अधिक धोकादायक कार्य, मजेदार विनोद. प्रेषकांनी प्रेषण असलेल्या पायलट आश्चर्यचकित होत नाही.
Newbies आणि जुन्या timers
प्रेषक (तरुण-हिरव्या, प्रशिक्षकांसह): - बोर्ड XXX, एखेलॉन 60 घ्या. प्रतिक्रिया नाही. - बोर्ड xxx, Echelon 60 घ्या. शांतता. - (चिंताग्रस्त) बोर्ड XXX, प्रेषक उत्तर द्या. कान प्रेषक वर प्रशिक्षक: - मी एक सेट देतो: कदाचित XXX रेडिओचा बाजू कार्य करत नाही? प्रेषक: - बोर्ड xxx, आपण माझे ऐकल्यास, रेडिओवरील रिसेप्शन बटण एकदा क्लिक करा. आपण मला ऐकत नसल्यास, डबल क्लिक करा! पायलट (क्लिक करा): क्लिक-क्लिक करा! डिस्पॅचर बोईंग 737 च्या समोर चार-सीमेस्ट सेस्ना विमान लागत आहे. सेसना पायलट: - टॉवर, माझ्यासाठी 737 किती दूर आहे? बोईंग पायलट लो हारसे बास कसा उगवतो याचे उत्तर देण्यासाठी प्रेषकांना वेळ नाही: - फक्त बघू नका! प्रेषक लांब उड्डाणानंतर हवा मध्ये गमावले, एक पिलॉन-विद्यार्थी स्थानिकीकरण करण्याचा प्रयत्न करीत आहे. डी: आपले शेवटचे प्रसिद्ध स्थान काय होते? पी: - जेव्हा मी टेकऑफच्या वळणात दुसऱ्यांदा उभा होतो. अनुभवहीन प्रेषक - पिल्ला "कासा -122" (दुर्भावनापूर्ण चेसिससह एक लहान ट्विन-इंजिन विमान): डी: - चेतावणी बोर्ड XXX, आपल्याकडे रिलीझ केलेल्या स्थितीत एक चेसिस आहे! पी: - खूप खूप धन्यवाद, सर! 1 9 86 पासून आमच्याकडे या स्थितीत आहे ...
राष्ट्रीय उड्डाणे वैशिष्ट्ये
फ्रांकफुर्त विमानतळ बोईंग 737 "ब्रिटिश एअरलाइन्स". प्रेषक विनोदाने ठरवतो: - यशस्वी लँडिंग, कॅप्टन. परंतु आपण मध्य पट्टीपासून थोडे डावीकडे विचलित केले. ब्रिटनने त्वरित उत्तर: - तरच, टॉवर! मी मध्य पट्टीच्या थोडे डावीकडे बसतो. आणि दुसरा पायलट थोडासा उजवीकडे बसतो! म्यूनिख विमानतळ येथे जर्मन पायलट Lufthansa जमीन प्रेषक लांब निर्गमन वेळ पासून जर्मन मध्ये विनंत्या. डी (इंग्रजीमध्ये): - जर आपल्याला उत्तर ऐकायचे असेल तर, आपण इंग्रजीमध्ये विचारले पाहिजे. पी (इंग्रजीमध्ये): - मी जर्मन आहे, जर्मन विमानाचा पायवत आहे आणि जर्मनीमध्ये आहे. मला इंग्रजी बोलण्याची गरज का आहे? अनामिक इंग्रजी भाषेसह तो दुसर्या विमानाच्या अनामित पायलटशी संबंधित आहे: - आपण दुसरे जग गमावले आहे! इटालियन "alidals" च्या पायलट, हस्तक्षेप माध्यमातून ब्रेकिंग: - इटली 1234, मी Echelon बदलण्याची परवानगी विनंती. - उह ... जननेंद्रिय 1234, प्रतिबिंबित 230. - प्रभु देवा, सर! आम्ही "अलिटिया", ए, अल, आणि, टी, ए, अल, आणि मी !! दोन ब्रिटिश सेनानी जवळपास उडतात. एक लष्करीचा पायलट दुसरा एक पायलट आहे: - पहा, माझ्यासाठी, उलटा चिन्ह माझ्यासाठी stretches? - कोणताही मार्ग नाही. - म्हणून, मित्र, आपण जळत आहात ...