Lidmašīnas ir vēl viena pasaule. Stewardles runā klingon, ap nesaprotamiem noteikumiem un zem kājām - 10 tūkstoši metru bezmaksas lidojuma. Kaut kā neērti, kopumā. Bet attēli tagad izkliedē noslēpumainu halo ap lidojumiem un pateikt, kā viss ir sakārtots.
Kāpēc uz kuģa tiek lūgts atspējot tālruņus? Jūs varētu domāt, mans SMS piliens "Boeing".
Tas nebūs pametis, bet nav iejaukšanās no zvana vai ziņojumiem (atcerieties raksturīgo troksni radio sekundē līdz ienākošajam zvanam?) Var noslīcināt kādu ļoti, ļoti svarīgu informāciju, kas ir tēvocis no Zemes ziņojumiem Uncle Pilot. Piemēram, par to, ka nav iespējams pacelties vēl, jo cits gaisa kuģis ir izkraušanas - 400 tonnas metāla ar ātrumu 250 km stundā.Un, ja abi piloti samazinās, autopilots ievietos lidmašīnu?
Ne. Ja autopilots būtu tik gudrs, viņi jau būtu organizējuši arodbiedrību un sakārtoti streiki, un bezdarbnieku pilotu pūļi izkaisīsies visā pasaulē. Autopilots neko nespēj bez cilvēka kontroles - tas ir tikai sistēma, kas atvieglo lidojumu. Vārds ir gudrs, bet es joprojām nevaru uzrakstīt rakstu attēliem.
Kāpēc gaisa kuģu tualetēs pelnu trauki, ja vēl nav smēķēšanas?
Tas ir neiespējami, bet dūmi. Tāpēc aviosabiedrības ir piemērotas jautājumam ar veselīgas fatālisma īpatsvaru - ja jūs jau grēkojat, tāpēc vismaz nesniedziet citiem grēkiem un dzēst jūsu cigaretes pelnu traukā, nevis urnā, kur papīrs ir pilns.Vakariņas pat liesmas vakariņas nebūs aizmidzis. Vai es varu pievienot piedevas?
Un piloti jūs ēdat?
Daudzās aviosabiedrībās katrs pilots dod savu īpašo lodziņu ar pārtiku, kas atšķiras no citu apkalpes locekļu barības. Tas tiek darīts drošībai - ja zivis pēkšņi izrādās stulba (maz ticams, bet vēl) tikai viens pilots tiks atbrīvots, un tas, kurš ēda vistas, Bedychkom celt lidostas lidmašīnu. Bet tas viss ir pārapdrošināšana. Derīguma termiņš gaisā pārtika ir dažas stundas. Tāpēc, ja lidmašīna ir aizkavējusies, pasažieriem un komandām sagatavots pārtika tiek izvadīta un aizstāta ar svaigu.Kāpēc pacelt aizkarus uz portholes un krēsla aizmugures pacelšanās laikā un samazinot?
Atpakaļ tiek paaugstināta, ja AKHTUNG cilvēkiem, kas sēž tieši aiz jums, tas bija vieglāk iekļūt pārejā un evakuēt. Tabula ir fiksēta, jo, ja ir asas bremzēšanas, viņš var pieturēties pie jums ribās, un aizkari tiek atklāti, lai (atkal, kas notiek ar), lidojuma pavadoņi varētu pārvietoties uz dūmu salonu un izņemt pasažierus ārpusē.
Wings šūpoles! Tagad viņi nokristu, un mēs visi pazudīsim!
Lidmašīnas spārns piedzīvo šādas slodzes, salīdzinot ar kuru jūsu darba ņēmējs Avral - Sandbox un margrietiņas. Spārni - elastīga lieta, un, ja nepieciešams, to var saliekt gandrīz 45 grādu leņķī. Nakšņojiet jau, žēlēt savas pusdienas.Ko darīt, ja kāds psiho atvērs durvis augstumā?
Kur tualetes lidojuma saturs?
Nē, ne ārzemēs. Pretējā gadījumā visa Eiropa būtu bijusi aizsērējusi uz ilgu laiku - ir tik daudz lidmašīnu pār to, ka acīs Ryabit. Hurricane vējš tualetē, nospiežot pogu "Flush" nav spiediena, bet īpaša gaisa skalošana. Visi labi iekrīt īpašā tvertnē, kas pēc tam tiek iztīrīta uz Zemes.Cik dziļi ir gaisa bedres?
Sirds pacelsies pie rīkles, un kafija līdz griestiem, un plakne samazinās, nokrīt ... jā, tas neietilpst nekur. Kamēr jūs esat piedodot ar dzīvi, atcerieties mammu, tēti un pirmo mīlestību, lidmašīna maiņās telpā pāris desmitiem centimetriem. Felling sajūta ir nepietiekama vestibulāro aparātu reakcija, kas parasti nav paredzēta lidojumiem. Pēc briesmīguma brīžiem, kas pārvērš interjeru kratītājā un padara ratiņus ar maltīti, lai pārietu ap eju, plakne "samazinās" metrus par 5-7. Visticamāk, jūs nekad nenākat kopā ar šādu lietu, pat ja jūs iet dienā. Lifehak: ap spārnu turbulenci ir mazāk.
Kā mans Bobijs bez manis tur, bagāžas nodalījumā?
Un kas notiks, ja jūs glāstīsiet seksu tualetē?
Visticamāk, nekas nenotiks. Viens neērts. Ja jūs mierīgi aiziet pensijā un ne frapping ikviens, ievadiet savus vārdus sarakstā locekļu jūdzes augstā klubā, jums ir maz ticams, ka lidot vai kaut kā sodīt. Un, starp citu, tualetes kabīnē vienmēr ir divas skābekļa maskas. Negadījums? Nedomāju. Labākais laiks mīlestības nopelniem - vakariņas, kad stjuarte ir aizņemta plaisāšana, un pasažieri - viņa cerības. Bet es domāju - ja tualete ir aizņemts vairāk nekā 15 minūtes, darbinieki var uztraucies un atvērt salonu ārpusē. Jā, tas ir iespējams. Bet sekss salonā nav ieteicams - sagādātas neērtības, policija, tiesa, sods un godājamā vieta aviosabiedrības melnajā sarakstā ir garantēta.