ລັດຖະທໍາມະນູນສະຫະພັນລັດເຊຍ, ແນ່ນອນ, ຮັບປະກັນຄວາມສະເຫມີພາບຂອງພື້ນເຮືອນ, ພ້ອມທັງກົດຫມາຍການພັດທະນາທັງຫມົດຂອງປະເທດແມ່ນຍັງມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນຫຼາຍ. ເບິ່ງ, ພະຍາຍາມທີ່ຈະກາຍເປັນເຄື່ອງຈັກລົດໄຟຫຼືສູດ 1 ທົດລອງ. Pics.RU ໄດ້ລວບລວມ 11 ອາຊີບທີ່ຜູ້ຍິງທີ່ຜູ້ຍິງ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນອ່ອນໂຍນ, ບໍ່ມີຄວາມສຸກ.
ຄົນຂັບລົດ
ຢ່າງເປັນທາງການ, ແມ່ຍິງບໍ່ໄດ້ໃຊ້ເວລາເຮັດວຽກກັບເຄື່ອງຈັກໃນລົດໄຟໃຕ້ດິນຫລືລົດໄຟ, ໂດຍອ້າງອີງໃສ່ສະພາບການເຮັດວຽກຫນັກແລະການອອກກໍາລັງກາຍທີ່ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການສືບພັນ. ມັນເບິ່ງຄືວ່າພວກເຮົາວ່ານີ້ແມ່ນຂໍ້ຈໍາກັດທີ່ແປກທີ່ສຸດ. ທ່ານອາດຈະຄິດວ່າຜູ້ຍິງ, ຄືກັບຜູ້ຊາຍ, ບໍ່ສາມາດເລືອກສິ່ງທີ່ຄວນເຮັດກັບການຈະເລີນພັນຂອງນາງ, ຢູ່ທາງຫລັງຂອງພວກເຂົາ. ເຊິ່ງ, ໂດຍວິທີທາງການ, ສາມາດໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງເຕັມສ່ວນກັບວົງແຫວນທັງຫມົດກ່ອນທີ່ອຸປະກອນຈະເຮັດວຽກ. ໃນ Moscow Metro, ຜູ້ຍິງຄົນດຽວທີ່ເຮັດວຽກມາເປັນເວລາຫລາຍປີ, ແຕ່ດຽວນີ້ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ປີທີ່ຜ່ານມາ, ຜູ້ອາໄສຢູ່ St. Petersburg ໄດ້ຍື່ນເອກະສານຕໍ່ກັບ Metro ຍ້ອນການປະຕິເສດການຈ້າງງານແລະມັນໄດ້ເຂົ້າມາສານສິດທິມະນຸດຂອງເອີຣົບ. ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນຍັງບໍ່ທັນສັ້ນເທື່ອ.
ນັກການທູດ
ທຸກໆຄົນໄດ້ຍິນກ່ຽວກັບ collunty, ແຕ່ວ່າຕົວຈິງແລ້ວນາງໄດ້ເສຍຊີວິດໃນປີ 1952. ແນ່ນອນ, ບໍ່ມີການເກືອດຫ້າມຢ່າງເປັນທາງການ. ທ່ານຮູ້ບໍ່ວ່າຜູ້ຍິງຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ທີ່ມີຊື່ວ່າແມ່ຍິງໃນບັນຊີ "ນັກການທູດໃນຄະນະກໍາມະການສຸກເສີນແລະໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ ຢ່າງແນ່ນອນຫນຶ່ງ - Mitrofanov Eleonora Valentinovna, ຜູ້ຕາງຫນ້າຖາວອນ (ມັນຈະຖືກຕ້ອງຫຼາຍກວ່າທີ່ຈະເວົ້າຕົວແທນຂອງປະເທດຂອງພວກເຮົາກັບ UNESCO. ສ່ວນທີ່ເຫຼືອ 125 ຄົນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກຜູ້ທີ່. ເຖິງແມ່ນວ່າ somehow ບໍ່ສະບາຍ. ຈະເປັນແນວໃດແລະເດັກຍິງໃນ Mgimo ສອນແນວໃດ, ຖ້າພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ຮັບຕໍາແຫນ່ງທີ່ສູງກວ່າ?
