Mgbe obi na-enye obi ụtọ na-agbazigharị ya, ọ bụ ihe na-egbu egbu na-eme ka ọ bụrụ nzọpụta dị ịtụnanya, naanị otu ihe dị: Ọ bụ eziokwu!
Gimli glider
Na July 23, 1983, ndị na-ebu ụgbọ elu 767 na-ebu agha Canada mezuru 143 site na Ottawa nye Edmonton. Na ọkara n'ime ụzọ tank ahụ kwụsịrị na mberede. Ka oge na-aga, ọ tụgharịrị na Kerosene dị ugboro anọ na-erughị ihe achọrọ na mmanụ a na-ahụ maka ụgbọ elu. N'oge ahụ, Canada kwagara na usoro ihe metrik, ndị uwe ojii na-agbagha na lita, kilogram na pound. Rute ọdụ ụgbọ elu kacha nso - Winnipega agaghị ekwe omume. Ma ndị ọrụ ahụ jisiri ike iweta ụgbọelu ahụ na mbụ na-eme atụmatụ nke GIMLI wee kụọ ya n'ihu ndị otu autoclub, onye na-eme ezumike ezinụlọ na-aga n'ihu.
Mmeri ihe omume
Na June 12, 1972, McDonnell Douglas DC-10-10 ụgbọ elu ụgbọ elu ụgbọ elu ụgbọ elu na-efegharị site na Denver na Buffalo. Na mbara igwe dị nso n'obodo nke WinR Conf na mberede ọnụ ụzọ nke ụlọ ibu na-azụ ahịa. Ọ tụgharịrị na ọ ka nọ n'ụwa, dị ka ha na-asị, "nke e kwuru." Ndị ọkwọ ụgbọ elu na-emekwa ọrụ ebube na njikwa liner ma nwee ike itinye ya na Detroit. Na onye nrụpụta nke ụgbọelu nke ụdị mkpado siri ike iji gbanwee mkpọchi n'ọnụ ụzọ.
Ihe mberede na-abata ihe mberede tu-154 na izhme
Na Septemba 7, 2010, Tu-154 na-efepụ site na Yakutia na Moscow, mgbe ọpụpụ zuru oke mere na bọọdụ. Ndị ọrụ ụgbọ mmiri ahụ ji anya ụgbọ elu ahụ "na anya" na ọdụ ụgbọ elu mbụ nke obodo Izhma na runwaịwa, ọ bụghị nabatara ndị ọbịa nke ụgbọ elu ndị dị otú ahụ. Ndị ọkachamara mere atụmatụ na nchekwa nke igwe ihe mberede maka obere warara dị ka ọrụ ebube. Ọrụ ebube ahụ nyere ịnụ ọkụ n'obi nke onye ọrụ Sergey sotnikov. N'ime afọ ndị gafeworonụ, ọ na-akwado warara ahụ n'ọnọdụ dị mma, na-ewepụ ihe mkpofu na ịkpụ osisi. Ka oge na-aga, akụkọ a ghọrọ otu n'ime ihe nkiri ahụ "Osisi 2".
A320 MGBE AKA NA-EGO NA HUDSS
Na Jenụwarị 15, 2009, Airbus A320-214 ụgbọ elu US Airways US rụrụ 1549 site na New York ruo Seattle. Mgbe sekọnd 90 gachara, ụgbọ elu ahụ gbara n'ime nnụnụ nnụnụ, mgbe nke a na-agọnahụ ma emechara. Ogo ahụ erughị kilomita, ala - New York, ihe dị njọ. Ma n'azụ wiil ahụ bụ Cescy Sallenberger, onye ọkwọ ụgbọ mmiri bụbu na, nke abụọ, ọkachamara n'ọhịa nke nchekwa nke nchekwa nke nchekwa nke nchekwa nke nchekwa nke nchekwa nke nchekwa nke nchekwa nke nchekwa nke nchekwa nke nchekwa nke nchekwa nke nchekwa nke nchekwa nke nchekwa nke nchekwa nke nchekwa nke nchekwa. O nwere ike ime atụmatụ ozugbo na osimiri, a hapụkwara ndị njem ahụ n'enweghị nsogbu ọ bụla ndị mgbapụta ahụ n'ụgbọ mmiri na ụgbọ mmiri. Airgbọelu ahụ mgbe ebuliri ala ahụ zụtara ihe ngosi nka nke Carolinas Aviation.
Jachwme
Akụkọ akụkọ a dị na mbara igwe mere na mbara igwe n'elu oke osimiri Indian. June 24, 1982 boot 747-236b Britain Airways Airways kụrụ igwe ojii Ashes, na-awụpụ ya galikigung n'agwaetiti Java. Na mbido, na salon na-a smokeụ sịga, ndị na-elekọta ụlọ na-agba ọsọ ịchọ ise siga, mana, n'ezie, achọtaghị. Ọkụ ahụ wee malite ịgbanahụ òtù ndị ahụ, ha wee kwụsịkwa otu mgbe. Na iru uju na ọkara, ụgbọelu ahụ jisiri ike ịnọdụ ala na ọdụ ụgbọ elu Jakarta. Ma ebe ọ bụ na mgbe ahụ ọkụ ụgbọ elu ugbu a na-atụ egwu ọkụ.
