The manic ástríðu Sovétríkjanna til að stilla má skýra af almennu asceticism í kringum veruleika þeirra. Húsin voru grár, vegurinn er ójafn, og fötin eru bull. Þess vegna hljóp fólk skapandi orku sína fyrir allt sem kom yfir handlegg. Sérstaklega þjást flutning.
Frá barnæsku hafa landsmenn okkar vanir að gera geimverur af reiðhjóli með lituðu vír, hengdu af ótal cataphoves og ramma SiDu skinnið. Þegar maðurinn óx og transplanted á bílnum, dráttarvélin eða strætó, hafði hann þegar haft skýrar hugmyndir um hið fallega og gæti að fullu beitt þekkingu sinni á sviði hönnunar. Sem betur fer er bíllinn orðlaus og getur því ekki gefið afhendingu.
Hrokafullur
Best Toning er gardínur. Nú eignast þeir nýtt líf í tengslum við bann við litbrigði framhliðarinnar. Skilar gamla Sovétríkjunum. True, þá voru gluggatjöld fallegri, með fringe.Önnur leiðin til að túlka hjólbörur er að taka glerið með borði. Þetta er sársaukafullt ferli sem krefst útsetningar og harða hendi. Einangrunin verður að vera límd með röndum innan frá og reynir að tryggja að lumensin milli laganna voru jöfn breidd borði. Svo kemur í ljós fallegt litbrigði af bláum eða svörtum lit eftir tegund borði.Ekki er hægt að gera allar stillingarþættir. Eitthvað verður að kaupa. Til dæmis, plasthönnun sem er fest við aftan glugga og líkir samtímis nokkrum spoilers og framkvæma hlutverk tinting. Það er ekki vitað sem fundið upp það, en innlendir farartæki sem það féll í smekk. En stærstu elskendur þessa vitleysu eru eigendur heita sedans framleiddar af Volga bifreiðinni.
Ljós
Sérhver eigandi bílsins mun staðfesta að framljósin í friðsælu lífi eru að berjast mjög sjaldan. Þetta getur aðeins gerst þegar um er að ræða slys eða miða að stórum cobblestone. En í Sovétríkjunum var það samþykkt vandlega að meðhöndla hluti. Þess vegna eru framljósin sem þau gætu. Venjulega fyrir þetta voru sérstakar keyptir möskva notuð.Og annar mikilvægur viðbót við framljósin. Þeir geta ekki verið nóg. Eigendur Zhiguli, Muscovites og Volga endilega bætt við stórum gulum eða hvítum þoku. Að minnsta kosti tveir, hámarkið var aðeins takmörkuð af ímyndunarafl eigandans.
Mudguards.
The mudguards eru mikilvægur hluti af stíl. Reyndir ökumenn segja að bláa mudguards bæta við tíu hestum til kraftar mótorsins. Og þetta er ekki brandari. The mudguards með Mercedes tákninu eða Audi eru enn mjög metin. Þeir bættu fullkomlega myndinni af Volga og UAZ.
Vindskeið
Án spjótara var líkaminn talinn ólokinn. Það lítur vel út og á hatchbacks, og á sedans. Því meira spoiler, því betra. Það bætir öðrum 20 hestum til valda. Og krafturinn, eins og þú skilur, býst ekki við.
Ef bílar gætu talað, þá myndi óendanlegt stífla sársauka og þjáningar standa yfir vegum Sovétríkjanna.
Salon
Inni er séð ekki allt, en það er sá sem skapar nauðsynlega þægindi. Hvert lítið hefur áhrif á sálfræðilega stöðu ökumanns og farþega. Við skulum byrja á sætum. Þeir verða að vera nær. Í fyrsta lagi er það fallegt, og í öðru lagi er verksmiðjan sem fjallað er um skála svo betra. Svo lengi sem ökumaðurinn kaupir ekki eða vistar ekki auðveldlega nær til nýrrar bíll, er nauðsynlegt að aka án þess að fjarlægja seldið úr sætunum.Sæti eru einnig fullkomlega að leita að lituðum helmingum og massager verður að vera á ökumannssæti. True, þetta er eins og skammvinn, hversu fallegt. Massager samanstendur af litlum tré kegs, stungið á þykkt veiði línu, sem er frekar hratt.
