နိုင်ငံခြားခရီးစဉ်များမှငြင်းဆန်ခြင်းနှင့်အိမ်တွင်းအားလပ်ရက်အားလပ်ရက်ဖြုန်း? လေယာဉ်နှင့်ရထားကြားတွင်နောက်ဆုံးရွေးချယ်ပါ။ PICCINA Valerian ကိုလမ်းပေါ်တွင်သင်၏လက်အောက်ရှိဖိုင်ဘာသို့ကူးရောက်သည့်လေဆိပ်သို့သင်ကဖိုင်ဘာဖြစ်သည်။ ကောင်းပြီ, မင်္ဂလာပါ, ချစ်ခင်ရပါသော Aerophooth! ကျွန်တော့်ကိုပျောက်ကွယ်သွားပါစေ။ မင်းကထူးခြားဘူး။
ပထမစာပိုဒ်သေးသေးလေးကိုသင်ဖတ်နေစဉ်ကောင်းကင်သည်အနည်းဆုံးနှစ်ဖက်စလုံးမှမြင့်တက်ခဲ့သည်။ ယခုအချိန်တွင်လေယာဉ်တစ်တွင်းနှင့် 5000 ခန့်သည်ထိပ်ဆုံးမှငါးထောင်လောက်နှင့်ဆင်းရဲသောအပေါင်းအသင်း၏ 80% သည်ယခုအချိန်တွင်ထိတ်လန့်တုန်လှုပ်ဖွယ်ကောင်းသောတိုက်ခိုက်မှုများကိုခံစားနေရပြီး၎င်းတို့၏မူရင်းမဟုတ်သောကြောက်ရွံ့မှုအားလုံးကိုစိတ်ထဲတွင်ပြုလုပ်နေသည်။ သူတို့ကသူတို့သွားတဲ့အတူတူပါပဲ, သင်လက်မှတ်ကိုလေယာဉ်ခရီးစဉ်ကိုကိုင်ထားသည့်အခါ။"negmen! ဤအမှိုက်သရိုက်များသည်အတောင်များနှင့်သံဖြစ်သည်။ သူမဘယ်လိုပျံသန်းရမယ်ဆိုတာသူသိတဲ့အံ့ဖွယ်အမှုမျိုးပဲ။
အံ့ဖွယ်အမှုများနှင့်သာမန် Aerododynamics မရှိပါ။ လေယာဉ်လည်ပတ်မှု၏နိယာမကိုနားလည်နိုင်ရန်အတွက်သိပ္ပံပညာရှင်များဖြစ်ရန်မလိုအပ်ပါ။ သင်ကားထဲတွင်ဝင်သောအခါပြတင်းပေါက်ကိုဖွင့်ပြီးလာမည့်လေထုစီးဆင်းမှုအောက်တွင်သင်၏လက်ဖဝါးကိုပြပါ။ စီးဆင်းမှုသည်သင်၏လက်ကိုမည်သို့ဆွဲဆောင်သည်ကိုသင်ခံစားရပါသလား။ မြန်နှုန်းမြင့်လေ, ရုပ်သိမ်းအင်အားလေလေ။ တစ်နည်းပြောရရင်လေယာဉ်ဟာမလွယ်ဘူး။
"အင်ဂျင်ကငြင်းဆန်မယ်ဆိုရင်? ဒီမှာ rrrrrav ဖြစ်ပါတယ်။ တိတ်ဆိတ်! ထိုအရာအားလုံးပါပဲ! "
ဒါဟာရယ်စရာတောင်မှမဟုတ်ပါဘူး။ ဖြစ်နိုင်ချေသီအိုရီအရသင်၏စားဖိုမှူးကအင်ဂျင်ကိုငြင်းဆန်လိမ့်မည်ထက်မန်ဟက်တန်ရှိ Duplex တစ်ခုပေးလိမ့်မည်။ မင်းစားဖိုမှူးနဲ့မန်ဟက်တန်မှာယုံလား။ မဖြစ်နိုင်! ထိုအခါအင်ဂျင်နှင့် ပတ်သက်. သင်ဘယ်လိုစဉ်းစားသလဲ? ထို့အပြင်ခေတ်သစ်လေယာဉ်အင်ဂျင်များတွင်များသောအားဖြင့်များသောအားဖြင့်များသောအားဖြင့်အိမ်ရှင်လေဆိပ်သို့ပျံသန်းရန်နှင့်အေးဆေးတည်ငြိမ်စွာထိုင်ရန်ပုံမှန် mode တွင်ပြေးနေသည့်အရာတစ်ခုမှာများသောအားဖြင့်ထိုင်နေသည်။ ပြီးတော့ငါအဲဒီကိုသွားရင်လေယာဉ်ဟာအလုပ်မလုပ်ချင်တဲ့အင်ဂျင်မဟုတ်တဲ့အင်ဂျင်နဲ့ထိုင်နိုင်ခဲ့တယ်။ Aerodynamics အကြောင်းသတိရပါ။ သူမသည်စားဖိုမှူးနှင့်မတူဘဲသင့်အတွက်အမြဲတမ်းဖြစ်သည်။
"ကောင်းပြီငါမသိဘူး။ ငါကျောက်တုံးကိုအောက်သို့စဉ်းစားမယ်, ဒါကြောင့်အရာအားလုံးအေးတယ် "
