ოლეგ რადული - გამოცდილი მოგზაური. ცოტა ხნის წინ, საავტომობილო შემთხვევით, მან დაკარგა მეგობრები. და დაწერა ძალიან კარგი სიტყვა-გაფრთხილება ყველა ჩვენგანისთვის. გადაარჩინე იგი საკუთარ თავს. და მეგობრებთან ერთად გაზიარება, ეს მართლაც მნიშვნელოვანია.
40 დღის წინ, ჩემი მეგობრები მთაზე გზის სიკვდილზე დაეჯახნენ იმ ფაქტს, რომ ყველაფერს მანქანაში დაეცა, მათ შორის მძღოლი. როდესაც ვინმე უცნობია, მაშინ ხშირად ფიქრობთ: "ალბათ, ბიჭი იყო fucking / გამოუცდელი / არასაჭირო თავდაჯერებული და ა.შ. ჩვენთან ეს არ მოხდება. " მაგრამ ამ დროს იყო ზუსტი საპირისპირო შემთხვევა. ბიჭები მოკლეს, რომელიც მუდმივად, ათი და თხუთმეტი წლის განმავლობაში, თითქმის ყოველთვიურად, მთებში გადაადგილდებოდა, შემდეგ ზღვაზე, ათასობით კილომეტრით გაჩერდა. მათ აქვთ გამოცდილება სპექტრი - მინიმუმ მოჭრა! რა ვადიმმა, რომელმაც თავად "პროფესიონალი ბალაბოლოსი" უწოდა: მას შეეძლო მძღოლთან ერთად, თუნდაც უცნობი. რომ smolin, რომელიც გაემგზავრა ყურადღებით ჩემთვის, ყოველთვის მოჰყვა მისი მდგომარეობა. ყველა მათგანი კარგად იცოდა, თუ როგორ უნდა ვიბრძოლოთ ოცნებაში, გრძნობენ დაღლილობის დაწყებას და მესმის მომენტში, როდესაც დროა მძღოლის შეცვლის დროს ... ავარიის შესახებ გაცნობა, ბევრს ვერ მიაჩნია, რომ ზოგი მათგანს შეეძლო ენდობა ნდობა. და მიუხედავად ამისა, ეს მოხდა. მხოლოდ ერთხელ, მაგრამ ისე, რომ ჩვენ გვქონდა საკმარისი Troim.ეძებს მათ დასახიჩრებული მანქანა, რომელმაც მოინახულა ადგილი შემთხვევის, ეძებს ჩანაწერების რეგისტრატორის, მე მთლიანად მივხვდი, რომ ასეთი მარტივი, ზოგადად, ლოგიკური რამ: "მე არ შემიძლია ვთქვა, რომ მე ჭკვიანი ან მეტი ერთ - ერთი მათგანი. რომ ასაკი, რომ გამოცდილება, რომ მამოძრავებელი გზით იგივე პლუს მინუს არის იგივე. ასე რომ, მე, ისევე, როგორც მათ, მე ადვილად იღუპება სიმღერაზე ამ გზით. "და აქ დავბრუნდი ჩემს დიდხანს კითხვაზე: როგორ თავიდან აცილება. გრძელ მანძილზე იწყება, ათი წლის წინ, პირველად დავიწყე ძილისთვის ბრძოლის ყველაზე ეფექტური მეთოდები. მახსოვს, მე მქონდა მთელი არსენალი სხვადასხვა გზების გაღვივება: ყავა, თესლი, ენერგია, ფეხით, დატენვის და ა.შ. და მაშინ მივხვდი, რომ ყველაფერს ვუყურებდი! არც ერთ მათგანს არ შეუძლია უზრუნველყოს უსაფრთხოება. ყოველივე ამის შემდეგ, ეს პარადოქსია: ეს ყველაფერი არაფერია, როგორც მოძრაობის გაგრძელების გზები, რაც მთავარია - დროულად შეჩერება! და აქ არ არის არხების ხალხური სიბრძნე "დაღლილი - დანარჩენი", რომელიც მილიონჯერ გავიგე. რას ნიშნავს დაღლილი? მოიგო ყველა მოსკოვის სახლში მუშაობის შემდეგ დაღლილი RIDES, და რა? სად არის ობიექტური კრიტერიუმები, როდესაც დაღლილობა შეიძლება იყოს მშვიდი, და როდის არის სწორი გზის მხრიდან? და ეს კრიტერიუმი უნდა იყოს აშკარა და ცალსახა. ზოგადად, მე მაქვს ხუთი ასეთი კრიტერიუმი. ისინი შემოწმდება ასობით sleepless ღამე, რომ მანქანით, რომ იახტ. და წესი ძალიან მარტივია: უკეთესია, რომ ასეთი პირობები არ მოხდეს. მაგრამ თუ ის მოულოდნელად მოდის მინიმუმ ერთი ნიშნები, მე დაუყოვნებლივ შეცვლის გარეშე ფიქრი. ან, თუ არ შეცვლით ვინმეს, მე ძილი ვარ. იმიტომ, რომ შეუძლებელია წასვლა შემდგომი. ასე რომ, ხუთი ობიექტური ნიშნები რა არის სიმღერა:
1. გაითვალისწინეთ მომგებიანი მომენტი
ეს არის ყველაზე აშკარა და ცალსახა კრიტერიუმი. შეეცადეთ გახსოვდეთ მომენტი, როდესაც თქვენ ბოლო ბრწყინავს? Იგივე! ფაქტია, რომ ჩვეულებრივი სახელმწიფოში, ადამიანი არ შეამჩნია იმ მომენტში, როდესაც ბლინკები. ეს არის ის, თუ რამდენად სწრაფად ხარ ყურადღება. მაგრამ როდესაც ნათელი ხდება, მაშინ სიტყვა არ არის ჩვეულებრივი blink, მაგრამ დაწყების მოგზაურობა - დაუყოვნებლივ მხარეს გზის!
