튜닝에 대한 소비에트 시민들의 매니릭스 열정은 주변의 현실의 일반적인 고행법에 의해 설명 될 수 있습니다. 주택은 회색이었고, 도로는 고르지 않고 옷은 말도 안되는 것입니다. 따라서 사람들은 팔을 가로 지르는 모든 것에 대해 창조적 인 에너지를 뿌렸습니다. 특히 운송을 겪었습니다.
어린 시절 이래, 우리의 동포들은 컬러 와이어로 자전거의 스포크를 만들고, 수많은 촉촉한 뗏목에서 놀고, 사이드 모피를 프레임하는 데 익숙해졌습니다. 그 사람이 자동차, 트랙터 또는 버스에서 자라고 이식 될 때에 그는 이미 아름답고 분명한 아이디어를 가지고 있었고 디자인 분야에서 지식을 완전히 적용 할 수있었습니다. 다행히도, 차는 말없이, 따라서 배달을 줄 수는 없습니다.
토닝
최고의 토닝은 커튼입니다. 이제 그들은 프런트 윈도우의 색조에 대한 금지와 관련하여 새로운 삶을 취득합니다. 오래된 소비에트 추세를 돌려줍니다. 사실, 그 다음 커튼은 프린지가있는 더 아름답습니다.수레를 톤으로하는 두 번째 방법은 테이프로 유리를 가져가는 것입니다. 이것은 노출 및 단단한 손을 요구하는 고통스러운 과정입니다. 분리 물은 안쪽에서 줄무늬가있는 줄무늬가 있어야하며 층 사이의 루멘이 리본의 너비와 동일한 지 확인해야합니다. 그래서 테이프의 유형에 따라 파란색이나 검은 색의 아름다운 색조가 밝혀졌습니다.모든 조정 요소를 수행 할 수있는 것은 아닙니다. 무언가가 사야 할 것입니다. 예를 들어, 후방 창에 부착되고 동시에 여러 스포일러를 모방하고 착색의 역할을 수행하는 플라스틱 디자인입니다. 누가 발명 한 사람은 알 수 없지만 국내 자동차 구절은 맛이 떨어졌습니다. 그러나이 쓰레기의 가장 큰 연인은 Volga 자동차 공장에서 생산하는 뜨거운 세단 인 소유주입니다.
불빛
자동차의 모든 소유자는 평화로운 삶의 헤드 라이트가 매우 드물게 싸우는 것을 확인합니다. 이것은 사고 또는 큰 조약돌을 목표로하는 경우에만 발생할 수 있습니다. 그러나 소련에서는 사물을 치료하기 위해 신중하게 받아 들여졌습니다. 따라서 헤드 라이트는 그들이 보호 할 수있는 것처럼 보호됩니다. 일반적으로 특별한 구매 된 메쉬가 사용되었습니다.헤드 라이트에 또 다른 중요한 추가. 그들은 충분하지 않을 수 있습니다. Zhiguli, Muscovites 및 Volga의 소유자는 반드시 큰 노란색 또는 흰색 안개를 추가했습니다. 최소한 2 개, 최대 값은 소유자의 판타지만으로 제한되었습니다.
진흙 가버드
머드 가드는 스타일의 중요한 부분입니다. 숙련 된 운전자는 블루 머드 가드가 모터의 힘에 10 마리를 첨가한다고 말합니다. 그리고 이것은 농담이 아닙니다. 메르세데스 아이콘이나 아우디가있는 진흙 가드는 여전히 매우 가치가 있습니다. 그들은 Volga와 UAZ의 이미지를 완벽하게 보완했습니다.
스포일러
스포일러가 없으면 신체의 튜닝은 미완성으로 간주되었습니다. 그것은 멋지고 해치백과 세단에 보입니다. 더 많은 스포일러, 더 좋습니다. 그것은 전원에 또 다른 20 마리를 더합니다. 그리고 당신이 이해할 때 전력은 기대하지 않습니다.
자동차가 말할 수 있다면, 통증과 고통의 끊임없는 신음은 소비에트 연방의 길 위에 서있을 것입니다.
