Mereka diikat - terselamat, malas - terbang ... tetapi tidak semuanya sangat mudah! Jika anda seorang wanita, ia suka terbang ke klan.
Berbahaya pada mana-mana kelajuan
Sabuk keselamatan datang dengan pencipta Bahasa Inggeris George Kaley sudah dua abad yang lalu, dan paten itu telah mengetuk mereka selama 130 tahun. Secara beransur-ansur, Philots, dan pelumba mula menggunakan perkara yang berguna ini. Dan dalam tahun enam puluhan, sejarah dengan perlindungan seseorang di dalam kenderaan datang ke tahap yang baru.Pergerakan pergerakan itu tidak dapat disangkal, yang aktivisnya menegaskan bahawa kerajaan harus mengawal bukan sahaja latihan polis dan pemandu, tetapi juga kualiti kereta - dari mana kehidupan sering bergantung. Terima kasih kepada mereka, dan terutamanya peguam Ralph Nope, pengarang buku itu "berbahaya pada mana-mana kelajuan", pada tahun 1966. Pada tahun 1966, undang-undang sejarah No. 89653 telah diterima pakai di Amerika Syarikat. Selepas itu dan stereng yang selamat Lajur, dan beg udara berhenti menjadi mewah - dan menjadi cara untuk melindungi pergerakan.
Pengeluar kereta, bagaimanapun, menentang sebarang penambahbaikan yang mereka boleh. Nah, ya, itu semua wang, "Tiada pendapatan, satu kerugian." Geseran khas menyebabkan apa yang dipanggil "Standard 201", yang dikawal selia oleh keselamatan kabin apabila pemandu dan penumpang bertabrakan dengan butirannya. Untuk meneroka bahawa di dalam kereta itu amat berbahaya bagi mereka yang duduk di dalamnya, dummies ujian kemalangan dicipta. Iaitu, mannequins untuk ujian keselamatan.
Baik untuk menjadi lelaki tengah
Mannequins secara logik menganggap dua jenis utama. Satu - "95% lelaki" (iaitu, hanya 5% daripada seluruh penduduk lelaki lebih besar daripada dia), yang kedua adalah "wanita" yang sama (iaitu, hanya 5% daripada populasi wanita adalah miniatur). Mannequin lelaki bernama Sierra Sam untuk Sixtieth telah berjaya "bekerja" pada beberapa ujian kemalangan. Dan dari tahun tujuh puluhan, dia menggantikan kawannya bernama Hybrid - "50% lelaki," iaitu, "lelaki tengah Amerika". Bawa dia dan "teman wanita", dan "kanak-kanak" untuk memahami bagaimana bentrokan bertindak terhadap wanita dan kanak-kanak.
Walau bagaimanapun, membina dan memecahkan keseluruhan "keluarga" terlalu berturut-turut, dan ujian mandatori mula menghabiskan hanya untuk orang yang paling sederhana.
Apa maksudnya dalam amalan? Hakikat bahawa wanita dalam kereta tidak dilindungi sama seperti lelaki. Sebagai contoh, ujian kemalangan pakar Sweden menunjukkan bahawa kerusi kereta terlalu sukar untuk melindungi wanita itu dari kecederaan tulang belakang serviks yang disebabkan oleh pertempuran. Terdapat kecederaan cambuk yang berlaku dengan kepala ke hadapan yang tajam dengan perhentian yang tajam, selalunya kesan pukulan dari belakang. Ujian pada mannequins yang dibuat oleh Anna Carlsson dari Universiti Teknikal Chalmers (Sweden) menunjukkan bahawa dalam bentuk ini, kecederaan percanggahan antara "pelbagai" mannequins adalah yang paling penting. Wanita, sebagai peraturan, melemparkan ke hadapan dalam perlanggaran. Airbag yang terletak pada mane tinggi di bahagian atas dada, menyumbang kepada seorang wanita kecil di dagu, menimbulkan kecederaan leher dan tulang belakang ...
Ujian pada mannequins wanita menunjukkan bahawa risiko kematian bagi seorang wanita dalam kereta umumnya tiga kali lebih tinggi daripada seorang lelaki. Dan apabila menggunakan tali pinggang keledar, wanita adalah 47% lebih cenderung menerima kecederaan serius daripada lelaki dalam ketepatan yang sama.
Pada masa yang sama, hanya pada tahun 2011, pihak berkuasa pengawalseliaan Persekutuan Amerika mula menuntut dari pengeluar kereta supaya mereka semestinya digunakan dalam ujian kemalangan "Mannequins Wanita". Dan manekin "hamil" dilahirkan hanya pada tahun 2007. Walaupun nampaknya, anda tidak sepatutnya menjadi pakar tujuh rentang di dahi untuk memahami berapa banyak "ciri-ciri taktikal dan teknikal" wanita hamil berbeza dari mereka - seorang lelaki yang tidak tergelincir ...
Cerita panjang ternyata, ia diregangkan dalam setengah abad. Ia akan menjadi menarik untuk mengira berapa banyak rara-rara merah jambu yang dikeluarkan pada masa ini dan dihiasi dengan bunga komputer!