ਅਤੇ ਅੱਜ, ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਛੁੱਟੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਗਠਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਬਲਕਿ ਸੰਪਰਕ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਿੱਟਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ ਗਾਹਕ - ਪਾਣੀ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸਾਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਪੈਸਾ ਸਕਿ .ਜ ਕਰੋ. ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਕੇਸ ਟੂਰ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ. ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਕੁਝ ਦੱਸਾਂਗੇ.
ਆਖਰੀ ਮਿੰਟ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ!
ਆਖਰੀ ਮਿੰਟ - ਇੰਨਾ ਸਸਤਾ? ਤੁਸੀਂ ਕਿੱਥੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ? ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਬੋਲਦਿਆਂ, ਤੁਸੀਂ ਜਲਣ ਨਾਲ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ, ਬਜਟ ਨਹੀਂ. ਤਰਕ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਜਿਹੀਆਂ ਟੂਰਾਂ ਅਤੇ ਸੱਚਾਈ ਆਮ ਨਾਲੋਂ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹੋਣ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਕ ਦੁਰਲੱਭ ਕੀਮਤ ਨਾਲ ਬਲਦੀ ਹੋਈ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਕਿ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਸੜ ਰਹੇ ਹਨ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.ਓ, ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ
ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਟੂਰ ਖਰੀਦਿਆ, ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਰਵਾਨਗੀ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸੂਟਕੇਸ ਤੇ ਬੈਠ ਗਿਆ. ਅਤੇ ਇੱਥੇ, ਜੀ, ਪਰਦੇ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਕੁਝ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ, ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਟ ਬਾਹਰ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸਮੂਹ ਭਰਤੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ. ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਚਿੰਤਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਤੁਸੀਂ ਤਿੰਨ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਡ ਸਕਦੇ ਹੋ - ਸੱਚ, ਇੱਕ ਸਰਚਾਰਜ ਨਾਲ, ਕੁਝ ਦੁਖੀ 300 ਯੂਰੋ. ਖੈਰ, ਜਾਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਅਸੀਂ ਵਾਪਸ ਕਰਾਂਗੇ
ਯਾਤਰੀ - ਉਹ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਬੱਚੇ ਵਰਗਾ ਹੈ. ਸਮੁੰਦਰ ਦਾ ਮੈਕਸ਼ਨ, ਪਿਨਕੋਲਾਈਡ ਦੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਅਤੇ ਬਾਲਟੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਵਿਧੀ ਬੰਦ ਅਤੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸੋਚ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿਓ. ਭਾਸ਼ਾ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਆਰਡਰਾਂ ਦੀ ਅਣਦੇਖੀ, ਇਕ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਧੋਖੇਬਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ - ਟੂਰ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਦੇ ਆਸਾਨ ਸ਼ਿਕਾਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਪਿਕਸ.ਰੂ ਦਿਸਦਾ ਹੈ!
ਗਰਮ
ਈ ਪੈਸੇ - ਇਹ ਦਾਦੀ ਦੇ ਮਹੀਨੇ ਤੋਂ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਸਭ ਕੁਝ ਦੇਵਾਂਗੇ. ਇਕ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਦਿਨਾਂ ਲਈ.ਤੁਸੀਂ ਕੌਣ ਹੋ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ
ਇਕ ਦਿਨ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਭੀੜ ਏੜੀ ਵਿਚ ਇਕ ਸੁਹਾਵਣੀ ਬੋਰਡਿੰਗ ਹਾ house ਸ ਨੂੰ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਸਾਰਿਆਂ ਨੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਕਮਰਿਆਂ' ਤੇ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਦਰਜਾ ਚਿਨਾਰੇਮ 'ਤੇ ਬੁੱਕ ਕਰਵਾਏ. ਅਤੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨਾ ਤਾਂ ਇਕ ਸੁਪਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿੱਥੇ ਇਸ ਹਮਲੇ ਨੂੰ ਦੇਣ ਲਈ, ਪਤਾ ਨਹੀਂ. ਅਧਿਕਾਰਤ ਵੈਬਸਾਈਟ ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਕਮਰੇ ਫਸਾਇਆ, ਸ਼ੁੱਧ ਪਾਣੀ ਜਾਅਲੀ. ਅਤੇ ਇਹ ਸਾਈਟ ਪੈਨਸ਼ਨ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਹਰ ਚੀਜ਼ ਪੁਰਾਣੇ in ੰਗ ਨਾਲ ਹੈ, ਫੋਨ ਰਾਹੀਂ. ਅਜਿਹੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰ ਹਨ. ਏਜੰਸੀਆਂ ਜਾਂ ਬੁਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਰਾਹੀਂ ਬੁੱਕ ਕਰੋ.