Ụgbọ elu 5390 British Airways
June 10, 1990 BAC 1-11 Britain Airways so na Birmingham so na Birmingham gaa Malaga. Flightgbọ elu ahụ gafere, ndị njem malitere ịgbasa nri. Captain Tim Lancaster na-enweghị eriri oche oche na-esighi ike. Mgbe ahụ windshedseji gbawara na cab, na Lanstaster na-efegharị site na mmeghe. Captain kwụsịrị azụ ụgbọ elu nke ụgbọ elu site na mpụga, na ụkwụ ya rapaara n'etiti wiil na njikwa. Iri abụọ na abụọ, ụgbọ elu ahụ dara na Southdadton. N'oge a niile, onyeisi ụgbọ mmiri ahụ nọrọ n'èzí. E debere ya n'azụ ụkwụ. Ha tụrụ egwu na ọ bụrụ na a tọhapụrụ ozu ahụ (enweghị onye nwere obi abụọ na Tim Quks), ọ ga-abanye n'ime injin ahụ, ọ na-enye ọkụ. Ọnwa ise mgbe ihe mberede ahụ gachara, Tim nọdụrụ ala ọzọ n'azụ wiil.
Ụgbọ elu na nku nke miga
Na Mee 27, 1955, ihe dị ala na-arụ ọrụ dị larịị nke Pedgacnene rụrụ ọrụ ọgụ na apịtị dị nso wfp dị nso wfp. Chomgbọ elu ahụ rịgoro warara ahụ wee gaa ibido, "na-agbachi egwu". Airliw nke Gorbanev retere na ọkara gburugburu ụgbọ elu. Mgbe edobere ịdị elu, onye na-anya ya ahụ chọpụtara na igwe na-akpa ihe ọhụrụ. Mgbe ọ tụlesịrị, ọ hụrụ ihe na azụ nku (n'abalị, ọ bụghị ịtụle), site n'ụwa e nyere ya ka ọ tọghachi "mba ọzọ" site na-agbanwe agbanwe ". Ma Silhotette nke "isiokwu ahụ" yiri mmadụ, onye na-anya ụgbọ mmiri ahụ na-enyo ọdịda. Ụgbọelu ahụ gbagoro site na ịme ọkara nke ikuku. Mgbe minit 27 ha na nku nke intercept Gorbanev, onye na-ahụ, ọgịrịga abụọ gbajiri agbaji, ọgịrịga abụọ tụfuru. Igwe ikuku na-agbado ya na ụgbọ elu nke nku. Dike nke akụkọ a na taa na-egbu oge n'obodo Morhansk.
Mmiri volovich
Ihe mgbawa nke bọmbụ, na-eme ka ọ bụrụ ụgbọ elu nke afọ iri abụọ na abụọ. Nwatakịrị nwanyị ahụ wee dịrị ndụ mgbe ọ dara na-enweghị parachute site na elu nke 10 160 mita. O merụrụ ezigbo ọjị ma nọrọ ọtụtụ ụbọchị na nzuzo na nzuzo, ma mgbe ọgwụgwọ nke ọgwụgwọ ga-amalite na ndụ nkịtị ma rụọ ọrụ na ụgbọ elu, mana ugbua n'elu ụwa. Ọdịda ya abụrụla naanị ikpe obi ụtọ, kamakwa ndekọ akwụkwọ guinnes.
Julia Köpka.
Julian Köpka ghọrọ naanị Lansa ụgbọ elu na ọdachi nke 508, nke mere na Disemba 24, 1971 na ụgbọ elu mkpuchi mkpuchi L-188. Awa ahụ dara site na ịdị elu nke puku mita 3 n'ime omimi nke oke mmiri ozuzo. N'ọlụ ọgụ maka ndụ Gililian maka ụbọchị 9 site na mgbapụta nke Clavicture na-enweghị onwe ya n'agbanyeghị oke ọhịa ndị mmadụ. Na Italy, ihe nkiri ahụ "ọrụ ebube ka na-eme" filled.
Larisa Savosatkaya
Larisa Savitskaya nọgidere na-adị ndụ mgbe ọdịda ụgbọ elu wee daa na-enweghị parachute site na ịdị elu nke 5,200 mita. A-24, nke ọ na-efe, nke ọ na-efe, ihu ndị agha Tru-16, ụgbọelu ahụ dara. N'oge ọdachi Larris Larisa Savosa Savosa Savoviskaya rahụrụ n'ụsọ ya na ọdụ nke ụgbọ elu. Nwanyị ahụ tetara site na ihe ọkụ siri ike, mgbe ọ gachara ozugbo na etiti dị n'etiti oche. Inweta ite, ọ gara ebe oche kacha nso, rịgoro ma rapara ya, na-enweghị isi. Larisa n'onwe ya mechara kwuo na oge ahụ na-echeta ya site na ihe nkiri si na fim ahụ, ebe a na-amachi na oche ma lanarịrị ụgbọ elu ma lanahụ ụgbọ elu. A na-akpọ fim ahụ "ọrụ ebube ka mere."