ਬਰਲਿਨ ਦੀਵਾਰ ਕੋਲਡ ਯੁੱਧ ਦੀ ਇਕ ਪ੍ਰਤੀਕ ਸੀ. ਪੂਰਬੀ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ, ਉਸਨੂੰ "ਡਾਈ ਟਰੈਚਚਵੇਚਰ ਸਕੱਟਜ਼ਵਰ" ("ਐਂਟੀ-ਫਾਗੇਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੰਧ") ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. ਯੂਐਸਐਸਆਰ ਅਤੇ ਜੀਡੀਆਰ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਪੱਛਮੀ ਜਾਸੂਸਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇਸ ਕੰਧ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਸੀ, ਅਤੇ ਜੋ ਕਿ ਰਾਜ ਦੀਆਂ ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਤੇ ਵੇਚੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ.
ਪੱਛਮੀ ਜਰਮਨੀ ਦੇ, ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਸ ਨੂੰ ਪੱਛਮੀ ਬਰਲਿਨ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਸ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਸ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਸ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੀ ਇੱਕ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇਸ ਕੰਧ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ. ਇਸ ਲਈ, ਅੱਜ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੀ ਕੰਧ ਬਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਹਨ.1. ਉਸਨੇ ਪੂਰਬੀ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਜਰਮਨੀ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ
ਲੋਕਾਂ ਵਿਚ ਇਕ ਆਮ ਗ਼ਲਤਫ਼ਹਿਮੀ ਹੈ ਕਿ ਬਰਲਿਨ ਦੀਵਾਰ ਪੂਰਬੀ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਜਰਮਨੀ ਨੇ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਗਲਤ .ੰਗ ਨਾਲ ਜੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਬਰਲਿਨ ਦੀ ਕੰਧ ਪੂਰਬ ਬਰਲਿਨ ਤੋਂ ਸਿਰਫ ਪੱਛਮੀ ਬਰਲਿਨ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰ ਗਈ ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਪੂਰਬ ਜਰਮਨੀ (ਪੱਛਮੀ ਬਰਲਿਨ ਪੂਰਬੀ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਸੀ). ਇਹ ਸਮਝਣ ਲਈ ਕਿ ਪੂਰਬੀ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਪੱਛਮੀ ਬਰਲਿਨ ਸੀ, ਤਾਂ ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿਵੇਂ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਹ ਸਮਝਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਅੰਤ ਤਕ, ਸਹਿਯੋਗੀ ਜਰਮਨੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਚਾਰ ਜ਼ੋਨਾਂ ਵਿਚ ਵੰਡਣ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੋਏ: ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ, ਗ੍ਰੇਟ ਬ੍ਰਿਟੇਨ, ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ.
ਬਰਲਿਨ ਉਹੀ (ਜੋ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਸੀ) ਵਿੱਚ ਸਹਿਯੋਗੀ ਮੈਂਬਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡੀਆਂ ਚਾਰ ਸੈਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਬਾਅਦ ਵਿਚ, ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਨਾਲ ਅਸਗਤ
ਪੱਛਮੀ ਅਤੇ ਪੂਰਬੀ ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੀਮਾ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 1,300 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀ, ਜਿਹੜੀ ਕਿ ਬਰਲਿਨ ਦੀਵਾਰ (ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅੱਠ ਗੁਣਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਰਲਿਨ ਦੀਵਾਰ ਸਿਰਫ 43 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਕੰਧ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪੱਛਮੀ ਬਰਲਿਨ ਤੋਂ ਵੱਖ ਪੂਰਬ ਬਰਲਿਨ ਵੱਖ ਹੋ ਗਈ. ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੰਧ ਪੂਰਬੀ ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਬਾਕੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਪੱਛਮੀ ਬਰਲਿਨ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰ ਗਿਆ.
2. ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਦੋ ਕੰਧ ਸਨ
ਅੱਜ, ਕੁਝ ਲੋਕ ਯਾਦ ਹਨ ਕਿ ਬਰਲਿਨ ਦੀਵਾਰ ਇਕ ਕੰਧ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਪਰ ਦੋ ਸਮਾਨਾਂਤਰਾਂ ਇਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ 100 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਸਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਹਰ ਕੋਈ ਬਰਲਿਨ ਮੰਨਦਾ ਹੈ, ਪੂਰਬ ਬਰਲਿਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸੀ. ਪਹਿਲੀ ਕੰਧ ਦੀ ਉਸਾਰੀ 'ਤੇ ਕੰਮ 13 ਅਗਸਤ 1961 ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਕ ਸਾਲ ਵਿਚ ਦੂਜੀ ਕੰਧ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ.
