Déi méi geféierlech Aarbecht, déi witzeg Witzer. Et ass net iwwerraschend datt Pilote mat Verdéierer Luucht eropgeet.
Newbies an Old-Timer
Dispatcher (Jonk gréng, mat engem Instrukter): - Board xxx, huelt d'Echolon 60. keng Reaktioun. - Board XXX, huelt d'Echolon 60. Stille. - (Nervös) Board XXX, äntwert de Dispatcher. Instruktor um Ouer Dispatcher: - Ech ginn e Set: Vläicht ass d'Säit vum XXX Radio net funktionnéiert? Dispatcher: - Board xxx, wann Dir mech héiert, klickt eemol de Remboursement Knäppchen um Radio. Wann Dir mech net héiert, duebel-klickt! Pilot (klickt): Klickt-Klickt! De Dispatcher huet e véier-seamest Cessna Fliger virum Boeing 737. Cessna Pilot: - Tower, wéi wäit fir mech 737? Den Dispatcher huet keng Zäit ze äntweren wéi de Boeing Pilot eng niddreg Hasse Basse stéisst: just kuckt net ronderëm! De Dispatcher probéiert e Pylon-Student ze lokaliséieren, verluer an der Loft no engem laange Fluch. D: Wat war Är lescht berühmt Plaz? P: - Wann ech den zweeten stoen an der Takeoff. Onerklärersignéieren Ukënnegelen - Pilla "Casa-282" (e klengen Zwillinghaus Fliger mat enger béisaarteg Chassis): D: P: - Villmools Merci, Monsieur! Mir hunn op dëser Positioun zënter 1986 ...
Features vun der nationaler Flich
De Frankfurt Fluchhafen landen 737 "British Fluchgesellschafte". De Dispatcher entscheet de Witz: - erfollegräich Landung, Kapitän. Awer Dir hutt e bësse lénks vun der zentraler Sträif ofwiesselt. Briti direkt Äntwerten: - sou genau, den Tuerm! Ech sëtzen e bëssen lénks vun der zentraler Sträif. An déi zweet Pilot setzt e bëssen riets! Däitsch Pilot Lufthansa zu Muniche Fluchhafen Ufroen an Däitsch aus dem Land Dispative TENTIVE Zäit. D (op Englesch): - Wann Dir d'Äntwert wëllt héieren, da sollt Dir op Englesch froen. P (op Englesch): - Ech sinn en eenzegen Fliger erauszeséch an ass an Däitschland gelooss. Firwat muss ech Englesch schwätzen? Hien mat anonymleschen analyséiert Akzenter entsprécht engem anonyme Pickot vun engem anere Fliger: - Well Dir déi zweet Welt verluer hutt! De Pilot vun den Italiener "ACITals" huet duerch d'Biwäiser duerch duerch d'Enregistréieren: Italy 1234, hunn ech den Échimon änneren, d'Erchoron. - Uh ... Genitalia 1234, betruechtéiert op d'Uniton 20. De Jeireleng. Mir "ALITERIA", AL, AL, TAY A, AL, an, an, ech sinn !! Zwee Britesch Kämpfer fléien an der Géigend. De Pilot vun engem Kämpfer ass e Pilot vun engem aneren: - Kuckt, fir mech, d'Inversiounskirdepreckt fir mech? - Hei gëtt et net. - Also, Buddy, Dir brennt ...Iwwer Däitschland. Dispatcher - Fliger vun der italienescher Airline: - Altalia XXX, beäntwert d'Dispatcher Rou. - Altalia XXX, beäntwert d'Dispatcher Rou. - Altalia xxx? En Anonymott mat engem Däitsch Aakzentrum: "Si schénge festgestallt datt et spueran Streik" iwwer England hutt. D: - Air breet 123, Wiesselt op d'Frequenz vum Grounddatcher, a Vill Gléck am Fremt an der franséischerlescher Dierkung vun engem anere Fligere: Dir sidd e bësse Fliger: - Ech verstinn? D: - an dann! Ech sinn Irish! Dispatcher - Pilot Amerikaner: - fällt bis zu 6 dausend Féiss, atmosphäreschen Drock um Fluchhafen Niveau 1011 Millibar. - Konnt Dir net an Zoll vum Quecksëlwer Pëllen iwwersetzen? - Nomrakt, fiddel Dir an der Dir sprullt. D: - Lufthansa 5680, reset d'Geschwindegkeet vun bis zu 170 Knuet. P: - Dofir wéi u Frankräich am Frankfurt. Och do, all eenzelne - oder 210, oder 170 ..., awer näischt si sinn flexibel Leit: - - mir hunn och. Entlaascht Geschwindegkeet bis 173 Noden ... de Pilot vun der Boeing 747 "Vereenegt Airlines" probéiert mam Sydney Air Dispatcher, Australien. P: - Gudde Moien, Sydney, dëst ass "United xxx," Mir sinn a 50 Meilen a kuckt Är Insel .... Ech verstinn Iech "United" ... Dir kënnt an d'Landung goen.
