Өргөх чадвартай алдаа нь гайхалтай ур чадварыг засч, үхэлд хүргэх тохиолдол, аз жаргалтай тохиолдол, аймшигт сүйрлийг л авруул, зөвхөн нэг л зүйл хэвээр байна.
Gimli glider
7-р сарын 23, 1983 оны 7-р сарын 23-нд Боинг 767 Airlines Air Air Canada Edmonton-аас 143-ийг EDMONTON-ээс авсан. Танк дахь замын хагаст гэнэт түлш дуусав. Хожим нь kerosene нь урьд өмнө нь онгоцыг урьдчилан цэнэглэхэд шаардагдах хэмжээнээс дөрөв дахин бага байсан. Тэр үед Канадад хэмжигдэхүүн хэмжүүрийн систем рүү нүүж, Тооцоолсон нисгэгүүд нь литр, килсон, галлон, фунт төөрөлдсөн байв. Хамгийн ойрын нисэх онгоцны буудалд хүрэх - Winnipega боломжгүй байсан. Гэхдээ багийнхан хаалттай, хаалттай гүйлтийн зам дээр Гимлигийн гэр бүлийнхэнтэй хамт онгоцонд онгоцыг төлөвлөх,
Киноны эвдлэл
1972 оны 6-р сарын 12-ны өдөр, McDonnell DC-10-10 нисэх онгоцны агаарын тээврийн Airlines Airlines Airlines Airlines Airlines Airlines Airlines Airlines Airlines Airlines Airlines Airlines Airlines Airlines Airlines Airlines Airlines Airlines Airlines Airlines-ээс Буффало руу нисэв. Тэнгэрт ялагч хотын ойролцоох тэнгэрт гэнэт арын ачаа тасалгааны хаалгыг гэнэт нээв. Энэ нь дэлхий дээр хэвээр байгаа бөгөөд тэдний хэлснээс болж энэ нь "Дутуу". Нисгэгчид гэгдүүтэй гогцоолалцаж байсан нь дөчин менежмент рүү гайхаж, Детройтод үүнийг тавьж чаддаг байв. Энэ төрлийн хатуу ширхэгтэй нисэх онгоцны үйлдвэрлэгч нь хаалган дээр түгжигдэхийг захиалсан.
IZHME-д яаралтай тусламжийн газарт өртөх TU-154
2010 оны 9-р сарын 7-ны өдөр, TU-154 нь Якутиягаас Москутаас Москут руу нислэг дээр гараад ирмэг дээр гарч ирэв. Багийнхан онгоцыг "Нүдний нисэх онгоцны буудал дээр" Нүдний нисэх онгоцны буудал дээр "Нүдний нисэх онгоцны буудал дээр зарж байсан бөгөөд ийм том нисэх онгоцны буудал дээр дасан зохицохгүй. Мэргэжилтнүүд ийм богино зурвас болгон ийм богино туузаар яаралтай тусламжийн автомашины аюулгүй газар нутгийг тооцоолсон. Гайхамшиг нь Сергей Сотников нисэх онгоцны буудлын ажилтны урам зоригийг маш их хувь нэмэр оруулав. Олон жилийн туршид тэр туузыг зохих төлөвт, хог хаягдлыг зайлуулж, бут сөөг таслахыг бие даан дэмждэг. Хожим нь энэ түүх "Мод 2" киноны романгийн нэг болжээ.
A320 яаралтай тусламжийн газар Хадсон дээр
2009 оны 1-р сарын 15-ны өдөр, Airbus A320-214 A320-214 Airlines АНУ-ын агаарын тээврийн компаниуд АНУ-ын Агаарын агаарын замууд Нью-Йорк руу 1549-ыг Сиорт руу тоглодог. Авсны дараа 90 секундын дараа нисэх онгоц шувууны шувууд шувууны шувуу руу гүйв. Өндөр нь километрээс бага бөгөөд доошоо, доош нь Йорк, зүйл муу байна. Гэхдээ жолооны хүрдний ард Cesscy Sallenberger, хуучин цэргийн нисгэгч, Нислэгийн аюулгүй байдлын чиглэлээр мэргэшсэн. Тэрбээр гол дээр шууд төлөвлөх боломжтой байсан бөгөөд зорчигчдыг завь, завин дээр аврагчдыг аюулгүй арилгаж чадсан. Лифт рүү нисэх онгоцны дараа каролинас нисэхийн музейг худалдаж авсан.
Jachart осол
Энэ домогт түүх Энэтхэгийн далай дээр тэнгэрт гарсан. 1982 оны 6-р сарын 24, 1982 оныг ачаалах 747-236B Британийн Агаарын нисэх онгоц Жава арал дээр Халкан Галлинггар руу шидэв. Эхлээд салон үнэртэж, Салон утаа үнэртэв, нярав нь тамхи татдаг, гэхдээ мэдээж олсон, мэдээж олсонгүй. Дараа нь дөл нь хөдөлгүүрээс зугтаж эхлэв. Хагас нь уй гашуугаар, онгоц Жакарта нисэх онгоцны буудалд сууж чадсан. Гэхдээ тэр үед одоогийн нисэх онгоцны галт тэрэг галаас айдаг.
