ການພັດທະນາຂອງມະນຸດຊາດທັງປວງເຮັດໃຫ້ຄວາມປາຖະຫນາໃນການຄົ້ນພົບ. ຈິດໃຈຂອງນັກຄົ້ນຄວ້າອາໄສຢູ່ໃນພວກເຮົາແຕ່ລະຄົນ. ແຕ່ເມື່ອເກາະທຸກແຫ່ງເປີດຢູ່, ແລະຢູ່ໃນແຜນທີ່ບໍ່ມີບ່ອນສໍາລັບຈຸດສີຂາວ, ຜູ້ຊອກຫາການພະຈົນໄພທີ່ທັນສະໄຫມຍັງຄົງດໍາເນີນການຄວາມລັບທີ່ສ້າງຂື້ນໂດຍມືຂອງພວກເຮົາ. ບາງສ່ວນຂອງພວກເຂົາແມ່ນມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຊອກຫາຊາກຫັກພັງບູຮານ, ອື່ນໆ - ສຶກສາມຸມຂອງທໍາມະຊາດ. ແລະບາງຄົນລົງມາໃນບ່ອນພັກເຊົາຂອງຕົວເມືອງໃຫຍ່. ຄົນດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບຊື່ຂອງຜູ້ຂຸດເອົາຜູ້ຂຸດ, ຫຼືນັກຄົ້ນຄວ້າຂອງການສື່ສານໃຕ້ດິນ.
ຜູ້ທີ່ເປັນຜູ້ຂຸດຄົ້ນດັ່ງກ່າວ
Passion ສໍາລັບການສຶກສາຂອງ dungeons - ເປັນອາຊີບທີ່ຫຍຸ້ງຍາກແລະເປັນອັນຕະລາຍ. ໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຄວາມຈິງທີ່ວ່າການກະທໍາເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຜິດກົດຫມາຍ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ການເດີນທາງຕາມ labyrinte ເລິກແມ່ນຢູ່ໃນຕົວຂອງມັນເອງຫຼາຍອັນຕະລາຍ, ເຊິ່ງຫຼາຍສິ່ງທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ. ແລະຄໍານຶງເຖິງຄວາມຈິງທີ່ວ່າມັນຈໍາເປັນທີ່ຈະລົງໃນຫມວກ, ລະເບີດຝັງດິນແລະອຸໂມງ, ມັນບໍ່ຮູ້ຕົວວ່າຜູ້ຊາຍທີ່ມີຄວາມກ້າຫານໄດ້ເສຍຊີວິດໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຂອງພວກເຂົາ.
ຄົນຮູ້ຈັກກັບໂລກໃຕ້ດິນມັກຈະເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຄວາມອົບອຸ່ນທີ່ມີປະສົບການ, ເພາະວ່າໃນຄວາມເລິກໄດ້ຮັບການສູນເສຍຢ່າງງ່າຍດາຍ. ບາງຄັ້ງ inlets-apsputs ແມ່ນ brewed ຫຼື overlapped ໂດຍການຮັກສາໂດຍກອງໂດຍກອງ, ບາງຄັ້ງການປະຖິ້ມດັ່ງກ່າວແມ່ນການປະດິດສ້າງພຽງແຕ່.
ໃນການເດີນທາງ, ອຸປະກອນພິເສດແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ:
- ເກີບສູງທີ່ມີຫົວເຂົ່າ;
- ຊຸດປ້ອງກັນ;
- ໂຄມໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະແບັດເຕີຣີອາຫານໃຫ້ມັນ;
- ເຊືອກ;
- ເສດ;
- ມີດຕັດສໍາລັບໂລຫະ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງຂຸດມວຍຈົວຄວນກຽມພ້ອມແລ້ວທີ່ການຍ່າງນີ້ຈະບໍ່ມີຄວາມສຸກ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງຍ້າຍໃນຄວາມມືດ, ສ່ວນຫຼາຍມັກຈະຢູ່ໃນເຕົາອົບຢູ່ຕາມຫົວເຂົ່າໃນນ້ໍາ.
ປະຈຸບັນ, ບໍ່ມີແຜນທີ່ທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຄົນຂີ້ອາຍຂອງມອດໂກ. ມີແຜນການທີ່ເຮັດໂດຍ ditch, ມີຮູບແຕ້ມຮວບຮວມ. ແຕ່ວ່າບໍ່ມີໃຜອາດເຮັດໃຫ້ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງພວກເຂົາ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນຄວາມຈິງທີ່ວ່າບາງຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບວັດຖຸທີ່ຖືກປະຖິ້ມອາດຈະສູນເສຍໄປ, ແລະບາງສ່ວນຂອງການສື່ສານທີ່ມີຢູ່ແລ້ວສາມາດຖືກຈັດປະເພດ.