ਦੋਵਾਂ ਕੰਧਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅਖੌਤੀ "ਮੌਤ ਦੀ ਪੱਟਣੀ" ਸੀ, ਜਿੱਥੇ ਕੋਈ ਘੁਸਪੈਠਰ ਤੁਰੰਤ ਸ਼ੂਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਸੀ. "ਮੌਤ ਦੀ ਪੜਾਹਟ" ਦੇ ਅੰਦਰ ਇਮਾਰਤਾਂ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਸਾਰਾ ਇਲਾਕਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭੰਡਾਰਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਛੋਟੇ ਬੱਜਰੀ ਨਾਲ ਸੌਂ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਕੁਝ ਅੰਤਰਾਲਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੱਟ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੇ ਵੀ ਸਪਾਟਲਾਈਟਸ ਰਾਤ ਨੂੰ ਬਚਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
3. ਚਰਚ ਜੋ ਦੋ ਕੰਧਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਖੜਾ ਹੋ ਗਿਆ
"ਮੌਤ ਦੀ ਪੱਟੜੀ" ਦੇ ਅੰਦਰ, ਪੂਰਬੀ ਜਰਮਨ ਅਤੇ ਸੋਵੀਅਤ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਅਖੌਤੀ ਸੁਲ੍ਹਾ-ਮਿਲਾਪ ਚਰਚ ਦੇ ਅਪਵਾਦ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਰੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਪੈਰਿਸ਼ੇਅਰ ਇਸ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਆ ਸਕਦੇ, ਜਿਵੇਂ ਚਰਚ ਵਰਜਿਤ ਜ਼ੋਨ ਵਿਚ ਸੀ. ਇਸ ਚਰਚ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਕਹਾਣੀ ਕਾਫ਼ੀ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ. ਬਰਲਿਨ ਦੇ ਵਿਛੋੜੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਚਰਚ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦਾ ਖੇਤਰ ਫ੍ਰੈਂਚ ਅਤੇ ਸੋਵੀਅਤ ਸੈਕਟਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਰਹੱਦ 'ਤੇ ਹੀ ਡਿੱਗ ਪਿਆ. ਚਰਚ ਖ਼ੁਦ ਸੋਵੀਅਤ ਸੈਕਟਰ ਵਿਚ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਸ ਦੀ ਪੈਰੀਸ਼ੀਅਨ ਫ੍ਰੈਂਚ ਸੈਕਟਰ ਵਿਚ ਰਹਿੰਦੀ ਸੀ. ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਬਰਲਿਨ ਦੀਵਾਰ ਬਣੀ, ਉਸਨੇ ਚਰਚ ਨੂੰ ਝੁੰਡ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਦੂਜੀ ਕੰਧ ਪੂਰੀ ਹੋ ਗਈ ਤਾਂ ਸੋਵੀਅਤ ਸੈਕਟਰ ਵਿਚ ਰਹਿੰਦੇ ਬਾਕੀ ਸਾਰੇ ਪਾਰਸ਼ੀਅਨ ਵੀ ਮੰਦਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਵੀ ਸਨ.
ਪੱਛਮੀ ਬਰਲਿਨ ਵਿੱਚ, ਤਿਆਗਿਆ ਚਰਚ ਨੂੰ ਪੂਰਬੀ ਬਰਲਾਈਨਰਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰਬੀ ਜਰਮਨ ਦੇ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਜ਼ੁਲਮ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਕ ਵਜੋਂ ਤਰੱਕੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ. ਚਰਚ ਖੁਦ ਈਸੈ ਜਰਮਨ ਪੁਲਿਸ ਲਈ ਜਲਦੀ ਹੀ ਸਮੱਸਿਆ ਬਣ ਗਈ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਨਿਰੰਤਰ ਗਸ਼ਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, 22 ਜਨਵਰੀ 1985 ਨੂੰ, ਇਸ ਨੂੰ "ਸੁਰੱਖਿਆ, ਆਰਡਰ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਿਚ ਸੁਧਾਰ" ਕਰਨ ਦਾ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕੀਤਾ.
