Pesë shenja të asaj që është e pamundur të shkosh atëherë

Anonim

Oleg Radul - një udhëtar me përvojë. Kohët e fundit, në aksidentin e automobilave, ai humbi miqtë e tij. Dhe shkroi një paralajmërim shumë të mirë për të gjithë ne. Ruajeni vetë. Dhe ndani me miqtë, është me të vërtetë e rëndësishme.

40 ditë më parë miqtë e mi u rrëzuan në vdekje në rrugë në mal për shkak të faktit se gjithçka në makinë ra në gjumë, duke përfshirë shoferin. Kur dikush i panjohur është i prishur, atëherë ju shpesh mendoni: "Ndoshta, djaloshi ishte një vetëbesim i ndyrë / i papërvojë / i panevojshëm, etj. Me ne kjo nuk do të ndodhë. " Por këtë herë ishte rasti i saktë i kundërt. Djemtë u vranë, të cilat vazhdimisht, gjatë dhjetë dhe pesëmbëdhjetë vjetëve të fundit, pothuajse çdo muaj, çuan në male, pastaj në det, plagosë mijëra kilometra pa u ndalur. Ata kanë përvojën e vargut - të paktën të shkurtuar! Çfarë Vadim, i cili vetë e quajti "Balabologo profesionale": Ai mund të rrijë me ndonjë shofer, madje edhe të panjohur. Se Smolin, i cili udhëtoi me kujdes, gjithmonë ndoqi gjendjen e tij. Të gjithë ata e dinin në mënyrë të përkryer se si të luftojnë një ëndërr, të ndjeheshin fillimin e lodhjes dhe të kuptojnë momentin kur është koha që shoferi të ndryshojë ... që duhet të mësojë për aksidentin, shumë nuk mund të besojnë se disa prej tyre mund të besonin besim. Dhe megjithatë, ndodhi. Vetëm një herë, por në mënyrë që të kishim mjaft troim.Duke parë makinën e tyre të gjymtuar, duke vizituar vendin e aksidentit, duke parë të dhënat nga Sekretari, unë plotësisht e kuptova qartë një gjë të tillë të thjeshtë, në përgjithësi, gjëja logjike: "Nuk mund të them se unë jam më i mençur ose më shumë se Një prej tyre. Kjo epokë që përvoja që mënyra e vozitjes ka të njëjtin plus-minus është e njëjtë. Pra, unë, ashtu si ata, unë lehtë mund të vdes në rrugën në këtë mënyrë. "

Dhe këtu unë kthehem në pyetjen time të vjetër: si ta shmangni atë. Duke filluar të ngasin distancat e gjata, dhjetë vjet më parë, së pari fillova të kërkoj metodat më efektive të luftës me gjumin. Mbaj mend, kisha një arsenal të tërë të mënyrave të ndryshme për të brohoritur: kafe, fara, energji, ecje, ngarkim etj. Dhe pastaj mendova se po shihja gjithçka fare! Asnjë prej tyre nuk mund të garantojë siguri. Në fund të fundit, kjo është paradoksi: e gjithë kjo nuk është asgjë, si mënyra për të vazhduar lëvizjen, dhe më e rëndësishmja - për të qenë në gjendje të ndalet në kohë! Dhe këtu nuk është mençuria popullore e kanalit "të lodhur - pushim", të cilin e dëgjova një milion herë. Çfarë do të thotë të lodhur? Fitoi të gjithë shtëpinë e Moskës pas punës së rides të lodhur, dhe çfarë? Ku është kriteri objektiv kur lodhja ende mund të jetë e qetë, dhe kur është e drejtë për anën e rrugës? Dhe këto kritere duhet të jenë eksplicite dhe pa mëdyshje. Në përgjithësi, unë kam pesë kritere të tilla. Ato kontrollohen nga qindra netë pa gjumë që me makinë, që në jaht. Dhe rregulli është shumë i thjeshtë: është më mirë të mos sjellim veten në një gjendje të tillë. Por nëse ai papritmas vjen të paktën një nga këto shenja, unë menjëherë zëvendësoj pa menduar. Ose, nëse nuk ndryshoni me askënd, unë ngrihem për të fjetur. Sepse është e pamundur të shkosh më tej. Pra, pesë shenja objektive të asaj që po këndojnë:

1. Vini re momentin e ndezjes

Ky është kriteri më i dukshëm dhe më i qartë. Mundohuni të mbani mend momentin kur të mbizotëroni? E njëjta! Fakti është se në gjendjen e zakonshme, një person nuk e vëren momentin kur blinks. Kjo është sa shpejt që ju thjesht nuk i kushtoni vëmendje. Por kur bëhet e qartë, atëherë fjalimi nuk ka të bëjë me injorimin e zakonshëm, por për fillimin e udhëtimit - menjëherë në anën e rrugës!

2. Mashtrim

Shifrat në anën e anës duket të jenë në një distancë të diçkaje vetëm, dhe kur afrohen, ose do të dalin të jenë diçka krejtësisht të ndryshme, ose të zhduken fare. Ky është faza kufitare: sytë janë ende të hapura, por truri nuk ka kohë për të përpunuar të gjitha informatat hyrëse - tashmë është duke fjetur! Një çift i shumë minutash, dhe vetëdija do të fiket plotësisht.

3. Vizioni nuk ka kohë për t'u fokusuar

Unë përpiqem të përkthej një vështrim nga rruga drejt instrumenteve, dhe menjëherë ta kthejë atë në rrugë. Çfarë ishte kilometër atje? Edhe një herë: një moment në pajisje, dhe përsëri në rrugë. Normalisht, vizioni ka kohë për të ristrukturuar, dhe gjithçka është krejtësisht e dukshme. Por nëse bie në gjumë, atëherë pamja bëhet xhami, sytë nuk kanë kohë për t'u përshtatur me kushtet, bëhet e pamundur të marrësh pajisjet me një të arratisur dhe menjëherë të shqyrtojmë leximet e dëshiruara.

