Советтик жарандардын тюнингдин мансионалдык кумарлары алардын тегерегиндеги чындыкты жалпы аскетизм менен түшүндүрсө болот. Үйлөр боз болгон, жол тегиз эмес, кийимдер акылга сыйбаган нерсе. Ошондуктан, адамдар колун жолуктурган бардык нерселер үчүн чыгармачыл энергиясын чачыратты. Айрыкча жапа чеккен транспорт.
Бала кезинен бери биздин мекендештерибиз велосипеддин спикителинин спиксинин формасын түзүп, сансыз катапровдордон чыгып, сиду терисин кыстырган деп эсептешет. Унаада, тракторго же автобуска трансплантацияланган учурда, ал тракторго же автобуска трансплантацияланган, ал сонун идеялар жөнүндө ачык-айкын түшүнүккө ээ болгон жана өзүнүн билимин долбоордук чөйрөдө толугу менен колдоно алган. Бактыга жараша, унаа сөзсүз, ошондуктан жеткирүү мүмкүн эмес.
Тонинг
Мыкты тонинг жабуу. Эми алар алдыңкы терезелердин калпына тыюу салынганга байланыштуу жаңы жашоого болот. Эски Советтик тенденцияны кайтарат. Ырас, андан кийин жабуулар кооздолгон, чөгүп кетти.Колябанын басылып чыгуунун экинчи жолу - айнекти тасма менен алуу. Бул боёк процесси, таасирин жана катуу колун талап кылат. Изоляттын ичи-бирден жарылуулар менен жабышып, катмарлардын ортосундагы луменс ленесинин туурасына барабар болушун камсыз кылууга аракет кылышы керек. Андыктан ал фильмдин түрүнө жараша көк же кара түстөгү кооз түпкүрдүн кооздугун ачыңыз.Бардык эле элементтерди жасоого болбойт. Бир нерсе сатып алуу керек болот. Мисалы, арткы терезеге туташкан пластикалык дизайн жана бир эле учурда бир нече бузукуларды туурап, калптын ролун аткарат. Белгилүү эмес, ал ким ойлоп тапкан жок, бирок анын даамы үчүн ички авто-топ. Бирок бул армиянын эң чоң сүйүүчүлөрү Волга автоунаа заводунан өндүрүлгөн ысык седандардын ээлери.
Чырактар
Унаанын каалаган ээси тынч жашоодогу фаралар өтө сейрек кездешет. Бул кырсык болгон учурда же ири когоблстун максаты гана болушу мүмкүн. Бирок Советтер Союзунда ал дарылоо үчүн жакшылап кабыл алынды. Ошондуктан, алар мүмкүн болушунча корголгон фаралар. Көбүнчө бул үчүн атайын сатып алынган мештер колдонулган.Жана фараларга дагы бир маанилүү кошумча кошумча кошумча. Алар жетишсиз. Жигулинин ээлери, мусковитдик жана Волга ээлери, сөзсүз түрдө чоң сары же ак туман кошулган. Эң аз дегенде экөө, эң жогорку алым ээсинин фантазиясы менен гана чектелди.
Мудджюкс
Сакчылар стилдин маанилүү бөлүгү болуп саналат. Тажрыйбалуу айдоочулар мотордун күчүнө он аттарды кошушат деп айтышат. Бул тамаша эмес. Мерседес сөлөкөтү же ауди менен жыгылган сакчылар дагы деле абдан бааланат. Алар Волга менен Уаздын сүрөтүн эң сонун түрдө толуктап турушту.
Spoiler
Арабу жок, денени жөнгө салуу бүтпөгөн деп эсептелген. Бул сонун жана хэтчбактарда жана седаларда көрүнөт. Ошончолук бузуку, жакшы. Бул дагы 20 жылкыга бийликке кошулат. Жана сиз түшүнгөндөй күч күтпөйт.
Эгерде унаалар сүйлөй алса, анда Советтер Союзунун жолдорунун жолдорунун үзгүлтүксүз ооруну жана азап чегип кетиши мүмкүн.
