Окуялар кыялкечтерди жана идеалисттерди жаратууда. Бирок алар амбициялуу кемчиликтерге караганда, алар ийгиликке жете алышпайт.
Панама Канал
1869-жылы Суэ Кэналдын ачылышында бүткүл дүйнө Төрөткө чабылган. Кийинки улуу курулуш аянты башталган деп ойлобой, коңгуроонун (Панама - сары аймак) жана инженерлер (Фердинанддын сүрөттөрү) панаманын (Панама - сары аймак) жана инженерлер (Фердинанд сүрөттөрү үрөй учурган).
Жыйырма жылдын ичинде инвесторлор арыктап, түрмөгө камап, анатема беришет. Жыйырма миң жумушчулар өз мекенине табытта өз мекенине кайтып келишет (көпчүлүгү алар менен кайтып келбейт) жана "Панама" сөзү Африка менен синоним болот. Себеби сиз авантюрлор эмес, адистерди угушуңуз керек.
Титаник
Атлантика боюнча жарышты жасоону кылымдын башында шипрочулардын сүйүктүү көңүл ачуусу болгон. 1907-жылы "Мавританияга" жана "Луситанияга" сууда сууга "Луситанияга" ("Луситания", Кунарддык линия жүргүнчүлөрдүн трафигинин жаңы стандарттарын сурады. "Ак жылдыз сызыгынан" атаандаштардын жообу таң калтырды: үч жогорку жогорку кеме! "Титаник" эң ири, эң сонун жана эң коопсуз жана эң коопсуз идиш болгон.
14-апрель, трагедиянын алдында Капитан Эдвард Смит океанда музбергдер жөнүндө жети эскертүү алган, бирок жайлаган жок. Айсбергди аныктоо жөнүндө отчетто, жапайы Мердоктун биринчи офицери муздун таштандылардан кетпесеңиз, жарымын бир мүнөткө түштү. "Титаник" кемчиликсиздикке туш болуп, кемчиликсиздигине кулап түштү: Дүйнөдөгү эң белгисиз кеменин кыйрашына даярданууга ким каршы боло алат?
Магино сызыгы
1936-жылы Француздар Германия менен бирге болгон Германия менен болгон үч миллиард франк менен чектешкен төрт миллиард франк курду. Эми немистер бизге кол салыш үчүн, аларды чайкады! Адегенде жеңишке жете берсин, "аскер министри Мажино Жылмайды.
- Ооба, суроо жок - немецтер деп ойлошкон. Франция менен союздаш келишимди таштап кеткен Бельгия чагылган кесибин алган. Магино, немис аскерлери түндүктө Ареннесди айланып өтүп, ал эми Монтмартреге барып, "Гутен Тэг" деп билдирди. Парижден кайсы акчанын жерге көмүлгөнүнө караганда эрте кулап түштү.
Москвада Советтер сарайы
XX кылымдагы бул керемет архитектура дүйнөнүн эң жогорку имараты болуп калышы керек жана Москвада акыркы жана негизги сталинисттик жогорку көтөрүлүүчү бийиктиги. Бул үчүн, Куткаруучу Машайактын чиркөөсүн биринчи бузду, андан кийин ал эми төртүнчүсү - бул согуш башталды, ал эми сарайларга кирбей калды. Котлован куру бекер жоголуп кеткен жок жана бул дүйнө жүзүндөгү эң ири "Москва" ачык бассейнинде жоголуп кетишкен жок. Андан кийин бассейнге коюлду, бирок анда билесиңер.
Phobos-Sad
5 миллиард рубльга бааланган автоматтык түрдө интерплаян Rarplánetary Remiblanetary return and backга айдап, Марттын топурактын үлгүлөрүн алып, жолдо бара жаткан мейкиндиктин булутун өткөрүү. Бирок бир нерсе туура эмес болду, араң эле аппараттык жерден чыгып кетти. Жакындагыларга жакын жердеги алсыз жабдыктарды айланып өтүшкөн. Натыйжада, 2012-жылдын январь айында "Фобос-топурак" атмосферанын тыгыз катмарларында күйүп кетти.
E-MOBILE
2010-жылы Россиянын миллиардер Михаил Прохоров Россиянын чыныгы улуттук унаасынын келе жаткан жери бар экендигин билдирди: жогорку технологиялуу, кооз жана эң негизгиси, арзан. Эки жылдан кийин, жыйырма миң унаалар Россиянын шаарларынын көчөлөрүндө 350дөн 500 миң рубль пайда болушу керек. Бирок убакыт өттү, технологиялары өзгөрдү, прототиптер кыйынчылык менен өттү, андан кийин унаа базарында жана рублдин кулашы дагы эле төмөндөгөн. Жаңы машинанын салтанаттуу түрдө презентациясынын ордуна, Прохоров Долбоорго АКШнын Автоматтык Институтуна бардык документтерди тапшырат. Балким, чиймелер жоголуп кетпесе дагы.
Чоң секирүү
Алтымышынчы жылдардын башында Кытай чоң, бирок кедей айыл чарба өлкөсү болгон. Улуу каналга Мао өлкөнү дүйнөлүк экономика лидериге бурууну чечти. Үндөрдү четке кагуу жана миң жылдык айыл чарба тажрыйбасын четке кагуу, коммунисттик тарап, кайда жана өсүмдүк жана өсүмдүктөрдү кайдан жана сепүү үчүн рецепт чыгарган. Таранчылар жок кылынсын деп сунуш кылынган (олжосун бузулбоо), ал эми металлургия өнөр жайынын муктаждыктарынын муктаждыктарын ашып-ташып туруу үчүн. Натыйжалар чоң ачкачылык, ондогон миллиондогон адамдардын өлүмү, Лучанский конференция жана жаңы экономика Ден Сяопин. Бирок, андан кийин Кытай алдыга дагы эле кучактап алдыга. Велосипедди ойлоп тапканга чейин токтоп, "Doodles үчүн экономика" окуу китебин сатып алуу үчүн токтоп калды. Эгерде сиз заманбап Кытайга карасаңыз, анда окуу куралы сөзсүз пайдалуу.