Oleg Radul - un viaggiatore esperto. Recentemente, nell'incidente automobilistico, ha perso i suoi amici. E ha scritto un buon avviso di parole per tutti noi. Salvalo da solo. E condividi con gli amici, è davvero importante.
40 giorni fa I miei amici si sono schiantati a morte sulla strada nella montagna a causa del fatto che tutto nella macchina si addormentò, incluso il conducente. Quando qualcuno non ha familiare, allora spesso pensi: "Probabilmente, il ragazzo era un fottuto / inesperto / inutile sicuro di sé, ecc. Con noi questo non accadrà. " Ma questa volta era il caso esatto opposto. I ragazzi sono stati uccisi, che costantemente, negli ultimi dieci e quindici anni, quasi ogni mese, abbiamo guidato in montagna, poi in mare, ferita migliaia di chilometri senza fermarsi. Hanno l'esperienza della gamma - almeno abbattuto! Ciò che Vadim, che lui stesso ha chiamato "professional BALABOLOGOLO": potrebbe rivolgersi con qualsiasi autista, persino sconosciuto. Quel Smolin, che viaggiava con cura, ha sempre seguito le sue condizioni. Tutti conoscevano perfettamente come combattere un sogno, sentire l'inizio della fatica, e capire il momento in cui è il momento di cambiare il conducente ... dovendo conoscere l'incidente, molti non potevano nemmeno credere che alcuni di loro potessero fidarsi fiducia. E tuttavia, è successo. Solo una volta, ma in modo che avessimo abbastanza troim.Guardando la loro auto mutilata, avendo visitato il luogo dell'incidente, guardando i record dal Registrar, ho completamente realizzato chiaramente così semplice, in generale, la cosa logica: "Non posso dire che sono più intelligente o più di uno di loro. Che l'età che l'esperienza che il modo di guida ha lo stesso plus-minus è lo stesso. Quindi, proprio come loro, posso facilmente morire in pista in questo modo. "E qui torno alla mia domanda di lunga data: come evitarlo. Iniziare a guidare lunghe distanze, dieci anni fa, ho iniziato a cercare i metodi più efficaci della lotta con il sonno. Ricordo, ho avuto un intero arsenale di diversi modi per rallegrare: caffè, semi, energia, camminare, ricarica, ecc. E poi immagino che stavo guardando tutto! Nessuno di loro può garantire la sicurezza. Dopotutto, questo è il paradosso: tutto questo non è nulla, come i modi per continuare il movimento, e soprattutto - essere in grado di fermarti nel tempo! E qui non è la saggezza popolare canale "stanco - resto", che ho sentito un milione di volte. Cosa significa stanco? Ha vinto tutta la casa di Mosca dopo il lavoro di giostre stanche, e cosa? Dove sono i criteri oggettivi quando la fatica può essere ancora calma, e quando è giusto per il lato della strada? E questi criteri dovrebbero essere esplicito e inequivocabile. In generale, ho cinque criteri di questi criteri. Sono controllati da centinaia di notti insonni che in auto, che sullo yacht. E la regola è molto semplice: è meglio non portarsi a una tale condizione. Ma se improvvisamente arriva almeno uno di questi segni, sostituisco immediatamente senza pensare. Oppure, se non cambierai con nessuno, mi alzo a dormire. Perché è impossibile andare oltre. Quindi, cinque segni oggettivi di ciò che sta per cantare:
1. Nota il momento di lampeggiare
Questo è il criterio più ovvio e inequivocabile. Cerca di ricordare il momento in cui l'ultima lampeggia? Lo stesso! Il fatto è che nello stato abituale, una persona non nota il momento in cui lampeggia. Questo è il modo in cui velocemente non fai attenzione. Ma quando diventa chiaro, allora il discorso non riguarda la pallamone ordinaria, ma per l'inizio del viaggio - immediatamente sul lato della strada!
2. L'inganno
Le figure sul lato del lato sembrano essere in una distanza da solo, e quando si avvicina, si rivelano qualcosa di completamente diverso, o scomparire affatto. Questa è la fase di confine: gli occhi sono ancora aperti, ma il cervello non ha il tempo di elaborare tutte le informazioni in entrata: sta già dormendo! Un altro paio di minuti e la coscienza si spegne completamente.3. La visione non ha il tempo di concentrarsi
Cerco di tradurre uno sguardo dalla strada per gli strumenti, e immediatamente ritorna alla strada. Qual era il chilometro lì? Ancora una volta: un momento sui dispositivi, e di nuovo sulla strada. Normalmente, la visione ha il tempo di ristrutturare, e tutto è perfettamente visibile. Ma se ti addormenti, allora lo sguardo diventa vetro, gli occhi non hanno il tempo di adattarsi alle condizioni, diventa impossibile prendere i dispositivi con una fuga e considerare immediatamente le letture desiderate.