Нислэг 5390 Британийн Агаарын замууд
1990 оны 6-р сарын 10, 1990 BAC 1-11 Британийн Агаарын замууд Бирмингемийн дараа Бирмингемээс Малаг руу явав. Нислэг хэвийн өнгөрч, зорчигчид хоолоо тарааж эхлэв. Ахмад Тим Ланкастер нь мөрний суудлын бүсээ тайлж, бүсээ сулруулав. Дараа нь салхины шил нь кабинас гарч ирэв, Ланкастер нээлтийн замаар нисэв. Ахмад нуруугаа гадны онгоцноос гадны хөлөг онгоцонд буцааж дарав, мөн хөл нь жолооны хүрд ба хяналтын самбарын хооронд гацсан байв. Хорин хоёр минут, нисэх онгоцууд Зүүн Өмнөд. Энэ бүх цаг хугацаа, ахмадууд гадаа өнгөрөөсөн. Түүнийг хөлний ард байлгав. Хэрэв бие нь суллагдсан бол тэд тухайн цаг үед хэн ч эргэлзэж байсан (энэ нь хөдөлгүүрт эргэлзээгүй), энэ нь хөдөлгүүрт орох болно. Осол авснаас хойш таван сарын дараа Тим жолооны хүрдний ард суув.
Миагийн жигүүр дээр нислэг
1955 оны 5-р сарын 27-нд, 1955 оны 5-р сарын 2-нд Механик Механик Пите Горбанен нь WFP-ийн ойролцоо сөнөөгчд сөнөөгчд үйлчилсэн. Онгоц нь зурвас руу авирч, "Хичээлтэй" Горбаневын агаарын урсгал нь далавчны урд талд хагасаар эргүүлэв. Өндөр нь тохирох үед нисгэгч нь машин ер бусын үйлдэл хийдэг болохыг анзаарав. Шалгасны дараа тэр баруун жигүүр дээр ямар нэгэн зүйлийг харав (Шөнийн цагаар, анхаарах ёсгүй), түүнийг маневр хийх замаар "гадаад объект" -г дахин эхлүүлэхийг санал болгов. Гэхдээ "субьект" -ийн "субьект" нь хүнтэй төстэй юм шиг санагдсан, нисгэгч нь буухаар явав. Онгоц нисэх онгоцны буудлын хагасыг хагас тойрог хийжээ. Тэдгээрийн нислэгийн 27 минутын нөлөөн дээр тэдний нислэгийн далавчны далавчны далавчны далавчны далавчны далавчны далавч дээр, хоёр хавирга эвдэрч, ухаан алдахгүй байсан. Агаарын урсгал үүнийг жигүүрийн хавтгай дээр бэхэлсэн. Энэ түүхийн баатар, өнөөдөр Моршанк хотод эргэлзэж байна.
Хаврын vyolovich
Хорин хоёр настай нярав, 1972 оны Нисэх онгоцны буудлын цорын ганц оршин тогтнох гэж гарсан бөгөөд 1972 оны 1-р сарын 26-ны өдөр, охин нь 10 160 метрийн өндөрт унасны дараа амьд үлдсэн хэвээр байв. Тэр ноцтой гэмтэл авсан бөгөөд кома хотод хэдэн өдөр өнгөрөөсөн боловч хагас жилийн хугацаатай, гэхдээ Агаарын чиглэлээр ажилдаа буцаж, Түүний намар нь зөвхөн аз жаргалтай тохиолдол биш, гэхдээ бас Гиннесийн номын бичлэг.
Жулиан Кохка.
Жулиан Кэпка нь 12-р сарын 24-ний өдөр, 1971 оны 12-р сарын 24-нд Квокшед L-188 ELREAL онгоцонд тохиолдсон цорын ганц Ланса агаарын тээврийн компани болсон. Нисэх онгоц нь борооны гүнд 3 мянган метрийн өндөрт унав. Гиулиан амьдралынхаа туршид 9 хоногийн турш шуналын хугаралыг бие даан нь ширэнгэн ойгоор дамжуулж өгдөг. Италид, "гайхамшигт гайхамшигт кино" кинонд гардаг байсан.
Лариса Савитская
Лариса Савицьткая нь онгоцны ослоор амьд үлдэж, 5,200 метрийн өндрөөс шүхрээр унав. ТУ-24, тэр ниссэн, тэр нь TU-16 цэргийн бөмбөгдөгчтэй тулгарав, хоёулаа нисэх онгоц хоёулаа унав. ГАЗРЫН ХАМГИЙН ХУВИЙН ХУВИЙН ХУВЬЦААНЫ ТУХАЙ ХУУДАС Нисэх онгоцны сүүлт унав. Эмэгтэй хүн хүчтэй цохилтоос сэрсэн, энэ нь суудлын хоорондох ишлэл рүү шууд шидэв. Сэрээд сэрээд тэр хамгийн ойрын сандал дээр авирч, түүн рүү авирч, Дараа нь тэр мөчид тэр мөчид тэр мөчид тэр кинон дээрээс ангижирсан, онгоцонд байсан, онгоцонд байсан. Кино "Гайхамшигтай хэвээр байна" гэж нэрлэсэн.