Na višini: 13 dejstev o lete, ki ste jih bali

Anonim

zrak.

Letala so še en svet. Stevarle govorijo Klingon, okoli nerazumljivih pravil, in pod nogami - 10 tisoč metrov prostega leta. Nekako neprijetno, na splošno. Toda pics zdaj razstreli skrivnostno halo okoli letov in povedati, kako je vse urejeno.

Zakaj se na krovu zahteva, da onemogoči telefone? Morda mislite, da bo My SMS spustil "Boeing".

Ne bo padla, vendar ni motenj od klica ali sporočil (spomnite se značilnega hrupa na radiu na sekundo do dohodnega klica?) Lahko utopimo nekaj zelo, zelo pomembne informacije, ki jih stric iz Zemlje poroča stric pilot. Na primer, o tem, da je nemogoče vzleteti še, ker druga letala je pristanek - 400 ton kovine s hitrostjo 250 km na uro.

In če se oba pilota zmanjšata, bo avtopilot postavil letalo?

Ne. Če bi bil avtopilot tako pameten, bi že organizirali sindikat in urejene udarce, množice brezposelnih pilotov pa bi razpršile po svetu. Avtopilot nima nič sebe, brez človeškega nadzora - to je samo sistem, ki olajša let. Word Won je tudi pameten, vendar še vedno ne morem napisati članka za slike.

Zakaj na sanitarijah zrakoplova pepelnika, če še vedno ni kajenja?

To je nemogoče, ampak dim. Zato so letalski prevozniki primerni za vprašanje z deležem zdravega fatalizma - če že greši, tako vsaj ne pripeljete drugih na greh in ugasnite cigarete v pepelniku in ne v URN, kjer je papir poln.

Večerja, ki je celo plamen, ne bo spala. Lahko dodam dodatke?

Air3.
Lahko, zakaj ne. Običajno za takšno sežiganje, kot ste (ali v primeru, da nekdo zavrti škatlo s hrano na tleh) na krovu, jemlje 8-15 rezervnih večerjev. Mimogrede, folijska škatla, ki je packaged vroče, se imenuje "Cassilet". S tem znanjem lahko zasijete.

In piloti?

V mnogih letalskih družbah vsak pilot daje posebno polje s hrano, ki se razlikuje od krme drugih članov posadke. To je narejeno za varnost - če se riba nenadoma izkaže, da so neumne (malo verjetno, vendar še vedno), bo sproščen samo en pilot, in tisti, ki je jedel piščanca, Bedychkom prinesel letališče. Ampak to je vse pozavarovanje. Rok uporabnosti za hrano je nekaj ur. Zato, ko je zrakoplov odložen, se hrana, pripravljena za potnike in ekipe, izprazni in nadomesti s svežim.

Zakaj dvigniti zavese na ortolah in zadnji strani stola med vzletom in zmanjševanjem?

Nazaj se dvigne v primeru Akhung ljudi, ki sedijo tik za tabo, je bilo lažje priti v prehod in evakuirati. Tabela je pritrjena, ker v primeru ostrega zaviranja se lahko drži na vas v rebra, in zavese se odkrijejo, da bi (spet, kaj se zgodi), bi lahko obiskovalci letal navigali v dimni salon in umaknili potnike zunaj.

Wings Swing! Zdaj bodo padli in vsi bomo pogubili!

Zračno krilo doživlja take obremenitve, v primerjavi s katerim vaš delavski Arant - Sandbox in Daisies. Krila - fleksibilna stvar, in po želji, se lahko upognete pod kotom skoraj 45 stopinj. Pomikajte se že, milost vaše kosilo.

Kaj, če bo nekaj psiho odprlo vrata na višini?

Zrak1.
No, naj poskusi. Na nadmorski višini 10 km na vratih v sili, je tlak 7-10 ton - 5 ton na kvadratni meter. To pomeni, da mora biti psihorski oborožen Jack. Ampak to mu ne bo pomagalo - vrata uživajo z elektronskimi in mehanskimi ključavnicami.

Kje je vsebina stranišča?

Ne, ne v tujini. V nasprotnem primeru bi bila vsa Evropa že dolgo zamašena - to je toliko letal, ki je v očeh Ryabit. Orkan veter v stranišču, ko pritisnete gumb "Flush" ni depressurizacija, ampak poseben zrak zardevanje. Vse dobro pade v poseben rezervoar, ki se nato očisti na Zemlji.

Kako globoko so zračne jame?

Srce se vzame na grlo, in kavo na strop, ravnina pade, pade ... Da, ne padi nikjer. Medtem ko odpuščate življenje, se spomnite mame, očeta in prve ljubezni, letalo se premika v prostoru za nekaj ducat centimetrov. Občutek padca je neustrezna reakcija vestibularnega aparata, ki na splošno ni namenjena letemu. V trenutkih najbolj monstrous turbulence, ki vstavi notranjost v stresalnik in omogoča vozičke z obrokom, da skoči okoli prehodov, letalo "pade" metrov za 5-7. Najverjetneje, nikoli ne boste prišli do take stvari, tudi če greste vsak dan. Lifehak: okoli turbulence krila je manj.

Kako je moj Bobby brez mene, v prtljažniku?

Air2.
BOBBS so zelo žalostni, temni in strašni, vendar je Bobikov življenje zunaj nevarnosti - mačke, psi in hrčki ne letijo skupaj s prtljago. Imajo poseben oddelek, ki je prezračen in segrevan. Na višini, temperatura doseže-60s, v ozračju skoraj ni kisika, zato ni za zver posebne prigrizke, nihče pred destinacijo ne bi dosegel. Toda še vedno ni "Hilton", samo reci. Mikroskopski stol v gospodarstvu s kričanjem otroka v soseski, kjer je bolj priročno.

In kaj se bo zgodilo, če božaš za seks na stranišču?

Najverjetneje se nič ne bo zgodilo. Ena nerodnost. Če ste se tiho upokojili v kabini in, nikogar ne preganjajte, vnesite imena na seznamu članov MILE High Cluba, verjetno verjetno ne boste leteli ali nekako kaznovati. In mimogrede, v kabini stranišča je vedno dve kisikove maske. Nesreča? Ne verjamem. Najboljši čas za ljubezenske zasluge - večerja, ko je stevardesa zaposlena, in potniki - njegova pričakovanja. Ampak mislim - če je stranišče zasedeno več kot 15 minut, lahko osebje skrbi in odpre kabino zunaj. Da je mogoče. Toda seks v kabini ni priporočljiv - nevšečnosti, policija, sodišče, kazen in spoštovano mesto na črni listov letalskega prevoznika.

Preberi več