4. ਕੰਧ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕੀਤਾ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਰਲਿਨ ਦੀਵਾਰ ਓਵਰਹੈੱਡ ਸੀ, ਉਸਨੇ ਬਰਲਿਨ ਵਿੱਚ ਮੈਟਰੋ ਨੂੰ ਛੂਹਿਆ. ਬਰਲਿਨ ਦੇ ਵਿਛੋੜੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪੱਛਮ ਅਤੇ ਯੂਐਸਐਸਆਰ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਧੀਨ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਬਣ ਗਈ, ਕਿਉਂਕਿ ਪੱਛਮੀ ਬਰਲਿਨ ਵਿੱਚ ਦੋ ਬਿੰਦੂਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਲੰਘ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪੂਰਬੀ ਬਰਲਿਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ. ਕਮਤ ਵਧੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਧਿਰਾਂ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਵਿਚ ਮਿਲਾਉਣ ਲਈ ਪੂਰਬੀ ਬਰਲਾਈਨ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦਾਖਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਈ ਗਈ ਸੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੱਛਮੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਲੰਘ ਰਹੀਆਂ ਸਨ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਕੰਬਦੇ ਤਾਰ ਅਤੇ ਅਲਾਰਮ ਨਾਲ ਘਿਰਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਪੱਛਮੀ ਬਰਲਿਨ ਤੋਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਵੀ "ਪੂਰਬੀ" ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਤੇ ਨਹੀਂ ਰੋਕੀਆਂ ਗਈਆਂ. ਪੂਰਬੀ ਬਰਲਿਨ ਦਾ ਇਕੱਲਾ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਰੋਕਿਆ, ਫਰੈਡਰਚਸਟ੍ਰਸ ਸੀ, ਜੋ ਪੂਰਬੀ ਬਰਲਿਨ ਵੱਲ ਜਾ ਰਹੇ ਪੱਛਮੀ ਬਰਲਾਈਨਜ਼ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਵੈਸਟ ਬਰ੍ਲਿਨ ਨੇ ਪੂਰਬੀ ਬਰਲਿਨ ਵਿੱਚ ਸਬਵੇਅ ਦੀ ਹੋਂਦ ਨੂੰ ਪਛਾਣ ਲਿਆ, ਪਰ ਨਕਸ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ "ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨਹੀਂ ਰੁਕਦੇ". ਪੂਰਬੀ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਨਕਸ਼ਿਆਂ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.5. ਇਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ "ਬਰਲਿਨ ਦੀਵਾਰ" ਪਿੰਡ ਨੂੰ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ
ਬ੍ਰਾਐਨਬਕਸ਼ ਦਾ ਸਿੰਜਾਨ ਰਿਚਰਵੈਲ, ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਵੱਖ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਆਧੁਨਿਕ ਬਾਵੇਇੰਟੀਆ ਦੀ ਸਰਹੱਦ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਮੰਡਲ੍ਰੋਇਟ ਦੇ ਪਿੰਡ ਵਿੱਚੋਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ. ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਪਿੰਡ ਵਾਸੀਆਂ ਨੇ ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਪਾਇਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਜੀਡੀਆਰ ਵਿਚ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਪਰਿਵਾਰਕ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਲਈ ਸਰਹੱਦ ਪਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. 1952 ਵਿਚ ਲੱਕੜ ਦੀ ਵਾੜ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਕੁਝ ਹੱਦ ਤਕ ਇਸ ਆਜ਼ਾਦੀ ਸੀਮਤ ਹੈ. ਫਿਰ, 1966 ਵਿਚ, ਇਹ ਆਜ਼ਾਦੀ ਵੀ ਘੱਟ ਸੀ ਜਦੋਂ ਵਾੜ ਨੂੰ ਸੀਮੈਂਟ ਪਲੇਟਾਂ ਨਾਲ 3 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ - ਉਹੀ ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਰਲਿਨ ਨਾਲ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. ਕੰਧ ਨੇ ਪਿੰਡ ਦੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਨੂੰ ਦੋਵਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ. ਪੱਛਮ ਵਿਚ, ਇਸ ਪਿੰਡ ਨੂੰ "ਛੋਟਾ ਬਰਲਿਨ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪੇਂਡੂ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਦੀ ਦੁਰਦਸ਼ਾ ਕੰਧ 'ਤੇ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੋਈ. ਪੂਰਬੀ ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀਆਂ. ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਿੰਡ ਛੱਡ ਜਾਣ ਤੋਂ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਗਿਆ. ਕੰਧ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ, ਕਈ ਵਾਚਡੌਗ ਟਾਵਰ ਅਤੇ ਪੋਸਟਾਂ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰੋ. ਅਤੇ ਪਿੰਡ ਆਪਣੇ ਆਪ ਦੋ ਫੈਡਰਲ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ.
