O trabalho mais perigoso, as piadas engraçadas. Não é de surpreender que os pilotos com despachantes acendam.
NEWBIES E VELHOS
Expedidor (Jovem - verde, com um instrutor): - Board XXX, pegue o Echelon 60. Nenhuma reação. - Conselho XXX, pegue o Echelon 60. Silêncio. - Conselho (nervoso) XXX, responda ao despachante. Instrutor no Dispatcher Ear: - Eu dou um conjunto: talvez o lado do rádio XXX não funcione? Dispatcher: - Board XXX, se você me ouvir, clique quando o botão de recepção no rádio. Se você não me ouve, clique duas vezes! Piloto (clique): clique em clique! O despachante está plantando um avião Cessna de quatro costas na frente de Boeing 737. Cessna Pilot: - Tower, quão longe para mim 737? O despachante não tem tempo para responder Como o piloto Boeing sobe um baixo baixo: - apenas não olhe ao redor! O despachante está tentando localizar um estudante de pilão, perdido no ar após um longo voo. D: Qual foi sua última localização famosa? P: - Quando eu fiquei no segundo, por sua vez na decolagem. Dispatcher inexperiente - PILA "Casa-212" (uma pequena aeronave de motor duplo com um chassi malicioso): D: - Tábua de aviso XXX, você tem um chassi em uma posição liberada! P: - Muito obrigado, senhor! Temos nesta posição desde 1986 ...
Características dos vôos nacionais
Aeroporto de Frankfurt terras Boeing 737 "British Airlines". O despachante decide brincar: - pouso bem sucedido, capitão. Mas você se desviou um pouco da faixa central. Briton imediatamente responde: - Então, a torre! Eu me sento um pouco da faixa central. E o segundo piloto fica um pouco à direita! O piloto alemão Lufthansa no aeroporto de Munique solicita em alemão do tempo de partida proveniente do despachante de terra. D (em inglês): - Se você quiser ouvir a resposta, você deve perguntar em inglês. P (em inglês): - Eu sou um alemão, pilotando um avião alemão e é na Alemanha. Por que eu tenho que falar inglês? Ele com sotaque inglês anônimo corresponde a um piloto anônimo de outra aeronave: - porque você perdeu o segundo mundo! O piloto dos "alitais" italianos, quebrando através da interferência: - Itália 1234, peço permissão para mudar o escalão. - Uh ... Genitalia 1234, Ocupe Echelon 230. - Senhor Deus, senhor! Nós "Alitalia", A, AL e, TA, A, AL e, eu !! Dois lutadores britânicos voam nas proximidades. O piloto de um lutador é um piloto de outro: - Olha, para mim, a marca de inversão se estende para mim? - Não tem jeito. - Então, amigo, você está queimando ...Sobre a Alemanha. Dispatcher - Avião da companhia aérea italiana: - Altalia XXX, responda ao silêncio do despachante. - Altalia xxx, responda ao silêncio do despachante. - Altalia xxx? Um piloto anônimo com um sotaque alemão: "Eles parecem ter uma greve espontânea" sobre a Inglaterra. D: - Air France 123, mude para a frequência do despachante de terra, e boa sorte no jogo de futebol de hoje na França com a Inglaterra piloto inglês anônimo de outra aeronave: - Eu não entendo, você é sério?! D: - E então! Eu sou irlandês! Dispatcher - Pilot Americans: - cair até 6 mil pés, pressão atmosférica no nível do aeroporto 1011 Millibar. - Você não poderia traduzir em polegadas de pilar de mercúrio? - Ok, cair para 72 mil polegadas de Mercury Post, pressão 1011 mg ... Aeroporto de Stuttgart. D: - Lufthansa 5680, redefinir a velocidade de até 170 nós. P: Bem, assim como em Frankfurt. Lá também, um dos dois - ou 210, ou 170 ... mas nada, somos pessoas flexíveis: - Nós também. Alivie a velocidade de até 173 nós ... O piloto da Boeing 747 "United Airlines" está tentando brincar com o Dispatcher Air Sydney, Austrália. P: - Bom dia, Sydney, isto é "United XXX", estamos em 50 milhas e vejo sua ilha ... D: - Eu entendi você, "United" ... Eu permito que você voe a ilha duas vezes, depois Você pode ir ao pouso.