4. Truri i tendosjes së lazinës

Provoni të shumëzoni 18 deri 3. Normalisht, ky nuk është një problem. Por personi në rënie nuk është se do të ishte e vështirë ... nuk është e nevojshme për atë nafig. Padl edhe të fillojë. Për të njëjtën arsye shumë dembel për të folur. Sepse për këtë ju duhet të tendosni, mbani në mend fijen e bisedës, merrni fjalë. Nga rruga, çdo komunikim verbal, nuk është e keqe e ngarkuar trurin, kështu që së pari: kush thërret - ai nuk do të bjerë në gjumë; Dhe së dyti: nëse heshtja ishte varur në kabinën, atëherë së shpejti do të mbushë gjithçka. Në këtë moment, është gjithashtu koha për të ndaluar, edhe pse duket se ju ende mund të shkoni. Këtu djemtë kanë ndodhur që ndodhi (nga regjistruesi): heshtja u varën së pari në kabinën, dhe pas një kohe - një aksident. Nga rruga, nuk është vetëm një bërtitje e zbrazët, dhe nuk ka biseda për disa tema emocionuese, qoftë seks, politika apo ndonjë holivar. Pra, ne rezervojmë rrugën e temave të sëmura.

5. Shkeljet e vogla

Dy ose tre herë në një rresht harroi të kaloni në afërsi? Kohë për të fjetur. A mund të mbani mend shenjën e fundit të rrugës? Dhe Penullat? Ne asnje menyre? Gjumi! Ndalur ndezje të verdhë? Në të gjelbër? Epo, e kuptova ... Dhe shpërblimi i testit të shprehur për pasagjerin, si të kontrolloni në mënyrë të pamëshirshme shoferin për të përgjumur. Çipi është se është e padobishme ta pyesësh: "Unë dëgjoj, a jeni mirë?". Përgjigja gjithmonë do të jetë e njëjtë: "Në rregull". Në vend të kësaj, ju duhet t'i bëni disa pyetje që kërkojnë të menduarit ose vëmendjen. Për shembull: "Ku jemi tani? Çfarë udhëtoi për zgjidhjen? ", Ose" Sa mbetet për të ... ", dhe madje edhe diçka më e komplikuar, duket:" Çfarë mendoni se është më mirë të jepni ditëlindjen? ". Dhe nëse përgjigjet do të duken shumë të thjeshta ose joadekuate - është koha për të ndryshuar. Dhe nëse pacienti është mjaft i gjallë, kështu që e bën më të mirë, është e këshillueshme që të fillosh të argumentohet me të për diçka. Megjithëse çështje të larta, madje edhe ta trollin stupidly - nuk kujdesen. Gjëja kryesore është se gjatë debatit të nxehtë, është e pamundur të fle pastër fizikisht, të verifikuar.

Në përgjithësi, Rregulli kryesor : Truri nuk fiket menjëherë, ajo fiket gradualisht. Si një kompjuter varur, ajo punon në fillim 100%, pastaj me 50%, pastaj me 25% dhe pastaj BAC është tashmë varur. Është mjaft realiste për të kapur këtë tranzicion nga 100% me 50%, nëse e dini se çfarë të kërkoni, dhe si të kontrolloni. Dhe ju duhet të shikoni për çdo përtaci dhe kontrolloni veten në injektimin e vetëdijes.

E megjithatë, pyetja mbetet: nëse mund ta kontrolloj veten, a është e mjaftueshme për një udhëtim të sigurt vetëm për distanca të gjata vetëm? Sinqerisht, jo i sigurt. Mashtrimi është ende që, së bashku me dullësinë e ndërgjegjes, ndjenja e frikës është e shurdhër. Kjo është, ju e kuptoni atë që ju bie në gjumë, në të gjitha kriteret e personit të përbashkët, ju jeni tashmë, në fakt, në flokët e vdekjes, dhe e kuptoni atë, por në këtë moment nuk është aspak e tmerrshme! Sepse truri është pothuajse në gjumë. Dhe duket: "Mendoni, unë do të kuptoj një tjetër XX km në XXX më të afërt, dhe atje unë do të fle / ndryshojë". Pra, të gjitha këto shenja, natyrisht, janë të mira, sidomos kur shkoni vetëm. Dhe ju duhet të përpiqeni të mos i sillni ato, dhe nëse të paktën një prej tyre vjen - ndaloni menjëherë. Por është mjaft e nevojshme sesa një gjendje e mjaftueshme e sigurisë. E vetmja mundësi në të cilën unë jam i sigurt është 100%, unë shoh një plus për të gjithë këtë, udhëtim me një partner dhe biseda të përhershme. Jo aq shumë për të qëndruar të fuqishëm si në mënyrë që vazhdimisht të kontrolloni njëri-tjetrin (shih paragrafin 4): Biseda e fatit - të dyja gjumi. Po, ky është një rregull shumë i vështirë. Por, për shembull, kur shkuam në ushtri, kishte katër prej nesh, dhe ne i aderuam lehtësisht atij. Kohët e fundit, u bëra gjithnjë e më shumë shpesh për të shënuar mbi të, ndonjëherë për shkak të mungesës së bashkëbiseduesve, dhe nganjëherë është ashtu. Por, me sa duket, më kot. Jeta, damn, mund të tregojë se si të mos ketë nevojë. Stupid nuk për të mësuar. Kujdesu për veten.

Lexo më shumë