Gelê 1800-an inflîs û lêpirsîn bû, û ew bi berdewamî hewl dan zanîn ku zanîna xwe berfireh bikin û civaka xwe baştir bikin. Her çend ne hemî veberhênanên wan bi tevahî fikirîn, di nav wan de hin hene ku pir baş in ku mirov îro wan bikar tîne.
1 çimento
Her çend gelek kes difikirin ku çimento jî materyalek avahiyek nûjen e, di rastiyê de ye, dema ku tiştek wekî konkret ji bo amadekirina hewaya avahiyê hate tevlihev kirin. Romanên kevnar di çêkirina kolosseum de materyalek weha bikar anîn. Lê di sala 1824-an de, pîşesaziya konkret di pêşkeftina çîmentoya Portland de pêşveçûnek hişk çêkir.Ew çîmentoyê Portland bû ku hêmana bingehîn a konkretek nûjen e, û dema ku ew bi sand û keviran re tevlihev e, ew bi rengek zexm pêk tê, lê tevliheviya sotemeniyê pêk tîne. Bricklayer Josephsiv Asphin gava ku min hewl da ku li stûyê wî yê metbexê bişewitîne, çimentoya Portland çêkir. Wî pîvazek ku dikare bi avê were tevlihev kirin derxist. Concrete bi veguhastina hêsan bû (li gorî dirûşmên keviran), ew zehf durust bû û ew dikare di nav deverên dijwar de were rijandin. Di demên Victorian de, konkret bi piranî ji bo çêkirina rê û di pîşesaziyên giran de hate bikar anîn, her çend carinan carinan ji bo çêkirina xaniyan hate bikar anîn.
2 çîkolata
Her çend kakao bi hezaran salan li Amerîkayê hate bikar anîn, çîkolata di forma xwe ya heyî de tenê di sedsala XIX de xuya bû. Pêngavên yekem ên di vê pêvajoyê de Konrad Johannes Wang Howen di sala 1828 de, tenê di sala 1847-an de, ku Joseph Frey bi kargêriya çîkolata fêkî, bi karanîna rûn-kakaoyê, pîvaza kakaoyê çêkir û îekir. Wî ji fasûlî zext-kakao zêde zêde kir, ku destûrê dide çîkolata ku şeklek hêsan a tile an bar.
Di sala 1875-an de, dema ku Daniel Peter û Henri Nestle, şîrê kondenskirî ji hilberê re zêde bû, bi çêkirina çîkolata yekem a şîrê. Ocolateoke bûye yek ji hilberên herî serfiraz li ser planet û di avakirina gelek pîşesaziyên din de rolek girîng lîstin, wek mînak pîşesaziya parêzî.
3 germ bi şuştin
Tozên di yek formê de an demek din a bêhempa, û carinan jî ew ecêb zehf bûn. Mînakî, şaristaniya Valley ya Indus di temenê bronzê de torgilokek kolektîfên sewalan bikar anî ku di bin kolanan de hatine danîn ku avên ku ji tozên tozên xwe ve girêdayî ne. Pergalên wiha di dema guhastina şaristaniya minoan de li Crete hatin kifş kirin. Lêbelê, sêwirana tozên bi şuştinê, ku îro ji herkesî re nas e, di serdema Victorian de tê qewirandin. Alexander Camming tîmê bi pergala s-shaped a flushing re, ku karibû ji ber pîvana ku bi avê tije bû, ji bîhnfirehiya bêhempa pêk anî. Lêbelê, lêgerîna wî bi piranî ji 1800s, bi taybetî ji hêla Sinorê Grand 1858 ve, ji hêla London ve hati bû ku London bi avê ve hat.4 pasteurization
Di sala 1856-an de, yek şerabên Frensî şîret kir ku Louis Pasteer da ku bibîne ka çima blokên wî şerab dike. Di wê demê de ew tê bawer kirin ku fermentasyon pêvajoyek kîmyewî ye, lê PASTA PASTER kifş kir ku YAST organîzmek zindî ye. Ev xebat ji bo rastiya ku wî teoriya fermentation afirand. Paster kifş kir ku gava ku mîkrob dibe ku di leza hinek, û li ser bingeha vê yekê de were kuştin, ew rêbazên parastina şerab û xwarina konserveyî pêşve xistin.