6. ਚੁੰਮਣ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦਾ ਮਸ਼ਹੂਰ ਗ੍ਰੈਫਿਟੀ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਪਰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਬਰਲਿਨ ਦੀ ਕੰਧ ਨੂੰ ਦੋ ਸਮਾਨਾਂਲੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਪੱਛਮੀ ਬਰਲਿਨ ਦੇ ਪਾਸਿਓਂ, ਉਸ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਵੱਖ ਵੱਖ ਗ੍ਰਾਫਿਟੀ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਲੱਗ ਪਏ. ਪਰ, ਪੂਰਬੀ ਬਰਲਿਨ ਦੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ, ਕੰਧ ਨੇ ਕੁਆਰੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ, ਕਿਉਂਕਿ ਪੂਰਬੀ ਜਰਮਨ ਉਸ ਕੋਲ ਜਾਣ ਤੋਂ ਵਰਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. 1989 ਵਿਚ ਬਰਲਿਨ ਦੀ ਕੰਧ ਦੇ ਪਤਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਈ ਕਲਾਕਾਰਾਂ ਨੇ ਗ੍ਰੈਫਿਟੀ ਦੀ ਬਰਲਿਨ ਦੀਵਾਰ ਦੇ ਪੂਰਬੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ. ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਰਚਿਆਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਸੋਵੀ ਨੇਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪੂਰਬੀ ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਸਿਰ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਸਿਰ ਨਾਲ ਇਕ ਡੂੰਘੀ ਚੁੰਮਣ ਵਿਚ ਫੈਲ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਗ੍ਰੈਫਿਟੀ ਨੂੰ "ਮੌਤ ਦਾ ਚੁੰਮ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਕਲਾਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਸੋਵੀਅਤ ਵਰਮੇਲ ਦੁਆਰਾ ਲਿਖਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਗ੍ਰੈਫਿਟੀ 1979 ਦੀ ਘਟਨਾ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾ ਰਹੀ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਦੋਵੇਂ ਆਗੂ ਪੂਰਬੀ ਜਰਮਨੀ ਦੀ 30 ਵੀਂ ਵਾਰੀ ਦੇ ਜਸ਼ਨ ਵਿਚ ਚੁੰਮਿਆ ਗਿਆ. ਇਹ "ਫ੍ਰੈਨਟਰਨ ਚੁੰਮਣਾ" ਕਮਿ Commun ਨਿਸਟ ਸਟੇਟ ਦੀਆਂ ਉੱਚ-ਦਰਜੇ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਵਰਤਾਰਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਆਮ ਵਰਤਾਰਾ ਸੀ.7. 6000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁੱਤਿਆਂ ਨੇ ਮੌਤ ਨੂੰ ਗਸ਼ਤ ਕੀਤੀ
"ਮੌਤ ਦੀ ਪੱਟ" - ਬਰਲਿਨ ਦੀਵਾਰ ਦੀਆਂ ਦੋ ਸਮਾਨਾਂਤਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਪੇਸ - ਇਸਦਾ ਨਾਮ ਇੰਨਾ ਵਿਅਰਥ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ. "ਵਾਲਾਂ ਦੇ ਕੁੱਤਿਆਂ" ਸਮੇਤ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਬੇਵਕੂਫ ਜਾਨਵਰਾਂ ਸਮੇਤ ਇਹ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਰਾਖੀ ਕੀਤੀ ਗਈ. ਜਰਮਨ ਚਰਵਾਹੇ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਸਨ, ਪਰ ਹੋਰ ਨਸਲ ਵੀ ਮਿਲ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੌਟਵੇਲਰ ਅਤੇ ਕੁੱਤੇ. ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ ਕਿ ਕੁੱਤੇ ਕਿੰਨੇ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸਨ. ਕੁਝ ਖਾਤਿਆਂ ਵਿੱਚ, 6,000 ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਸਰੇ ਦਲੀਲ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ 10,000 ਤੱਕ ਦੇ ਸਨ. ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਕੁੱਤੇ ਬਚਾਅ ਪੱਖ ਦੀ ਪੱਟੜੀ ਦੁਆਰਾ ਖੁੱਲ੍ਹ ਕੇ ਨਹੀਂ ਭਟਕਦੇ. ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਹਰੇਕ ਜਾਨਵਰ ਨੂੰ 100 ਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕੇਬਲ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ 5 ਮੀਟਰ ਚੇਨ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਕੁੱਤੇ ਨੂੰ ਕੰਧ ਦੇ ਸਮਾਨਤਾ ਨਾਲ ਤੁਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਕੁੱਤਿਆਂ ਦੀ ਬਰਲਿਨ ਦੀਵਾਰ ਦੀ ਕੰਧ ਦੇ ਪਤਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਬੀ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪੱਛਮੀ ਜਰਮਨ ਅਜਿਹੇ ਪਸ਼ੂਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੱਕੀ ਸਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ "ਵਾਲ ਕੁੱਤਿਆਂ" ਦੁਆਰਾ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜੋ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਟੁਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.
