디스패처 (강사가있는 영은 녹색) : - 보드 XXX, Echelon 60을 가져 가십시오. 반응 없음. - XXX 보드, Echelon 60을 가져 가십시오. 침묵. - (신경질) 보드 XXX, 디스패처에 응답하십시오. EAR Dispatcher의 강사 : - 세트를줍니다. XXX 라디오의 측면이 작동하지 않는가? Dispatcher : - 보드 XXX, 나를 들었을 경우 라디오의 리셉션 버튼을 한 번 클릭하십시오. 내 말을 듣지 않으면 더블 클릭하십시오! 파일럿 (클릭) : 클릭 클릭! 디스패처는 Boeing 737 앞에서 4- 시원 테나 비행기를 심어줍니다. Cessna 파일럿 : - 타워, 얼마나 멀리 737? Dispatcher는 보잉 파일럿이 어떻게 낮은 쉰 목소리를 올리는 방법에 대한 대답 할 시간이 없습니다. - 주변을 둘러 보지 마십시오! 디스패처는 긴 비행 후에 공중에서 잃어버린 철탑 학생을 현지화하려고합니다. D : 마지막 유명한 위치는 무엇 이었습니까? P : - 내가 이륙을 켜면 두 번째가 서 있었을 때. 경험이 부족한 Dispatcher - Pilla "Casa-212"(악의적 인 섀시가있는 작은 트윈 엔진 항공기) : D : - 경고 보드 XXX, 섀시가 출시 된 위치에 있습니다! P : - 고마워, 그럼, 감사합니다! 우리는 1986 년 이래로이 위치에 있습니다 ...
국립 항공편의 특징
프랑크푸르트 공항 (Frankfurt Airport)은 Boeing 737 "British Airlines"입니다. 디스패처는 농담으로 결정됩니다. - 성공적인 착륙, 선장. 그러나 당신은 중앙 스트립에서 약간 왼쪽으로 벗어났습니다. 브리튼은 즉시 답장합니다 : - 정확히, 타워! 나는 중앙 스트립의 작은 왼쪽에 앉아있다. 두 번째 조종사는 조금 오른쪽에 앉습니다! 독일 파일럿 Lufthansa 뮌헨의 루프트 한자 랜드 디스패처 임시 출발 시간에서 독일의 공항 요청. D (영어로) : - 대답을 듣고 싶다면 영어로 물어봐야합니다. p (영어로) : - 나는 독일인이며 독일 비행기를 조종하고 독일에 있습니다. 왜 내가 영어를 구사해야합니까? 그는 익명의 영어 악센트가 다른 항공기의 익명 조종사에 해당합니다. - 당신이 두 번째 세계를 잃어 버렸기 때문에! 이탈리아어 "alitals"의 조종사가 간섭을 통해 깨는 것 : - 이탈리아 1234, 나는 eChelon을 변경할 수있는 권한을 요구합니다. - Uh ... Genitalia 1234, Echelon 230을 점령하십시오. - 하느님, 선생님! 우리는 "alitalia", a, al, ta, a, al, 그리고 i !! 두 명의 영국 전투기가 근처에 비행합니다. 하나의 전투기의 조종사는 다른 조종사입니다. - 이봐 요, 나에게 반전 마크가 나를 위해 뻗어 있습니까? - 방법이 없다. - 그래서, 친구, 당신은 불타고 있습니다 ...독일에서. Dispatcher - 이탈리아 항공의 비행기 : - Altalia XXX, Dispatcher Silence에 응답하십시오. - Altalia XXX, Dispatcher Silence에 답하십시오. - Altalia XXX? 독일어 악센트가있는 익명의 조종사 : "그들은 영국에서 자발적인 스트라이크"를 보입니다. D : - 에어 프랑스 123, 지상 디스패처의 빈도로 전환하고, 영국 익명의 영어 익명의 영어 파일럿으로 프랑스의 오늘 축구 경기에서 행운을 빌어 요 : - 당신은 심각하지 않습니다. D : - 그리고 나서! 나는 아일랜드 다! Dispatcher - 파일럿 미국인 : - 최대 6,000 피트, 공항 수준 1011 millibar에서 대기압을 떨어 뜨리십시오. - 수은 기둥의 인치로 번역 할 수 없습니까? - 좋아, 72,000 인치의 수은 포스트, 압력 1011 mg ... 슈투트가르트 공항. D : - Lufthansa 5680, 최대 170 개의 노트의 속도를 재설정합니다. P : - 그럼 프랑크푸르트에서처럼. 거기서, 2 ~ 210 또는 170 중 하나가 ...하지만 우리는 유연한 사람들입니다 : - 우리도 있습니다. 최대 173 개의 노드까지의 속도를 완화 시키십시오 ... 보잉 747 "유나이티드 항공"의 조종사는 호주 시드니 에어 디스패처 (Sydney Air Dispatcher)와 농담하려고합니다. P : - 좋은 아침, 시드니, 이것은 "United XXX", 우리는 50 마일에 있고 섬을 볼 수 있습니다 ... D : - 당신을 이해합니다, "United"... 나는 당신이 섬을 두 번 비행 할 수있게 해줍니다. 당신은 착륙에 갈 수 있습니다.