ဘာ? ဘယ်လိုကျောက်အမျိုးအစားလဲ။ အမှန်မှာ, လေယာဉ်သည်ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာအရမီတာ 10000 အမြင့်မှ "သပိတ်မှောက်" မဖြစ်နိုင်ပါ။ အကြောင်းမှာ၎င်းသည်ဖြည်းဖြည်းနှင့်ညင်ညင်သာသာပြုလုပ်ရန်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ရန်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ သူသည်လေထဲမှချိုင့်ဝှမ်းတောင်ပေါ်တွင်လှိမ့်ချနေပုံရသည်။ တောင်ပံများနှင့်အတူတောင်ပေါ်တွင်မှီခိုသည်။ အနည်းငယ်နှာခေါင်းကိုအနည်းငယ်လျော့နည်းစေသည်။
"ပြီးတော့တောင်ပံကလဲလိမ့်မယ်။ အထူးသဖြင့်ဆင်းသက်လာသည့်အခါလေယာဉ်ပျံများသည်အလွန်ကြောက်စရာများဖြစ်သည်။ ငါကိုယ်တိုင်မြင်တွေ့ခဲ့ရသည်! "
အိုဟုတ်တာပေါ့! "Hopping Wings" အတွက် - ၎င်းသည်အမှန်တကယ်ကြောက်စရာကောင်းသည်။ ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့မင်းကတခြားနေရာတစ်နေရာမှာရှိနေရင်မင်းရယ်တယ်။ အခြားသူများကိုသတိရပါ။ အခြားသူများကိုပြောပါ - serial လေယာဉ်များပေါ်တွင်အတောင်ပံများပြိုကျခြင်းနှင့်အတူဘယ်တော့မှမရှိခဲ့ပါ။ ဘယ်တော့မှ! ပြီးတော့တောင်ပံဟာတုန်ခါနေတဲ့တုန်ခါမှုဟာလုံးဝစံသတ်မှတ်ချက်ဖြစ်တယ်ဆိုတဲ့အချက်ကို။ ဒါကြောင့်မတူညီတဲ့ဝန်တွေကိုတုံ့ပြန်တယ်။ ဒါပေမယ့်လေယာဉ်က "လှိုင်း" မှာမဟုတ်ဘူးဆိုရင်အများကြီးပိုဆိုးလိမ့်မယ်။ သို့သော်ထို့နောက်သူသည်ရိုးရှင်းစွာမချွတ်ပါ။
"လှိုင်းလေထန်ခြင်းကကြောက်တယ်။ အရမ်းအန္တရာယ်ရှိတယ်။ ဒီတစ်ခါလည်းမကောင်းတဲ့အဆုံး "
ဘယ်သူမှအဲဒီအကြောင်းမပြောဘူး။ လှိုင်းလေထန်ခြင်း - ရေဝဲလေတိုက်မြစ်များကြောင့်ဖြစ်ပေါ်လာသောပုံမှန်လေယာဉ်ပျံလှည့်စက်များ။ တိမ်တိုက်အချို့ကိုဖြတ်သန်းသွားသောအခါ၎င်းသည်အလွန်လုံခြုံမှုရှိသည်။ လေယာဉ်တစ်စင်းကြုံနေရစဉ်လေယာဉ်တစ်စင်းကိုကြုံတွေ့နေရသောလေယာဉ်တစ်စင်းကိုမညီမညာဖြစ်နေသောလမ်းတွင်တွေ့နိုင်သောသူတို့ထက်များစွာနည်းသည်။
"လေထုမြေနဲ့ပတ်သက်ပြီးမင်းဘာပြောတာလဲ။ ဒါ့အပြင်လုံခြုံမှုဆိုတာဘာလဲ။ ဟုတ်တယ်? "
မ။ မပြောပါနဲ့ မလုံခြုံနိုင်အောင်ဘယ်လိုလုံခြုံမလဲ။ Aerial တွင်းများသည်သာထင်ယောင်ထင်မှားဖြစ်သည်။ Blende! ဖိအားကွာခြားမှုကြောင့်မြစ်အောက်ပိုင်းလေစီးဆင်းမှုကိုမြင့်တက်နေပြီးသင်အပေါက်ထဲသို့ကျသွားသောမှားယွင်းသောခံစားမှုရှိသည်။ စင်စစ်အားဖြင့်လေယာဉ်သည်အနည်းငယ်အလျားလိုက်လှုပ်ရှားမှုမြန်နှုန်းကိုမဆုံးရှုံးစေဘဲဒေါင်လိုက်အနိမ့်ဆုံးကိုရုပ်သိမ်းခြင်း၏အမြန်နှုန်းကိုလျော့နည်းစေသည်။