Regla
Stýrið var gert til að laumast skinn. Sérstaklega náldeyrir ökumenn flaug stýrið með pípum úr dropar. Með því að gefa, aukið það meðhöndlun ökutækisins. Og hendurnar svita ekki. Þeir borgarar sem hafa skortir peninga á skinn, liggja í bleyti stýrið með þéttum laginu á borði. Bláa borði er yfirleitt alltaf þjónað sem ótæmandi uppspretta innblásturs fyrir Sovétríkjanna hönnuði.
Gírkassa lyftistöng
Hann var talinn töflu tákn sem einkennir karlkyns styrk og heilsu eiganda bílsins. Þess vegna keypti stórar fallegar hnappar frá Plexiglas fyrir hann. Inni, að jafnaði, það var fallegt rós. Sérstök flottur var talinn sett af embodied handfangi fyrir lyftistöngina og fjóra bóla sem læstir hurðirnar.
Framrúðu
Það var venjulegt að hanna pennants, og í hring undir gúmmíbandinu á þéttingarmyntunum. Þeir sögðu að það væri fyrir peninga. Einnig var talið að góð tónn talin hengja búnt af þríhyrndum fánar af mismunandi ríkjum. Það táknaði heiminn um allan heim og gaf ökumann til tilfinningar um þátttöku í alþjóðastefnu ríkisins. Ökumenn rútu voru sérstaklega hrifnir af pennants. Sem betur fer er staðurinn leyfður.
CD.
Þetta er lögboðin eiginleiki bílsins, en hann birtist á níunda áratugnum og vísar til eftir Sovétríkjanna. Undir þeirri trú að geisladiskurinn á framrúðu vistar frá radara af lögguna umferð. Sumir innsigla það undir gúmmíi innsiglið með spegilhlið til óvinarins, á meðan aðrir töldu að kraftur þessa tækis var í flimanum hans. Þess vegna var einkennisbúnaðurinn stöðvaður undir speglinum aftanjónar, að snúa, endurspeglast illgjarn geislar lögreglustaðarins.
Bragðefni
Án þess hefur hönnun bílsins ekki rétt til að teljast lokið. Því fleiri bragði, það er betra. Þeir verða að hanga frá baksýnisspegli við hliðina á geisladiskinum. En stærsti flottur var ilmur af plastkórónu. Hún var fastur við torpedo og þjónaði aðalskreyting innri.
Torpedo.
Kóróninn af Tuning Salon er hönnun framhliðarinnar eða, eins og þeir kallaðu, torpedoes. Hér verður gott að líta á minnisbók á sogbikarinn, viftu og hund með sveifluhöfuð. Ef sjóðirnir eru ýttar og getu til að kaupa það allt er ekki, munu þeir spara límmiða með uppörvandi áletranir: "Staðsett mig, notkun ökumanns", "Ekki horfa á rassinn og líta á fótinn", osfrv Áður en fyndinn límmiðar birtist, ökumenn samþykktu sporöskjulaga umbreytingu með fallegum konum. Nú er listin af rússnesku farartæki að deyja. Hefðir fara inn í fortíðina, en töframaðurinn var í Outback, sem veit hvernig á að pumla hjólbörur á réttan hátt. Ef þú ekur í burtu frá stórum borgum, þá er hægt að mæta áhugaverðu mynstri fólks list - í allri sinni dýrð. Auðvitað sýnir þessi grein ekki öll dæmi um fólkstillingu. Ef þú getur bætt við efni, þá skildu eftir athugasemdum - við munum lesa þau með ánægju.