4. Cervello per ceppi laziness
Prova a moltiplicare da 18 a 3. Normalmente, questo non è un problema. Ma la persona che cade non è che sarebbe difficile ... non è necessario per lui Nafig. Iniziano anche Padl. Per lo stesso motivo troppo pigro per parlare. Perché per questo è necessario tentare, tenere presente il filo della conversazione, raccogliere parole. A proposito, qualsiasi comunicazione verbale, non è male caricato il cervello, quindi prima: chi categoria - non si addormenterà; E in secondo luogo: se il silenzio fosse appeso in cabina, allora riempirà presto tutto. In questo momento, è anche il momento di fermarsi, anche se sembra che tu possa ancora andare. Qui i ragazzi sono accaduti che è successo (dal cancelliere): il silenzio è stato prima appeso nella cabina, e dopo un po '- un incidente. A proposito, non è solo una chiacchierata vuota, e non ci sono conversazioni per alcuni argomenti eccitanti, se sesso, politica o qualche holivar. Quindi ci riserviamo il percorso dei temi malati.5. Piccole violazioni
Due o tre volte di fila hanno dimenticato di passare al vicino? Momento di dormire. Riesci a ricordare l'ultimo cartello stradale? E la porta? In nessun modo? Dormire! Smesso di lampeggiare il giallo? Sul verde? Bene, hai capito ... E il bonus di prova espresso per il passeggero, come controllare in modo discreto il conducente per la sonnolenza. Il chip è che è inutile chiedergli: "Ho sentito, stai bene?". La risposta sarà sempre la stessa: "in ordine". Invece, devi chiedergli alcune domande che richiedono un pensiero o un'attenzione. Ad esempio: "Dove siamo adesso? Cosa ha viaggiato per l'insediamento? ", O" quanto rimane per ... ", e anche qualcosa di più complicato, sembra:" Cosa pensi che sia meglio dare il compleanno? ". E se le risposte sembreranno troppo semplici o inadeguate - è ora di cambiare. E se il paziente è piuttosto vivo, quindi lo rende migliore, è consigliabile iniziare a discutere con lui su qualcosa. Anche se in alto è importante, anche stupidamente troll - non importa. La cosa principale è che durante il dibattito caldo, è impossibile dormire in modo pulito fisicamente, verificato.
In genere, La regola principale : Il cervello non si spegne immediatamente, si spegne gradualmente. Come computer sospeso, funziona al primo 100%, quindi del 50%, quindi del 25% e poi il BAC è già appeso. È abbastanza realistico prendere questa transizione dal 100% del 50%, se sai cosa cercare, e come controllare. E devi cercare qualsiasi pigrizia e controlla te stesso iniezione della coscienza.Eppure la domanda rimane: se posso controllarmi stesso, è sufficiente per un giro sicuro per lunghe distanze da sola? Onestamente, non sono sicuro. Il trucco è ancora che, insieme alla noia della coscienza, la sensazione di paura è noiosa. Cioè, capisci cosa ti addormenti, in tutti i criteri della persona comune, sei già, infatti, nei peli della morte, e ti rendi conto, ma in questo momento non è affatto terribile! Perché il cervello è quasi addormentato. E sembra: "Pensa, capirò un altro xx km al più vicino XXX, e lì dormo / cambio." Quindi tutti questi segni, ovviamente, sono buoni, specialmente quando vai da soli. E devi provare a non portarli, e se almeno uno di loro viene - si fermano immediatamente. Ma è piuttosto necessario di una condizione di sicurezza sufficiente. L'unica opzione in cui sono certo è il 100%, vedo un vantaggio a tutto questo, cavalca con un partner e conversazioni permanenti. Non tanto per rimanere vigoroso come per controllarsi costantemente a vicenda (cfr. Paragrafo 4): la conversazione della fortuna - entrambi dormono. Sì, questa è una regola molto dura. Ma, per esempio, quando abbiamo guidato nell'esercito, c'erano quattro di noi, e li abbiamo facilmente aderito. Recentemente, sono diventato sempre più spesso più spesso per segnare su di lui, a volte a causa della mancanza di interlocutori, ea volte è proprio così. Ma a quanto pare, invano. La vita, dannazione, può mostrare come non aver bisogno. Stupido non da imparare. Prenditi cura di te.