ໃນຫໍພິພິທະພັນຫໍພິພິທະພັນ Moscow "ລົດຕູ້" ບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີລົດເຂັນ

ນັກຂ່າວພິເສດຂອງຫນັງສືພິມ Kommersant Olesya Gerasimenko ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຈາກການຂົນສົ່ງຫໍພິພິທະພັນຂອງສິລະປະຍຸກໃຫມ່ ". ໃນເວລາທີ່ນັກຂ່າວໄດ້ຂຽນຈົດຫມາຍທີ່ບໍ່ດີໃນຫນ້າເຟສບຸກຂອງລາວ, ຜູ້ກໍາກັບຫໍພິພິທະພັນຂອງ Anton Belov ໄດ້ເຂົ້າເຖິງການປະສານທາງເຂົ້າຫໍພິພິທະພັນໄດ້ຖືກຫ້າມ.

ພິເສດ "Kommersant" ໄດ້ເຂົ້າມາວາງສະແດງກັບລູກສາວຂອງອາຍຸສູງສຸດ. ໄດ້ຊື້ປີ້ແລ້ວ, ນາງໄດ້ພົບເຫັນວ່ານາງບໍ່ສາມາດໄປຢ້ຽມຢາມໄດ້ດ້ວຍຄວາມລໍາບາກ.

"ໃນ tretyakov, ມັນເປັນໄປໄດ້ໂດຍຜ່ານຖະຫນົນ, ແລະນີ້ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້." ຜູ້ບໍລິຫານຂອງຫໍພິພິທະພັນ Daria Kotov ໄດ້ອະທິບາຍວ່າຢູ່ບ່ອນວາງສະແດງຜ່ານແຄບ, ແລະ stroller ຈະບໍ່ສາມາດຂັບລົດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ. ໃນການຕອບໂຕ້, Gerasimenko ແມ່ນ indignant ທີ່ມັນບໍ່ໄດ້ເວົ້າກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້ຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌້, ແລະໃນການປະກາດຂອງງານວາງສະແດງ, ຫລືຢູ່ທາງເຂົ້າຫໍພິພິທະພັນ.

"ແນ່ນອນ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຍ້າຍ agela ໄປ sling ແລະ bivochorova ໄດ້ສະແດງໃຫ້ນາງເຫັນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຫນັງສືຜ່ານແດນແຄບເບິ່ງທີ່ຜູ້ບໍລິຫານກັງວົນ, "ເຖິງແມ່ນວ່າ stroller ມີລູກຝາແຝດຈະເຫມາະສົມກັບພວກມັນ. ມັນເປັນເລື່ອງຕະຫລົກທີ່ສໍາລັບການໂຄສະນາທີ່ມີຄວາມຄາດຫວັງ, ລົດເຂັນໄດ້ຖືກສາຍລວມທັງໃນຫ້ອງວາງສະແດງແລະຫໍພິພິທະພັນຂອງ Amsterdam - ທີ່ນີ້, ພວກເຂົາເວົ້າ, ຕົວເມືອງ, ແຄບ, ສະດວກສະບາຍ. ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນ Holland, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ "garage". ບໍ່ມີທາງຍ່າງ, ໂບແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຍາວຢູ່ທາງຫນ້າຂອງຟ, ແລະລົດເຂັນ, ກະລຸນາອອກຈາກໃນຕູ້ເສື້ອຜ້າ, "ນັກຂ່າວໄດ້ຂຽນ.

Pediatric Stroller ແມ່ນວິທີການຂົນສົ່ງ, ແລະລົດເຂັນແມ່ນວິທີການຟື້ນຟູ. ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງສອງລົດເຂັນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຄືກັນກັບຫມາແລະຫມາຕົວສໍາລັບຄົນຕາບອດ. ກັບຫມາ, ການຂ້າມຫໍພິພິທະພັນແມ່ນຖືກຫ້າມ, ແລະດ້ວຍການຈັບຫມາ - ມັນເປັນໄປໄດ້, ເພາະວ່ານີ້ແມ່ນວິທີການຟື້ນຟູຄົນທີ່ຕາບອດແລະວິທີທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວ.

