7 амбициозни проекти на човештвото што ги зеде и не се искачи

Anonim

Приказните создаваат сонувачи и идеалисти. Но, големите достигнувања тие не успеваат почесто од амбициозните неуспеси.

Панамскиот канал

7 амбициозни проекти на човештвото што ги зеде и не се искачи 39426_1

Во 1869 година, целиот свет аплаудираше на Фердинанд на отворањето на Суецкискиот канал. Тој, кој не би помислил дека следната голема градилиште започнал, каналот на Панамски, целосно игнорирајќи ги лекарите во Бел (Панама - жолта треска) и инженери (цртежите на Фердинанд предизвикало ужас од нив).

За дваесет години, инвеститорите ќе бидат проклетство во лезиви, ставени во затвор и ќе им даде анатема. Дваесет илјади работници ќе се вратат во својата татковина во ковчези (и повеќето нема да се вратат дури и на нив), а зборот "Панама" ќе биде синоним за Африка и да го продаде. Затоа што треба да слушате професионалци, а не авантуристи.

Титаник

7 амбициозни проекти на човештвото што ги зеде и не се искачи 39426_2

Организирајте ја трката низ Атлантикот беше омилена забава на бродовите на бродот на крајот на векот. Во 1907 година, со "Мавританија" и "Луситанија" во водата, Кунарната линија побара нови стандарди на патничкиот сообраќај. Одговорот на конкурентите од "Белата ѕвезда" беше импресиониран: Три Врховен Врховен брод! "Титаник" беше најголемиот, најлуксузниот и најбезбедниот сад од тоа време.

14 април, во пресрет на трагедијата, капетанот Едвард Смит доби седум предупредувања за ледени плочи во океанот, но не се забави. По извештајот за откривање на ледениот брег право по стапка, првиот офицер на Дивиот Мардок падна половина минута, без разлика дали да се одврати од остатоците од мразот. "Титаник" беше беспрекорен и падна жртва на својата беспрекорноста: кој можеше да дојде на ум за да се подготви за колапс на најиспендираниот брод во светот?!

Магино линија

7 амбициозни проекти на човештвото што ги зеде и не се искачи 39426_3

До 1936 година, Французите изградиле четири милијарди франци на границата со Германија во вредност од три милијарди франци. Сега Германците ќе мора да одат наоколу за да нè нападнат, тие ги затресеа! Дозволете прво да победи, "воениот министер Mazhino се насмевна.

- Да, не е прашање - мислев на Германците. Белгија, кој го напуштил сојузниот завет со Франција, добил молска окупација. Линијата Магино, германските трупи ги заобиколи Ардените на север, по што отидоа во Монмартр и рече "Гутен Таг". Париз падна порано отколку што сфати какви пари биле погребани на теренот.

Палатата на Советите во Москва

7 амбициозни проекти на човештвото што ги зеде и не се искачи 39426_4

Ова чудо на архитектурата XX век требаше да стане највисока зграда на светот и последниот и главниот сталинистички висок пораст во Москва. За да го направите ова, прво го сруши катедралата на Христос Спасителот, тогаш огромниот Пита беше извлечен, но, за жал, војната започна, и некако не беше на палатите. Котлован не исчезнал залудно, а московјаните се капеле во отворен базен "Москва", се разбира, најголем во светот. Тогаш базенот беше погребан, но тогаш знаете.

Фобос-тажен

7 амбициозни проекти на човештвото што ги зеде и не се искачи 39426_5

Автоматската меѓупланетарна станица во вредност од 5 милијарди рубли беше да се вози на Марс и назад, земајќи ги со себе примероци од почвата на Марс и спроведување на облак од големо истражување на просторот на патот. Но, нешто тргна наопаку, едвај апаратот се отцепи од земјата. Аматерските астрономи долго време ја фотографираа цврста опрема што кружат на орбитата во близина на земјата. Како резултат на тоа, "Фобос-почвата" изгорени во густите слоеви на атмосферата во јануари 2012 година.

Е-мобилен

7 амбициозни проекти на човештвото што ги зеде и не се искачи 39426_6

Во 2010 година, рускиот милијардер Михаил Прохоров го прогласи претстојниот изглед на вистинскиот национален руски автомобил: високо-технолошки, убави и, што е најважно, евтини. Две години подоцна, дваесет илјади автомобили чинат од 350 до 500 илјади рубли требаше да се појават на улиците на руските градови. Но, отиде времето, технологиите се промениле, прототипите отишле со тешкотии, а потоа сè уште имало пад на пазарот на автомобили и падот на рубљата. Наместо триумфалната презентација на нов автомобил, Прохоров ја донира целата документација за проектот на рускиот Автомобилски институт од нас. Можеби иако цртежите нема да исчезнат.

Голем скок

7 амбициозни проекти на човештвото што ги зеде и не се искачи 39426_7

До почетокот на шеесеттите години, Кина беше огромна, но лоша земјоделска земја. Големата храна Мао одлучи да ја претвори земјата во светската економија лидер. Отфрлање на здрави размислувања и илјадагодишно земјоделско искуство, Комунистичката партија издаде рецепт, каде и како да сее и да се засади. Спароу понуди да биде уништена (за да не се расипе сеење), и тави и тегови за да се исплати за потребите на металургиската индустрија. Резултатите беа големи глад, смртта на десетици милиони луѓе, Luchansky конференција и новата економија ден Xiaopin. Сепак, потоа Кина сè уште се прегрна напред. Само затоа што престана да измислува велосипед и купи учебник "Економија за Ладли". Ако погледнете во модерна Кина, тогаш упатството е несомнено корисен.

Прочитај повеќе