गत शताब्दीको लागि att0 औं कक्षाको लागि अटोटिक उद्योग चित्रकारी र वास्तुकलाको लागि पुनरुद्धारको युग जस्तै छ। यस समयको डिजाइनकारहरू मुख्यतया आफ्ना रचनाहरूको सौन्दर्यको बारेमा सोचे, र त्यसपछि मात्र कार्यक्षमता, एर्गोनोमिक्स र व्यावहारिकताको बारेमा। सायद ती सही थिएनन् र उत्सुकताका साथ मोहित थिए, तर अब हामीसंग हेर्न केहि छ।
अल्फा रोमेदो ब्याट - - 1 195 .3
डमीहरूको लागि Aerdodymainics मा ह्यान्डबुक। टर्निन स्वत: शो ब्याग ब्याग ell ्गले वास्तविक विस्तार उत्पादन गर्यो। यस बिन्दु सम्म, कसैलाई कसैले पनि शंका गरे कि कार यति MMM हुन सक्छ ... स्ट्रेमलिन। र यद्यपि प्रवाह उत्पादन कहिल्यै भएको थिएन, धेरै ब्याट undies विचारहरू अल्फा-रोमियो सिरियल मोडेलहरूमा सारियो।
फोर्ड जिरोन - 1 194 .4
यो सम्भाव्य छ कि फोरआरलाई जिरोग बग्नको लागि दर्जा दिन मनसायले। दुई-वेथर, अस्थिर, ईन्जिनियरहरूको योजना अनुसार सीरियरहरूको योजना अनुसार - यो प्रोटोटाइप बढी ईन्जिनियरिंग रमाईलो थियो, "गम्भीर" कार भन्दा। तर यो विचार के हो!
Gag m-73 अनुभवी - 1 195 .5
यो मानिएको थियो कि यस कम्प्रक्चर SUV मा सामूहिक फार्महरू र अन्य कार्यान्वयन भर्जिनमा सताइनेछ। यद्यपि, "यसका शक्तिहरूबाट कोही मेसिन मन परेन, र सोभियत क्रसभर कन्वेयर गर्न चाहँदैनथे। तर 1 1996 1996 In मा सुजुकीले आफ्नो X-90 उत्पादनमा शुरू गर्यो, जुन m-73 मा धिक्कारका विशेषताहरूमा देखा पर्यो।
BISLEROO DITOLARE - 1 195 .5
रेसि f बिल्रोरोरो वास्तुकार-आत्मिक सिद्धान्त मोलिनिनोले प्रसिद्ध राइजेक्ट मार्यो मध्यमका लागि डिजाइन गरिएको हो। यस्तो देखिन्छ कि लेखक, सर्वप्रथम, "अनौंठो" "अनौंठो" बन्न चाहन्थे र प्राविधिक विशेषताहरू दशौं व्यवसाय हुन्। त्यसैले बाहिर आए। पहिलो र केवल दौडमा कारले शाब्दिक रूपमा खाडलमा छाँटेको बेला, जस पछि मोलिनोनो र मध्यस्थता सदाको लागि भत्किए।
फोर्ड ला टॉस्का अवधारणा - 1 195 .5
भविष्यको डिजाइन यस मोडेलको एक मात्र मर्यादा होईन। ला टॉस्का रिमोट कन्ट्रोलको साथ नियन्त्रण गरिएको थियो। र यो पचास छ! उत्पादनमा डिजाइनको अत्यधिक जटिलताका कारण, कार हिट भएन, तर लिंकन 1 195 88 ले ला टेलस्केबाट केही पनि उधारो लिएको थिएन।
लिंकन फुटुरा - 1 195 .5
विज्ञहरू अझै पनि आफ्नो डबल गिलास ककपिट्शिट को साथ खुट्टाहरु को लागी सबै विलक्षण अवधारणा मोडेल। स्पष्ट रूपमा, विलक्षण र यो अवधारणा कार वास्तविकता बन्नको लागि रोक्नुहोस्। खैर, फोर्डले हलिउडमा सुरक्षित रूपमा कारलाई सुरक्षित बेच्यो, जहाँ उसलाई ब्याटम्यानमा ब्याटम्यानमा फर्कियो।
बुनिक सेन्चुन - 1 195 .6
कार आफैमा लक्लाउने छ, तर प्रख्यात "रियर दृश्य" क्यामेराले यसलाई बनाएको छ, जसले कारहरू को छवि टोपीडोमा कालो र सेतो स्क्रिनमा फर्केर जान्छ। पूर्ण-बनेको मोबाइल टेलिभिजन स्टुडियो (ती समयमा, अन्यथा यसले काम गरेन) र पारदर्शी छतले अधिकांश उपभोक्ताहरूसँग पहुँच गर्न सक्दैन। कार, अवश्य पनि, लक्जरी, तर यति धेरै छैन।
Aurorra सुरक्षा कार - 1 19577