Gava ku zanyar bûya ku germahî û dema ku ji bo germkirina xwarinê ji bo kuştina mîkrobeyan were diyar kirin, wî vê pêvajoyê bi navê pasteurization patent kir. Tenê di dawiya 1800-an de ev pêvajo dest bi karanîna şîrê kir. Tê zanîn ku şîrê gerîdokek hevbeş a tuberkulosis e, ji ber vê yekê piştî danasîna paşerojê ya vê vexwarinê, hebûna Tuberkulosis bi rengek berbiçav kêm bûye. Milk ji bo 15-20 hûrdeman ji 72 pileya Celsius germ kirin da ku ew ji bo vexwarinê ewle bike.
5 Mail
Her çend pergala posteyê ya kevneşopî îro di hilweşînê de ye, ew hîn jî pergalek pir bikêrhatî dimîne ku her roj destûr dide ku bi mîlyonan tîpan li seranserê cîhanê radest bike. Heya ku pergala postayê nûjen, lêçûnên posteyê bi giraniya nameyê nehat hesibandin, lê bi hejmara mîlan di dema radestkirinê û hejmara tîpan de çûn. Diyar e ku lêçûnên wergirê, gelek tîpan (bi piranî hesab) kêm bûn. Posteya Penny ya yekgirtî li Englandngilîztan di 1840-an de hate damezrandin. Penny Black Brand Brandê yekem bûye stûna postê ya adhesive li cîhanê. Hejmara şandin (û, girîngtir, teslîmî) bi tenê yek şev dubare. Di sala 1839-an de, nêzîkî 76 mîlyon tîpan hatin şandin. Di sala 1840-an de, ev mîqdara 169 mîlyonî zêde bû, û di dema ku Queen of Victoria di sala 1901-an de mir, ji zêdetirî du mîlyar tîpan û postcards salane hatin şandin. Xizmetek wiha li Dewletên Yekbûyî di sala 1847-an de hate danîn, û cîhana mayî jî li pey vê mînakê bû. Lêbelê, nameya erzan di heman demê de ji hin nûbûnên kêmtir dilxweş re têkildar bû. Di heman demê de di serdema Victorian de sextekarî û xapandina posteyê hate xemilandin.6 makîneya dirûnê
Moşena dirûnê amûrek malbatek domdar bû û bi eslê xwe bû, ku di her mala teknolojiya nû de teknolojiyên nû yên şoreşa pîşesazî ragihand. Patenta zûtirîn ji bo makîneya dirûnê ji sala 1755 û patenta Barkelemiyê li Fransayê, ku ji bo tirsa ku makîneyên dirûnê ditirsin, dê dest bi têkbirina nû bike . Dûvre Isasa Enac Merritt Singergraded sêwirana makîneyên dirûnê baştir kir û dest pê kir ku modelên xwe hilberîne. Di 1860 de, wî 110,000 otomobîl tenê li Dewletên Yekbûyî firot. Sêwirana bingehîn ji hingê ve bê guhertin. Stranbêj li Dewletên Yekbûyî yek ji yek ji pargîdaniyên pirneteweyî bûye. Her çend di wê demê de lêçûna makîneya dirûnê di derheqê çaryeka mûçeya salane ya navînî de, ew wekî cakesên germ hatine kirîn. Bi demê re Zinger di sala 1875-an de mir, pargîdaniya wî salê 22 mîlyon dolar qezenc kir, ku ji bo wê demê mîqdarek bêhêz e.
