Mortal neopatrnosť: 10 katastrofách kvôli "no, čo"

Anonim

Vzali sme jej poklady z prírody, vybudovali nádherné budovy, mocné lode a lietadlá. Ale toto všetko sa môže zrútiť cez noc. A pre toto, celkom jednoduché úvahy: "A čo? A poďme rýchlejšie a lacnejšie? "

Lepkavé tsunami

Boston.

Začnime s príbehom takmer smiešne, neprináša to na úmrtie a zničenie. V roku 1919, v Bostone, Gigantic Tank s melasou vypukla v Bostone a severedná vlna lepkavej látky padla do ulíc mesta rýchlosťou 56 km / h. Ľudia a kone uviazli v melases a zomreli. Niekto zabil trosky budov, ktoré prepravuje prietok. Celkovo, 21 ľudí zomrelo a 150 bolo zranených. Táto oblasť bola vyplácaná niekoľko týždňov, a Bostonáni argumentujú, že v lete na postihnutých uliciach stále cítia svetlá sprchová vôňa.

Ako sa to ukázalo neskôr, držiaky nádrže vedeli, že bola popraskaná a dokonca tónovaná jej hnedou, takže unikajúci produkt nebol viditeľný.

Najväčšie klyaks

Bp.

V roku 2010, 80 kilometrov od pobrežia štátu Louisiana v mexickom zátoke došlo k explózii na platforme Heaterwater Horizon. V dôsledku výbuchu a požiaru, ktorý nasledoval, 11 ľudí zomrelo a trpelo 17, a únik ropy sa stal rekordom v histórii mužských katastrof. Olejová škvrna bola postavená o 75 tisíc kilometrov štvorcových. Poškodenie prírody, cestovný ruch, rybolov bol spôsobený tak, že od spoločnosti BP, Súdny dvor slúžil takmer 8 miliárd dolárov.

Služba USA Coast Strážca počítala 35 dôvodov, ktoré spôsobili výbuch. Najdôležitejšia vec sa ukázala byť jasná túžba ušetriť pri vývoji studne, pre ktorú je možné ignorovať bezpečnostné opatrenia. Nevykonávajte napríklad analýzu kvality cementovania a neskúšaním anomálie zistených v dôsledku inej analýzy.

Takmer ako jadrová explózia

Nemčina.

V roku 1921, hnojivá a farbivá vybuchli v chemickej závode v blízkosti mesta OPP. Celkovo 12 tisíc ton zmesi sulfátu a dusičnanu amónneho bol podkopaný monstrózny zvuk, ničil 800 budov v blízkom meste a niekoľko susedných dedín. Vlaky letel z dráh, v okruhu 70 kilometrov vo všetkých budovách, okuliare vyleteli. Viac ako 500 ľudí zomrelo, dvadsaťmetrové hĺbkové lievik zostalo v krajine z rastliny. Tam boli povesti na dlhú dobu, že na tomto mieste vybuchlo jadrové poplatky.

V skutočnosti, nedbanlivý Dodávateľ sa rozhodol ušetriť a používať na prelomenie hnojív príliš silné výbušniny, ktoré začali detonáciu. Pred týmto dômyselným nápadom hnojív, 20 tisíc krát voľných výbuchov bez akýchkoľvek konkrétnych následkov.

Tichomorie

Zapvir.

V roku 1927 bol v západnej Virgínii postavený viac kilometrov tunel. Počas práce sa ukázalo, že trasa bola položená cez vrstvu oxidu kremičitého. Prach vyplývajúci z jeho vŕtania vedie k nebezpečným pľúcnym ochorením, silikózy. A veľmi čoskoro pracovníci začali zomrieť. Presný počet úmrtí sa nestalo, pretože niektorí, chorí, išiel domov. Všeobecne platí, že z troch tisíc ľudí, ktorí pracovali v tuneli, zomrelo od 700 do tisíc.

Neboli zranení nielen šéfov. Manažéri, podivne, vedeli o nebezpečenstve kremičitanu prachu a keď prišli dohliadať na pokrok práce, nosili masky.

Hinduisti sa nepovažujú

Bhopal

Najstrašnejšia technologická katastrofa sa stala v Indii na americkej chemickej rastline v Bhopale. V továrni sa vytvorili pesticídy, na výrobu, ktorého sa vyžadovalo metyl-okianan, ktorý bol skladovaný v troch nádržiach o 60 tisíc litrov. Dokončenie 32. decembra 1984 došlo k 42 ton jedovatých výparov metylizokiananu v atmosfére. Sticky oblak pokryté blízky slumy a železničnú stanicu. V deň nehody, 3 tisíc ľudí zomrelo naraz, asi 15 tisíc bolo zomrelo na otravu v nasledujúcich rokoch. Americká spoločnosť Union Carbide, ktorá bola zodpovedná za tragédiu, bola oddelená relatívne skromnou kompenzáciou obetiam 470 miliónov dolárov (porovnávať ho s platbou za rozliatie oleja z pobrežia USA). Ale trochu sa pomstiť kapitalistov uspeli. V roku 2004 skupina umelcov usporiadala podvod, vyhlásiť predaj spoločnosti. Vtip bol úspešný, partneri verili, a akcie spoločnosti padli niekoľko miliárd.

Dôvodom pre výbuch je banálny - úspora bezpečnostných opatrení. Pesticídy klesli v cene a manuál visel každý rupie. Ochranné systémy nefungovali a bezpečnostné inšpektori znížili.

Minus City, mínus prístav

Grancamp.

