ڪمپني جو ڊائريڪٽر "اسان خوفزده" پائلٽ کان بغير ڪنهن ماسڪو ايز تي پائلٽ تي پائلٽ تي پائلٽ تي پائلٽ اي پي ايس سي اي تي پائلٽ تي پائلٽ ڪيو ٿا جيڪي هوائي جهازن ذريعي پرواز ڪرڻ کان ڊ are ندا آهن.
ايروفوبيا جي بنيادي سببن مان هڪ سمجهي نه رهيو آهي جيڪو هوائي جهازن سان ٿي رهيو آهي، اهي سلوڪ ڪن ٿا. درخواستن جو ٽريڪ جيڪو جهاز تي ٿئي ٿو، جنهن اندر مسافر هڪ اسمارٽ فون سان گڏ آهي (اي فون سان پري آهي)، ۽ جيڪو ڪجهه ٿي رهيو آهي. Skyugu ايپليڪيشن کي آسانيء سان ايپل اسٽور ۾ سڏيو ويندو آهي.
"اهو هڪ حصو آهي جيڪو اسڪائيگريو knows اڻي ٿو،" هروش لکي ٿو.
- رستي تي اڪثر انتھائي زنجيرون، ان ۾ اندازن ۾ اندازن جو وقت ۽ انهن مان هر هڪ جي مدت؛
- ڪيترن ئي منٽن کان اڳ ۾ انتقام واري علائقي جي داخلا کان اڳ خبردار ڪيو؛
- توهان جي اڏام تي تمام گهڻو تربيب زون جي سببن جي وضاحت ڪريو؛
- اڳواٽ، روانگي جي ايئرپورٽ تي موسم کي بيان ڪريو ۽ توهان جي جذبات تي اثر وجهو جڏهن ورتو وڃي.
- ان کان سواء روانگي کان اڳ، اهو ممڪن آهي ته اصل وقت کي واء جي رستي ۾ يا ته اهو ٽڪيٽ ۾ اشارو نه ڪيو ويو آهي؛
- پرواز جي تاخير جي ممڪن سببن جي وضاحت ڪريو، ڊگھو انتظار ڪرڻ جي انتظار ۾ ۽ پوء؛
- اصل وقت ۾ تبصرو گهڻو آواز آهي ته ناپاک ۽ مسافرن لاء اڃا به پريشان ۽ اڃا تائين پريشان ڪندڙ آهن.
- هوائي جهاز ۾ جڳهه چونڊڻ تي مشوري ڏيو، بورڊ تي بورڊنگ وقت تي هڪ خاص فلائيٽ جي وضاحت کي ترجيح ڏيڻ؛
- ٻئي دور جي سنڀال جا اعلي موقعا خبردار ڪريو، جيڪڏهن موجوده ميٽو حالتون هن ۾ حصو وٺن.
- ۽ وڌيڪ.
CP اڃا تائين باقائده ريسڪي بابت اڃا تائين sevase اڻ آهي، چارٽرس جي باري ۾ اڃا تائين، نه آهي، نوڪريون بابت نوٽ ۽ ان جو پروازر، آوازن ۽ خدشنز تي مشتمل هوندا.