Oleg Radul - um viajante experiente. Recentemente, no acidente automotivo, ele perdeu seus amigos. E escreveu um muito bom aviso de palavras para todos nós. Salve você mesmo. E compartilhar com os amigos, é muito importante.
40 dias atrás meus amigos caíram até a morte na estrada na montanha devido ao fato de que tudo no carro adormeceu, incluindo o motorista. Quando alguém não familiar está quebrado, então você costuma pensar: "Provavelmente, o cara era uma porra / inexperiente / desnecessário autoconfiante, etc. Conosco isso isso não acontecerá. " Mas desta vez foi o caso oposto exato. Os caras foram mortos, que constantemente, nos últimos dez e quinze anos, quase todos os meses, dirigimos para as montanhas, depois no mar, ferir milhares de quilômetros sem parar. Eles têm a experiência do intervalo - pelo menos cortado! O que Vadim, que se chamava de "Balabologo profissional": ele poderia balançar com qualquer motorista, nem mesmo desconhecido. Esse smolin, que viajou com cuidado, sempre seguiu sua condição. Todos eles sabiam perfeitamente como lutar contra um sonho, sentir o aparecimento de fadiga, e entender o momento em que é hora do motorista mudar ... Ter que aprender sobre o acidente, muitos não podiam sequer acreditar que alguns deles pudessem confiar Confiar em. E, no entanto, aconteceu. Apenas uma vez, mas de modo que tivemos troim suficiente.Olhando para o carro mutilado, tendo visitado o lugar do acidente, olhando para os registros do registrador, eu completamente percebi claramente tão simples, em geral, a coisa lógica: "Eu não posso dizer que sou mais inteligente ou mais do que um deles. Que a idade que a experiência que a maneira de dirigir tem o mesmo mais - menos é o mesmo. Então, assim como eles, posso facilmente morrer na pista dessa maneira. "E aqui volto à minha pergunta de longa data: como evitá-lo. Começando a montar longas distâncias, dez anos atrás, primeiro comecei a procurar os métodos mais eficazes de luta com o sono. Lembro-me, tive um arsenal inteiro de maneiras diferentes de animar: café, sementes, energia, caminhada, carregando, etc. E então eu imaginei que estava olhando para tudo! Nenhum deles pode garantir a segurança. Afinal, este é o paradoxo: tudo isso não é nada, como as formas de continuar o movimento, e mais importante - ser capaz de parar no tempo! E aqui não é a sabedoria folclórica do canal "cansado - descansar", que ouvi um milhão de vezes. O que significa cansado? Ganhou toda a casa de Moscou depois do trabalho de passeios cansados e o que? Onde estão os critérios objetivos quando a fadiga ainda pode ser calma, e quando é certo para o lado da estrada? E esses critérios devem ser explícito e inequívoco. Em geral, tenho cinco critérios. Eles são verificados por centenas de noites sem dormir que de carro, que no iate. E a regra é muito simples: é melhor não trazer-se a tal condição. Mas se ele de repente vier pelo menos um desses sinais, eu imediatamente substitui sem pensar. Ou, se você não mudar com ninguém, eu me levanto para dormir. Porque é impossível ir mais longe. Então, cinco sinais objetivos do que está prestes a cantar:
1. Observe o momento de piscar
Este é o critério mais óbvio e inequívoco. Tente lembrar o momento em que você piscou pela última vez? O mesmo! O fato é que no estado usual, uma pessoa não percebe o momento em que pisca. Esta é a rapidez com que você simplesmente não presta atenção. Mas quando fica claro, então o discurso não é sobre piscar comum, mas sobre o começo da viagem - imediatamente para o lado da estrada!
2. Deceptional
As figuras no lado do lado parece estar à distância de algo sozinha e, ao se aproximar, se revelar completamente diferente ou desaparecer. Este é o estágio de fronteira: os olhos ainda estão abertos, mas o cérebro não tem tempo para processar todas as informações de entrada - já está dormindo! Um mais par de minutos, e a consciência desligará completamente.3. A visão não tem tempo para se concentrar
Eu tento traduzir uma olhada da estrada para os instrumentos e imediatamente devolvê-lo de volta para a estrada. O que quilômetro estava lá? Mais uma vez: um momento nos dispositivos e, novamente, na estrada. Normalmente, a visão tem tempo para reestruturar, e tudo é perfeitamente visível. Mas se você adormecer, então o olhar se torna vidro, os olhos não têm tempo para se adaptar às condições, torna-se impossível levar os dispositivos com um fugitivo, e considerar imediatamente as leituras desejadas.