바닥 전투
접근법 관리자 (여성)는 방금 Circle Dispatcher (MAN) 조정 착륙을 방금 전달했습니다. P : - 우리는 스트립의 북쪽에서 12 마일 떨어져 있습니다. D : 당신은 당신과 공항간에 모든 것이 깨끗합니다. 5. 직선 5 라인으로 착륙하는 접근 방식을 허용합니다. 5. P (통신 후 관성). 여성 디스패처와 함께) : - 마담 덕분에 직선 5와 착륙 허가 ... D : 그런 것, 당신은 방금 나에게 나에게 그것을 불렀습니다! 직접 금지 된 착륙, 하락을 중지하고, 현재의 높이를 유지하고 20 분 안에 착륙합니다. 여자 조종사, 쉼표없이 한 번 호흡에서 - 이륙 할 타워가 준비가되어 있습니다! Dispatcher : - 거기에 있기를 바랍니다 ... Ground Dispatcher-Woman (Hysterical Verge) : - 보드 2771, 어디에서 젠장, 트랙 "C"를 켜라고 말했습니다. "D"를 켰습니다! C에서 C를 구별하지 않습니까? 주님, 당신은 모두 나를 뭉치게 섞어! 스탠드가 서 있고 무엇을 해야할지 말할 때까지 움직이지 마십시오! 약 30 분이 지난 후에, 나는 당신에게 소문에 대한 지침을주기 시작할 것입니다. 내가 말하는 곳과 내가 어떻게 말하는지 정확하게 가기를 바랍니다! 분명히, 2771 ?? 이 티라드가 공중에 이후에, 명백한 이유로, 침묵이 통치되었으므로 어떤 시간이 지나면 일부 파일럿의 목소리를 부러 뜨 렸습니다. - 말해봐, 나는 결혼 했어?
엉덩이가 있지만 아무 말도 없습니까?
조종사 인 일부 항공기, 그 차례가 이륙 할 때까지 기다리고있는 고문, "나는 이미 오, 기다리고 있습니다!" D : - 마지막으로 방송, 즉시 자신을 짓는다! P : - 나는 오, 아가 먹었고, 압박하지 않았다고 말했다! 로드 된 공항에서 디스패처는 다시 한 번 착륙 허가를 기다려야한다는 측면으로 다시보고합니다. 누군가가 조종사에서 억제하지 않고, "젠장!" Dispatcher는 엄격하게 대답합니다. "이 채널의 외설적 인 어휘의 사용은 XXX 규칙에 따라 금지됩니다. 스스로 이름을 지정하십시오. " 두 번째 파일럿 답변 : "이 보드 123은 똥을 위해 상태가 음수입니다." 다음으로 즉시 다른 답변 : "보드 456, 똥 상태는 부정적입니다." 하나는 다른 조종사가 "똥 상태"가 부정적이라고보고합니다. 오랜 기대한 후에 영어 조종사가 마침내 이륙 스트립에서 쏟아져 나오면 두 개가 두 개가 있음을 발견합니다. P (악) : - 타워, * 라, 나는 여기에 두 개의 chiya 개가 스트립의 한가운데에 있습니다. e (너무 잘 소유하지 않음) : - 선생님, 당신의 메시지를 확인하십시오 : 두 마리의 개 e ** 스트립 중간에?