Schluecht vu Buedem
Den Approche Manager (Fra) ass just de Verwaltungsrot vun engem Kreesdrënner (Mann) koordinéierend Landung. P: - Mir sinn 12 Meilen an den Nordweste vum Sträifen 5. D: Dir hutt Iech verstanen, alles ass propper tëscht Iech an de Fluchhafen, ech erlaben d'Approche ze landen Mat der Fra Dispatcher): - D'Erlaabnis fir eng riicht Linn 5 ze Landung ze Landung vun der Madame ... Dave ... D: - eppes wéi dat, Dir hutt mech just Madame! Mat engem direkten verbueden verbueden, stoppen den Ënnergang vun der aktueller Héicht, ass Ären Tour an 20 Minutten. Fra Pilot, an engem Otem, ouni Komma: - Den Tuerm fir ze huelen ass prett! Disparatum: - Ech hoffen, datt et keng ... Ground edatscher-Fra (um senktere vun hysterical): - Board 2771, wouer, fäerten, wouer dohinner, wouer leeft? Ech hunn Iech gesot fir op d'Gleis "C" ze maachen, hutt Dir "D" gedréckt! Dir ënnerscheeden net c vun D? Här, Dir hutt mir all an enger Rëtsch gemëscht! Stand wou Stand a réckelen net bis ech Iech soen wat ze maachen! No ongeféier eng hallef Stonn, ech fänken un Iech Instruktiounen fir eng Rumage ze ginn, an ech wëll datt Dir genau gitt wou ech soen, wann ech soen a wéi ech soen. Kloer, 2771? No dësem Tirade op der Loft, fir offensichtlech Grënn, Stamm, déi verhaft gouf, wat no enger Zäit d'Stëmm vun e puer Pilot huet: - sot mir, hunn ech jeemools bestuet?
Ass ass do, awer keng Wierder?
De Pilot, e puer Fliger, gefoltert fir ze waarden op de Wee fir ofzehuelen, gëtt op der Loft ewech: "Ech si scho oh * giess!" D: - Déi lescht Sadraliséiert, direkt no ënnen! P: - Ech hu gesot datt oh * giess, an net gequetscht! Am Luede Fluchhafen, de Verdampfer kritt nach eng Kéier op Säiten op Säiten, déi se sollten op d'Landung Erlaabnes waarden. Een vu Piloten, ouni ze behaapten, riven: "Hei ass Schäiss!" De Dispatel strikte Äntwerten: "Här Miratioun:" Mespabel Vëlkarär an dësem Kanal ass verbueden no xxx. W.e.g. eis selwer. " Eng zweet méi spéit, déi zweet Pilot Äntwerten: "Dëse Board 123, fir Schäiss, de Status negativ." Nächst Äntwerten deen aneren: "Board 456, de Status vum Schäiss ass negativ." Een nom aneren, all Pilote bericht datt hir "Schäissstatus" negativ ass. Den engleschen u Schwéngilpilot no enger selwechter Erwaardungegerweis, endlech Wunnengen endlech Stripen an et gëtt et entdeckt zwee Hënn. P (béis): - Tower, * la, ech hunn zwee hei e ** Chiya Hënn an der Mëtt vun der Sträif. E (net ze gutt-eege Englesch): - Sir, confirméiert Äre Message: zwee Hënn e ** an der Mëtt vun der Sträif?
