Padomju pilsoņu mānijas aizraušanās var izskaidrot ar to apkārtējo realitāti vispārējo askētiķi. Mājas bija pelēkas, ceļš ir nevienmērīgs, un drēbes ir muļķības. Tāpēc cilvēki apšaubīja savu radošo enerģiju par visu, kas bija šķērsojis roku. Īpaši nodarīts transports.
Kopš bērnības, mūsu tautieši ir pieraduši padarīt spieķus velosipēdu ar krāsainu stiepli, žaut no neskaitāmiem katafovēm, un kadrējot Sidu kažokādas. Līdz brīdim, kad persona pieauga un pārstādīja automašīnu, traktoru vai autobusu, viņam jau bija skaidri idejas par skaisto un varētu pilnībā pielietot savas zināšanas dizaina jomā. Par laimi, automašīna ir beztermiņa, un tāpēc nevar dot piegādi.
Tonizējošs
Labākais tonizējošs ir aizkari. Tagad viņi iegūst jaunu dzīvi saistībā ar priekšējo logu tonēšanas aizliegumu. Atgriež veco padomju tendenci. Tiesa, tad aizkari bija skaistāki, ar bārkstīm.Otrs veids, kā tonēt ķerra ir veikt stiklu ar lenti. Tas ir rūpīgs process, kas prasa ekspozīciju un cieto roku. Izolētam ir pielīmēts ar svītrām no iekšpuses, cenšoties nodrošināt, ka lūmeni starp slāņiem bija vienāds ar lentes platumu. Tātad izrādās skaista zilā vai melnā krāsā redzama tonēšana atkarībā no lentes veida.Ne visus regulēšanas elementus var izdarīt. Kaut kas būs nopirkt. Piemēram, plastmasas dizains, kas piestiprināts pie aizmugures loga un vienlaicīgi imitē vairākus spoilerus un veic tonēšanas lomu. Nav zināms, kurš to izgudroja, bet iekšzemes auto ostās tas nokrita pēc garšas. Bet lielākie šī crap mīļotāji ir karstu sedans īpašnieki, ko ražo Volgas automobiļu rūpnīca.
Apgaismojums
Jebkurš auto īpašnieks apstiprinās, ka priekšējie lukturi mierīgā dzīvē cīnās ļoti reti. Tas var notikt tikai negadījuma gadījumā vai liela bruģakmens mērķis. Bet Padomju Savienībā tā tika pieņemta uzmanīgi, lai ārstētu lietas. Tāpēc lukturi ir aizsargāti, kā viņi varētu. Parasti tika izmantotas īpašas iegādātās acis.Un vēl viens svarīgs papildinājums lukturiem. Tie nevar būt pietiekami. Zhiguli, maskaviešu un Volgas īpašnieki obligāti pievienoja lielu dzelteno vai balto miglu. Vismaz divi, maksimāli ierobežoja īpašnieka fantāzija.
Dubļi
Mudguards ir svarīga stila daļa. Pieredzējušie autovadītāji apgalvo, ka zilā dubļusargi pievieno desmit zirgus motora jaudai. Un tas nav joks. Mudguards ar Mercedes ikonu vai Audi joprojām ir ļoti vērtīgi. Tie lieliski papildināja Volgas un UAZ tēlu.
Spoileris
Bez spoilera organisma regulēšana tika uzskatīta nepabeigta. Tas izskatās lieliski un uz hečbeks, un uz sedans. Jo vairāk spoileris, jo labāk. Tas pievieno vēl 20 zirgus uz jaudu. Un jauda, kā jūs saprotat, negaida.
Ja automašīnas varētu runāt, tad nepārtraukts sāpju un ciešanu vai moans stāvēt virs padomju Savienības ceļiem.