정직한 단어와 하나의 날개에
이사회는 권장 속도를 초과하는 것으로 착륙하고, 긴 시간 동안 스트립을 늦추고 굴리지 않습니다. Dispatcher : - Borf So, 밴드가 끝나면 정력적 인 턴을 우회전하게 만듭니다. 물론, 당신이 할 수 있다면. 당신이 할 수없는 경우 공항을 도로에두고 교차로에 배치하고 공항으로 돌아 오십시오. Crash Flamm이있는 그의 오른쪽 엔진으로서 활주로에서 찢어지는 미국의 Kingair가 가치가있었습니다. 캡틴은 자신있게 필요한 모든 조치를 취하고 응급 상륙 및 여기에서 이곳에서 마이크를 혼란스럽게합니다. 처음에는 그는 타워를 다루고 있습니다 : - 숙녀 여러분. 모든 것이 완벽한 질서에 있으며 차 한 잔 마시기 위해 침착하게 착륙합니다. 그 다음 승객에게 : - maidi. 메이디. 메이디. 화재 엔진. 내가 롤에 대처하지 않으면 우리는 모두 멸망 할 것입니다! 비상 착륙. 비상 팀에 전화하십시오! 항공기는 안전하게 착륙하고 승객은 조용한과 창백한 것을 내려다 보며 있습니다. D : - Board XXX, 당신과 함께 짐을 싣고있는 것 같습니다 : - A, 감사합니다, 타워, 당신은 우리의 보조 전원 공급 장치의 Luk 칸의 루크를 받아 들였을 것입니다. 항공기에서 시작합니다. D : - Board XXX, UH ... 짐 누출이 보조 발전소에서 시작한 것처럼 보입니다 ... Dispatcher : - 착륙을 위해 조명 줄무늬가 필요합니다. 조종사 : - ee ... 오, 우리는 그것없이 할 것입니다. Dispatcher : - 좋습니다, 그렇지 않으면 우리는 그것을 가지고 있지 않습니다 ... 두바이. "PalcePanted"활주로에서 미국 에어 버스의 조종사 : - 타워, 보드 XXX, 나는 네 개의 (엔진) 막대와 빛을 모두 가지고 있으며, 끊을 준비가되었습니다! 그는 항공기의 이륙을 위해 다음 조종사에 대한 책임을 져야합니다. - 나는 이것을 좋아하지 않았지만, 친구가 모두 5 개의로드 엔진을 모두 가지고있는 것처럼 보입니다. 보조 발전소가 있습니다 ...
누가 누가 지나가는가?
D : - 그 중 밖에서 주파수로 전환 119.3 침묵 D : - 뭔가를 모아치, 주파수로 전환 119.3 침묵 D : - 그런 것들을 들으십니까? 긴 일시 중지 P : - 보프가 너무 밝혔다. D : - 나는 이미 네 번 전화했다. 주파수로 전환 119.3 p : - 아니요, 당신은 우리에게 3 번 전화했습니다! 조종사 조커, 밤에 작은 지방 공항에 접근 : - 타워, 추측, 나는 누구입니까? 시프트의 머리는 스트립 조명 제어판에 손을 뻗어 모든 심기 조명을 자르십시오. - 먼저 우리가 어디에 있니? 정오에 시간, 지구상에서 벗어나는 허가를 기다리고있는 항공기. 조종사 : - 타워, 그것은 "alitalia-1234", 당신은 우리에게 좋은 소식을 가지고 있습니까? Dispatcher : - 예. 나는 곧 생일 축하합니다 ... 국방부에 의해 헌장 한 민간 항공기는 이륙을 기다리고 있습니다. D : - 보드 XXX, 이름 대상 이름 : - 이것은 비밀 일시 중지 정보입니다. D : - 보드 XXX, 당신의 차례를 계속 기다리십시오 P : - EEE ... 그리고 오래 기다려? D : - 이것은 비밀 정보입니다 ... P : - 타워, 이륙을 기다릴 시간은 얼마입니까? D (단지 가능하게) : - 예, 전혀 기다릴 필요가 없으며, P : - 이륙 허용을 벗을 필요가 없습니다? 네, 여기 앞에 9면 앞에! D : - 글쎄, 마침내 바보에게 왔고, 시간을들이려면 충분 해! 디스패처는 30 일 동안 완전히 완화되었습니다.
롤 교수, 리셉션!
Dispatcher : - 스트립을 1 또는 3으로 따릅니다. 조종사 : - 괜찮아, 3 개 스트립으로. Dispatcher : 답변이 잘못되었지만, 이것은 좋은 생각입니다 ... 나는 내 마음을 바꿨습니다. 3 one strip ... Dispatcher : - Board XXX, 6 마일, 10 시간 방향으로 교차합니다. 조종사 : - 다른 랜드 마크를 줘, 전자 시계가있어. 조종사 : - 타워, 우리가 벗을 때, 우리는 먼 끝에 죽은 동물을 보았습니다. Dispatcher : - Bourge, 이륙을 기다리고, 들었습니까? 조종사가 이륙을 기다리고 있습니다 : - 나는 들었어. 우리는 이미 공급자 공급자에게 알려졌습니다. 드문 드문 유형의 아일랜드의 운송을 위해 전송 항공기 (파트리지가있는 작은 새 크기)가 로딩에 서 있습니다. 보드에 새가있는 세포 이외에 SUV는 "Landread"를 선적합니다. 조종사 : - 조지아 드롭 및 랜드 리드, 디스패처를 받으십시오 : - Eee ... 당신을 정확하게 이해 했습니까? 당신은 장작 "landread"로로드됩니다. ??? 조종사 (공중에 대한 강력한 간섭을 끊으려고) : pshshsh, 차브, 차기, psshshsh, 차브크. Dispatcher : - Uh ... 나는 당신을 듣지 못한다. 네가 물을 호스를 빨고있는 것처럼 들린다.