가게
인테리어는 전부가 아니라 보이지만 필요한 편안함을 만드는 사람입니다. 각각의 작은 일은 운전자와 승객의 심리 상태에 영향을줍니다. 좌석부터 시작합시다. 그들은 덮어야합니다. 첫째로, 그것은 아름답고, 둘째, 공장 덮힌 오두막은 너무 더 나아졌습니다. 드라이버가 구매하지 않거나 새로운 차에 대한 덮개를 쉽게 구할 수없는 한 셀 발에서 셀 발을 제거하지 않고도 운전할 필요가 있습니다.좌석은 또한 컬러 반쪽을 완벽하게 찾고 있으며 마사지는 운전석에 있어야합니다. 사실,이 것은 짧은 살았고, 얼마나 아름답습니다. 마사지기는 작은 낚시 라인에 묶여있는 작은 나무 통로로 구성되어 있습니다.
규칙
스티어링 휠이 모피를 몰래 만들었습니다. 특히 바늘 워크 드라이버는 스티어링 휠을 Droppers에서 파이프로 날아갔습니다. 주는 것으로, 그것은 차량의 취급을 증가 시켰습니다. 그리고 손이 땀을 흘리지 않았습니다. 모피에 돈이 부족한 시민들은 스티어링 휠을 테이프의 밀도로 쌓아 올렸습니다. 파란색 테이프는 일반적으로 소비에트 설계자에게 항상 무진장 할 수없는 영감으로 제공됩니다.
기어 박스 레버
그는 자동차 소유자의 남성의 힘과 건강을 인스런 테이블 기호로 간주했습니다. 따라서 플렉시 글라스의 큰 아름다운 손잡이가 그를 위해 획득했습니다. 내부, 규칙으로 아름다운 장미가있었습니다. 특별한 세련된은 레버를위한 구현 된 레버와 문을 잠그는 네 여드름 세트로 간주되었습니다.
바람막이 유리
밀봉 동전의 고무 밴드 아래의 원수를 디자인하는 것이 일반적이었습니다. 그들은 돈을위한 것이라고 말했다. 또한 좋은 음색은 다른 상태의 삼각형 플래그의 번들을 매달린 것으로 간주되었습니다. 그것은 세상을 세계 주위에 상징하고 국가의 국제 정책에 관여하는 느낌으로 운전사에게주었습니다. 버스의 운전자는 특히 페넌트를 좋아했습니다. 다행히도, 허용 된 장소.
CD
이것은 차의 의무적 인 속성이지만 90 년대에 등장하고 소련 튜닝을 의미합니다. 앞 유리의 CD가 트래픽 경찰의 레이더에서 저장되었다는 믿음이 아래에서 일부는 거울 쪽을 적으로 밀봉 된 잇몸 껌 아래에서 그것을 밀봉하고 다른 사람들은이 장치의 힘이 그의 깜박임에 있다고 믿었습니다. 따라서, 균일 한 후면 도면의 거울 아래에 정지되어 회전하여 경찰 레이더의 악의적 인 광선을 반영했다.
맛
그것 없이는 자동차의 디자인에 완료 될 권리가 없습니다. 더 많은 맛이 더 좋습니다. CD 옆에있는 후면보기 미러에서 멈춰야합니다. 그러나 가장 큰 세련된은 플라스틱 크라운의 향기였습니다. 그녀는 어뢰에 붙어 있고 인테리어의 주요 장식을 제공했습니다.
수뢰
튜닝 살롱의 면류관은 전면 패널의 디자인이거나, 어뢰가 불려가는 디자인입니다. 여기에서는 흡입 컵, 팬 및 개가 스윙 헤드와 함께 노트북을 보는 것이 좋습니다. 자금이 눌러지고 모든 것을 사는 능력이 아닙니다. "자신을 자리 잡고,"드라이버의 사용 ","엉덩이를 보지 않고 발을 보지 마라. ", 기타 재치있는 스티커가 등장하기 전에 운전자는 아름다운 여성으로 타원형 변화를 채택했습니다. 이제 러시아 자동 흐름의 예술은 죽어 가고 있습니다. 전통은 과거로 들어 가지 만, 마법사는 아웃백에 남아 있으며, 누가 수레를 올바르게 펌핑하는 방법을 알고 있습니다. 대도시에서 벗어나면 민속 예술의 흥미로운 패턴을 만날 수 있습니다. 당연히이 기사는 민속 튜닝의 모든 예가 아닌가 아닙니다. 자료를 추가 할 수 있다면 댓글을 남겨주세요 - 우리는 그들을 기쁨으로 읽을 것입니다.