Salons
Interjers nav redzams ne visi, bet tas ir tas, kas rada nepieciešamo komfortu. Katra mazā lieta ietekmē vadītāja un pasažieru psiholoģisko stāvokli. Sāksim ar sēdekļiem. Tiem jābūt aptver. Pirmkārt, tas ir skaists, un, otrkārt, rūpnīcas segtā kabīne ir tik labāka. Kamēr vadītājs nepērk vai nav viegli saglabāt vākus jaunai automašīnai, ir nepieciešams braukt bez noņemot celpofānu no sēdekļiem.Sēdekļi ir arī lieliski meklē krāsainu pusi, un massager jābūt vadītāja sēdeklī. Tiesa, šī lieta ir tikpat īslaicīga, cik skaista. Massager sastāv no maziem koka muciņiem, kas ir blīvi uz bieza zvejas līnijas, kas ir diezgan ātri.
Valdīt
Stūres rats tika noslīst kažokādas. Īpaši rokdarbu vadītāji lidoja stūres ratu ar caurulēm no pilekļiem. Piešķirot, tas palielināja transportlīdzekļa apstrādi. Un rokas nav sviedri. Tiem pilsoņiem, kuriem nav naudas par kažokādu, iemērc stūre ar blīvu lentes slāni. Zilā lente parasti tiek pasniegta kā neizsmeļams padomju dizaineru iedvesmas avots.
Pārnesumkārbas svira
Viņš tika uzskatīts par galda simbolu, kas personificē automašīnas īpašnieka vīriešu izturību un veselību. Tāpēc lielas skaistas pogas no Plexiglas iegādājās viņam. Iekšā, kā likums, bija skaista roze. Īpašs šiks tika uzskatīta par iemiesota sviras komplektu svirai un četriem pūtīm, kas bloķē durvis.
Vējstikls
Tas bija ierasts, lai izstrādātu vimpeļus, un apli zem gumijas joslas no blīvējošām monētām. Viņi teica, ka tas bija par naudu. Tika uzskatīts arī labs tonis, kas pakārt dažādu valstu trīsstūrveida karogu komplektā. Tā simbolizēja pasauli visā pasaulē un deva vadītājam iesaistīšanās sajūtā valsts starptautiskajā politikā. Autobusu vadītāji bija īpaši mīlīgi vimpeļi. Par laimi, vieta atļauta.
Cd
Tas ir auto obligāts atribūts, bet viņš parādījās deviņdesmitajos gados un atsaucas uz post-padomju regulēšanu. Zem pārliecības, ka CD uz vējstikla ietaupa no radara satiksmes policistiem. Daži aizzīmogojiet to zem plombas gumijas ar spoguļa pusi uz ienaidnieku, bet citi uzskatīja, ka šīs ierīces spēks bija viņa mirgo. Tāpēc vienveidība tika apturēta zem aizmugures skata spogulī, lai pagrieztu, tas atspoguļoja policijas radara ļaunprātīgus starus.
Garša
Bez tā automašīnas dizains nav tiesību uzskatām par pabeigtu. Jo vairāk garšas, tas ir labāks. Tie ir pakārt no aizmugures skata spoguļa blakus CD. Bet lielākais šiks bija plastmasas vainaga aromāts. Viņa bija iestrēdzis uz torpēdu un kalpoja galvenajam interjera dekorēšanai.
Torpēdināts
Tuning salona vainags ir priekšējā paneļa dizains vai, kā viņi sauca, torpēdas. Šeit būs labi izskatīties piezīmjdatoru uz sūkšanas kausa, ventilatora un suņa ar šūpošanos. Ja līdzekļi tiek nospiesti, un spēja to iegādāties, nav, tie ietaupīs uzlīmes ar iedrošinošiem uzrakstiem: "Atrodas sevi, vadītāja izmantošanu", "Neskatieties uz ass, un paskatieties uz kājām", utt Pirms asprātīgās uzlīmes parādījās, autovadītāji pieņēma ovālu transformāciju ar skaistām sievietēm. Tagad krievu automātiskās plūsmas māksla mirst. Tradīcijas iet pagātnē, bet vednis palika outback, kurš zina, kā pareizi sūknēt ķerra. Ja jūs braucat prom no lielām pilsētām, tad ir iespējams apmierināt interesantus tautas mākslas modeļus - visās tās godībā. Protams, šis raksts nav saraksti ne visi piemēri tautas regulēšanai. Ja jūs varat pievienot materiālu, tad atstājiet komentārus - mēs lasīsim tos ar prieku.