Салон
Ички иштер баары жок, бирок ал керектүү сооронучту жараткан. Ар бир кичинекей нерсе айдоочунун жана жүргүнчүлөрдүн психологиялык абалына таасир этет. Мектептер менен баштайлы. Алар капа болуш керек. Биринчиден, ал сонун, экинчиден, фабрикада кабинасы ушунчалык жакшы бойдон калууда. Айдоочу сатып албаса же жапкычтарды жаңы унаа үчүн оңой эле сактап калбаса, анда клеткадан отургучтардан четтетбей, айдоо керек.Ошондой эле орундардын түстүү жарымын издеп, айдоочунун орду боюнча массельдер болушу керек. Ырас, бул нерсе кыска өмүргө ээ, кандай сонун. Массагер кичинекей жыгачтан жасалган, калың балык уулоо линиясына, ал абдан тез эле орозо кармайт.
Эреже
Рулду жууркан жосунга айланткан. Айрыкча, ийне жумуштары дүрбөлөңгө түшкөн дөңгөлөктөрдү тамчылардан түтүктөр менен учушту. Берүү менен, ал унааны кандайча көбөйттү. Колдор тердеп кетишкен жок. Тутка акчага ээ болгон жарандар рулду тасманын тыгыз катмары менен чылап койгон жарандар. Көк тасма, негизинен, советтик дизайнерлер үчүн ар дайым түгөнгүс булагы болуп кызмат кылат.
Gearbox Lever
Ал унаанын ээсинин эркектеринин күчүнүн жана ден-соолугун чагылдырган стол символу деп эсептелген. Демек, ал үчүн Плексигласдан ири кооз бүчүрлөрү ал үчүн ээ болду. Ичинде, эреже катары, кооз роза бар болчу. Атайын бир рычагдын бир рычагынын топтому жана эшикти бекитип турган төрт безеткичиктин топтому деп эсептелген.
Маңдайкы айнек
Мөөрлөнгөн тыйындардын резина тилкесиндеги резина тилкесинин астындагы жасалгаларда, тегерек. Алар бул акча үчүн экендигин айтышты. Ошондой эле, жакшы обон ар кандай мамлекеттердин үч бурчтуу желектерин илип коюу деп эсептелген. Бул дүйнө жүзү боюнча дүйнөнү символдоштуруп, айдоочуга мамлекеттин эл аралык саясатына катышуу сезимин берди. Автобустардын айдоочулары өзгөчө биротторду жакшы көрүштү. Бактыга жараша, жер уруксат берилген жер.
CD
Бул унаанын милдеттүү атрибуту, бирок ал нинетияларда пайда болгон жана пост-советтик тюнингди билдирет. Тойлордун CDS трафиктин рауссынан төмөнкүлөрдүн астына ишенүүдөн төмөн. Бир нече мөөр сагындын сагындын астында душманга чейин мөөрдүн астына мөөрлөнүп, башкалары бул түзмөктүн күчү анын куурчагында болгон деп ишенишкен. Демек, форма арткы көрүнүшүнүн күзгү астында токтотулган, айлануу үчүн, ал полициянын радарынын зыяндуу нурларын чагылдырган.
Даам
Ансыз унаанын дизайны бүттү деп эсептөөгө укуксуз. Дагы бир даамдар, ал жакшы. Алар CDдин жанындагы арткы көрүнүшү күзгүдөн илип коюшу керек. Ал эми эң ири шишик желим таажынын жыпар жыты болгон. Ал Торпедого жабышып, ички иштерин эң негизги жасалгалаган.
Торпедо
Тунинг салону таажы - алдыңкы панелдин дизайны же алар чакырылган, торпедолорду чакырат. Бул жерде, соруучу чөйчөккө, күйөрман жана ит менен соруп жаткан желдеткичти көрүү жакшы болот. Эгерде каражат басылса, анда аны сатып алуу жөндөмү жок болсо, анда алар андай эмес "деп стикердик жазууларды сактап калышат:" Айдоочу, айдоочуну колдонуу "," эшекти карабаңыз жана бутуңа карагыла ", жана башкалар. Мыкты стикерлер пайда болгонго чейин, айдоочулар сулуу аялдар менен сүйрү өзгөрдү. Азыр Россиянын авто агымы искусствосу өлүп жатат. Салттарга өткөндүгүнө кирип кетишет, бирок чебер уста колябаны туура сордуруп тургандыгын билгенде, чебер болуп калган. Эгерде сиз ири шаарлардан алыстап кетсеңиз, анда элдик искусствонун эң сонун үлгүлөрү менен жолугуп, анын даңкы менен. Албетте, бул макалада бул баракчалар Элдик тюнингдин бардык мисалдары эмес. Эгер сиз материалды кошо алсаңыз, комментарий калтырыңыз - биз аларды ырахат менен окуйбуз.