V roku 1947, na palube francúzskej lode "GRANKAN", ktorá stála v prístave mesta Texas City, začal oheň. Selith spálený, vzdialenosť zabalený v papierových vreckách. Oheň nemohol ľahnúť, a na móle z večnej túžby obdivovať, ako požiarnej popáleniny, voda naleje a ľudia pracujú, zhromaždili sa zhromaždili. A potom dva tisíce ton selitras konečne bombardoval. Voda pod loďou sa odparí na dno. Plátky Auteny roztrúseli dve míle vo všetkých smeroch. Výbušná vlna zostrela na oblohe niekoľko malých lietadiel. Nasleduje "GRANKAN", začal explodovať ďalšie nákladné lode, sklady, prístavný olej. V dôsledku toho zomrelo viac ako jeden a pol tisíc ľudí a prístav a mesto spálené dve tretiny. Keďže takmer všetci hasiči zomreli počas prvého výbuchu, pluk vojakov hodil spásu pozostatkov Texasu mesta.

Dôvodom zapaľovania bolo cigarety cigariet. Ale taká nočná mora by sa nestala, ak by administratíva prístavu bol vážnejší o načítaní výbušniny a hasičské oddelenie vedel, ako ho uhasiť.

Podivné ochorenie

Minamata.

V 60. rokoch sa japonskí lekári pokúsili zistiť, čo trpia dve malé sestry. Slugging reč, záchvaty, ťažké pohyby. Ankety ukázali, že existuje niekoľko takýchto pacientov v meste Minamata. Lekári vyhlásili otvorenie novej choroby, vytvoril sa "Výbor pre boj proti podivnému ochoreniu". Čoskoro sa ukázalo, že to tiež trpí mačkami, vranymi, rybami ... dokonca aj riasy v meste sami, hoci bez záchvatov. Ľudia majú úmrtnosť dosiahla 35%. Nakoniec sa zistilo, že všetci pacienti pochádzajú z rybárskych dedín a kŕmia sa na rybech ulovených v zálive Minamata, kde už bola tridsať rokov, ako odpadujú odpad obsahujúci ortuť, Chisso Plant. Do roku 2001 bolo oficiálne uznaných 2265 obetí otravy, z ktorých 1784 ľudí zomrelo.

Corporation Chisso sa snažil vyhnúť zodpovednosti všetkými prostriedkami. V roku 1959 ich vlastný zamestnanec položil experiment na mačkách, ktoré šil s odpadovou vodou a chudobní ľudia rýchlo vyvinuli príznaky otravy. Ale bol zakázaný podávať správy o výsledkoch skúseností. Iba v 70., na smrteľne zjavnom, on sa priznal Súdnemu dvoru a jeho kolegovia potvrdili, že spoločnosť položila zisk vyššie uvedenej bezpečnosti. V roku 1973 Súdny dvor jednoznačne prijal: Vína leží s Chisso a z a do celej veci v jej kriminálnej neopatrnosti.

Od prezidenta baníkov

Soma.

Roky idú, a ľudia sú stále žoldnier. Minulý rok v Turecku, explózia na bane nastala v meste Soma, pretože zomrel 301 ľudí. Všetko to začalo kvôli skratu, ktorý viedol k výbuchu transformátora, a potom k ohňu v bani a odpojte výťahy a vetranie. Turecko je známe pre techniku ​​nechutnej bezpečnosti v uhoľnom priemysle, takže nikto nebol prekvapený výsledkami vyšetrovania. Protesty v celej krajine začali ešte pred objasňovaním okolností. Prišlo k tomu, že predseda krajiny takmer prišiel s jedným z protestovaných baníkov.

Turecké stopy mali pravdu: chamtivosť hrala úlohu v katastrofe. Napríklad, baníci neposkytli ochranné masky a zapojenie v bani neposkytli potrebnú kontrolu.

Práca, Šamstress, Slnko je stále vysoké

bangl

V roku 2013 sa nachádzajú šijacie dielne, obchody, banka sa nachádzali v osempodlažnej budove rana-plaza plaza v Bangladéši. 23. apríla boli na fasáde viditeľné veľké praskliny a ľudia nariadili evakuovať, ale šijacie podniky pokračovali v práci. V dôsledku toho, 24. apríla, budovy sa zrútili, ničili viac ako tisíc ľudí a zranených viac ako dvetisíc. Mnohé ženy zomreli a ich deti zomreli.

Čo povedať o nedbanlivosti, ak existuje aj 4 poschodia od 8, boli nezákonné na žiadosť vodcu jednej z politických strán krajiny.

Bohatý aj

seno.

V roku 1981 boli pozastavené galérie v luxusnom hoteli Hyatt sa zrútili v Kansase City, Missouri, kde boli hostia zhromaždené na párty Fortieth Style. Fallen Galéria zabila 114 ľudí a zranených 216. Manažment hotela nedovolil zástupcom médií, aby študovali trosky. Avšak, jeden pozorný novinár sa podarilo urobiť obrázok zničenej miestnosti, a potom ho porovnať so zachovanými výkresmi a zistiť, že dve z troch galérií namiesto pripojenia k stropu, jeden na druhý bol pripojený. To znamenalo, že hmotnosť ľudí, ktorú nemohli stáť.

Novinárske vyšetrovanie ukázalo, že príčinou konštrukčnej krivky bola spory a nedorozumenie medzi inžiniermi, ako aj skutočnosť, že neovedia výsledok svojej práce. Haleyshchikov zbavené licencie, ale mŕtvi sa nevrátili.

Čítaj viac