2. მოტყუება
ფიგურები მხარეს მხარეს, როგორც ჩანს, მანძილი რაღაც მარტო, და როდესაც უახლოვდება, არც აღმოჩნდება რაღაც სრულიად განსხვავებული, ან გაქრება ყველა. ეს არის სასაზღვრო ეტაპი: თვალები კვლავ ღიაა, მაგრამ ტვინს არ აქვს დრო, რომ ყველა შემომავალი ინფორმაციის დამუშავება - უკვე მძინავს! უფრო მეტი რამდენიმე წუთი, და ცნობიერება მთლიანად გამორთულია.3. ხედვას დრო არ აქვს ფოკუსირება
მე ვცდილობ თარგმნა გზა გზაზე ინსტრუმენტები, და დაუყოვნებლივ დაბრუნების უკან გზაზე. რა იყო კილომეტრი? კიდევ ერთხელ: მომენტი მოწყობილობებზე და ისევ გზაზე. ჩვეულებრივ, ხედვა დროა რესტრუქტურიზაციის დრო, და ყველაფერი კარგად ჩანს. მაგრამ თუ თქვენ იძინებს, მაშინ გამოიყურება მინა, თვალები არ არის დრო, რომ ადაპტირება პირობებში, შეუძლებელია მოწყობილობების ერთი გაქცევა და დაუყოვნებლივ განიხილოს სასურველი კითხვები.
4. Laziness შტამი ტვინის
სცადეთ გამრავლების 18-დან 3. ნორმალურად ეს არ არის პრობლემა. მაგრამ დაცემა პიროვნება არ არის, რომ რთული იქნებოდა ... არ არის აუცილებელი მისთვის Nafig. Padl კი დაიწყება. იმავე მიზეზით ძალიან ზარმაცი საუბარი. იმის გამო, რომ ეს თქვენ უნდა დაძაბოს, გვახსოვდეს თემა საუბარი, შეარჩიო სიტყვა. სხვათა შორის, ნებისმიერი სიტყვიერი კომუნიკაცია, ეს არ არის ცუდი ტვინის დატვირთული, ასე რომ პირველი: ვინ არის chatters - ის არ იძინებს; და მეორეც: თუ დუმილი იყო სალონში, მაშინ მალე ყველაფერს შეავსებს. ამ მომენტში, ასევე დროა შეჩერება, თუმცა, როგორც ჩანს, თქვენ მაინც წავიდეთ. აქ ბიჭები მოხდა, რომ ეს მოხდა (რეგისტრატორის მიერ): დუმილი პირველად ჩამოიხრჩო სალონში და ცოტა ხნის შემდეგ - უბედური შემთხვევა. სხვათა შორის, ეს არ არის მხოლოდ ცარიელი თემა, და არ არსებობს საუბრები ზოგიერთი საინტერესო თემების, თუ არა სექსი, პოლიტიკა ან რამდენიმე holivar. ამიტომ ჩვენ ვიტოვებთ ავადმყოფობის თემებს.5. მცირე დარღვევები
ორი ან სამჯერ ზედიზედ დაავიწყდა გადავიდეს ახლოს? Ძილის დრო. გახსოვთ ბოლო გზის ნიშანი? და ფენით? არავითარ შემთხვევაში? ძილი! შეჩერდა ყვითელი ყვითელი? მწვანე? კარგად, გაგიკვირდებათ ... და ექსპრეს ტესტის ბონუსი მგზავრისთვის, როგორ უნდა გააუქმოს მძღოლი ძილიანობისთვის. ჩიპი ის არის, რომ აზრი არ არის მას: "მე მესმის, ხარ კარგად?". პასუხი ყოველთვის იქნება იგივე: "წესრიგში". ამის ნაცვლად, თქვენ უნდა სთხოვოთ მას რამდენიმე კითხვას, რომელიც მოითხოვს აზროვნებას ან ყურადღებას. მაგალითად: "სად ვართ ახლა? რა გაემგზავრა დასახლებაში? ", ან" რამდენი რჩება ... ", და კიდევ უფრო გართულებულია, როგორც ჩანს:" რას ფიქრობთ უკეთესი დაბადების დღე? ". და თუ პასუხი გამოიყურება ძალიან მარტივი ან არაადეკვატური - დროა შეცვალოს. და თუ პაციენტი ცოცხალია, ასე რომ უკეთესად ხდის, სასურველია მასთან დაკავშირებული კამათის დაწყება. მიუხედავად იმისა, რომ მაღალი საკითხები, თუნდაც სულელურად troll ეს - არ ზრუნავს. მთავარია, რომ ცხელი დებატების დროს შეუძლებელია ფიზიკურად, დამოწმებული.