4. Cérebro de estirpe de preguiça
Tente multiplicar 18 a 3. Normalmente, isso não é um problema. Mas a pessoa que cai não é que seria difícil ... não é necessário para ele nafig. PADL mesmo começa. Pela mesma razão com preguiça de falar. Porque para isso, você precisa se esforçar, tenha em mente o segmento da conversa, pegue palavras. By the way, qualquer comunicação verbal, não é ruim carregado o cérebro, então primeiro: quem chatters - ele não vai adormecer; E em segundo lugar: se o silêncio fosse pendurado na cabine, então logo preencherá tudo. Neste momento, também é hora de parar, embora pareça que você ainda pode ir. Aqui os caras aconteceram que aconteceu (pelo registrador): O silêncio foi primeiro pendurado na cabine e depois de um tempo - um acidente. A propósito, não é apenas uma conversa vazia, e não há conversas para alguns tópicos emocionantes, sexo, política ou algum holivar. Então nos reservamos o caminho dos temas doentes.5. pequenas violações
Duas ou três vezes em uma linha esqueceu de mudar para o próximo? Hora de dormir. Você consegue se lembrar do último sinal de estrada? E a penultinha? De maneira alguma? Dormir! Parou de piscar amarelo? Em verde? Bem, você entendeu ... E o bônus de teste expresso para o passageiro, como verificar discretamente o motorista da sonolência. O chip é que é inútil perguntar a ele: "Eu ouço, você está bem?" A resposta será sempre a mesma: "em ordem". Em vez disso, você precisa fazer algumas perguntas que exigem pensamento ou atenção. Por exemplo: "Onde estamos agora? O que viajou para o assentamento? ", Ou" Quanto resta ... ", e até mesmo algo mais complicado, parece:" O que você acha que é melhor dar aniversário? ". E se as respostas parecerem muito simples ou inadequadas - é hora de mudar. E se o paciente estiver bastante vivo, então torna melhor, é aconselhável começar a discutir com ele sobre algo. Embora assuntos altos, mesmo estupidamente troll, não se importe. O principal é que durante o debate quente, é impossível dormir de forma fisicamente, verificada.
Geralmente, A regra principal : O cérebro não desliga imediatamente, desliga-se gradualmente. Como computador pendurado, ele funciona a princípio 100%, então em 50%, então em 25% e, em seguida, o BAC já está pendurado. É bastante realista pegar essa transição de 100% em 50%, se você souber o que procurar e como verificar. E você precisa procurar por qualquer preguiça e verificar-se na injeção de consciência.E ainda assim a questão continua: se eu puder me controlar, é suficiente para um passeio seguro por longas distâncias sozinho? Honestamente, não tenho certeza. O truque ainda é que, junto com o embotamento da consciência, o sentimento de medo é maçante. Ou seja, você entende o que você adormece, em todos os critérios de pessoa comum, você já está, na verdade, nos pêlos da morte, e você percebe, mas neste momento não é terrível demais! Porque o cérebro está quase dormindo. E parece: "Pense, vou entender outro xx km até o XXX mais próximo, e lá vou dormir / mudar". Então, todos esses sinais, é claro, são bons, especialmente quando você vai sozinho. E você tem que tentar não trazê-los, e se pelo menos um deles vem - pare imediatamente. Mas é bastante necessário do que uma condição de segurança suficiente. A única opção em que tenho certeza que é 100%, vejo um plus para tudo isso, andar com um parceiro e conversas permanentes. Não tanto a fim de permanecer vigoroso como para controlar constantemente um ao outro (ver parágrafo 4): a conversa da fortuna - ambos o sono. Sim, esta é uma regra muito difícil. Mas, por exemplo, quando dirigimos para o exército, havia quatro de nós, e facilmente aderimos a ele. Recentemente, fiquei cada vez mais e com mais frequência para marcar, às vezes por causa da falta de interlocutores, e às vezes é assim. Mas, aparentemente, em vão. A vida, maldita, pode mostrar como não precisa. Estúpido para não aprender. Se cuida.