"လူအမျိုးမျိုးကိုလေယာဉ်မှူးတွေရှိနေတုန်းပဲ။ အဲဒီမှာရထားကတပ်မှူးရဲ့နေရာကိုရောက်လိမ့်မယ်။ သို့မဟုတ် KVs မှတုပ်ကွေး။ ဒါမှမဟုတ်သူကလုံးဝအရက်မူးနေပါတယ်။ ယမန်နေ့ကသူ့အမေ -on-on-law jubile က "ဒီနေ့ကြောင်ကမနေ့ကကြောင်ကမနေ့ကမီးဖိုချောင်ကိုမွေးလာပြီးသူဟာစတီယာရင်ကို 0 မ်းမြောက်နေတယ်"
တကယ်တော့, ကိုးကားတဲ့သင်္ဘောသားလိုဒီလိုမျိုးမျိုးရှိတယ်။ ထို့အပြင်စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများနှင့်စစ်ဆေးရမည့်စာရင်းများရှိနေသေးသည်။ အရာရာကိုလေယာဉ်မှူးများ၏အသွင်အပြင်မှအချိုပွဲအတွက်ထောက်ပံ့သော Madfins ၏သိုလှောင်မှုကာလအထိစစ်ဆေးသည်။ လူတစ် ဦး သည်ကျန်းမာရေးနှင့်မညီညွတ်သောသူကို 0 န်ခံခြင်းသို့မဟုတ်ဘုရားသခင်အားမြင့်မြတ်သောအရာ, လျစ်လျူရှုခြင်း,
"လေယာဉ်အားလုံးဟာအသစ်နဲ့ခေတ်မီနေတယ်ဆိုတာမင်းငါ့ကိုပြောသေးတယ်။ နှစ်အနည်းငယ်အကြာခြေး, ဒါမှမဟုတ်ပို။ ပင်။ ပျံသန်းဖို့နဲ့မကြောက်အောင်မကြောက်အောင်ဘယ်လိုမကြောက်နိုင်တာလဲ "
မကြောက်နှင့် ပထမ ဦး စွာလေယာဉ်များကိုပုံမှန်ကြည့်ရှုစစ်ဆေးရန်, မထွက်ခွာမီစစ်ဆေးမှုတစ်ခုချင်းစီမတိုင်မီစစ်ဆေးပြီး 300-500 သံသရာတိုင်း (တစ်ခါတစ်ရံတွင်မကြာခဏ) ။ ဒုတိယအချက်မှာလေယာဉ်များသည်ပျက်စီးယိုယွင်းပျက်စီးယိုယွင်းခြင်းမဟုတ်ပါ။ Liner အတွက် 0 န်ဆောင်မှုတဆယ် 15 နှစ်မှာပျမ်းမျှသက်တမ်းဖြစ်သည်။ ငါးနှစ်အရွယ်လေယာဉ်နှင့်အားလုံးဆယ်ကျော်သက်တစ် ဦး ။
"ငါနားလည်တယ်။ သို့သော်ပြီးနောက်အားလုံးကျလိမ့်မည် - အတူတူပင်! လဲ! အဘယ်ကြောင့်ငါ၌မဖြစ်နိုင်သနည်းဟုဆိုသော်,
ထပ်ခါတလဲလဲချစ်လှစွာသော Aerophooth ။ ဤအရာသည်ကောင်းကင်၌အထက်တွင်ဒုတိယအချက်မှာ 2 ခုမဟုတ်ဘဲနှစ်ခုမဟုတ်ဘဲလေယာဉ်ပျံဖြစ်သည်။ သူတို့တစ် ဦး စီသည်သင့်ခေါင်းပေါ်တွင်အလွယ်တကူပြုတ်နိုင်သည်။ အမိုးအကာတွင်ပြေးမည့်အစား, ဖန်သားပြင်နှင့်လက်ဖက်ခြောက်ကိုအေးဆေးတည်ငြိမ်စွာနှိပ်လိုက်ပါ။ သင်ယခုနှလုံးသား၌နေပြီးမျက်နှာကျက်ကိုကြည့်ရှုရန်မလိုပါ။
"ငါပျံသန်းတဲ့အခါငါဘာမှမထိန်းချုပ်နိုင်ဘူး။ ဒါဟာကြောက်စရာကောင်းတယ် "
တကယ်တော့ဘဝဟာအဲဒါကိုထိန်းချုပ်ဖို့ကြိုးစားတာကအမြဲတမ်းအဓိပ္ပာယ်မရှိဘူး။ တစ်စက္ကန့်ဖြတ်ပြီးဘာတွေဖြစ်နေလဲဆိုတာဘယ်သူမှမသိဘူး။ ဒါဟာဘာမှနှင့်မည်သူမဆိုနှင့်အတူဖြစ်ပျက်နိုင်ပါတယ်။ သို့သော်၎င်းသည်လေယာဉ်ပျံများနှင့်ဆက်နွှယ်လိမ့်မည်မဟုတ်ချေ။ ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့သူတို့ကဒီကမ္ဘာပေါ်မှာရှိတဲ့အရာကနေယုံကြည်စိတ်ချရဆုံးနှင့်ကြိုတင်ခန့်မှန်းနိုင်မှုဖြစ်နိုင်တယ်။