Op éierlech Wuert an ee Fligel
De Verrot, gouf dauert fir d'Applicatiounsgeschwindegkeet ze iwwerzezéien, kënnen net erof an rullen op der Sträif fir eng laang Zäit. Dispatcher: - borf sou, um Enn vun der Band, maacht en energesche riets riets. Dëst Dok, natierlech, wann Dir kënnt. Wann Dir net de Fluchhafen op der Strooss verloosst, op der Kräizung op der Kräizung hannerlooss a kommen zréck op de Fluchhafen. Et war derwäert amerikanesche Kingair fir aus der Runway ze räissen, sou wéi säi richtege Motor mat engem Crashfram. De Kapitän zouversiichtlech accops all dës Noutfäegkeeten, kënnt an en Noutland an hei, duerch de Stress, duercherneen Mikrofonen. Am Ufank huet hien den Tuerm: - Dammen an dir Hären. Alles ass a perfekter Uerdnung, mir landen sech roueg ze maachen fir eng Taass Téi ze drénken. Dann op d'Passagéier: - Maidi. Midi. Midi. Motor am Feier. Wann ech net mat der Rull këmmeren, wäerte mir all preish! Noutfall Landung. Rufft eng Nout-Team un! D'Fligere landen sécher, Passagéier déi roueg a blass iwwerschloen. D: - Board xxx, et schéngt datt Dir ee vun de Gepäck mat Iech hutt: - An, Merci, den Tuerm, awer Dir am meeschte wahrscheinlech de Luke vum Luwis vum Luxilryverbung D: - OK huet aus dem Fliger ugefaang. D: - Board XXX, äh ... kuckt wéi Gepäck, déi aus Ärem Hilfhirkraaftwierk ugefaang huet, ass d'Dispatcher: - eppes wéi deen Dir beliichte Sträifen fir Land Pilot: - eee ... Oh gutt, mir maachen ouni et. Dispatcher: - Et ass gutt, soss hu mir et net ... Dubai. "Palcéiert" Pilot vum American Airbus op der Streck: - Tower, seet de Board XXX, ech hunn all véier (Ligen, Reduktioun! Hien ass verantwortlech fir de Pilot niewendrun an der Linn fir den Takeoff vum Fliger: - Ech hunn ni gär dëst, Buddy, awer et schéngt, datt Dir all fënnef Staangmotoren an ignite an Dir hutt Helpiliay Power Planz ...
Wien passéiert wien
D: - aus souem, wiesselt op d'Frequenz 119.3 Stille D: - Balch sou eppes, schalt op d'Frequenz 119,3 Stille D: - eppes wéi dat: Laang Paus p: - borf sou, verursaacht? D: - Ech hunn dech scho véier Mol genannt. Ädder op d'Fuerce vum 11.39.3 P: - Nee, Dir ginn nëmmen dräimol zeréckgeruff! Pilot Joker, op d'Nuecht op e klenge providesche Fluchhafen ze kommen: - Tuerm, Fuddelen, wou sinn ech? De Chef vun der Verréckelung streckt seng Hand op d'Sträif-Luuchten Kontrollpanel a schneid all déi Planzungsplauen. - Als éischt mengt Dir, wou sinn mir? Zäit fir Mëttes, eng Rëtsch vu Fligeren déi op d'Erlaabnis op d'Äerd ophalen. Pilot: - Amffanus, et ass "Alfraia-1234", Hutt Dir gudde Neiegkeeten fir eis? Dispatcher: - Jo. Ech hunn e Gebuertsdag, datt Guerwel geschwis huet, e zivile Fliger vum Heften huet gewisen, huet op eemol op Takoff. D: - Board XXX, Nennt Ären Destinatiouns P: - Dëst ass eng geheim Pausinformatioun. D: - Board xxx, weider op Ären Tour p: - eee ... a laang waarden? D: - Dëst ass eng geheim Informatioun ... p: - Tower, wéi vill Zäit fir ze waarden op Take-off? D (irritéiert): - Jo, et ass net néideg ze waarden, huelt Iech of, huelt Iech ofzehalen? Jo, hei virun mir néng Säiten! D: - gutt, endlech ass op Idiote komm, an genuch meng Zäit ze dinn! Den Dispatcher war komplett fir 30 Deeg fäerdeg.
Professer lopophhop, néideg!
Dispatcher: - Follegt de Sträif een oder dräi. Pilot: - Okay, op dräi-eng Sträif. Disparatum: d'Äntwert ass falsch, awer dat ass eng gutt Iddi ... Ech hu mech geännert, Felt de dräi-schlechten ... D 'Boce Xxx, Dir hutt bis 6 Stonnen Debekteuren op 18 Milepséieren. Pilot: - ginn eng aner Landmark, ech hunn eng elektronesch Auer. Pilot: - den Tuerme, wéi konnte mir opgepaangen, hu mir e klengt Déier um Enn sougoe gesinn. Dispatcher: - Burrberg, waart, ophuelen, hutt Dir héieren? Pilot erwaarden iwwer Takoff: - Ech hunn héieren. Mir hunn dëse Fonctions Provider net geschéckt. Transport Fligere Chartéierung fir Transport an Irland vun enger rare Zort Drof (eng kleng Vugelgréisst mat engem Trennrëff) ass op der Luede. Zousätzlech zu Zellen mat Villercher op Bord, de Sub ass och "Landread" verschéckt. Pilot: - Georgia fällt a Landräffel, kritt d'Dispatcher: - eee ... Ech verstinn Iech korrekt? Dir sidd mat Brennholz "gelueden" ??? Pilot (probéiert duerch staark Interferenz op der Loft ze briechen): PSHSHSHSHSh, Chavk, Chavk, Psshshshshshshshshshshshshshshshshshshshshshshshshshshshshshshshshshshofh. Dispatcher: - Uh ... Ech héieren dech net, zolidd Geräischer. Kléngt wéi wann Dir e Waasserfuere suckelen.