liner Captain
ນາຍຈ້າງທີ່ດໍານ້ໍາທີ່ມີຄວາມສຸກຂອງຜູ້ຍິງຄັ້ງທໍາອິດຂອງພວກເຮົາ - ທ່ານຮັກຜູ້ຍິງບໍ່ແມ່ນສະຖານທີ່ແລະສະກັດກັ້ນ (Karl, ໃນເວລານີ້, ກ່ອນຫນ້ານີ້, ຄະນະກໍາມະການໃນຕໍາແຫນ່ງຊີ້ນໍາ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຂຽນຮູບດາວແລະກິໂລແມັດຕໍ່ເຈົ້າຫນ້າທີ່ຕໍາແຫນ່ງສູງສຸດ, ຕັ້ງແຕ່ລັດຖະມົນຕີແລະສິ້ນສຸດລົງກັບປະທານາທິບໍດີ. ດຽວນີ້ທຸກຢ່າງແມ່ນງ່າຍກວ່າ, ແຕ່ນັກເຮືອຍັງຢູ່ກັບຄວາມສົງໄສ: ມັນກໍາລັງດຶງມັນລົງໃນທະເລແມ່ນຫຍັງ? ບາງທີມັນອາດຈະຜິດປົກກະຕິບໍ? ຈະເປັນແນວໃດກ່ຽວກັບຄອບຄົວ, ເດັກນ້ອຍ? ຜູ້ເດີນທາງບໍ່ຄ່ອຍຈະພັດທະນາຊີວິດຄອບຄົວ, ເປັນຜູ້ຍິງແນວໃດ? ແລະເຮືອຍັງມີຜູ້ຊາຍທີ່ບໍ່ຕ້ອງການຫຼາຍທີ່ຕ້ອງການສັ່ງ, ທັນໃດນັ້ນແມ່ນຫຍັງ? ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ແມ່ຍິງແມ່ນກ້າຫານໄປທີ່ morflot, ແລະດັ່ງນັ້ນຜູ້ຊາຍຈະບໍ່ແຊກແຊງຕີນຂອງພວກເຂົາ, ເປັນຕົວຢ່າງຂອງເຮືອ Horizon Navigations ຕັ້ງແຕ່ປີ 2007, ທຸກຂັ້ນຕອນແລະນາຍຂອງແມ່ຍິງ. ແລະໃນປະເທດຣັດເຊຍມີຜູ້ໃຫຍ່ພຽງແຕ່ໃນໂລກດ້ວຍປະສົບການຂອງການນໍາທາງ Arctic. ພະລັງງານຍິງ! (ແຕ່ຍັງມີບາງຢ່າງມັນກໍ່ຈະບໍ່ພຽງພໍ).
ແພດຫມໍແພດ
ໃນບັນດາທ່ານຫມໍທຸກຄົນໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາແມ່ນປະມານ 69%, ແຕ່ວ່າມີແພດຜ່າຕັດບໍ່ຫຼາຍປານໃດ. ມີການສະແດງອອກທີ່ວ່າ "ນັກຜ່າຕັດຂອງຜູ້ຍິງແມ່ນຄ້າຍຄືຫມູກີເນຍ: ບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຫມູບໍ່ມີຄວາມສໍາພັນ." ມັນເບິ່ງຄືວ່າຖືກນໍາໃຊ້ຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງບ່ອນທີ່ພວກເຂົາຕ້ອງການທີ່ຈະຍ້າຍໄປໃຫ້ຜູ້ຍິງໄປສູ່ພື້ນຫລັງ. ການຜ່າຕັດແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນດາທິດທາງທີ່ມີປະສິດຕິຜົນທີ່ສຸດ, ມັນມີມືແຂງ, ຂາດຄວາມຮູ້ສຶກແລະຄວາມໄວຂອງປະເພນີດັ່ງກ່າວໄດ້ສະແດງໃຫ້ແກ່ຜູ້ຊາຍ. ນັ້ນແລະຈຸດສໍາຄັນແມ່ນວ່າ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ລືມກ່ຽວກັບການປະຕິບັດງານຫຼາຍຄັ້ງ, ຍົກເວັ້ນຜູ້ປ່ວຍ, ແລະນໍາພາຜູ້ປ່ວຍ, ແລະຖືກປະຕິບັດຢູ່ ຫຼາຍຊົ່ວໂມງທີ່ສັບສົນທີ່ສຸດ. ມາດຕະຖານສອງເທົ່າໃນການກະທໍາ. ແລະແມ່ຍິງເຫລົ່ານັ້ນທີ່ຍັງທໍາລາຍວຽກງານຂອງຄວາມຝັນຂອງພວກເຂົາ, ພິສູດຕົວຢ່າງທີ່ບໍ່ມີຄຸນນະພາບຂອງຜູ້ຊາຍພິເສດແມ່ນຮາກຢູ່ທີ່ນີ້.