जर्मनीत. प्रेषक - इटालियन एअरलाइनचे विमान: - अल्टिया XXX, प्रेषक शांतता उत्तर द्या. - अल्टिया XXX, प्रेषक शांतता उत्तर द्या. - अल्टिया XXX? जर्मन भाषेसह अनामिक पायलट: "इंग्लंडवर ते आपोआप स्ट्राइक असल्याचे दिसते. डी: - एअर फ्रान्स 123, ग्राउंड प्रेषकांच्या वारंवारतेकडे जा आणि फ्रान्सच्या आजच्या फुटबॉल सामन्यात इंग्लंडच्या इंग्लंड अनामिक इंग्रजी पायलट दुसर्या विमानाचा इंग्रजीचा शुभकामना: - मला समजत नाही, आपण गंभीर आहात?! डी: आणि मग! मी आयरिश आहे! प्रेषक - पायलट अमेरिकन: - 6 हजार फूट पर्यंत ड्रॉप करा, विमानतळ पातळी 1011 मिलीबर येथे वायुमंडलीय दाब. - आपण बुध खांबच्या इंचामध्ये अनुवाद करू शकत नाही? - ठीक आहे, 72 हजार इंच पारा पोस्ट, दबाव 1011 मिलीग्राम ... स्टुटगार्ट विमानतळ. डी: - लुफ्थान्स 5680, 170 नॉट्स पर्यंत वेग रीसेट करा. पी: - ठीक आहे, फक्त फ्रँकफर्ट मध्ये. तेथे, दोन किंवा 210 किंवा 170 पैकी एक ... परंतु काहीही नाही, आम्ही लवचिक लोक आहोत: - आम्ही देखील. 173 नोड्सपर्यंत वेग कमी करा ... बोईंग 747 "युनायटेड एअरलाइन्स" ची पायलट सिडनी एअर डिस्पॅचर, ऑस्ट्रेलियासह विनोद करण्याचा प्रयत्न करीत आहे. पी: - सुप्रभात, सिडनी, हे "युनायटेड एक्सएक्सएक्स" आहे, आम्ही 50 मैल आहे आणि आपला बेट पहा ... डी: - मी तुम्हाला समजू शकलो, "युनायटेड" ... मी आपल्याला दोनदा बेट उडविण्याची परवानगी देतो आपण लँडिंग वर जाऊ शकता.
मजल्या लढाई
दृष्टीकोन व्यवस्थापक (स्त्री) ने केवळ मंडळाच्या प्रेषक (पुरुष) मंडळाचे बोर्ड पार केले आहे. पी: - आम्ही स्ट्रिपच्या उत्तर-पश्चिमेकडे 12 मैल आहोत 5. डी: आपण आपल्याला समजले की, आपल्या आणि विमानतळ दरम्यान सर्वकाही स्वच्छ आहे, मी सरळ रेषेसह लँडिंग करण्यास परवानगी देतो. पी (संप्रेषणानंतर जडत्वाने महिला प्रेषकासह): - सरळ ओळ 5 सह लँडिंगसाठी परवानगी, मॅडम धन्यवाद ... डी: - असे काहीतरी, आपण मला फक्त मॅडम म्हणतात! निषिद्ध एका डायरेक्टसह लँडिंग, घट थांबवा, सध्याची उंची कायम ठेवा, 20 मिनिटांत जमिनीत आपले वळण आहे. महिला पायलट, एका श्वासात, स्वल्पविरामणाशिवाय: - बंद करण्याची टावर तयार आहे! प्रेषक: - मला आशा आहे की नाही ... ग्राउंड प्रेषक-स्त्री (हिस्टरीसच्या कृत्यावर): - 2771, ते कुठे, आपण जात आहात? मी आपल्याला "सी" ट्रॅक चालू करण्यास सांगितले, आपण "डी" चालू केले! आपण डी कडून सी वेगळे करू नका? परमेश्वरा, तू सर्वांनी घडवून आणलेस. मी काय करावे हे सांगण्याशिवाय उभे राहा आणि पुढे जाऊ नका. सुमारे अर्धा तासानंतर, मी तुम्हाला अफवाबद्दल निर्देश देण्यास प्रारंभ करू, आणि मी जेव्हा सांगतो तेव्हा मला नक्की जायचे आहे, जेव्हा मी सांगतो आणि मी कसे बोलतो! स्पष्टपणे, 2771 ?? हवेच्या ताडडनंतर, स्पष्ट कारणास्तव शांतता राज्य केले, ज्यामुळे काही काळानंतर काही पायलटचा आवाज तोडला: - मला सांगा, मी कधी लग्न केले का?
गाढव तेथे आहे, पण शब्द नाहीत?