ແຕ່ນິທານກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ລັບຂອງໂລກໃຕ້ດິນຍ່າງເປັນຈໍານວນຫລວງຫລາຍ. ບາງຄົນຂອງພວກເຂົາແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກພຽງແຕ່ໃນວົງມົນຂອງນັກສມັກເລ່ນ, ແຕ່ວ່າມີດ້ານຫລັງ, ເຊິ່ງຫຼາຍປີຕື່ນເຕັ້ນຈິນຕະນາການຂອງຊາວເມືອງ.
metro-2.
ການຂັດແຍ້ງກ່ຽວກັບການມີປະໂຫຍດຂອງກິດຈະກໍາພິເສດຂອງລົດໄຟໃຕ້ດິນທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຈາກສາຍຕາທີ່ຢາກຮູ້ຢາກເຫັນຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວໄປສູ່ລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ຢ່າຕົກຢູ່ໃນຫລາຍປີ. ຫຼາຍຄົນມີຄວາມຫມັ້ນໃຈວ່າສາຍແລະອຸໂມງບໍ່ຢູ່ໃນແຜນການ - ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ລົດຖີບຂອງຄົນຮັກແບບກະພັດ. ແຕ່ພະຍານໄດ້ມີການໂຕ້ຖຽງກັນເປັນປະຈໍາ, ການໂຕ້ຖຽງວ່າພວກເຂົາໄດ້ເຫັນຕາຂອງພວກເຂົານໍາໄປສູ່ລາງລົດໄຟທີ່ບໍ່ສະຫມັກໃຈ.
ອີງຕາມສະບັບທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ລົດໄຟໃຕ້ດິນທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຈະໄປໃນຫລາຍທິດທາງ.
ເສັ້ນຫນຶ່ງແມ່ນມາຈາກ Kremlin ໄປສະຫນາມບິນລັດຖະບານໃນ Vnukovo. ຄົນອື່ນນໍາໄປສູ່ທິດໃຕ້ຂອງນະຄອນຫຼວງ, ບ່ອນທີ່ມີບ່ອນຈອດລົດພິເສດຖືກຈັດຂື້ນ, ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປົກປ້ອງຄົນທີ່ມີປະຊາກອນ 20 ພັນຄົນໃນກໍລະນີຂອງການປະທ້ວງນິວເຄຼຍ. ສາຂາທີສາມແມ່ນມຸ້ງໄປທາງທິດຕາເວັນອອກ, ໄປສູ່ເມືອງທະຫານທີ່ປິດ.
ຫຼາຍອົງການຈັດຕັ້ງ Digger ອ້າງວ່າບໍ່ພຽງແຕ່ເຫັນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງໄດ້ຄົ້ນພົບອຸໂມງທາງ metro-2. ແລະເຖິງວ່າມັນຈະມີການປົກປ້ອງຫຼາຍ, ໃນການເຊື່ອມຕໍ່ກັບທີ່ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະເຈາະມັນ, stalkers ເວົ້າຢ່າງຫມັ້ນໃຈບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການມີຊີວິດ, ແຕ່ກໍ່ຍັງສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວ.
Ramenki ຊ້ໍາ
ຢູ່ທາງທິດຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ຂອງມອດໂກ, ໃນໃຈກາງຂອງຫນຶ່ງໃນເຂດຊັ້ນສູງຂອງນະຄອນຫຼວງ, ເຂດທີ່ບໍ່ຢູ່ອາໄສໃຫຍ່ໆຕັ້ງຢູ່. ບາງສ່ວນກວມເອົາວັນຄົບຮອບ 50 ປີຂອງເດືອນຕຸລາ, ແລະສ່ວນຫນຶ່ງແມ່ນມັນຖືກຄອບຄອງໂດຍອາຄານອຸດສາຫະກໍາແລະຫ້ອງໂຖງ. ແລະນາງຈະບໍ່ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງຜູ້ຊາຍໂດຍສະເລ່ຍ, ຖ້າມັນບໍ່ແມ່ນສໍາລັບນິທານກ່ຽວກັບຖັງໃຫຍ່, ກໍ່ສ້າງພາຍໃຕ້ Ramenkov.
ໂດຍການໃຫ້, ເມືອງທັງຫມົດໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອປ້ອງກັນການປະທ້ວງນິວເຄຼຍໃຕ້ດິນ, ເຊິ່ງມີຄວາມສາມາດໃນຫລາຍປີ, ປະຢັດຊີວິດຂອງຄົນ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ວັດຖຸທີ່ປະຖິ້ມໄວ້ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ວ່າການເຮັດວຽກລັບ, ການບໍລິການທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການບໍລິການພິເສດ.
ອີງຕາມ Diofer, ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງນິທານນີ້. ວັດຖຸທີ່ສໍາຄັນຍຸດທະສາດແມ່ນຖືກປົກປ້ອງຢ່າງລະມັດລະວັງ, ແລະມີພຽງແຕ່ຜູ້ຖືການເຂົ້າຮຽນທີ່ຮຸນແຮງໃຫ້ສາມາດເຂົ້າເຖິງມັນໄດ້.