7 metro
Skroway tenê pergalek birêkûpêk e ji bo karwanê bilez a hejmareke mezin ji nav deverên bi zorê û bi tundî yên bajarî. Di destpêka rêçikên jêrîn de deverên lokomotivên gelemperî bikar anîn. Di sala 1866-an de, li ser xeta yekem li Londonê dest pê kir, ku li Londonê, tê de tunelan hatin bikar anîn, têra kûr ji bo pêşîgirtina avkirina damezrandin û ragihandinê. Ev xeta metro 5 kîlometre di sala 1890-an de vekir, û rêwîtiya wê li ser du pence. Rêzên din ên mîna hev dest pê kirin ku hema hema tavilê avakirina hema hema, û welatên din jî li pey welatên din bûn. Budapest di sala 1896-an de, Parîsê di sala 1900-an û New York de di sala 1904 de vekir. , Ro, di cîhanê de zêdetirî 150 pergalên metroyê hene, ku herî mezin li New York, li ku derê 468 stasyonan dimeşin.8 tîra pneumatic
Ji bo cara yekemîn, tira pneumatic ji hêla Robert William Thomson ve di 1845 (an di 1847-an de, li gorî daneyên din), li gorî "lêgerîna" ji hêla John Dunlopom ve hatî şandin. Thomson gazî navê "hewaya hewayê" kir. Lêbelê, di wê demê de çend otomobîl û bîsîklet hebûn, ji ber vê yekê vesazkirin bêwate xuya dikir û qet carî derneket. Digel ku Dunlopov ji nû ve zencîreyek gomlekî porno, bîsîkletan ji nû ve patent kir, bisîkletan berfireh bûn, û tirên wî zû li her deverên cîhanê xuya bûn. Dabeşkirina gûzê ya bi hewayê re gengaz kir ku şiyariyek tirsnak, ya ku ji bîsîkletan li ser pêlên daristanan neçar bû, û ji hingê ve pêvajoyê bi pratîkî hate guhertin. Ji hêla yek ji veberhênanên herî bikêr ên li cîhanê ve derketina pîşesaziya otomatîkî tirek pneumatîk çêkir.
9 Radyo
Gulielmo Marconi di sala 1895-an de yekem radyoyê radyoyê şand. Ji hêla 1899 ve wî rêveberiya yekem bi navgîniya LA MAN, û di sala 1902-an de - bi navgîniya Atlantîkê veguhestin. Marconi ne tenê pêşengê radyoyê bû. Gelek zanyarên ku li ser radyoyê û veguheztinên radyoyê lêkolîn kirin, di nav de Nikola Tesla lêkolîn kirin. Ji ber vê yekê, ne ecêb e ku nakokî li ser hin ji wan ji wan çêbûne, û di sala 1943-an de, Dadgeha Bilind li beramberî Tesla hukum kir. Wexta ku şerê Cîhanê yê Yekem dest pê kir, dîsa ragihandina radyoyê bû, lê, her ku ew pir caran di rastiyê de beşdar bû, û zûtir bi rengek çalak û kalîteya radyoyê zêde dibin " bi girîngî baştir dibe. Radyo ne tenê wekî amûrek ragihandinê hate bikar anîn, di heman demê de ji bo veguhastina agahdarî di derbarê şer de. Bi dema Warerê Cîhanê yê Cîhanê, Radyo bû ji bo agahdarî, ragihandinê û propagandayê bû. Her çend qereqol her ku diçe zêde dibe ku li ser bingeha xebatê ya ku ji hêla Marconi û Tesla ve hatî çêkirin bikar tîne.10 X-ray
Di sala 1895-an de, Wilhelm Conrad X-ray x-rayek vekir, bi Tubên Electron di laboratorê wî de dixebite. Wî dît ku kristah li nêzî tîrêja tubê, û fêm kir ku tîrêjan dikarin bi hin tiştan re derbas bibin. Piştî hejmarek ezmûnan, wî dît ku tîrêjan bi bedena mirov re derbas dibin, lê ne bi hestî. Gelek zanyaran ji tîrêjên katodê re eleqedar bûn, û di demek nêzîk de ceribandinên ku teknolojiya nû bi plakên fotografî re ji bo karanîna ji hêla bijîjk û surgeforan ve têne kirin. Jixwe şeş meh piştî vekirina Surgeyên X-Ray, x-ray ji bo tespîtkirina guleyan di laşê birîndarên birîndaran de bikar anîn. Xelk ji teknolojiyek nû pir eleqedar in, û ew zûtir xuya bûn, destûr didin ku mêvanan skeletika xwe bibînin. Di derbarê bandorên aliyê vê pêvajoyê de tiştek nehat zanîn, lê îro tê texmîn kirin ku otomobîlên yekem 1500 caran ji nûjenbûnê bêtir radyasyonê hatin derxistin. Ev bi gelemperî rê li ber vê yekê bû ku nexweşan radyasyonê dişewitîne û ew jî porê xwe ket.