Tregimet po krijojnë ëndërrimtarë dhe idealistë. Por arritjet e mëdha që nuk kanë sukses më shpesh sesa dështime ambicioze.
Kanali i Panamasë
Në 1869, e gjithë bota e përshëndeti Ferdinandin më të lanë në hapjen e kanalit të Suezit. Ai, i cili nuk do të mendonte se vendi i ardhshëm i madh i ndërtimit filloi, kanali i Panamskit, duke injoruar plotësisht mjekët në zile (Panama - zonën e etheve të verdhë) dhe inxhinierët (vizatimet e Ferdinandit shkaktuan tmerrin prej tyre).
Në njëzet vjet, investitorët do të mallkojnë në mësimi, të vënë në burg dhe të japin anatemë. Njëzet mijë punëtorë do të kthehen në atdheun e tyre në arkivole (dhe shumica nuk do të kthehen as tek ata), dhe fjala "Panama" do të jetë sinonim me afrikanin dhe shesin. Sepse ju duhet të dëgjoni profesionistët, jo aventurierët.
Titanik
Organizoni garën në të gjithë Atlantikun ishte një argëtim i preferuar i pronarëve të anijeve në fillim të shekullit. Në vitin 1907, duke nxitur "Mauritani" dhe "Lusitania" në ujë, linja Kunard kërkoi standarde të reja të trafikut të udhëtarëve. Përgjigja e konkurrentëve nga "vijën e bardhë yll" ishte e impresionuar: tre anije supreme supreme! "Titanik" ishte anija më e madhe, më luksoze dhe më e sigurt e asaj kohe.
14 prill, në prag të tragjedisë, kapiteni Edward Smith mori shtatë paralajmërime për ajsbergët në oqean, por nuk u ngadalësua. Pas raportit për zbulimin e ajsbergut të drejtë në normën, oficeri i parë i Murdoch Wild ra gjysmë minutë, qoftë të largohej nga mbeturinat e akullit. "Titanik" ishte i papërlyer dhe u rrëzua në mënyrë të përsosur: Kush mund të kishte ardhur në mendje për t'u përgatitur për rënien e anijes më të paspecifikuar në botë?!
Linjë magjio
Deri në vitin 1936, francezët ndërtuan një franga katër miliardë në kufirin me Gjermaninë me vlerë tre miliardë franga. Tani gjermanët do të duhet të shkojnë për të na sulmuar, ata i kanë tronditur ata! Le të fitojë së pari, "buzëqeshi ministri ushtarak Mazhino.
- Po, nuk ka dyshim - gjermanët mendonin. Belgjika, e cila braktisi besëlidhjen aleate me Francën, mori një profesion rrufe. Line Magino, trupat gjermane anashkaluan Ardennes në veri, pas së cilës ata shkuan në Montmartre dhe thanë "Guten tag". Paris ra më herët se kuptoi se cilat para u varrosën në tokë.
Pallati i Sovjetikëve në Moskë
Kjo mrekulli e arkitekturës së shekullit XX duhet të jetë bërë ndërtesa më e lartë e botës dhe rritja e fundit dhe kryesore staliniste e lartë në Moskë. Për ta bërë këtë, së pari shkatërroi katedralen e Krishtit Shpëtimtarit, atëherë pita e madhe u tërhoq, por, mjerisht, filloi lufta, dhe u bë disi jo për pallatet. Kotlovan nuk u zhdukën më kot, dhe Muscovites kanë bathed në pishinë të hapur "Moskë", natyrisht, më e madhe në botë. Pastaj pishina u varros, por pastaj e dini.
Phobos-trishtuar
Stacioni automatik ndërplanetar me vlerë 5 miliardë rubla ishte për të përzënë në Mars dhe mbrapa, duke marrë me vete mostrat e tokës marsian dhe kryerjen e një re të hulumtimit të madh të hapësirës në rrugë. Por diçka shkoi keq, mezi aparatet u zhduk nga toka. Astronomët amatorë kanë punuar shumë pajisje të pafuqishme që rrotullohen në orbitë afër tokës. Si rezultat, "Phobos-Tokë" u dogj në shtresat e dendura të atmosferës në janar 2012.
E-mobile
Në vitin 2010, miliarderi rus Mikhail Prokhorov deklaroi pamjen e menjëhershme të makinës reale kombëtare ruse: një teknologji të lartë, të bukur dhe, më e rëndësishmja, të lirë. Dy vjet më vonë, njëzet mijë makina kushtojnë nga 350 deri në 500 mijë rubla duhet të jenë shfaqur në rrugët e qyteteve ruse. Por koha shkoi, teknologjitë ndryshuan, prototipet shkuan me vështirësi, dhe pastaj kishte ende një rënie në tregun e makinave dhe rënien e rubla. Në vend të prezantimit triumfues të një makine të re, Prokhorov dhuron të gjithë dokumentacionin mbi projektin e Institutit Automobilistik të Rusisë nga ne. Ndoshta edhe pse vizatimet nuk do të zhduken.
Kërcim i madh
Deri në fillim të viteve gjashtëdhjetë, Kina ishte një vend i madh bujqësor, por i varfër. Feed i madh Mao vendosi ta kthejë vendin në udhëheqësin e ekonomisë botërore. Refuzimi i konsideratave të shëndosha dhe një përvojë bujqësore mijëvjeçare, Partia Komuniste lëshoi një recetë që, ku dhe si të mbjellë dhe të mbjellë. Sparrow ofroi të shkatërrohej (në mënyrë që të mos prishin mbjelljen), dhe pans dhe shtangë për të paguar për nevojat e industrisë metalurgjike. Rezultatet ishin uria e madhe, vdekja e dhjetëra miliona njerëzve, konferenca Luchansky dhe ekonomia e re Xiaopin. Megjithatë, më pas Kina ende përqafoi përpara. Vetëm për shkak se ajo u ndal për të shpikur një biçikletë dhe bleu një tekst "ekonomi për doodles". Nëse ju shikoni në Kinën moderne, atëherë tutorial është padyshim e dobishme.