पायलट, काही विमान, त्याच्या वळणाची वाट पाहण्याची प्रतीक्षा करण्यासाठी अत्याचार, एअरला सोडून देते: "मी आधीच आहे [प्रतीक्षा करत आहे!" डी: - शेवटचा प्रसार, ताबडतोब स्वतःला नाव द्या! पी: - मी म्हणालो की ओह * खाल्ले, आणि निचरा नाही! लोड केलेल्या विमानतळावर, प्रेषक पुन्हा एकदा बाजूंच्या अहवालांकडे अहवाल देतो की त्यांनी लँडिंग परवानगीची प्रतीक्षा करावी. पायलटमधील कोणीतरी, शिंपल्यांशिवाय राइव्ह: "येथे विचित्र आहे!" प्रेषक कठोरपणे उत्तर: "सर, या चॅनेलमध्ये अश्लील शब्दसंग्रह वापर XXX च्या नियमांनुसार प्रतिबंधित आहे. कृपया स्वतःला नाव द्या. " दुसरी नंतर दुसरा पायलट उत्तर देतो: "हा बोर्ड 123, शिटसाठी, स्थिती नकारात्मक आहे." पुढे लगेच अन्य उत्तर द्या: "बोर्ड 456, शिटची स्थिती नकारात्मक आहे." एकमेकांनंतर, सर्व पायलट्सचा अहवाल आहे की त्यांची "शिट स्थिती" नकारात्मक आहे. इंग्रजी-भाषा पायलट दीर्घ अपेक्षा ओतणे, शेवटी, टेक-ऑफ स्ट्रिपवर आणि ते आढळते की त्यावर दोन कुत्री आहेत. पी (एव्हिल): - टॉवर, * ला, माझ्याकडे येथे दोन ई ** चिआ कुत्रे आहेत. ई (इंग्रजी मालकीचे इंग्रजी मालकीचे नाही): - सर, आपल्या संदेशाची पुष्टी करा: दोन कुत्रे ई ** स्ट्रिपच्या मध्यभागी?
प्रामाणिक शब्द आणि एक पंख वर
शिफारस केलेल्या वेगापेक्षा जास्त, बोर्ड, बर्याच काळापासून पट्टीवर धीमे आणि रोल करू शकत नाही. प्रेषक: - बोरफ म्हणून, बँडच्या शेवटी, एक उत्साही वळण उजवीकडे बनवा. हे नक्कीच, आपण करू शकता तर. जर आपण करू शकत नसाल तर विमानतळावरुन मार्ग सोडणे, छेदनबिंदूवर तैनात करा आणि विमानतळावर परत या. क्रॅश फ्लॅमसह त्याच्या योग्य इंजिनच्या योग्य इंजिन म्हणून अमेरिकन राजाएरचे मूल्य आहे. कर्णधार आत्मविश्वासाने सर्व आवश्यक उपाय स्वीकारतो, आपत्कालीन लँडिंग आणि इथे, तणाव पासून येतो, मायक्रोफोन गोंधळात टाकतो. प्रथम तो टावर संबोधित करतो: - लेडीज आणि सज्जनो. सर्वकाही परिपूर्ण क्रमाने आहे, आपण एक कप चहा पिण्यासाठी शांतपणे जमीन आहे. मग प्रवाशांना: - मादी. मादी मादी आग वर इंजिन. जर मी रोलशी झुंज देत नाही तर आपण सर्व मरणार आहोत! आकस्मिक विमानपत्तन. आपत्कालीन संघाला कॉल करा! विमान सुरक्षितपणे उतरतो, प्रवाशांना शांत आणि फिकट दिसतात. डी: - बोर्ड XXX, असे दिसते की आपल्याकडे आपल्यासोबत सामानाची खोली आहे: - ए, धन्यवाद, टॉवर, परंतु आपण आमच्या सहायक पॉवर सप्लायच्या लुक कंपार्टमेंटचा ल्यूक स्वीकारला आहे: - ठीक आहे, घ्या विमान सुरू. डी: - बोर्ड xxx, अरे ... दिसते की सामान गळती आपल्या सहायक पॉवर प्लांटपासून सुरुवात झाली ... प्रेषक: - असे काहीतरी आपल्याला लँडिंगसाठी प्रकाश पट्टी आवश्यक आहे? पायलट: - अरे ... अरे, आम्ही त्याशिवाय करू. प्रेषक: - हे चांगले आहे, अन्यथा आपल्याकडे ते नाही ... दुबई. The Runway वर अमेरिकन एअरबसचे "पॅलस्पॅन्डेड" पायलट: - टॉवर, बोर्ड XXX म्हणते, माझ्याकडे चार (इंजिन) रॉड आणि प्रकाश, तोडण्यासाठी तयार आहे! विमानाच्या टेकऑफच्या पुढील पायलटसाठी तो जबाबदार आहे: - मला हे सांगण्यास आवडत नाही, मित्र, परंतु असे दिसते की आपल्याकडे सर्व पाच रॉड इंजिन आहेत आणि जळत आहेत. आपल्याकडे सहायक पॉवर प्लांट आहे ...