8. ਮਾਰਗਰੇਟ ਥੈਚਰ ਅਤੇ ਫ੍ਰਾਂਸਕੋਇਸ ਮਿੱਤਾਰਨ ਦੀ ਕੰਧ ਰਹਿਣ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੀ ਸੀ
ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਪ੍ਰਧਾਨਮੰਤਰੀ ਮਾਰਗਰੇਟ ਸ਼ੂਚਰ ਅਤੇ ਫਰੈਂਚ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਫ੍ਰਾਂਸਕੋਇਸ ਮਿੱਤਨ ਬਰਲਿਨ ਦੀ ਕੰਧ ਅਤੇ ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਤਾਜ਼ੇ ਦੇ ਵਿਨਾਸ਼ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਸਨ. ਜਦੋਂ ਰੂਨਨ 'ਤੇ ਗੱਲਬਾਤ ਇਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਰੱਖੀ ਗਈ, ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ: "ਅਸੀਂ ਜਰਮਨ ਨੂੰ ਦੋ ਵਾਰ ਹਰਾ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਉਹ ਦੁਬਾਰਾ ਵਾਪਸ ਆ ਗਏ." ਥੈਚਰ ਨੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਸੰਭਵ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਯੂਕੇ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ (ਜੋ ਕਿ ਉਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਹੀਂ ਸੀ.) ਜਦੋਂ ਉਸ ਨੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਟ੍ਰਾਂਸਇਸ਼ਨ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਬਾਅਦ ਜਰਮਨੀ ਨੂੰ ਮੁੜ ਕੁਨੈਕਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਪੰਜ ਸਾਲ, ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਹੀ ਨਹੀਂ. ਮੀਟੀਰਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨ ਸੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਸਨੇ "ਭੈੜੀਆਂ ਜਰਮਨ" ਕਿਹਾ. ਉਹ ਵੀ ਡਰਦਾ ਸੀ ਕਿ ਯੂਰਪ ਵਿਚ ਦੁਬਾਰਾ ਅਸਪਸ਼ਟ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਡੌਲਫ ਹਿਟਲਰ ਨਾਲ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵੀ ਵੱਧ. ਜਦੋਂ ਮਿਤ੍ਰਾਨ ਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਵਿਰੋਧੀ ਧਾਰਾ ਪੁਨਰ-ਮੋਤੀ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਰੋਕ ਸਕਣ, ਉਸਨੇ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਬਦਲ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਉਸਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਫਿਰ ਵੀ, ਮਿਟੀਟਰਨ ਨੇ ਇਸ ਰਾਏ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਮਿਲਾਪ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.9. ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਕੰਧ ਦੇ ਭੁੱਲ ਗਏ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ
1989 ਵਿਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬਰਲਿਨ ਦੀ ਕੰਧ be ਹਿ ਗਈ ਸੀ. ਬਾਕੀ ਹਿੱਸੇ ਜੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਵੱਖ ਹੋਣ ਦੇ ਅਨਗਣ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੰਧ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਭੁੱਲ ਗਿਆ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ 2018 ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਤਿਹਾਸਕਾਰ ਕ੍ਰਿਸ਼ਚੀਅਨ ਸਮੂਹ ਨੇ ਸਕੋਨੋਲਜ਼ (ਬਰਲਿਨ ਦੇ ਉਪਨਗਰ) ਵਿੱਚ ਕੰਧ ਦੇ 80-ਮੀਟਰ ਸੈਕਟਰ ਦੀ ਹੋਂਦ ਬਾਰੇ ਕਿਹਾ. ਇੱਕ ਬਲਾੱਗ ਵਿੱਚ, 22 ਜਨਵਰੀ, 2018 ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਮਿਨ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਸਨੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ 1999 ਵਿੱਚ ਕੰਧ ਦੇ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਗੁਪਤ ਰੱਖਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ. ਹੁਣ ਉਸਨੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਆਪਣੀ ਹੋਂਦ ਬਾਰੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਕੰਧ ਮਾੜੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ collapse ਹਿ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਕੰਧ ਦਾ ਲੁਕਿਆ ਹਿੱਸਾ ਰੇਲਵੇ ਟਰੈਕਾਂ ਅਤੇ ਕਬਰਸਤਾਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਝਾੜੀ ਵਿੱਚ ਹੈ.