ზოგადად, მთავარი წესი : ტვინი დაუყოვნებლივ არ გამორთეთ, ეტაპობრივად გამოდის. როგორც ჩამოკიდებული კომპიუტერი, იგი მუშაობს პირველი 100%, მაშინ 50%, შემდეგ 25% და შემდეგ BAC უკვე დაკიდებული. ეს საკმაოდ რეალისტურია, რომ ეს ტრანზიცია 100% -ით 50% -ით, თუ იცით, რა უნდა მოიძიოს და როგორ უნდა შეამოწმოთ. და თქვენ უნდა ვეძებოთ ნებისმიერი სიზარმაცე და შეამოწმოთ თავს ცნობიერების ინექციაზე.და მაინც კითხვა რჩება: თუ მე შემიძლია გააკონტროლოს თავს, არის საკმარისი იმისათვის, რომ უსაფრთხო ride for ხანგრძლივი დისტანციებზე მარტო? პატიოსნად, არ არის დარწმუნებული. შეასრულა ის ჯერ კიდევ, რომ ერთად ცნობიერების სისუსტე, შიშის განცდა არის მოსაწყენი. ანუ, თქვენ გესმით, რას იძინებს, საერთო ადამიანების ყველა კრიტერიუმში, თქვენ უკვე, სინამდვილეში, სიკვდილის თმაში, და ხვდები, მაგრამ ამ მომენტში ეს არ არის საშინელი! იმის გამო, რომ ტვინი თითქმის ეძინა. და როგორც ჩანს: "ვფიქრობ, მე მესმის სხვა XX კმ უახლოეს XXX- ზე და იქ ვიქნები ძილი / შეცვლა". ასე რომ ყველა ეს ნიშანი, რა თქმა უნდა, კარგია, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც მარტო მიდიხარ. და თქვენ უნდა ცდილობენ არ მოუტანს მათ, და თუ მინიმუმ ერთი მათგანი მოდის - დაუყოვნებლივ შეჩერება. მაგრამ ეს საკმარისია, ვიდრე საკმარისი უსაფრთხოების მდგომარეობა. ერთადერთი ვარიანტი, რომელშიც დარწმუნებული ვარ, 100%, მე ვხედავ პლუს ყველა ამ, მიგყავს ერთად პარტნიორი და მუდმივი საუბრები. არა იმდენად, რომ დარჩეს ენერგიული, როგორც მუდმივად კონტროლი ერთმანეთს (იხ. პუნქტი 4): საუბარი Fortune - ორივე ძილის. დიახ, ეს არის ძალიან მკაცრი წესი. მაგრამ, მაგალითად, როდესაც ჩვენ არმიაში გადავედით, ოთხი ჩვენგანი იყო და ჩვენ ადვილად მივუახლოვდით მას. ცოტა ხნის წინ, მე სულ უფრო და უფრო ხშირად გავხდი მასზე, ხანდახან ინტერლოტოების ნაკლებობის გამო, ზოგჯერ ეს ასეა. მაგრამ, როგორც ჩანს, უშედეგოდ. ცხოვრება, რა თქმა უნდა, შეგიძლიათ ნახოთ, თუ როგორ უნდა არ გვჭირდება. სულელი არ უნდა ვისწავლოთ. Თავს მიხედე.