ਸਾਰੀ ਮਨੁੱਖਜਾਤੀ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਖੋਜਾਂ ਦੀ ਇੱਛਾ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਖੋਜਕਰਤਾ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਸਾਡੇ ਸਾਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਜਦੋਂ ਸਾਰੇ ਟਾਪੂ ਖੁੱਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਕਸ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਚਿੱਟੇ ਵੋਟਾਂ ਲਈ ਕੋਈ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਤਾਂ ਆਧੁਨਿਕ ਐਡਵੈਂਸੀਚਰ ਭਾਲਣ ਵਾਲੇ ਸਾਡੇ ਪੂਰਵਜਾਂ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਦੇ ਖੁਲਾਸੇ' ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਰਹਿਣ ਲਈ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਕੁਝ ਪੁਰਾਣੇ ਖੰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਵਿਚ ਲੱਗੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਹੋਰ - ਕੁਦਰਤ ਦੇ ਜੰਗਲੀ ਕੋਨੇ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨਾ. ਅਤੇ ਕੁਝ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਡੰਜੇਂਸ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ. ਅਜਿਹੇ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਭੂਮੀਗਤ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਖੋਦਾਂ ਜਾਂ ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਦਾ ਨਾਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ.
ਅਜਿਹੇ ਖੁਦਾਈ ਕੌਣ ਹਨ
ਡੰਜਰਾਂ ਦੇ ਅਧਿਐਨ ਲਈ ਜਨੂੰਨ - ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਕਿੱਤਾ. ਆਓ ਇਸ ਤੱਥ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰੀਏ ਕਿ ਇਹ ਕਿਰਿਆਵਾਂ ਗੈਰਕਾਨੂੰਨੀ ਹਨ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਡੂੰਘੀ ਸ਼ੌਕੀਮ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਰੂ ਹਨ. ਅਤੇ ਇਸ ਤੱਥ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਹੈਚਾਂ, ਖਾਣਾਂ ਅਤੇ ਸੁਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਉਤਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਿਸੇ ਲਈ ਅਣਜਾਣ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਕਿੰਨੇ ਬਹਾਦਰ ਆਦਮੀ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਹੈ.
ਗ਼ੈਰ-ਗ੍ਰਹਿਣ ਵਾਲੀ ਦੁਨੀਆਂ ਨਾਲ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ-ਨਾਲ ਅਕਸਰ ਕਿਸੇ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਗਰਮੀਆਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਡੂੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਗੁਆਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕਈ ਵਾਰੀ ਇੰਟਸ-ਆਉਟਪੁੱਟ ਗਾਰਡ ਦੁਆਰਾ ਪਹਿਰੇਦਾਰ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂ ਓਵਰਲੇਪ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਕਈ ਵਾਰ ਅਜਿਹੇ ਕਾਰਡ ਕਾ ven ਾਂ ਹਨ.
ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ:
- ਗੋਡੇ-ਉੱਚ ਬੂਟ;
- ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੁਕੱਦਮੇ;
- ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਦੀਵੇ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ;
- ਰੱਸੀ;
- ਸਕ੍ਰੈਪ;
- ਧਾਤ ਲਈ ਕੈਂਚੀ
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਕ ਨਿਹਚਾਵਾਨ ਖੋਦ ਇਹ ਤਿਆਰ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸੈਰ ਸੁਹਾਵਣੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ. ਹਨੇਰੇ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਲਈ ਅਕਸਰ ਸੀਵਰੇਜ ਤੇ ਗੋਡਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਚਲਦੇ ਹੋਏ ਸੀਵਰੇਜ ਨੂੰ ਵੇਖਦਾ ਹੈ.
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਮਾਸਕੋ ਦੇ ਡੰਗਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਨਕਸ਼ਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਟੋਏ ਦੁਆਰਾ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਬਣੀਆਂ ਹਨ, ਇੱਥੇ ਪੁਰਾਲੇਖ ਦੀ ਡਰਾਇੰਗ ਹਨ. ਪਰ ਕੋਈ ਵੀ ਆਪਣੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲਈ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ. ਇਹ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਭੇਡਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਜਾਣਕਾਰੀ ਗੁਆ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਮੌਜੂਦਾ ਸੰਚਾਰਾਂ ਦਾ ਵਰਗੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਪਰ ਭੂਮੀਗਤ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਗੁਪਤ ਸਥਾਨਾਂ ਬਾਰੇ ਦੰਤਕਥਾਵਾਂ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿਚ ਚਲਦੀਆਂ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਕੁਝ ਸਿਰਫ ਸ਼ੁਕਰੀਆਂ ਦੇ ਤੰਗ ਚੱਕਰ ਵਿਚ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਇਕ ਰੀਅਰ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਮੈਟਰੋ -2.