10. ਉਹ ਅੱਜ ਵੀ ਜਰਮਨੀ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦੀ ਹੈ
ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਬਰਲਿਨ ਦਾ ਵਿਛੋੜਾ ਸਿਰਫ ਕੰਧ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਇਹ ਵਿਚਾਰਧਾਰਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਅੱਜ ਵੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਪਹਿਲਾਂ ਪੱਛਮੀ ਜਰਮਨੀ ਪੂੰਜੀਵਾਦੀ ਅਤੇ ਪੂਰਬੀ ਜਰਮਨੀ ਕਮਿ the ਨਿਸਟ ਸੀ. ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿਚ ਹਰੇਕ ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਨੀਤੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਸੀ. ਪੱਛਮੀ ਬਰਲਿਨ ਤੋਂ ਪੂਰਬੀ ਬਰਲਿਨ ਨੂੰ 2012 ਵਿਚ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀ ਕਯੂਪਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਥਾਂ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਵਿਚ ਵੀ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਾਬਕਾ ਪੂਰਬ ਬਰਲਿਨ ਦੁਆਰਾ ਪੀਲੇ ਲਾਈਟਿੰਗ ਅਤੇ ਗ੍ਰੀਨ ਲਾਈਟ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਬਕਾ ਪੱਛਮੀ ਬਰਲਿਨ ਨਾਲ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਦੋਵਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਦੋਵਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਦੀਆਂ ਲੈਂਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਇੱਕ ਤਿੱਖਾ ਫਰਕ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਸੀ (ਪੱਛਮੀ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਚਾਨਣ ਪੂਰਬੀ ਜਰਮਨੀ ਨਾਲੋਂ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਤੌਰ ਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ). ਅੱਜ ਪੂਰਬੀ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ, ਤਨਖਾਹ ਪੱਛਮੀ ਜਰਮਨੀ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਪੂਰਬੀ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਮੁੜ-ਬੰਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੇ ਪੱਛਮੀ ਸਾਥੀਆਂ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਸਨ, ਉਹ ਹੁਣੇ ਹੀ ਬੰਦ ਹੋ ਗਈਆਂ ਸਨ. ਇਸ ਨਾਲ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸੀ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿਚ ਪੱਛਮੀ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਦਯੋਗਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤਿਭਾਵਾਨ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਨਖਾਹਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਇਸ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਲੋਕ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਪੂਰਬੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਲੋਕ, ਇਸ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਲਈ ਪੱਛਮੀ ਵੱਲ ਮਾਈਗਰੇਟ ਕਰਨ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਪੂਰਬੀ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਬੇਰੁਜ਼ਗਾਰੀ ਵਿਚ ਕਮੀ ਆਈ, ਇਸ ਨੇ ਵੀ "ਦਿਮਾਗ ਨੂੰ ਲੀਕ" ਵੀ ਬਣਾਇਆ ਸੀ. ਜੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪੱਖ ਤੋਂ ਬੋਲਦਿਆਂ, ਪੂਰਬੀ ਜਰਮਨੀ ਪੱਛਮੀ ਜਰਮਨੀ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਕੂੜਾ ਕਰਕਟ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਮਿ ism ਨਿਜ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਦਾ ਵੀ ਨਤੀਜਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਪੂਰਬੀ ਜਰਮਨ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਇਹ ਖਰੀਦਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਪੱਛਮੀ ਜਰਮਨ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ. ਪੂਰਬੀ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਪੱਛਮੀ ਜਰਮਨੀ ਨਾਲੋਂ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨਾ ਵੀ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਪੂਰਬੀ ਜਰਮਨ ਵੀ ਵੱਡੇ ਖੇਤ ਹਨ.