На висини: 13 чињеница о летовима које сте се плашили да питате

  • Зашто се на броду тражи да онемогућите телефоне? Можда мислите, мој СМС ће испустити "Боеинг".
  • А ако су оба пилота смањила, аутопилот ће ставити авион?
  • Зашто у тоалетима авиона пепељара, ако још увек нема пушења?
  • Вечера чак и пламена неће ни спавати. Могу ли додати адитиве?
  • А пилоти да једете?
  • Зашто подизати завесе на дортоловима и задњи део столице током полетања и смањење?
  • Крила љуљашка! Сада ће пасти и сви ћемо пропасти!
  • Шта ако ће неки психо отворити врата по висини?
  • Где је садржај тоалета лети?
  • Колико су дубоки ваздушни јасци?
  • Како је мој Бобби без мене тамо, у пртљажнику?
  • И шта ће се догодити ако милиш за секс у тоалету?
  • Anonim

    ваздух.

    Авиони су још један свет. У стјуардесе говоре Клингон, око неразумљивих правила, а под ногама - 10 хиљада метара слободног лета. Некако непријатно, уопште. Али слике сада опушта тајанствене хало око летова и причају како је тамо све распоређено.

    Зашто се на броду тражи да онемогућите телефоне? Можда мислите, мој СМС ће испустити "Боеинг".

    Неће свратити, али не постоји уплитање са позива или порука (упамти карактеристичну буку на радију на другом долазном позиву?) Може да се удави неке врло, веома важне информације које ујака из Земље извештава ујаку пилота. На пример, о чињеници да је ипак немогуће полетети, јер још један авион слети - 400 тона метала брзином од 250 КМ на сат.

    А ако су оба пилота смањила, аутопилот ће ставити авион?

    Не. Ако је аутопилот био тако паметан, већ би организовали синдикат и уредили штрајкове, а гомиле незапослених пилота распршили би се широм света. Аутопилот не ради ништа, без људске контроле - то је само систем који омогућава лет. Победа о речима је такође паметна, али још увек не могу да напишем чланак за слике.

    Зашто у тоалетима авиона пепељара, ако још увек нема пушења?

    То је немогуће, али дим. Стога су авиокомпаније погодне за питање удела здраве фатализма - ако већ грешите, тако да барем не доводите друге у грех и угасите цигарете у пепељару, а не у урни у урну где је папир пун.

    Вечера чак и пламена неће ни спавати. Могу ли додати адитиве?

    Аир3.
    Можете, зашто не. Обично за такво спаљивање, попут вас (или у случају да неко кокује кутију са храном на поду) на броду, узмите 8-15 резервних вечера. Успут, кутија за фолију, која је упакована врућа, назива се "касета". Можете сјајати овом знањем.

    А пилоти да једете?

    У многим авиокомпанијама сваки пилот даје своју посебну кутију са храном, која се разликује од хране других чланова посаде. То се ради за сигурност - ако се риба одједном појави глупо (мало је вероватно, али ипак) само један пилот ће бити објављен и онај који је јели пилетину, бедричком доноси авио-авиону. Али то је све реосигурање. Рок трајања хране за храну у ваздуху је неколико сати. Стога, када се авион одложи, храна припремљена за путнике и тимове отпушта се и замењује свежим.

    Зашто подизати завесе на дортоловима и задњи део столице током полетања и смањење?

    Повратак се одгаја у случају Акхтунг-ових људи који седе одмах иза вас, било је лакше ући у пролаз и евакуисати. Табела је фиксирана јер се у случају оштрог кочења може придржавати у ребрима, а завесе су откривене да би се (опет, шта се догодило), а половне су се повукли у салону за дим и повукли путнике напољу.

    Крила љуљашка! Сада ће пасти и сви ћемо пропасти!

    Крило авиона доживљава такве оптерећења, у поређењу са којим је ваш раднички АВРАЛ - песак и тратинчице. Крила - флексибилна ствар, и по жељи, то се може савити под углом од скоро 45 степени. Смири се већ, милостиви се ручак.

    Шта ако ће неки психо отворити врата по висини?

    Аир1
    Па, нека покуша. На надморској висини од 10 КМ на ванредним вратима постоји притисак од 7-10 тона - 5 тона по квадратном метру. То јест, психо такође мора бити оружани прикључак на снагу. Али то му неће помоћи - врата уживају електронским и механичким бравама.

    Где је садржај тоалета лети?

    Не, не у иностранству. Иначе би се цела Европа дуго отежана - има толико много авиона на томе да у очима Риабита. Ураган ветар у тоалету када притиснете дугме "Флусх" није удубљење, већ и специјално испирање ваздуха. Сва добра пада у посебан резервоар, који се затим очисти на земљи.

    Колико су дубоки ваздушни јасци?

    Срце креће у грло и кафу на плафон, а авион пада, падне ... Да, не пада нигде. Док опраштате са животом, сећате се маме, тате и прве љубави, авионом се помера у свемиру за неколико десетина центиметара. Осјећај пада је неадекватна реакција вестибуларног апарата, који углавном није намењен летовима. На тренуцима најмотриснијег турбуленције, која укључује унутрашњост у шејкер и чини колица оброком да скочи око пролази, авион "пада" метра од 5-7. Највероватније, никада нећете смислити такву ствар, чак и ако идете свакодневно. Лифехак: око крила турбуленције је мање.

    Како је мој Бобби без мене тамо, у пртљажнику?

    Аир2.
    Боббс су тамо веома тужни, мрачни и застрашујући, али Бобиков живот је ван опасности - мачке, пси и хрчци не лете са пртљагом. Имају посебан претинац који је прозрачен и загреван. На висини, температура досеже 60-их, а у атмосфери се не налази готово да није за звер посебне ужине, нико пре него што одредиште не би достигао. Али још увек нема "Хилтон", само реци. Ваша микроскопска столица у економији са вриштањем беба у кварту у којој је то згоднија.

    И шта ће се догодити ако милиш за секс у тоалету?

    Највероватније се ништа неће догодити. Једна неспретност. Ако сте тихо у пензији у говорници и, не охрабрили никога, унесите своја имена на листи чланова Миле Хигх Цлуба, вероватно нећете летети или некако кажњавати. И, успут, у кабини тоалета увек постоје две маске кисеоника. Несрећа? Не мисле. Најбоље време за љубавне меритуре - вечера када је стјуардеса заузета пукотинама, а путници - његово очекивање. Али мислим - ако је тоалет заузет више од 15 минута, особље се може бринути и отворити кабину напољу. Да, то је могуће. Али секс у кабини се не препоручује - не могу се загарантовати непријатност, полиција, суд, казна и часно место у црну листу авиокомпаније.

    Опширније