Elején a következő évben, a majom úgy döntöttünk, hogy beszélni, akik szorosan kapcsolódik a majom egy szoros kalitka nyilvános sztereotípiákat. És nem egyszerű, de egy gránáttal. A felmérés eredményei szerint nyilvánvalóvá vált, hogy a "gránátos majom" a közösség koncepciója. Inkább nyilvánvalóvá vált, hogy ez a koncepció általános férfiakról szól, de toleránsunk vagyunk, ezért "intenzitást" írunk.
- "Amikor vezetem az autót, csak vezetem az autót. És növelik tagjukat. "
- "Az influenza betegek, anélkül, hogy kiszállnának a takaróból, és automata sebességváltóval vásárolnak autókat. És születtem a gyerekek, és kiüthetem egy szikra egy csavarkulcson. Hagyd őket, csak nem tudnak semmit a fájdalomról.
"Ő megfelel az ördögi sakknak a negyedik sorból a harmadik pedig az első, aki a közlekedési lámpánál marad, ahol minden felzárkózik. Nem láttam egyetlen nőt, aki így megy.
- "Ha egy jó autó egy nő sérti a sebesség módot - ez késő. Ha egy jó autóban egy ember megszakítja a sebességmódot, egy fényes metaforikus felirat világít fel fölé: "Fizetettem!".
- Egy hónap és félig troll - megkérdezte, hogy nem szakítottam meg az autót. Fáradt vagyok, a kerék mögé tette. Rides, büszke, álla fel. És elmondja nekem a vezetés finomságairól (néhány teljesen nyilvánvaló igazság, feltételezzük, nyilvánvalóan, hogy nem ismerem őket). És akkor balra kellett fordulnunk. Azt mondom - bekapcsolja a bekapcsolás, az intelligens. És válaszol: "Miért, a főételen vagyok?". Biológus lenne - van egy téma a majom öntudatosságáról: nem ismerik magukat. "
- "Valahogy egy majmok majdnem lövés a gyalogos átkelésre. És oké bocsánatot kérne, így nincs mód. Kiugrott az autóból, és kiabáljuk, hogy tizenöt éve van a kerék mögött. Azt mondta neki, hogy harminc éve gyalog sétál, kétszer annyira volt.
- "Az ember egy ember számára, és fekete füstje van a kerekes felhők alatt. Jel, villog - semmi. A közeli, gesztus után. Végül lelassul, az ablak megnyílik, és fáradt: "Mire van szüksége, bolond?". Azt mondom, hogy elvben semmi, de ha az autót eltávolítják a kézifékből, akkor a párnák jobban használják, és a levegő megtisztul ... ".
"Taxival taxival dolgoztam, két részeg embert éltem éjjel, akik egészen viccek voltak a kerék mögötti nőkről. És a lehető legnagyobb mértékben öltözött (soha nem tudom) és kényelmesen. Sapka, kesztyű, kabát. Általában, amikor válaszoltam rájuk a késői squeaky hangon: "Háromszáz", tizenöt perc idegesen.
- "A vezetés egyik fontos dolog az, hogy realista, érezze a helyzetet, és megértse, mi fog történni. Tehát akkor az lesz, hogy: kap százötven megjegyzéseket a témával kapcsolatban: „Baba még kecskét, rétegezett jobb és ponasosali autók.”
- "Az amerikai tudósok rájöttek, hogy a férfiak selfie-t tesznek, ami kétszer gyakrabban vezet, mint a nők. És én, mint egy személy, aki nem csinált egyetlen selfie (nem csak a kerék mögött), úgy érzem, a legmagasabb verseny. Tehát hadd aláírják. "