जब व्यक्तिहरूले आफ्नै व्यवसाय गर्दैनन् भने यो हुन्छ। क्याथोलिक पादरीले अल्फुरेड Giulibiro एक मोटर आतंककारी भएको सपना देखे। र संसारमा सब भन्दा सुरक्षित र सबैभन्दा चिसो कार निर्माण। सबै चीजको कुनै सौन्दर्य छैन, तर शो अरोराले जम्मा 1 times पटक तोड्यो। हे पनि बुबा अल्फ्रेडले उनको शौक इन्कार गरेन। ऊ debt णमा चढ्यो, दिवालिया भयो र सबै भन्दा पछि, सानाबाट वञ्चित थियो। गरीबीमा बुबा अल्फ्रेड मरे। उसको मस्तिनीको कार्यशालामा कुनै किसिमको कार्यशालाको पछाडिकोमा सडेको छ, तर अन्तमा यो संग्रहालयमा एक सम्मानजनक स्थान ओगटेको थियो।
Chrysler डायब्ल - 1 195 77
Chrysler डायब्ल 1 195 77 को अटो शो को "तारा" बने। वास्तवमा, शोका लागि, उनी सिर्जना गरिएको थियो - सामान्य उपभोक्ता यसलाई खरीद गर्न सक्षम हुन सकेन। "दियाबल" को लम्बाई - .5 .5 मीटर भन्दा बढी, पतलले लघु धातु "शैतानलाई" ट्रुशट्स गरेको छ। सैलन छालाबाट बनेको छ र रेड-बेइज रंगहरूमा घुम्ने। सबैजना जेबको जस्तो छैनन्। मार्गबाट, डायब्ल अझै "जीवित र राम्रो" छ र million मिलियन डलरमा अनुमान गरिएको छ। तपाईं खरीद गर्न सक्नुहुन्छ यदि तपाईं वास्तवमै चाहनुहुन्छ भने।
फ्रिस्की परिवार तीन - 1 195 9 ..
ब्रिटिश रेगर रेमंडलको सुस संकटको अवधिमा यस आर्थिक अवधारणाको आविष्कार गरिएको छ। एलेस, रेमन्ड सवारी खराब थिएन, तर मोटर वाहन डिजाइनर यसबाट बाहिर आउँदैन। कारलाई मानिन्थ्यो "उत्पादनमा अव्यावहारिक" र परियोजना पराजित भयो। माफ गर्नुहोस्। यस्तो मिमी।
जीएम फायरबर्ड III - 1 1959.
ईन्जिन-टर्बाइन, एक प्रतिक्रियाशील विमान जस्तै। डिजाइन, एक अन्तरिक्ष यान जस्तै। प्रबन्धन "रमाईलो"। सामान्यतया, पचासौंको अन्त्यमा, यो आश्चर्यकर्म थियो। गाडीको सिर्जनाकर्ताहरूले आशा गरे कि समय आउनेछ जब यस्तो "चराहरू" सडकको माध्यमबाट "उडान" हुनेछ। यस्तो देखिन्छ कि तपाईंले अलि बढी पर्खनु पर्छ।
Plymouth xnr - 1 60 .0
यस अवधारणाको मुख्य फाइदा भनेको लगभग 200 हर्सशक्तिको ईन्जिन पावर हो। तर आराम मा, डिजाइनरहरू खाए। पूर्ण बनेको विन्डशील्ड ड्राइभर हुनुभन्दा पहिले मात्र स्थापना भएको हो, यात्रुवाहक लेनी गिलास भिजेको साथ गर्न प्रस्ताव गरिएको थियो। यो सत्य हो कि गरीब ज्वरोले झर्दैनन्, उनको सीट ड्राइभर मुनि राखिएको थियो।
प्रयोगात्मक ट्याक्सी Vniit-pt - 1 64 .44
घरेलु डिजाइनर को शहरी ट्याक्सीको प्रोटोटाइप। डोल्मोटोभोककी एकल प्रतिलिपिमा मात्र अवस्थित छ। चम्किलो, सौन्दर्य "अल्ट्रा-आधुनिक" को साथ स्लाइडिंग ढोकाको समयमा - ऊ दर्जन वा सयौं हजारौंको पहिलो हुन सक्छ। तर डोल्मोटोभोस्कीको विचार "अपस्ट्रास्ट" को विचार समर्थित थिएन। सम्भवतः, पोलिटब्युरो सदस्यहरू "बुर्जुवास" डिजाइन मन परेन।
डजर्ज चार्जर रोडस्टर - 1 64 .44
हुनसक्छ यो डज उत्पादनमा नजाओस् किनकि "डबल" ककपिटका कारण: सबै पछि, ड्राइभर र यात्रीलाई उच्च विभाजनले अलग गरिएको थियो। एक राम्रो यात्री संग एक हात राख्न कुनै अवसर छैन। खैर, एक चिसो व्हीलबारको अर्थ के हो?
