कथा स्वप्ने आणि आदर्शवादी तयार करीत आहेत. परंतु ते महत्त्वपूर्ण अपयशांपेक्षा जास्त यशस्वी होत नाहीत.
पनामा नहर
186 9 मध्ये, संपूर्ण जगाने सुएझ नहरच्या उघडण्याच्या वेळी फर्डिनंद कमीतेची प्रशंसा केली. तो पुढील महान बांधकाम साइट सुरू करणार नाही, पनमस्की च्या चॅनेल, बेल (पनामा - पिवळा बुखार) आणि अभियंता (फर्डिनंद च्या रेखाचित्र त्यांच्याकडून भयानक घटना घडले नाही)
वीस वर्षांत, गुंतवणूकदारांनी तुरुंगात ठेवले आणि अनाथाशाची गुंतवणूक केली. वीस हजार कामगार ताबूत (आणि बहुतेक परत येणार नाहीत) त्यांच्या मातृभूमीवर परत येतील आणि "पनामा" हा शब्द आफ्रिकन आणि विक्रीचा समानार्थी असेल. कारण आपल्याला व्यावसायिकांचे ऐकणे आवश्यक आहे, साहसी नाही.
टायटॅनिक
शतकाच्या सुरूवातीस शिपाउनर्सचे आवडते मनोरंजन होते. 1 9 07 मध्ये, "मॉरिटानिया" आणि "लुसिटानिया" पाण्यात, कुंड्या लाइनने प्रवाशांच्या रहदारीचे नवीन मानके विचारले. "व्हाईट स्टार लाइन" मधील प्रतिस्पर्ध्यांकडे प्रभाव पडला: तीन सर्वोच्च सर्वोच्च जहाज! "टायटॅनिक" त्या काळातील सर्वात मोठा, सर्वात विलक्षण आणि सुरक्षित पोत होता.
14 एप्रिल, दुर्घटनेच्या पूर्वसंध्येला कॅप्टन एडवर्ड स्मिथने महासागरात बर्फबारीबद्दल सात चेतावणी प्राप्त केल्या, परंतु धीमे झाले नाहीत. आइसबर्गच्या शोधाच्या अहवालानंतर, जंगली मर्डोकचे पहिले अधिकारी अर्धा मिनिट झाले असले तरीही बर्फाच्या कचरा पासून दूर जाणे. "टायटॅनिक" पवित्र होते आणि त्याच्या निर्दोषपणाचा बळी पडला: जगातील सर्वात अनिर्धारित जहाजाच्या पतन होण्याची तयारी करण्यासाठी कोण येऊ शकेल?!
मगिनो लाइन
1 9 36 पर्यंत फ्रेंचने जर्मनीच्या सीमेवर तीन अब्ज फ्रँक बनले. आता जर्मनांना आमच्यावर हल्ला करण्यासाठी सुमारे जाणे आवश्यक आहे, त्यांनी त्यांना धक्का दिला आहे! प्रथम विजय मिळवू द्या, "मिलिटरी मंत्री मोहनिनो हसले.
- होय, कोणताही प्रश्न नाही - जर्मन विचार. फ्रान्ससह सहयोगी कराराचा त्याग करणार्या बेल्जियमला एक वीज व्यवसाय मिळाला. लाइन मगिनो, जर्मन सैन्याने उत्तरेकडील अर्देनेसला मागे टाकले, त्यानंतर ते मॉन्टमार्टरकडे गेले आणि "गूुटन टॅग" सांगितले. जमिनीवर पैसे दफन करण्यात आले हे समजून घेण्याआधी पॅरिस पूर्वी पडले.
मॉस्को मध्ये सोव्हिएट च्या पॅलेस
एक्सएक्स शनिवारी आर्किटेक्चरचे हे चमत्कार जगाचे सर्वोच्च इमारत आणि मॉस्कोमध्ये शेवटचे आणि मुख्य स्टेलिनिस्ट बनले असावे. हे करण्यासाठी, प्रथम ख्रिस्ताचे तारणहार ख्रिस्ताचे कॅथेड्रल नष्ट झाले, मग प्रचंड पिटा बाहेर काढण्यात आले, परंतु, आजही युद्ध सुरू झाले आणि ते राजवाड्यात कसे नव्हते. कोटलोव्हन व्यर्थ ठरले नाही आणि मस्कोविना, अर्थातच "मॉस्को", अर्थातच जगातील सर्वात मोठे जग "मॉस्को" मध्ये स्नान करतात. मग पूल दफन करण्यात आला, पण मग तुम्हाला माहित आहे.
Fobos-sur.
5 बिलियन रबल्सचे स्वयंचलित इंटरपॉल स्टेशन मंगल आणि परत चालविणे होते आणि मार्शियन मातीचे नमुने घेऊन आणि रस्त्यावरच्या जागेच्या प्रमुख संशोधनाचा ढग चालविणे. पण काहीतरी चूक झाली, थोडीशी उपकरणे जमिनीपासून दूर गेली. हौशी खगोलशास्त्रज्ञांकडे जवळपास-पृथ्वी कक्षांवर सहानुभूती असलेले छायाचित्रित असहाय्य उपकरणे आहेत. परिणामी, जानेवारी 2012 मध्ये वातावरणातील घनदाट थरांमध्ये "फॉबॉस-माती" खाली जळत होते.
ई-मोबाइल
2010 मध्ये रशियन अरबपती मिकहिल प्रखोरोव्हने वास्तविक राष्ट्रीय रशियन कारची उभारणी केली: एक उच्च-तंत्रज्ञान, सुंदर आणि सर्वात महत्वाचे म्हणजे स्वस्त. दोन वर्षानंतर, 350 ते 500 हजार हजार कोटींची किंमत रशियन शहरांच्या रस्त्यावर दिसली असावी. पण वेळ गेला, तंत्रज्ञान बदलले, प्रोटोटाइप अडचणीत गेला आणि त्यानंतर कार बाजारात आणि रुबलच्या घटनेत अद्याप घट झाली. नवीन कारच्या विजयी सादरीकरणाच्या ऐवजी प्रोकोरोव्हने अमेरिकेने रशियन ऑटोमोटिव्ह इन्स्टिट्यूटला सर्व कागदपत्रे दान केल्या आहेत. कदाचित रेखाचित्रे अदृश्य होणार नाहीत तरीही.
मोठी उडी
साठच्या सुरूवातीस चीन एक प्रचंड होता, परंतु खराब कृषी देश होता. ग्रेट फीड माओने देश जागतिक अर्थव्यवस्थेच्या नेत्याकडे वळण्याचा निर्णय घेतला. ध्वनी विचार आणि हजारो वर्षांच्या शेतीचा अनुभव नाकारणे, कम्युनिस्ट पक्षाने, पेरणी आणि पेरणी कशी केली? मेटलर्जिकल उद्योगाच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी पॅन आणि डंबमेल्सचा नाश करणे शक्य आहे. परिणाम मोठ्या भूक, लाखो लोक, ल्यूचन्स्की कॉन्फरन्स आणि नवीन अर्थव्यवस्था डेन जिओओपिन होते. तथापि, नंतर चीन अजूनही पुढे गळ घालणे. फक्त बाइकचा शोध घेणे थांबविले आणि "डुडल्ससाठी अर्थशास्त्र" विकत घेतली. आपण आधुनिक चीनकडे पहात असल्यास, ट्यूटोरियल निःसंशयपणे उपयुक्त आहे.