Anton Belov, ຜູ້ອໍານວຍການຂອງ MSI "Garage"

• ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມຄົນອື່ນ "Garage", ຈົ່ມວ່າ, ລາວໄດ້ຖືກຫ້າມວ່າລາວໄດ້ຖືກຫ້າມວ່າຢູ່ໃນຫໍພິພິທະພັນເພື່ອຖ່າຍຮູບການຈັດຕັ້ງ.
• ພະນັກງານ Rambler & Co Artem Platov ກ່າວວ່າເມື່ອເວລາຫົກເດືອນທີ່ຜ່ານມາລາວກໍ່ໄດ້ຖືກປະຕິເສດການຢ້ຽມຢາມຫໍພິພິຕະພັນທີ່ມີລົດຂົນສົ່ງ.
• ການນໍາພາຂອງສະຖານີວິທະຍຸສະຖາປັດຕະຍະກໍາຄັ້ງທໍາອິດ Elena ຈື່ໄດ້ວ່າເມື່ອສອງປີກ່ອນນາງໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມທີ່ມີການຫ້າມບໍ່ໄດ້, ແລະຂໍໃຫ້ຍ້າຍອອກໄປທາງອອກຈາກການທ່ອງທ່ຽວຈາກ ຫ້ອງ.

ໃນເວລາດຽວກັນ, ສໍາລັບລົດເຂັນໃນ "Garage" ບໍ່ມີຂໍ້ຫ້າມໃດໆ.

Anton Belov ກ່າວວ່າ "ລົດບັນທຸກ" ສໍາລັບຫໍພິພິທະພັນແມ່ນຕຶກນ້ອຍ, ແລະການບໍລິຫານແມ່ນຖືກບັງຄັບໃຫ້ໂພດທຸກຢ່າງທີ່ຫນາແຫນ້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນໂຄງການ, ນີ້ແມ່ນຮ້ານອາຫານກໍ່ສ້າງໃນປີ 1968, ແລະເຈົ້າຂອງແລະເຈົ້າຂອງໄດ້ພະຍາຍາມແກ້ໄຂບັນຫາຫຼາຍຢ່າງຂອງການກໍ່ສ້າງຕົວເອງແລະການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງສໍານັກງານສະຖາປັດຕະຍະກໍາ.

"ຂ້າພະເຈົ້າເຊື່ອຫມັ້ນວ່າຫຼັງຈາກການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດອາຄານທີ່ສອງຂອງພວກເຮົາແລະຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການແຈກຢາຍກະແສຂອງປະຊາຊົນ, ພວກເຮົາຈະສາມາດສະຫນອງຄວາມສະດວກສູງສຸດທີ່ມີເດັກນ້ອຍຢູ່ໃນລົດເຂັນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພວກເຮົາຈະພະຍາຍາມປັບປຸງມັນກ່ອນຫນ້ານີ້, ບ່ອນທີ່ມັນຈະເປັນໄປໄດ້ແລະຈະບໍ່ເປັນໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງວຽກງານແລະຄວາມບໍ່ສະດວກຕໍ່ນັກທ່ອງທ່ຽວອື່ນໆ. ລາວສັນຍາວ່າຫໍພິພິທະພັນຈະເຮັດໃຫ້ລາຍການກ່ຽວກັບການຫ້າມການວາງສະແດງທີ່ມີລົດເຂັນທີ່ມີລົດເຂັນໃນກົດລະບຽບຂອງເດັກນ້ອຍໃນກົດລະບຽບຂອງເດັກນ້ອຍໃນກົດລະບຽບຂອງເດັກນ້ອຍໃນກົດລະບຽບຂອງເດັກນ້ອຍໃນກົດລະບຽບຂອງເດັກນ້ອຍ.

ຜູ້ອໍານວຍການຝ່າຍພົວພັນພາຍນອກ "Snob" Ksansia chudinovo ໄດ້ຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າຫໍພິພິທະພັນໄດ້ເຮັດໂຄງການພິເສດສໍາລັບຄົນພິການ. ພະນັກງານຂອງອົງການກຸສົນ "ມຸມມອງໂລໂກ້" Persapin Rooi ກ່າວວ່າມັນມີຫຼາຍກ່ວາຫນຶ່ງຄັ້ງໃນລົດເຂັນທໍາມະດາແລະໄຟຟ້າແລະລາວບໍ່ເຄີຍມີປັນຫາໃນການເຄື່ອນຍ້າຍພາຍໃນຫໍພິພິທະພັນ.

ທີ່ມາ