Batalha de pisos
O gerente de abordagem (mulher) acaba de passar no conselho de um despachante de círculo (homem) coordenando o desembarque. P: - Somos 12 quilômetros a noroeste da Tira 5. D: Você entendeu você, tudo está limpo entre você e o aeroporto, permito que a abordagem aterrisse com uma linha reta 5. P (por inércia após comunicação Com o despachante da mulher): - A permissão para pousar com uma linha reta 5, graças a Madame ... D: - Algo assim, você acabou de me chamar de Madame! Landing com um proibido direto, pare o declínio, mantenha a altura atual, é a sua vez de pousar em 20 minutos. Mulher piloto, em uma respiração, sem vírgulas: - A torre para decolar está pronta! Dispatcher: - Espero que não haja ... Despachante-terreno-mulher (à beira de histérica): - Board 2771, onde, droga, você está indo? Eu te disse para ligar a pista "C", você ligou "d"! Você não distingue C de D? Senhor, todos vocês me misturam em um monte! Fique de pé e não se mova até lhe dizer o que fazer! Após cerca de meia hora, vou começar a lhe dar instruções para uma rumagem, e quero que você vá exatamente onde eu digo, quando eu digo e como eu digo! Claramente, 2771 ?? Depois desse discurso no ar, por razões óbvias, o silêncio foi reinado, que depois de algum tempo quebrou a voz de algum piloto: - Me diga, eu já me casei?
Bunda está lá, mas sem palavras?
O piloto, algumas aeronaves, torturado a esperar por sua vez de decolar, dola no ar: "Eu já estou oh * comeu esperando!" D: - A última transmissão, nomear imediatamente nós mesmos! P: - Eu disse que oh * comeu, e não espremido! No aeroporto carregado, o despachante mais uma vez relata aos lados que devem esperar pela permissão de pouso. Alguém de pilotos, sem restringir, rives: "Aqui é merda!" O despachante respostas estritamente: "Senhor, o uso de vocabulário obsceno neste canal é proibido de acordo com as regras do XXX. Por favor, nomeie-nos ". Um segundo depois, o segundo piloto responde: "Esta placa 123, para merda, o status é negativo". Em seguida, responde imediatamente ao outro: "Board 456, o status da merda é negativo". Um após o outro, todos os pilotos relatam que seu "status de merda" é negativo. O piloto em inglês após uma longa expectativa derramando, finalmente, na tira de decolagem e descobre que há dois cães nele. P (mal): - Torre, * LA, eu tenho dois cães aqui e ** Chiya no meio da faixa. E (não muito bem próprio inglês): - Senhor, confirme sua mensagem: Dois cães e ** no meio da tira?
