Mortal neglijență: 10 dezastre din cauza "Ei bine, ce"

Anonim

Am luat comorile de la natură, construite clădiri magnifice, nave și aeronave puternice. Dar toate acestea se pot prăbuși peste noapte. Și pentru aceasta, considerații destul de simple: "Și ce? Și să facem mai repede și mai ieftin? "

Lipicios tsunami.

Boston.

Să începem cu povestea aproape ridicol, nu o aduce la moarte și distrugere. În 1919, în Boston, rezervorul gigantic cu melasă a izbucnit în Boston, iar șapte val de substanță lipicioasă a căzut pe străzile orașului cu o viteză de 56 km / h. Oamenii și caii au rămas într-o melasă și au murit. Cineva a ucis epava de clădiri că fluxul purtat. În total, 21 de persoane au murit și 150 au fost răniți. Zona a fost spălată câteva săptămâni, iar bostonienii susțin că în timpul verii pe străzile afectate încă simt un miros de duș ușor.

Așa cum sa dovedit mai târziu, deținătorii rezervorului știau că ea a fost crăpată și chiar colorată cu maro, astfel încât produsul de scurgere nu a fost vizibil.

Cele mai mari klyaks

BP.

În 2010, 80 de kilometri de coasta statului Louisiana în Bayul Mexican a existat o explozie pe platforma de ulei de adâncime Horizon. Ca urmare a exploziei și a incendiului care a urmat, 11 persoane au murit și au suferit 17, iar deversarea uleiului a devenit o înregistrare în istoria dezastrelor făcute de om. Pata de ulei a fost construită cu 75 mii kilometri pătrați. Deteriorarea naturii, turismului, pescuitul a fost cauzat de astfel de compania BP, Curtea a servit aproape 8 miliarde de dolari.

Serviciul de Gardă din SUA a numărat 35 de motive care au provocat o explozie. Cel mai important lucru sa dovedit a fi o dorință clară de a economisi atunci când se dezvoltă un puț, pentru care este posibilă ignorarea măsurilor de securitate. De exemplu, nu efectuați o analiză a calității cimentării și nu pentru a investiga anomaliile găsite ca urmare a unei alte analize.

Aproape ca o explozie nucleară

limba germana.

În 1921, îngrășămintele și coloranții au explodat la uzina chimică din apropierea orașului OPPA. Un total de 12 mii de tone de un amestec de sulfat și azotat de amoniu au fost subminate cu un sunet monstruos, distrugând 800 de clădiri în orașul apropiat și cu un cuplu de sate vecine complet. Trenurile au ieșit din căi, într-o rază de 70 de kilometri în toate clădirile, ochelarii au zburat. Mai mult de 500 de persoane au murit, o pâlnie de adâncime de douăzeci de metri a rămas în țara de la plantă. Au existat zvonuri pentru o lungă perioadă de timp, că o taxă nucleară a explodat în acest loc.

De fapt, contractorul neglijent a decis să salveze și folosit pentru a sparge îngrășămintele prea puternice explozivi, care au inițiat detonarea. Înainte de această idee ingenioasă de îngrășământ, de 20 de ori explozii pierdute fără consecințe particulare.

Pacific Murder.

Zapvir.

În 1927, în Virginia de Vest a fost construită un tunel de mai multe kilometri. În timpul lucrării, sa dovedit că traseul a fost așezat printr-un strat de silice. Praful care rezultă din forajul său duce la o boală pulmonară periculoasă, silicoză. Și lucrătorii foarte curând au început să moară. Numărul exact de decese nu a devenit cunoscut, pentru că unii, bolnavi, au plecat acasă. Dar, în general, de la trei mii de oameni care au lucrat într-un tunel, au murit de la 700 la o mie.

Nu numai șefii au fost răniți. Managerii, destul de ciudat, au știut despre pericolul de praf silicat și, când au venit să supravegheze progresul muncii, ei purtau măști.

Hindușii nu sunt luați în considerare

Bhopal.

Cea mai teribilă catastrofă tehnologică sa întâmplat în India la uzina chimică americană din Bhopal. La fabrica, au fost produse pesticide, pentru fabricarea de care a fost necesară ocoliatul de metil, care a fost depozitat în trei tancuri cu câte 60 de litri fiecare. În dimineața zilei de 3 decembrie 1984, au avut loc 42 de tone de vapori otrăviți de metilisocianat în atmosferă. Sticky Cloud a acoperit mahalale apropiate și gară. În ziua accidentului, 3 mii de oameni au murit imediat, aproximativ 15 mii au murit de otrăvire în anii următori. Compania americană Carbide Carbide, care a fost responsabilă pentru tragedia, a fost separată de o compensație relativ modestă față de victimele a 470 milioane de dolari (comparați-o cu o plată pentru vărsarea petrolului de pe coasta SUA). Dar puțin să se răzbune pe capitaliștii au reușit. În 2004, grupul de artiști a aranjat o farsă, declarând vânzarea companiei. Gluma a fost un succes, au crezut parteneri, iar acțiunile companiei au scăzut cu câteva miliarde de miliarde.

Motivul pentru explozie este economia banală pe măsurile de siguranță. Pesticidele au căzut în preț și manual agățat fiecare rupie. Sistemele de protecție nu au funcționat, iar inspectorii de securitate au redus.

Minus City, Minus Port

Grancamp.