ກົນຈັກອັດຕະໂນມັດ
ດ້ວຍປະໂຫຍກທີ່ເປັນແມ່ຍິງກົນຈັກຍິງຜູ້ຍິງມີຮູບພາບຈາກຮູບເງົາເລື່ອງ "ກະໂປງຂະຫນາດນ້ອຍ, ຮູບຊົງນ້ອຍໆທີ່ມີຮູບຊົງທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈ, ມຸມສາກທີ່ມີຊື່ສຽງຈາກຂົນຕາ. ບໍ່ແມ່ນການສ້ອມແປງລົດ, ແຕ່ການປະກວດຄວາມງາມໃນບາງສະໂມສອນທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ວິຊາຊີບຂອງກົນຈັກອັດຕະໂນມັດແມ່ນຝຸ່ນ, ນ້ໍາມັນ, ການອອກກໍາລັງກາຍ, ວັນເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກແລະການຈໍາແນກທີ່ບໍ່ມີປະສິດຕິພາບ. ຜູ້ຊາຍຫຼາຍຄົນຍັງມີຄວາມສົງໄສຢ່າງຈິງຈັງວ່າຜູ້ຍິງຄົນນັ້ນສາມາດຂັບລົດໄດ້, ບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ຈະສ້ອມແປງ. ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ປະກັນໄພ, ຍົກຕົວຢ່າງ, ຮູ້ຢ່າງແນ່ນອນວ່າແມ່ນໃຜທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືໄດ້. ແລະບໍ່, ນີ້ບໍ່ແມ່ນຜູ້ຊາຍ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ແລະສໍາລັບການສ້ອມແປງຂອງມ້າທາດເຫຼັກ, ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງວິລະຊົນໃນວິລະຊົນແມ່ນບໍ່ທັນສະໄຫມ.
ການທົດລອງສູດ 1
ໃນປະຫວັດສາດທັງຫມົດຂອງການແຂ່ງຂັນໄດ້ມີພຽງແຕ່ 5 ນັກບິນຜູ້ຍິງທີ່ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງຫນ້ອຍໃນຫນຶ່ງ Grand Prix, ສະນັ້ນກິລາຖືວ່າເປັນຜູ້ຊາຍສະເພາະ. ແຕ່ເດັກຍິງບໍ່ໄດ້ສັບສົນແລະໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ແຕ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງຖືກຕ້ອງທີ່ຈະຄອບຄອງຕໍາແຫນ່ງຜູ້ນໍາໃນການຄຸ້ມຄອງທີມ. ສະນັ້ນ, ຍົກຕົວຢ່າງ, monisa kaltornor - ຫມວດຫມູ່ Sauber, Claire Williams - ຮອງຫົວຫນ້າ Williams, Oksana Koshenko - ການຄ້າຂອງທີມ Caterham F1. ບໍ່ມີຊາວຣັດເຊຍໃນບັນດາພວກເຂົາ (ໃນ F1 ແລະຜູ້ຊາຍພາສາລັດເຊຍນ້ອຍ, ເຖິງວ່າຈະບໍ່ມັກການຂັບຂີ່ໄວ "), ແຕ່ພວກເຂົາແນ່ໃຈທີ່ພວກເຂົາແນ່ນອນ.