Na palavra honesta e uma asa
O conselho, desembarcou com excedendo a velocidade recomendada, não pode desacelerar e rolar na tira por um longo tempo. Dispatcher: - Borf Então, no final da banda, faça uma vez energética à direita. Isso, claro, se você puder. Se você não puder, deixe o aeroporto para a estrada, implante na interseção e volte para o aeroporto. Valeu a pena a Kingair americano para arrancar da pista, como seu motor direito com um flamm. O capitão aceita com confiança todas as medidas necessárias, chega a um pouso de emergência e aqui, do estresse, confunde microfones. No começo ele aborda a torre: - senhoras e senhores. Tudo está em perfeita ordem, nós calculamos calmamente para beber uma xícara de chá. Então para os passageiros: - Maidi. Maidi. Maidi. Motor em chamas. Se eu não lidar com o rolo, todos pereceremos! Pouso de emergência. Ligue para uma equipe de emergência! A aeronave pousa com segurança, os passageiros têm vista para o silêncio e pálido. D: - Board XXX, parece que você tem um dos compartimentos de bagagem com você: - A, obrigado, a torre, mas você provavelmente aceitou a Luke do compartimento da luta da nossa fonte de alimentação auxiliar D: - Ok, fora da aeronave começando. D: - Board XXX, uh ... Parece que o fuga de bagagem começou da sua usina auxiliar ... Dispatcher: - Algo como o que você precisa de listras de iluminação para pousar? Piloto: - EE ... Oh bem, vamos fazer sem isso. Dispatcher: - É bom, caso contrário, não temos isso ... Dubai. Piloto "Palepanted" da American Airbus na pista: - Tower, diz Board XXX, eu tenho todos os quatro (motor) haste e luz, prontos para se afastar! Ele é responsável pelo piloto próximo na fila para a decolagem da aeronave: - Eu nunca gostava de dizer isso, amigo, mas parece que você tem todos os cinco motores de vara e inflamar. Você tem usina auxiliar ...
Que passa a quem
D: - Fora de tal, mudar para a frequência 119.3 Silêncio D: - Borch Tal algo, mudar para frequência 119.3 Silêncio D: - Algo assim, você me ouve? Longa pausa p: - Borf assim, causado? D: - Eu já te chamei quatro vezes. Mude para a frequência de 119,3 p: - Não, você só nos chamou três vezes! Pilot Joker, aproximando-se à noite para um pequeno aeroporto provincial: - Tower, acho que eu sou? A cabeça do turno estica a mão para o painel de controle de iluminação de faixa e corta todas as luzes de plantio. - Primeiro você adivinha, onde estamos? Hora do meio-dia, um monte de aeronaves aguardando permissão para decolar na Terra. Piloto: - Torre, é "Alitalia-1234", você tem boas notícias para nós? Dispatcher: - sim. Eu tenho um aniversário em breve ... uma aeronave civil fretada pelo Ministério da Defesa, esperando por uma decolagem. D: - Board XXX, nomee seu destino P: - Esta é uma informação de pausa secreta. D: - Board XXX, continue a esperar pela sua vez P: - Eee ... e longa espera? D: - Esta é uma informação secreta ... P: - Torre, quanto tempo para esperar por decolagem? D (irritadamente): - Sim, não é necessário esperar, decolar permitindo p: - decolar?! Sim, aqui na minha frente nove lados! D: - Bem, finalmente chegou a idiota e o suficiente para levar meu tempo! O despachante estava completamente aliviado por 30 dias.
Professor Lophch, Recepção!
Dispatcher: - Siga a tira um ou três. Piloto: - Ok, a três-uma faixa. Dispatcher: A resposta está incorreta, mas esta é uma boa ideia ... Eu mudei minha mente, siga a três uma faixa ... Dispatcher: - Board XXX, você se cruzando em 6 milhas, direções por 10 horas. Piloto: - Dê outro marco, eu tenho um relógio eletrônico. Piloto: - Torre, quando decolamos, vimos algum animal morto no final. Dispatcher: - Bourge, Waiting Take-off, você já ouviu falar? Piloto aguardando decolagem: - ouvi. Já notificamos nosso provedor de provedor. Aeronaves de transporte fretado para transporte na Irlanda de um tipo raro de DROF (um pequeno tamanho de pássaro com uma perdiz) está de pé no carregamento. Além de células com pássaros a bordo, o SUV também envia "landread". Piloto: - Georgia Drop e LandRead, Receber Dispatcher: - Eee ... Eu entendi você corretamente? Você está carregado com lenha "LandRead" ??? Piloto (tentando romper a forte interferência no ar): Pshshsh, Chavk, Chavk, Psshshsh, Chavk. Dispatcher: - uh ... eu não ouço você, ruídos sólidos. Soa como se você estivesse chupando uma mangueira de rega.