कोण कोण पास होते
डी: - अशा प्रकारचे, फ्रिक्वेंसीवर स्विच करा 11 9 3 शांतता डी: - अशा काही गोष्टी, वारंवारता वर स्विच करा 119.3 शांतता डी: - असे काहीतरी, आपण मला ऐकता? लांब विराम द्या पी: - बोरफ म्हणून, कारण? डी: - मी आधीच तुम्हाला चार वेळा कॉल केले आहे. 119.3 पी च्या वारंवारतेवर स्विच करा: - नाही, आपण फक्त तीन वेळा आम्हाला म्हटले आहे! रात्रीच्या वेळी एक लहान प्रांतीय विमानतळावर पायलट जोकर: - टॉवर, अंदाज, मी कोण आहे? शिफ्टचे डोके आपल्या हाताने स्ट्रिप लाइटिंग कंट्रोल पॅनलवर पसरविले आणि सर्व रोपे लावणी कापते. - प्रथम आपण अंदाज, आम्ही कोठे आहोत? दुपारची वेळ, पृथ्वीवर उतरण्यासाठी परवानगीची वाट पाहत विमानाचा एक तुकडा. पायलट: - टॉवर, "अलिटलिया -1234" आहे, आपल्याकडे आपल्यासाठी चांगली बातमी आहे का? प्रेषक: - होय. माझ्याकडे लवकरच वाढदिवस आहे ... संरक्षण मंत्रालयाने चार्टरी एक नागरी विमान, टेकऑफ चालू वाट पाहत आहे. डी: - बोर्ड xxx, आपल्या गंतव्य नावाचे नाव पी: - ही एक गुप्त थांबवा माहिती आहे. डी: - बोर्ड xxx, आपल्या वळणाची प्रतीक्षा सुरू ठेवा पी: - ईई ... आणि लांब प्रतीक्षा? डी: - ही एक गुप्त माहिती आहे ... पी: - टॉवर, टेक-ऑफची प्रतीक्षा करावी? डी (चिडचिडपणे): - होय, प्रतीक्षा करणे आवश्यक नाही, पी परवानगी देणे बंद करा: - बंद करा?! होय, येथे माझ्या समोर नऊ बाजू! डी: - ठीक आहे, शेवटी मूर्ख, आणि माझा वेळ घेण्याकरिता पुरेसे आहे! प्रेषक 30 दिवसांसाठी पूर्णपणे मुक्त झाला.
प्रोफेसर लिफ्च, रिसेप्शन!
प्रेषक: - एक किंवा तीन पट्टी अनुसरण करा. पायलट: - ठीक आहे, तीन-एक पट्टी. प्रेषक: उत्तर चुकीचे आहे, परंतु ही चांगली कल्पना आहे ... मी माझे मन बदलले आहे, तीन-एक पट्टीचे अनुसरण करा ... प्रेषक: - बोर्ड XXX, आपण 6 मैलांवर छेदत आहात, 10 तासांसाठी दिशानिर्देश. पायलट: - दुसरी महत्त्वाची द्या, माझ्याकडे इलेक्ट्रॉनिक घड्याळ आहे. पायलट: - टॉवर, जेव्हा आम्ही बंद केला तेव्हा आम्ही काही मृत प्राणी पाहिले. प्रेषक: - बोर्ग, प्रतीक्षा प्रतीक्षा, आपण ऐकले आहे? पायलट प्रतीक्षा करीत आहे: - मी ऐकले. आम्ही आधीच आमच्या प्रदाता प्रदाता अधिसूचित केला आहे. आयरलँडमधील वाहतूक विमानासाठी वाहतूक विमान लोडिंगवर एक दुर्मिळ प्रकारचे वाहतूक (एक लहान पक्षी आकार) आहे. पक्ष्यांसह पक्ष्यांव्यतिरिक्त, एसयूव्ही देखील "लँड्रेड" देखील पोचतो. पायलट: - जॉर्जिया ड्रॉप आणि लँड्रेड, प्रेषक प्राप्त करा: - ईई ... मला आपण योग्यरित्या समजले? आपण "Landread" सह लोड केले आहे ??? पायलट (हवा वर मजबूत हस्तक्षेप खंडित करण्याचा प्रयत्न): pshshshshshshshshshshshshshsh, चव्हाण, चव्हाख, Psshshshshshshshsh. प्रेषक: - अरे ... मी तुम्हाला ऐकत नाही, ठोस शोर. आपण पाणी पिण्याची नळी चोखत असल्यासारखे वाटते.