În 1947, la bordul navei franceze "Grankan", care stătea în portul orașului Texas City, a început un incendiu. Selith ars, spațierea ambalată în saci de hârtie. Focul nu a putut să se culce și la digul dorinței veșnice de a admira modul în care arde focul, se toarnă apa și oamenii, adunate adunate. Și apoi două mii de tone de Selitras au bombardat în cele din urmă. Apă sub nava s-a evaporat în partea de jos. Felii de Audena au împrăștiat două mile în toate direcțiile. Valul exploziv a împușcat câteva aeronave mici pe cer. În urma "Grankan" a început să explodeze alte nave de marfă, depozite, ulei de port. Ca rezultat, mai mult de o jumătate de mii de oameni au murit, iar portul și orașul au ars două treimi. De când aproape toți pompierii au murit în timpul primei explozii, regimentul soldaților a aruncat mântuirea rămășițelor orașului Texas.

Motivul pentru aprindere a fost țigretele de țigară. Dar un astfel de coșmar nu s-ar fi întâmplat dacă administrarea portului era mai gravă despre încărcarea unui exploziv, iar Departamentul de pompieri știa cum să-l stingă.

Boală ciudată

Minamata.

În anii '60, medicii japonezi au încercat să-și dea seama ce suferă două surori mici. Discursul, convulsii, mișcări dificile. Sondajele au arătat că există mai mulți pacienți în orașul Minamata. Medicii au declarat deschiderea unei noi boli, a fost creată o "comisie pentru combaterea bolii ciudate". Curând sa dovedit că suferă, de asemenea, de pisici, ciori, pește ... chiar și alge în oraș, deși fără convulsii. Oamenii au mortalitate a ajuns la 35%. În cele din urmă, sa constatat că toți pacienții provin din sate de pescuit și se hrănesc cu peștele prins în Golful Minamata, unde a trecut deja treizeci de ani, ca deșeuri care conțin mercur, planta Chisso. Până în 2001, 2265 de victime de otrăvire au fost recunoscute oficial, din care 1784 de persoane au murit.

Corporation Chisso a încercat să evite responsabilitatea prin toate mijloacele. În 1959, propriul lor angajat a pus un experiment asupra pisicilor, pe care le-a cusut cu apă reziduală, iar oamenii săraci au dezvoltat rapid simptome de otrăvire. Dar i sa interzis să raporteze cu privire la rezultatele experienței. Numai în 70, pe un aparent de moarte, el a mărturisit instanței, iar colegii săi au confirmat că societatea a pus profitul securității de mai sus. În 1973, Curtea a recunoscut fără echivoc: vinurile se află cu Chisso și, de la și la întregul lucru în neglijența ei criminală.

De la președintele minerilor

Soma.

Anii merg, iar oamenii sunt încă mercenari. Anul trecut, în Turcia, o explozie la mine a avut loc în orașul Soma, din cauza a 301 de persoane au murit. Totul a început datorită unui scurtcircuit, care a condus la explozia transformatorului și apoi la un incendiu în mină și deconectați ascensoarele și ventilația. Turcia este renumită pentru tehnica dezgustătoare de siguranță din industria cărbunelui, astfel încât nimeni nu a fost surprins de rezultatele investigației. Protestele din întreaga țară au început chiar înainte de clarificarea circumstanțelor. A ajuns la punctul în care președintele țării aproape a venit cu unul dintre minerii protestați.

Excursii turcești au avut dreptate: lăcomia a jucat un rol în catastrofă. De exemplu, minerii nu au oferit măști de protecție, iar cablajul din mine nu a trecut inspecția necesară.

Lucrează, croitorestre, soarele este încă ridicat

Bangl.

În 2013, ateliere de cusut, magazine, bancă au fost situate în clădirea cu opt etaje de Plaza Plaza din Bangladesh. La 23 aprilie, crăpăturile mari au fost vizibile la fațadă, iar oamenii au ordonat să evacueze, dar întreprinderile de cusut au continuat să lucreze. Ca rezultat, pe 24 aprilie, clădirile s-au prăbușit, distrugând mai mult de o mie de oameni și rănind mai mult de două mii. Multe femei au murit și copiii lor au murit.

Ce să spun despre neglijență, dacă există și 4 etaje de la 8 au fost ilegale la cererea liderului unuia dintre partidele politice ale țării.

Bogat, de asemenea, cadă

fân.

În 1981, galeriile suspendate din hotelul luxos Hyatt au fost s-au prăbușit în Kansas City, Missouri, unde oaspeții au fost adunați la o petrecere de stil de patru. Galenul căzut a ucis 114 de oameni și răniți 216. Managementul hotelului nu a permis reprezentanților mass-media să studieze epava. Cu toate acestea, un jurnalist atent a reușit să facă o imagine a camerei distruse, apoi să o compare cu desenele conservate și să afle că două dintre cele trei galerii în loc să se atașeze la tavan, unul la altul a fost atașat. Aceasta a însemnat că greutatea oamenilor pe care nu au putut să o stabilească.

Ancheta jurnalistică a arătat că cauza curbei de proiectare a fost dispute și neînțelegeri între ingineri, precum și faptul că nu au verificat rezultatul activității lor. Halyshchikov a lipsit licențe, dar morții nu trebuiau să se întoarcă.

Citeste mai mult