ຄວາມລັບຂອງ Stalinskaya Hygerhos
ນິທານກ່ຽວກັບ dungeons ຂອງມະຫາວິທະຍາໄລລັດ Moscow ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັບໂລກທັງຫມົດ. ຜູ້ຂຸດທີ່ມີປະສົບການຮູ້ຈັກການເຄື່ອນໄຫວທີ່ທ່ານສາມາດເຈາະເຂົ້າໄປໃນລະດັບສູງທີ່ຖືກປ້ອງກັນຈາກຊັ້ນໃຕ້ດິນທີ່ປິດສະຫນິດ. ແຕ່ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ຄວາມເລິກຂອງຄວາມເລິກແມ່ນບໍ່ຮູ້ຈັກກັບໃຜ.
ຊັ້ນ 2 ຂອງພື້ນຖານຂອງມະຫາວິທະຍາໄລຄອບຄອງບ່ອນລີ້ໄພ, ບ່ອນທີ່ມີການປຸກເຮືອນ, ເຊິ່ງເຖິງ 20 ພັນຄົນສາມາດເກີດຂື້ນໄດ້. ບໍ່ມີສິ່ງໃດທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈໃນເລື່ອງນີ້, ໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານຄິດວ່າອາຄານດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນເວລາຫລັງສົງຄາມທີ່ຮຸນແຮງ.
ແຕ່ຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ຖືກຢືນຢັນນີ້ສິ້ນສຸດລົງແລະ riddles ເລີ່ມຕົ້ນ.
ຄວາມຫມາຍເວົ້າວ່າການກໍ່ສ້າງ MSU ແມ່ນຢູ່ໃຕ້ພື້ນດິນຢູ່ໃນຈໍານວນຊັ້ນດຽວກັນກັບພື້ນເຮືອນຄືກັບທີ່ມັນຂື້ນຢູ່ຂ້າງເທິງຫນ້າດິນ. ໃນນີ້, ແນ່ນອນ, ມັນຍາກທີ່ຈະເຊື່ອ, ແຕ່ເລື່ອງລາວກ່ຽວກັບການມີຢູ່ຂອງລະດັບຕ່ໍາທີ່ມີຄວາມລັບຍັງມີສິດຢູ່.
ມັນແມ່ນຄວາມຄິດເຫັນວ່າຊັ້ນສູງເຊື່ອງຫ້ອງທົດລອງລັບທີ່ປະຖິ້ມໄວ້, ແລະສາຂາ Metro-2 ສາມາດບັນລຸໄດ້ຈາກມະຫາວິທະຍາໄລ Ramenki.
ລະບົບຂອງລະບົບ
ພາຍໃຕ້ປະເທດຈີນ - ເມືອງທີ່ຕິດເມືອງທີ່ເຊື່ອງຊ້ອນອີກເມືອງຫນຶ່ງ. ລະບົບການເຄື່ອນໄຫວແລະສະຖານທີ່ຕ່າງໆໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ແມ່ນແຕ່ໃນຕົ້ນສະຕະວັດທີ 20 ສໍາລັບຈຸດປະສົງທາງດ້ານເສດຖະກິດຂອງຊາວທ້ອງຖິ່ນ. ສາງແລະກອງປະຊຸມແມ່ນມີຄວາມພ້ອມຢູ່ທີ່ນີ້. ຕໍ່ມາ, ຖັງນ້ໍາໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນບ່ອນຈອດລົດຂອງກະຊວງພາຍໃນ, ແລະໃນເວລາຕໍ່ມາພວກເຂົາໄດ້ຖືກເລືອກໂດຍກຸ່ມ gangster.
ປະຈຸບັນ, ລະບົບຊັ້ນໃຕ້ດິນຖືກປະຖິ້ມແລະເປັນສະຖານທີ່ທີ່ຈະຮຽນຮັກຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ສຸດ.
ອາໃສທີ່ຜິດປົກກະຕິຂອງລົດໄຟໃຕ້ດິນ
ຫນຶ່ງໃນບັນດານັກຂຸດເຄື່ອງຂຸດເກາະທີ່ມີຊື່ສຽງ, Vadim Mikhailov, ໂຕ້ຖຽງວ່ານອກເຫນືອໄປຈາກ catacombs ລັບ, ໃນ dungeons ຮັກສາຄວາມລຶກລັບອີກຢ່າງຫນຶ່ງໃນຕົວຂອງມັນເອງ - ຜູ້ອາໄສຢູ່ທີ່ຜິດປົກກະຕິຂອງພວກເຂົາ.
ອີງຕາມນັກຄົ້ນຄວ້າ, cellars ຂອງເມືອງເຊື່ອງຜູ້ປະຕິຮູບລັບ. ແລະອິດທິພົນຂອງພວກມັນບໍ່ໄດ້ຜ່ານໄປໂດຍບໍ່ມີຮ່ອງຮອຍຂອງສັດທີ່ອາໃສຢູ່ໃນຄວາມເລິກ. ຫນູໃຫຍ່ແລະເຖິງຂະຫນາດແມງໄມ້ທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອແມ່ນສິ່ງທີ່ "Digger" ຄວນກຽມພ້ອມທີ່ຈະປະເຊີນຫນ້າ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ອຸໂມງ.