ਸਬਵੇਅ ਦੇ ਵਿਜ਼ਟਰਾਂ ਦੀ ਉਤਸੁਕ ਨਜ਼ਰਾਂ ਤੋਂ ਲੁਕਿਆ ਉਪਵੇ ਦੀਆਂ ਤਿਆਰੀਆਂ ਵਾਲੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਤੋਂ ਲੁਕਿਆ ਉਪਵਾਦ ਦੀਆਂ ਤਿਆਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ, ਨਾ ਕਿ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤਕ ਘੱਟ ਨਾ ਹੋਵੇ. ਕਈਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਸਤਰਾਂ ਅਤੇ ਸੁਰੰਗਾਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹਨ - ਇਹ ਕਲਪਨਾ ਦੇ ਪਿਆਰ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀਆਂ ਬਾਈਕ ਹਨ. ਪਰੰਤੂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਗਵਾਹਾਂ ਨੇ ਦਲੀਲ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਨੂੰ ਅਣਇੱਛਤ ਰੇਲ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਣ ਤੇ ਵੇਖਿਆ.
ਮੌਜੂਦਾ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਲੁਕਿਆ ਸਬਵੇ ਕਈ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਚਲਦਾ ਹੈ.
ਇਕ ਲਾਈਨ ਕ੍ਰੇਮਲਿਨ ਤੋਂ Vnukovo ਦੇ ਸਰਕਾਰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੱਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਕ ਹੋਰ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੇ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬੰਕਰ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰਮਾਣੂ ਹੜਤਾਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ 10 ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕਾਂ ਤੱਕ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਤੀਜੀ ਸ਼ਾਖਾ ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਭੇਜੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਬੰਦ ਫੌਜੀ ਸ਼ਹਿਰ ਵੱਲ.
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਿਕਜ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨੇ ਸਿਰਫ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਮੈਟਰੋ -2 ਸੁਰੰਗਾਂ ਦੀ ਵੀ ਪੜਤਾਲ ਕੀਤੀ. ਅਤੇ ਹਾਲਾਂਕਿ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ, ਸਟੌਕਰਾਂ ਨੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਾਲ ਨਾ ਸਿਰਫ ਆਪਣੀ ਹੋਂਦ ਬਾਰੇ ਵੀ ਬੋਲਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਲਿਆ ਹੈ.
ਡਾਰਕ ਸਿਟੀ ਰੇਨੌਕੀ
ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੇ ਇਕ ਐਲੀਟ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਇਕ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਮਾਸਕੋ ਦੇ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮ ਵਿਚ, ਇਕ ਵੱਡਾ ਗੈਰ-ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਜ਼ੋਨ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਅਕਤੂਬਰ ਦੀ 50 ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰ. ਤੋਂ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ ਤੇ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤਕ ਇਹ ਉਦਯੋਗਿਕ ਇਮਾਰਤਾਂ ਅਤੇ ਗੈਰੇਜ ਦੁਆਰਾ ਕਬਜ਼ਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਉਹ average ਸਤਨ ਆਦਮੀ ਦਾ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਖਿੱਚਦੀ, ਜੇ ਇਹ ਰੇਨਕੋਵ ਦੇ ਅਧੀਨ ਬਣੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਬੰਕਰ ਬਾਰੇ ਕਜਮਈ ਬੰਕਰ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ.
ਦੇ ਕੇ, ਦੇ ਕੇ ਇਕ ਪੂਰਾ ਸ਼ਹਿਰ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪਰਮਾਣੂ ਹੜਤਾਲ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਇਕ ਖੁਦਮੁਖਤ ਤੋਂ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ, ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਤਿਆਗਿਆ ਵਸਤੂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਫੰਕਸ਼ਨਿੰਗ ਗੁਪਤ ਬੰਕਰ, ਜਿਸ ਦੀ ਸੇਵਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਲੱਗੀ ਹੋਈ ਹੈ.
ਖੋਦਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਕਥਾ ਦੀ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਕ ਰਣਨੀਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਵਸਤੂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਰਾਖੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਦਾਖਲੇ ਦੇ ਧਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਸਟਾਲਿਨਸਕਾਯਾ ਹਾਈਡਜੈਜ਼ ਦੇ ਰਾਜ਼
ਮਾਸਕੋ ਸਟੇਟ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਡਾਂਗਾਂ ਬਾਰੇ ਦੰਤਕਥਾਵਾਂ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਜਾਣੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਖਗੜੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਚਾਲਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਬੰਦ ਬੇਸਮੈਂਟ ਦੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਚੋਟੀ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਪਰ ਕਿਹੜੀ ਚੀਜ਼ ਨੇ ਡੂੰਘਾਈਆਂ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰੀ ਹੈ.
ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਬੇਸਮੈਂਟਾਂ ਦੀਆਂ ਪਹਿਲੀ 2 ਮੰਜ਼ਿਲ ਇੱਕ ਬੰਕਰ-ਪਨਾਹ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 20 ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਵਿਚ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਮਾਰਤ ਤੀਹ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਾ ਸਮਾਂ ਬਣੀ ਹੋਈ ਸੀ.
ਪਰ ਇਸ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੇ ਤੱਥਾਂ ਦਾ ਅੰਤ ਅਤੇ ਬੁਝਾਰਤਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ.
ਦੰਤਕਥਾ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਐਮਐਸਯੂ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਦੀ ਇਕੋ ਜਿਹੀ ਫਰਸ਼ਾਂ 'ਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਸਤਹ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਉੱਠਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ, ਬੇਸ਼ਕ, ਇਹ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਪਰ ਗੁਪਤ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਬਾਰੇ ਕਹਾਣੀਆਂ ਅਜੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹੋਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ.
ਇਹ ਰਾਏ ਹੈ ਕਿ ਹੇਠਲੇ ਟਾਇਰ ਨੇ ਤਿਆਗ ਕੀਤੇ ਗਏ ਗੁਪਤ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲੁਕਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਮੈਟਰੋ -2 ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਰੇਨਕੀ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਤੋਂ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਸਿਸਟਮ ਸਿਸਟਮਸ
ਚੀਨ-ਸਿਟੀ ਦੇ ਤਹਿਤ ਇਕ ਹੋਰ ਛੁਪਿਆ ਹੋਇਆ ਸ਼ਹਿਰ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ. ਸਥਾਨਕ ਵਸਨੀਕਾਂ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਚਾਲਾਂ ਅਤੇ ਅਹਾਤੇ ਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵੀ ਵੀ 20 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਤਿਆਰ ਹੋਈ ਸੀ. ਗੋਦਾਮ ਅਤੇ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਇੱਥੇ ਲੈਸ ਹਨ. ਬਾਅਦ ਵਿਚ, ਡੱਬਿਆਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਗੈਰੇਜ ਵਜੋਂ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਗੈਂਗਸਟਰ ਸਮੂਹਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ.
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਬੇਸਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਤਿਆਗ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਅਤਿਅੰਤ ਸੰਸ਼ੋਣਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੇਮੀਆਂ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ.
ਸਬਵੇਅ ਦੇ ਅਸਾਧਾਰਣ ਵਸਨੀਕ
ਮਸ਼ਹੂਰ ਮਾਸਕੋ ਖੋਦਣ ਵਾਲੇ, ਜੋ ਗੁਪਤ ਮਖੇਰੋਲੋਵ, ਇਹ ਗੁਪਤ ਕਤਲੇਆਮਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡੰਜੂਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿਚ ਇਕ ਹੋਰ ਭੇਤ ਰੱਖਦੇ ਹਨ - ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅਸਾਧਾਰਣ ਵਸਨੀਕ.
ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਦੂਰਾਲੀਆਂ ਗੁਪਤ ਰਿਐਕਟਰ ਨੂੰ ਲੁਕਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਡੂੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੇ ਟਰੇਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਲੰਘਦਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਭਾਰੀ ਚੂਹੇ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕੀੰਗ ਦੇ ਅਕਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਉਹ ਹੈ ਜੋ "ਖੋਦ" ਚਿਹਰੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ.