Salaku tambahan, anu digelger novice kedah siap yén jalan ieu bakal pikaresepeun. Perlu ngalih poék, sering dina letak ngalir sapanjang dengkul dina cai.
Ayeuna, teu aya peta anu tiasa tiasa peta anu tiasa diantepkeun antara Dungeon Moskow. Aya skema anu diwangun ku dititch, aya gambar archival. Tapi teu aya anu tiasa dipisahkeun pikeun katepatanana. Hal ieu disababkeun kanyataan yén sababaraha inpormasi ngeunaan objék anu ditinggalkeun, sareng sababaraha komunikasi anu tos aya tiasa dikinuarkeun.
Tapi bukahan ngeunaan tempat rahasia dunya jero taneuh leumpang jumlah anu ageung. Sarya di antarana ngan ukur aya dina bunderan merek katirun, tapi aya ogé, anu ampir nyababkeun imajinasi kunjungan modal.
Metro-2.
Sengkit dina ayana kagiatan anu khusus Strud anu nyumput tina panon anu panasaran kana sémah, henteu lami umur mangtaun-taun. Seueur waé anu yakin yén garis sareng torowongan teu aya di skepes - ieu ngan ukur pikahoyong fiksi fiksi. Tapi saksi nyarioskeun rutin, ngabantah yén aranjeunna ningali panonna ngarah kana rel henteu rela.
Numutkeun versi anu tos aya, subway anu disumputkeun angkat dina sababaraha arah.
Hiji jalur asalna tina kremlin ka bandara pamaréntah di vnukovo. Lain aya kota kiduleun ibukota, dimana bungkusan khusus ditetepkeun, dirancang pikeun nangtayungan dugi ka 10 rébu urang dina acara nuklir. Cabang katilu diarahkeun ka wétan, ka kota militer katutup.
Seueur organisasi anu gger ngaku henteu ngan ukur, tapi ogé ngajajah 2 torowongan metro-2 torowongan. Jeung sanajan taun-akhir ieu parantos langkung dijaga, dielonkeun anu mustahil pikeun nembus éta, stalkers nyarios sanés, tapi ogé dilegakeun.
Kota poék Ramenki
Di Kidul-kulon, dina jantung salah sahiji tempat elalanitas modal, zat non-padumukan anu perenahna. Pamaréntahkeun panutup ulang taun ka jero, sareng sabagianana dijajah ku gedong industri sareng garasi. Sareng anjeunna bakal narik perhatian lalaki rata-rata, upami éta henteu pikeun legenda ngeunaan bantung anu ageung, diwangun dina kaayaan Ramienkov.
Ku cara masihan, sakumna kota diwangun pikeun ngajagi ngalawan jaketan nuklir dina taneuh, anu tiasa fungsionalusan sacara otomatis tina sababaraha taun, nyalametkeun rasa masarakat. Ieu mah ngan ukur barang anu ditinggalkeun, tapi fungsi na blacker recer, jasa anu terbir dina jasa khusus.
Numutkeun kana angka, henteu mungkin pikeun mastikeun kaaslianna legenda ieu. Objék anu penting sacara khusus bakal dijaga, sareng ngan ukur pangakuan anu serius ngagaduhan aksés kana éta.
Rahasia tina Stalinskaya Hydgehos
Katerangan ngeunaan Dungceons Universitas Moscow State dipikanyaho ku dunya. Dalla ngalaman terang gerakan-usi anu anjeun tiasa nembus tingkat luhur basement tukang anu dilindungan sacara teratur. Tapi naon anu ngajadikeun jerona jerona henteu dipikanyaho ka saha waé.
Girum 2 dahareun bakungan utusan manajakeun bilker, dugi ka 20 rebu urang tiasa lumangsung. Henteu aya anu agagungkeun dina ieu, hususna upami anjeun nganggap yén wangunan ieu diwangun ku waktos pos anu sengit.
Tapi fakta dikonfirmasi ahir sareng riddles dimimitian.
Télél nyatakeun yén gedong MSU nuju handapeun taneuh dina sajumlah lantai sapertos naék di luhur permukaan. Dina ayeuna, tangtosna, sesah percanten, tapi carita ngeunaan ayana ayana tingkat handap rahasi masih gaduh hak aya.
Éta mangrupikeun pamadegan yén tingkat handap nyumpus pésta rusiah anu ditinggalkeun, sareng salah sahiji di metro-2 cabang tiasa dihopi ti pagunaran ramiki.
Sistem sistem
Handapeun cina-kota dipasang kota anu disumputkeun. Sistem jalan sareng perimpi parantos dilebetkeun salt na abad ka-20 pikeun tujuan ékonomi tina warga lokal. Gudang sareng bengkel dilengkepan di dieu. Sateuacanna, tong di dipaké salaku garul matéruan urusan internal, sareng dina waktuina saterusna aranjeunna dipilih ku kelompok gengter.
Ayeuna, sistem basement ditinggalkeun sareng mangrupikeun tempat pikeun diajar pencinta ekstrim.
Pangeusi mahal tina subway
Salah sahiji engers Moskap anu kawéntar, Vjim Mikhailov, alesan yén saladénan séksikaeun rusiah, depisons tetep misteri sanés - konsumén anu teu biasa.
Numutkeun panaliti, sél jero kota nyumputkeun réaktor réstoritas. Sareng pangaruhna henteu lulus tanpa bahya kanggo sato hirup di jero. Rats badag sareng ngahontal ukuran serangga infat anu luar biasa naon-naon "anu hadé" kedah siap nyanghareupan, nyababkeun torowongan.