ທົດລອງ
ສໍາລັບປະເທດທີ່ມີຢູ່ທົ່ວໂລກຂອງພວກເຮົາທັງຫມົດແມ່ນບໍ່ມີນັກບິນທີ່ມີອາຍຸເກີນສາມສິບຄົນ - ເປັນແມ່ຍິງທີ່ມີອາຍຸຫລາຍກວ່າສາມຄົນ. ເຮືອບິນບິນນັກບິນ AERFOLO OLGAVE GRACHEVA ຄັ້ງທໍາອິດໃນປະເທດຣັດເຊຍຕໍ່ຜູ້ບັນຊາການເຮືອບິນ. ແລະມັນແມ່ນປີ 2009. ດຽວນີ້ມີນັກບິນ 13 ຄົນໃນບໍລິສັດ, ພວກເຂົາຖືກບັນຊາໂດຍ 3 ລໍາ. ນັ້ນແມ່ນ, ມີສະຖານະການສອງທາງ: ຢູ່ໃນມືຫນຶ່ງ, ໄປ, ບິນ, ແຕ່ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ - ເພື່ອອະນຸຍາດໃຫ້ເຮັດວຽກ, ທ່ານຕ້ອງພະຍາຍາມຫຼາຍ. ຜູ້ທີ່ເຂົ້າຮ່ວມການບິນກ່າວວ່າຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍຄົນເລີ່ມກັງວົນແລະໂດຍທົ່ວໄປຮູ້ສຶກບໍ່ສະບາຍໃຈເມື່ອພວກເຂົາໄດ້ຍິນວ່າພວກເຂົາເປັນຄົນທີ່ມີໂຊກດີ. ຫນ້າຕື່ນຕາຕື່ນໃຈ, ແຕ່ສອງສາມປີກ່ອນ, ເມື່ອກະທູ້ທີ່ກໍາລັງເກີດຂື້ນກັບຜູ້ບັນຊາການເຮືອບິນໃນສະຫະລັດອາເມລິກາ, ໃນບັນດາຜູ້ໂດຍສານທັງຫມົດ (ໃນນັ້ນທີ່ບໍ່ສາມາດລືມໄດ້ ແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການທົດລອງທົດລອງ. ນັ້ນແມ່ນ, ຜູ້ຊາຍທີ່ເມົາເຫຼົ້າຢູ່ທາງຫລັງຂອງພວງມາໄລແມ່ນດີ, ແລະຜູ້ຍິງບໍ່ໄດ້ຫຼາຍ. ປະຊາຊົນນີ້ບໍ່ໄດ້ຊະນະ.
ສາພັນທົ່ວໄປ
ການບໍລິການແມ່ຍິງແລະການທະຫານໃນປະເທດຣັດເຊຍຍັງມີຄຸນນະພາບຕ່ໍາ, ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ຊາຍມັກເວົ້າກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່, ພວກເຂົາກໍ່ຕ້ອງການຄວາມສະເຫມີພາບ, ຮັບໃຊ້. ເປັນຫຍັງບໍ່? ແມ່ຍິງ-Demobel, ຂ້ອຍຄິດວ່າ, ບໍ່ມີຫມອກແລະມີໂອກາດທີ່ມີຜົນປະໂຫຍດແລະເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍ, ແຕ່ສໍາລັບຫຼາຍໆຄົນໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາ - ມີທັດສະນະໃນການເຮັດວຽກທີ່ເຢັນ. ແຕ່ໃນຂະນະທີ່ແມ່ຍິງທົ່ວໄປແມ່ນເລື່ອງລາວກ່ຽວກັບຕໍາຫຼວດຫລືພາສີ. ໃນກອງທັບພວກເຂົາແມ່ນຫນ່ວຍງານທີ່ຮູ້ຫນັງສື. ນັ້ນແມ່ນ, ຫນຶ່ງ. Knyazeva Elena Georgievna ໄດ້ຮັບຕໍາແຫນ່ງນາຍພົນທົ່ວໄປທີ່ສໍາຄັນໃນປີ 2012. ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ. ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າອັດຕາສ່ວນຂອງແມ່ຍິງ, ໂດຍທົ່ວໄປ, ແມ່ນບໍ່ມີຂະຫນາດນ້ອຍ, ບາງບ່ອນທີ່ 10 ເປີເຊັນ.
ນັກບິນຍົນ
ແນ່ນອນ, ຜູ້ຍິງນັກອາວະກາດແມ່ນດຽວນີ້, ພຽງແຕ່ພວກເຮົາມີປັນຫາກັບສິ່ງນີ້ເທົ່ານັ້ນ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ໃນລະຫວ່າງການບິນຄັ້ງທໍາອິດທີ່ມີຊື່ສຽງໄປຫາ Valentina Tereshkova, ມີການເຈລະຈາກ່ຽວກັບການເຈລະຈາຂອງເຮືອ, ເພາະວ່າລາວຮູ້ສຶກວ່າສະໂນມັດລະດັບທາງດ້ານຮ່າງກາຍແລະ ອາການປວດຮາກ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ສິ່ງນີ້ບໍ່ໄດ້ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລາວເຮັດການປະຕິວັດ 48 ຄົນໃນໂລກແລະລົງຈອດຢ່າງປອດໄພ. Korolev ແມ່ນຜູ້ຕໍ່ຕ້ານ, ປະໂຫຍກທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງລາວ "ໃນຂະນະທີ່ຂ້າພະເຈົ້າມີຊີວິດຢູ່, ບໍ່ມີຜູ້ຍິງຈະບິນໄດ້ຫລາຍກວ່າເກົ່າ" - ດຽວນີ້ມັນໄດ້ພົບເຫັນແລ້ວ korolev ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ໃນບາງດ້ານ, ແມ່ນແຕ່ນັກອາວະກາດທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນໄດ້ມາຈາກຜູ້ຍິງ (ໃນທີ່ສຸດ, ຜູ້ຍິງແລະສະຖານທີ່ແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າ. ແລະດັ່ງນັ້ນ, ໃນເດືອນມີນາປີ 2014, Elena sera serov Space Odyssey ສໍາເລັດແລ້ວ. ສະນັ້ນມັນເຖິງເວລາທີ່ເດັກຍິງຝັນເຖິງຮູບດາວອີກຄັ້ງ - ຄືກັບຮ່າງກາຍຂອງສະຫວັນ.
