Rifiutando i viaggi stranieri e trascorrono vacanze al cottage? Tra l'aereo e il treno scegli sempre l'ultimo? Per l'aeroporto sei in fibra sotto le braccia, sulla strada Piccina Valerian? Bene, ciao, caro aerophoth! Fammi sparire: non sei mai stato unico.
Mentre leggi un piccolo primo paragrafo, il cielo è aumentato di almeno trecento lati. E in questo momento, circa cinquemila velivoli derono in cima, e l'80% dei cattivi fellows sta vivendo un attacco selvaggio del panico e muovi tutte le loro paure non originali nella mente. La stessa cosa che si muovono e tu, quando tieni il biglietto per il volo."Negmen! Questa spazzatura con ali è di ferro! Mi sembra che sia una specie di miracolo che sa come volare! "
Nessun meraviglia e aerodinamica ordinaria. Per comprendere il principio del funzionamento dell'aeromobile, non è necessario essere scienziati. Quando vai in macchina, apri la finestra e mostra la tua palma sotto il flusso d'aria in arrivo. Senti come il flusso tira la mano? Maggiore è la velocità, maggiore è la forza di sollevamento. In altre parole, l'aereo semplicemente non può non decollare.
"E se il motore si rifiuterà? Qui è RRrav. E silenzioso! E questo è tutto! "
Non è nemmeno divertente! Secondo la teoria della probabilità, il tuo chef ti darà un duplex a Manhattan rispetto al motore rifiuterà. Credi nello chef e in Manhattan? Improbabile! Allora come pensi al motore? Inoltre, nei moderni motori aeronautici sono solitamente diversi, e uno che esegue una corsa in modalità normale per volare verso l'aeroporto dell'ospite e sedersi con calma. E se andassi a questo, l'aereo è in grado di sedermi con motori non funzionanti. Ricorda sull'aerodinamica. Lei, a differenza dello chef, è sempre per te!
"Beh non lo so. Penserò alla pietra in giù, quindi tutto è freddo "
Che cosa? Che tipo di pietra? In realtà, l'aereo fisicamente non può "colpire" da un'altezza di 10.000 metri, perché è progettato per pianificare lentamente e delicatamente (google circa il "cuscino d'aria). Sembra rotolare lungo una collina di baldacchino dall'aria - si affida sulla collina con le ali, abbassa leggermente il naso e si muove con cura.
"E l'ala può cadere! Gli aeroplani sono sempre ali "mashut" molto spaventosi, specialmente quando atterrano. Ho visto personalmente! "
O si! Per quanto riguarda "Watping Wings" - è davvero spaventoso! Perché se ci sei da qualche altra parte, ridi. Ricorda e racconta gli altri - sui piani seriali non hanno mai avuto casi con cadere le ali. Mai! E il fatto che l'ala durante l'atterraggio vibra sia una norma assoluta. Quindi reagisce a carichi diversi. Ma se l'aereo non "onderebbe", sarebbe molto peggio. Tuttavia, quindi semplicemente non sarebbe decollato.
"La turbolenza ha paura. È molto pericoloso. Forse brutto fine "
Nessuno parla di questo! Turbolenza - oscillazioni di aeromobili regolari causate da flussi di vento vortice. Si verifica quando passa attraverso alcuni tipi di nuvole e assolutamente al sicuro. Sovraccarichi, che pensano un aereo, molto meno di quelli con cui la macchina si trova su una strada irregolare.
"A proposito di pozzi aerei, allora cosa dici? Dimmi anche cosa è sicuro? Sì?"
Non. Non dire. Come può essere sicuro cosa non è? Le pozze aeree sono solo illusione. Blenda! I flussi d'aria a valle sono sostituiti dall'aumento dovuto alla differenza di pressione, e c'è una falsa sensazione che stai cadendo nel buco. In effetti, l'aeromobile perde leggermente la velocità di sollevamento verticalmente, senza perdere la velocità del movimento orizzontale.
"Ci sono ancora piloti che sono tutti i tipi. Bene, lì, il treno salirà al posto del comandante. O influenza da kvs. O è ubriaco. Forse la sua madre suocera Jubile ieri era o "oggi il gatto ha dato alla luce dei gattini ieri" ed è gioioso per il volante "
In realtà, c'è una cosa come un equipaggio citato. E ci sono ancora regolamenti e liste di controllo che osservano davvero e seriamente. Tutto è controllato, dall'aspetto dei piloti, fino al periodo di stoccaggio dei madfins forniti per il dessert. Si presume che una persona possa ammettere una persona malsana o che saluta Dio, inadeguata, forse solo ignorante o ... o Aerofob.
"Mi dici ancora che tutti gli aerei sono nuovi e moderni. Per alcuni anni quindici anni, o ancora di più. Come volare e non aver paura di volare e non aver paura? "
Vola e non aver paura! Innanzitutto, gli aeroplani vengono regolarmente ispezionati, controllano prima di ogni partenza e rendono piena manutenzione ogni 300-500 cicli (a volte più spesso). E in secondo luogo, gli aeroplani non sono yogurt deperibili. Quindici anni di servizio per la fodera è un termine medio. Aereo di cinque anni - e un adolescente.
"Capisco. Ma dopo tutto, cadi - lo stesso! Autunno! Perché non può succedere a me? "
Ripeti, caro aerophoth. Questo molto secondo di te nel cielo non è uno e non due, ma decine di aeromobili. Ognuno di loro bolle facilmente sulla tua testa. Perché, invece di correre nel rifugio, fai clicamente a scatto sullo schermo e Darn Tè? Non devi stare al cuore ora e guardare il soffitto?
"Quando volo, non posso controllare nulla. È orribile"
In effetti, la vita è una cosa del genere che tenta di controllarlo sono sempre piuttosto prive di significato. Nessuno sa cosa succede in un secondo. Può accadere qualsiasi cosa e con chiunque. Ma è improbabile che sarà collegato con gli aeroplani. Perché sono possibili i più affidabili e prevedibili, da ciò che è in questo mondo.