Бардык адамзаттын өнүгүшү ачылыш үчүн каалоосун айдайт. Изилдөөчүнүн руху ар бирибизде жашайт. Аралдары ачылганда, Карталар боюнча карталар боюнча ак тактар үчүн эч кандай жер жок, заманбап укмуштуу окуялар издегендер биздин алдын-ала түшүнүктөрдү ачыкка чыгарууга жөнөшөт. Алардын айрымдары байыркы урандыларды, башкаларды - жаратылыштын жапайы бурчтарын изилдеп жатышат. Кээ бирлери ири шаарлардын зынданга кириши мүмкүн. Мындай адамдар жер астындагы байланыштардын изилдөөчүлөрүнүн же изилдөөчүлөрдүн атын алышты.
Кимдер ушундай
Дунгондорду изилдөө үчүн кумарлануу - кыйын жана коркунучтуу кесиби. Бул иш-аракеттер мыйзамсыз экендигинен баштайлы. Ошол эле учурда, терең лабиринаттар боюнча саякаттоо - бул өтө коркунучтуу, алардын көпчүлүгү коркунучтуу. Жемиштердеги, шахталар жана туннелдерге түшүү керек экендигин эске алуу менен, ал кооптуу саякаттарда канча эр жүрөк адамдар өлгөнүнө белгисиз.
Жер астындагы дүйнө менен таанышуу көбүнчө тажрыйбалуу жылынып башташат, анткени тереңдикте оңой эле жоголот. Кээде тоскоолдуктар сакчылар менен сакчылар менен коштолот, кээде мындай карталар жөн гана ойлоп табуулар.
Саякатка баруу үчүн атайын жабдыктар зарыл:
Тизе буту;
Коргоочу костюм;
Ага күчтүү чырак жана запастар менен батарейкаларды;
Жип;
Сыныктары;
Металл үчүн кайчы.
Мындан тышкары, жаңы сигнал, бул басуу жагымдуу болбойт деп даяр болушу керек. Караңгыда жылып, суу канализациясында суу ичинде тизе бүгүп жүрүү керек.
Учурда Москвадагы зындандын бир дагы ишенимдүү картасы жок. Арык менен түзүлгөн схемалар бар, архивдик чиймелер бар. Бирок эч ким алардын тактыгына кирбейт. Бул, албетте, таштап кеткен объекттердин айрымдары жоголуп кетиши мүмкүн, ал эми айрым байланыштардын айрымдары классификациялоого болот.
Бирок жер астындагы дүйнөдөгү жашыруун жерлер жөнүндө уламыштар чоң көлөмдө баса белгиленет. Алардын айрымдары ышкыбоздордун тар чөйрөсүндө гана белгилүү, бирок арты бар, бирок көп жылдар бою борбор калаанын резиденттердин кыялданганын козгойт.
Metro-2.
Метро метрого келгендердин кызыкчылыгынан жашырылган метро бүктөмдүн бар экендигинин талаш-тартыштары көп жылдар бою басаңдабайт. Көпчүлүк адамдар линиялар менен туннелдер схемада эмес деп ишенишет - бул фантастикалык сүйгөндөрдүн велосипеддери. Бирок Күбөлөр ар дайым талашып-тартышып, алардын көзүн мажбурлап рельстерге алып барганын көрүштү.
Учурдагы версиялардын айтымында, жашыруун метро бир нече багытта баратат.
Бир линия Кремлден Внуководогу аэропортко чейин барат. Башка борбордун түштүгүнө жетектейт, ал жерде атайын бункер уюшулган, ал жерде өзөктүк иш таштоо иш-чарасына 10 миң адамды коргоого багытталган. Үчүнчү бутак чыгышка, жабык аскер шаарына багытталган.
Көптөгөн казуучу уюмдар деп ырасташат, бирок ошондой эле метро-2 туннелдерин да изилдешет. Акыры, акыркы мезгилде ал дагы бир кыйла корголгон болсо дагы, ага кирип кете албай тургандай, сталкерлер анын жашоосу жөнүндө гана эмес, ошондой эле кеңейип келе жатат.
Dark City Ramenki
Москванын түштүк-батышында, борбор калаанын элиталык аймактарынын бири болгон, ири турак жай эмес зона жайгашкан. Жарым-жартылай октябрь айынын 50 жылдыгын жарым-жартылай жаап, жарым-жартылай өнөр жай имараттары жана гараждары ээлейт. Ал орто кишинин көңүлүн бурмалабайт, эгерде ал Раменковдун астына курулган чоң бунк киши жөнүндө эмес, ал эми ал Раменковдун чоң бункери жөнүндө эмес.
Берүү менен бир шаарды өзөктүк иш таштоодон коргош үчүн, бир нече жылдан бери автономдуу түрдө иштөөгө жөндөмдүү, адамдардын жашоосун үнөмдөп, курулган. Бул жөн гана таштап кеткен объект эмес, бирок иштөөчү жашыруун бункер, анын кызматы атайын кызматтар менен алектенет.
Digger боюнча, бул уламыштын аныктыгын тастыктоо мүмкүн эмес. Стратегиялык жактан маанилүү объект кылдаттык менен кайтарылып, ага олуттуу кабыл алуучулар гана ага кире алышат.
Stalinsaya Hydgehos сырлары
Москва мамлекеттик университетинин зындары жөнүндө уламыштар бүткүл дүйнөгө белгилүү. Тажрыйбалуу диаграммалар, жабык жертөлөнүн жакшы корголуучу жогорку деңгээлдеги эң жогорку деңгээлге кире турган кыймылдарды билишет. Бирок тереңдиктин тереңдигин эч кимге белгисиз кылат.
Университеттин пайдалуулугунун биринчи 2-кабаты, подвалдарды ээлейт, ал эми 20 миңге чейин адам боло алат. Бул, айрыкча, имарат согуш мезгил-мезгили менен курулган деп эсептесеңиз, бул таң калыштуу нерсе жок.
Бирок бул тастыкталган фактылар аяктап, табышмактар башталат.
Легендада MSU имараты жер үстүнөн чыккан сайын, мСУ имараты жер астында жайгашкан деп айтылат. Албетте, ишенүү кыйын, бирок жашыруун деңгээлдеги төмөнкү деңгээлдердин бар экендиги жөнүндө окуялар бар.
Төмөнкү пирциондор ташталган жашыруун лабораторияларды жашырган, Раменки университетинен метрофе-2 филиалынын бири жетсе болот деген пикир.
Тутум тутумдары
Кытай-Шаар астында дагы бир жашыруун шаарды байланган. Кыймыл жана жайлардын тутуму жергиликтүү тургундардын экономикалык максаттары үчүн 20-кылымдын башында да жабдылган. Склад жана семинарлар бул жерде жабдылган. Кийинчерээк урналар Ички иштер министрлигинин гараждары катары колдонулган жана кийинчерээк алар бандалык топтор тарабынан тандалган.
Учурда подвал системасы таштап кеткен жана өтө сезимдерди сүйүүнү изилдөө үчүн орун.
Метрочунун адаттан тыш тургундары
Белгилүү Москванын биринин бири Вадим Михайловдун бири жашыруун катакомбалардан тышкары, зындандык дагы бир сырды өзүнөн-өзү сактап кала берет деп ырастайт.
Изилдөөчүлөрдүн айтымында, шаардын жертөлөлөрүнүн жашыруун реакторлорду жашыруу. Алардын таасири тереңдикте жашаган жаныбарлар үчүн изин көрбөйт. Чоң келемиштер жана укмуштуу курт-кумурскалардын өлчөмдөрү "казуу" дуушар болушу керек, туннелдерге алып келген.