ຄູຝຶກ LVIV
ດ້ວຍຜູ້ລ້າອັນຕະລາຍ, ຜູ້ຊາຍມັກຈະມັກ, ແຕ່ມີຜູ້ຍິງທີ່ພິສູດວ່າຊັ້ນທີ່ອ່ອນແອກໍ່ກໍາລັງຢູ່ເທິງບ່າ. ໃນທີ່ນີ້ພວກເຮົາກໍ່ມີເຫດຜົນສໍາລັບຄວາມພາກພູມໃຈ: ລັດເຊຍ Borga Borisova ແມ່ນຄູຝຶກດຽວໃນໂລກ Lviv, ເຮັດວຽກກັບສັດຄົນດຽວ. ນາງມາຈາກລາຊະວົງ Borisovsky ທີ່ມີຊື່ສຽງ - ປະສົບການເຮັດວຽກໂດຍລວມຂອງຄູຝຶກ LVIV ທີ່ເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດແມ່ນມີອາຍຸ 150 ປີ! ແມ່ຂອງນາງໄດ້ຖືກສອນໃຫ້ເຮັດວຽກກັບຜູ້ລ້າ - ນັກສິລະປິນກຽດນິຍົມຂອງຣັດເຊຍ Borisov, ແລະນາງໄດ້ມອບໃຫ້ພໍ່ແລະພໍ່ຕູ້ຂອງນາງ. ອີງຕາມນາງ, ໃນທໍາມະຊາດ, ສິງໂຕສະເຫມີຖືພວກເຂົາກັບກຸ່ມ - ຄວາມພາກພູມໃຈ, ສະນັ້ນຄູຝຶກສອງຄົນກໍາລັງລອຍຢູ່ໃນບ່ອນເຮັດວຽກ SOLO. Lions ຮູ້ສຶກບໍ່ປອດໄພໃດໆແລະບໍ່ປິດເວລາໃດກໍ່ຕາມທີ່ຈະໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກຈຸດອ່ອນຂອງ tamer. ຮູ້ຈັກຂອງພວກເຮົາ!
ຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນພະນັກງານ
ຜູ້ຊາຍກໍາລັງລົມກັນຕະຫລົກ: "ຜູ້ຍິງ - ໃນຖານະເປັນຜູ້ກວດກາຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນ: Guerni ຈະເວົ້າ, ຈະຊ່ວຍປະຢັດເງິນ, ອາລົມຈະເສີຍຫາຍໄປ." ແລະຖ້າແມ່ຍິງເອງແມ່ນຜູ້ກວດກາຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນ, ສະຖານະການຈະກາຍເປັນເລື່ອງຍາກສອງເທື່ອ! ອີງຕາມເດັກຍິງ, ການຮ່ວມມື DPS, ຄົນຂັບລົດມັກຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງຈິງຈັງ, ຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະໃຫ້ການໃຫ້ສິນບົນ "ແມ່ນແລ້ວ, ໂອ້, Fuck ສົ່ງ! " ຜູ້ຊາຍມີຄວາມຫມັ້ນໃຈຢູ່ໃສວ່າຜູ້ຍິງບໍ່ສາມາດປຽບທຽບຮູບຂອງໃບຫນ້າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຢູ່ໃສ? - ຄວາມລຶກລັບຈະຖືກໃສ່ໂດຍຄວາມມືດ. ປາກົດຂື້ນ, ຈາກບ່ອນນັ້ນ, ບ່ອນທີ່ການອະນຸມັດບໍ່ສົມຄວນກັບ Neanderthals ວ່າແມ່ຍິງບໍ່ແມ່ນຄົນ. ແລະວິທີທີ່ຈະບໍ່ກາຍເປັນ feminist?