AZLKK "मोसिभिच 8008 पर्यटक" - 1 64।
त्यहाँ "पर्यटक" को दुई मात्र प्रोटोटाइपहरू थिए। प्याकेजले हटाउन योग्य हार्ड शीर्ष समावेश गर्दछ, ताकि "पर्यटक" ठाडो प्रणालीको जस्तो हुन सक्छ, र धेरै "वरिलर्स"। हाय। कारको उत्पादनमा कहिले पनि गएन। र प्रोटोटाइपहरू आफैंलाई सुरक्षित गर्दैनन्।
डज डेरोरा - 1 65 6565
डेमोरा, वास्तवमा, कुनै अवधारणा होइन तर अनुकूलनको रूपमा, तर हामीले उसलाई चयनमा समावेश गर्न सक्दैनौं। यो पिकअप डेट्रोइट अटो शोमा सिर्जना गरिएको थियो र मूल रूपमा पर्चा उत्पादनको लागि डिजाइन गरिएको थिएन। तर कल्पना को उडान के हो! पिकाकको साइड ढोका मात्र होइन। स्टीयरिंग व्हील - स्टीयरिंग व्हील। एक प row ्क्ति होईन, र एक टाइटैनिक केहि प्रकार हो (मूल्यमा)। 200 In मा, डेरोरा फाइनमा 424 हजार डलरको लागि बिक्री भयो। यो कृषि उत्पादनहरु द्वारा बोक्न असम्भव छ।
फेरारी 5112s Modulo - 1 1970 .0
अल्ट्रा-प्रभावित र ट्रेंडी - मतलब राम्रो छैन। यसको सबै बाह्य फाइदाहरूको साथ, मोड्युलोको एक व्हील-बन्द पा wheel ्ग्रा थियो, जसले कारलाई एक ठूलो त्रिज्याले खुलासा गर्न अनुमति दियो। सुन्दर, तर सामान्यतया, व्यर्थमा।
डेलोएन डीएमसी-12 - 1 197 .7
गुट खेलकुद कार डेलरान डीएमसी 12 12, फिल्म "भविष्यमा फर्कने" मा परिचित केही समयको लागि उत्पादन गरियो र रक्तक्षेपणको आनन्द लिनुभयो। यो सत्य हो कि "सुनौलो युग" यो छोटो समयको लागि चल्यो - एक बर्ष भन्दा लामो समय। डेलर्गन फिल्म इन्जिनियरको लागि मात्र धन्यवाद छैन, तर किनभने यो स्टेनलेस स्टीलबाट बनेको थियो, जसले विशेष गरी रंगेन, जसले कारलाई पूर्ण रूपमा चित्रण गरेन।
Pontic Kammback (प्रकार K) - 1 197 .7
कम्बोकसको जन उत्पादन ती वर्षहरूमा भएको ऊर्जा स of ्कटको कारण उत्पन्न भएन। जहाँसम्म, दुई कारहरूको उच्च लागतको बाबजुद (सुन र चाँदीको कलामा) अझै पनि उप-राष्ट्रपति जनरल मोटरातको लागि निर्माण गरिएको थियो। उत्कृष्ट, बाटो द्वारा, कार भारी घरेलू जनावरहरूको गाडीको लागि कार। फेला पार्नुहोस्?