ਦਸ ਅੰਤਰ ਲੱਭੋ
ਬੀਚ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਚੁਣੇ ਗਏ ਪੁਸਤਿਕਾ ਤੋਂ ਚੁਣੀ ਗਈ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਕਿ ਇਸ ਦੀ ਫੋਟੋ ਬੀਚ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਵਾਰ ਇਹ ਫੋਟੋ ਬੈਂਕ ਦੀ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਤਸਵੀਰ ਹੈ. ਤਸਵੀਰ ਖਾਲੀ ਰੇਤ ਦੀਆਂ ਪੱਟਾਂ ਤੇ ਅਜ਼ੂਰ ਦੀਆਂ ਲਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਖਜੂਰ ਦੇ ਰੁੱਖ ਹਨ - ਛੁੱਟੀਆਂ ਦਾ ਸੂਪ, ਸਦੀ ਦੀ ਉਸਾਰੀ, ਸਰਫ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਲਹਿਰਾਂ ਵਿਚ ਮਸਤੀ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ. ਉਸ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀਆਂ ਅਸਲ ਫੋਟੋਆਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਆਲਸੀ ਨਾ ਬਣੋ ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਚਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.ਛੋਟਾ ਹਫ਼ਤਾ
ਇਹ ਹਿਸਾਬ ਲਈ ਇਕ ਕੰਮ ਹੈ: ਮਾਸ਼ਾ ਨੇ 7 ਦਿਨਾਂ ਦਾ ਦੌਰਾ ਖਰੀਦਿਆ. ਰਿਜੋਰਟ ਵਿਖੇ ਉਹ ਕਿੰਨੇ ਦਿਨ ਬਿਤਾਉਣਗੇ? ਸਹੀ ਜਵਾਬ ਇਹ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਦਿਨ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦਿਨ ਨੂੰ ਪੂਰੇ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਇਥੇ ਮਾਹ੍ਹਾ ਅੱਧੀ ਰਾਤ ਨੂੰ ਹੋਟਲ ਲੈ ਆਇਆ ਅਤੇ ਸਵੇਰ ਵੇਲੇ ਚਲਾ ਗਿਆ. ਟ੍ਰੈਵਲ ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੋਂ, ਇਕ ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਟੂਰ 6 ਰਾਤਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਹੈ. ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਬੋਲਣਾ, ਇਹ ਇਕ ਖਾਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਬੈਲੇਟੀ ਚਫਡ
ਇਹ ਵਾਇਰਿੰਗ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਆਲੋਚਨਾਤਮਕ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੰਪਨੀ ਖੁੱਲ੍ਹ ਕੇ ਛੁੱਟੀਆਂ ਵਾਲੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ. ਮੰਨ ਲਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਸੋਹਣੇ ਦਾਦਾ-ਮੰਡਲ ਲਈ ਟੂਰ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਟੂਰ ਓਪਰੇਟਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਭਰੋਸਾ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਟੂਰ ਸਸਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੋਨੇ ਦੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਲਿਆਂਦੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਨਰਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਚੁੱਕਾ ਹੈ. ਟਿਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਤੋਂ ਅਤੇ ਸੱਚ ਨੂੰ ਸਲੇਟੀ ਨਾਲ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਦਫਤਰ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਪ੍ਰਾਗ ਵਿੱਚ ਸੋਗਰੇ ਕਰਦੇ ਹੋ. ਪਰ ਜਦੋਂ ਟੂਰ ਆਪਰੇਟਰ ਤੋਂ ਜਦੋਂ ਟਿਕਟ ਦੀ ਲਾਗਤ ਬਾਰੇ ਇਕ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿਸੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ. ਪਰ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਵੀ ਸਾਬਤ ਨਹੀਂ ਕਰੋਗੇ.
ਇਸ ਹੋਟਲ ਵਿੱਚ ਕਮਰੇ ਖਤਮ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ, ਬਿਹਤਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਾਂਗੇ
ਓਵਰਬੁੱਕਿੰਗ - ਹੋਟਲ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿਚ ਇਕ ਵਰਤਾਰਾ ਆਮ ਹੈ. ਹੋਟਲ ਵਿੱਚ 100 ਕਮਰੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ 110 ਵੇਚੇ ਹਨ - ਵੈਸੇ ਵੀ 10 ਲੋਕ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਜਾਂ ਡਰਦੇ ਹਨ. ਖੈਰ, ਜੇ ਨਹੀਂ? ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸੇ ਪੱਧਰ ਜਾਂ ਕਟਾਈ ਦੇ ਹੋਟਲ ਵਿੱਚ ਸੈਟਲ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ. ਇਹ ਹੈ ਜੇ ਇੱਕ ਵਿਨੀਤ ਟੂਰ ਆਪਰੇਟਰ. ਆਪਣੇ ਇਮਾਨਦਾਰ 4 * ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਕਰੋ. ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ, ਜਿਸ ਨੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋਟਲ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ, ਕਮਰਾ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਸਾਈਟ ਅਤੇ ਕੂੜੇ ਨੂੰ ਵੇਖਦਿਆਂ ਵਿਹੜੇ ਦੇ ਵਿਹੜੇ ਵਿੱਚ ਜ਼ਬਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਤਿੰਨ ਸਥਾਨਕ ਟੂਗਰਾਂ ਦੀ ਫਲਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਬਹੁਤੇ ਸੈਲਾਨੀ ਕਲਿਕ ਨਹੀਂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਨ ਅਤੇ ਨਾ ਰੋਕਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਟੂਰ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਗਿਣਤੀ 'ਤੇ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੇ ਸੂਟਕੇਸ ਹਨ.ਸਿਤਾਰੇ ਗੁਸਤੁਟ
ਵਾ ou ਚਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨੀਲਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਹੋਟਲ ਇਕ ਸਤਿਕਾਰਯੋਗ ਪੰਜ-ਸਟਾਰ ਸੰਸਥਾ ਹੈ. ਪਰ ਇਸਦੇ ਚਿਹਰੇ 'ਤੇ ਸਿਰਫ 4 ਸਿਤਾਰੇ ਹਨ. ਇਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਡਿੱਗ ਗਿਆ. ਜਾਂ ਬਸ ਟੂਰ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਏ.ਓ.ਆਰ. ਖੈਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਤਾਰਿਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਘੁਟਾਲੇ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ? ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਦੀ ਵੈਬਸਾਈਟ' ਤੇ ਹੋਟਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਟੂਰ ਓਪਰੇਟਰ ਬਹੁਤ ਹੀ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਕਸਰ ਮਰਦੇ ਹਨ.
ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਨਾ ਜਾਓ, ਉਥੇ ਤੁਸੀਂ ਚੋਰੀ ਹੋ ਜਾਵੋਗੇ ਅਤੇ ਗੈਲੀਆਂ 'ਤੇ ਗੁਲਾਮੀ ਨੂੰ ਵੇਚੋਗੇ
ਗਾਈਡ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਇਹ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਸ਼ਾਇਦ, ਸੱਚਾਈ ਗਰਮ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਸੌਖਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋਖਮ ਨਾ ਦੇਣਾ ਅਤੇ ਪੂਲ ਤੋਂ ਬਫੇ ਤੱਕ ਜਾਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਕੋਈ ਵੀ ਕੰਪਨੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਜ਼ੋਨ ਅਤੇ ਦੁਸ਼ਮਣਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗੀ. ਹੋਟਲ ਦੀ ਵਾੜ ਲਈ ਵਿਸ਼ਵ ਇੰਨੀ ਖਤਰਨਾਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਮਾਰਗ ਗਾਈਡਾਂ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਇਹ ਲਗਭਗ ਦੋ ਵਾਰ ਸਸਤਾ ਅਤੇ 10 ਗੁਣਾ ਵਧੇਰੇ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ. ਬੇਸ਼ਕ, ਓਪਰੇਟਰ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਖਰਚੇ-ਖਰਚ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਹੋਟਲ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਪੈਸੇ ਖਰਚਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿਓ, ਜਿੱਥੇ ਟੂਰਿਸਟ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸ਼ੋਗਿੰਗ ਯੋਜਨਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੱਕ ਗਾਈਡ ਮਿਲੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਭਰੋਸਾ ਦਿੱਤਾ ਕਿਅਤਨਾਮ ਵਿਦਵਾਨਾਂ ਟੀ ਦੇ ਪੂਰੇ ਤੱਟ, ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਹੋਟਲ ਵਿਖੇ ਸਿਰਫ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ .ੇ ਦਾ ਇੱਕ ਟੁਕੜਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ.
ਪਰ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਰਵਾਇਤੀ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਸਥਾਨਕ ਲਟਕਦੇ ਹਨ
ਅਭਿਆਸ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟਸ, ਸਪਾ ਸੈਲੂਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਥਾਵਾਂ ਤੇ ਜਿੱਥੇ ਇਕ ਵੱਡੇ ਹੋਟਲ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਕੋ ਗੁਣ. ਅਤੇ ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਪੈਸੇ ਨਹੀਂ ਮੰਨਦੇ. ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਸਥਾਨਕ ਪਲੇਟ ਨਹੀਂ ਸਨ.ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਟੂਰ - ਸਥਾਨਕ ਜੀਵਨ ਨਾਲ ਜਾਣੂ ਹੋਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ!
ਸੈਰ-ਸਪਾਂਚ ਟੂਰ ਬਕਵਾਸ 'ਤੇ ਪੈਸਾ ਖਰਚ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਤਮ way ੰਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਰੇ ਵਹਾਅ ਵਿਚ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. "ਸੈਰ-ਸਪੀਸ ਅਤੇ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਦੇ ਪੱਤਿਆਂ ਦੇ ਵਾਸਤੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤਕਰੀਬਨ ਹਰ ਥਾਂ ਲਗਭਗ ਹਰ ਥਾਂ ਇੱਕ ਕਰਾਸ ਨੂੰ ਛੁਪਾਉਂਦੇ ਹਨ.